rádió Alfa Romeo MiTo 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2010Pages: 262, PDF Size: 4.96 MB
Page 7 of 262
6ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Belső felszerelések ................................................................................... 89
Elektromos napfénytető ............................................................................ 92
Ajtók ...................................................................................................... 95
Elektromos ablakemelők ........................................................................... 96
Csomagtér ............................................................................................... 99
Motorháztető ........................................................................................... 103
Tetőcsomagtartó/síléctartó ........................................................................ 104
Fényszórók ............................................................................................. 105
ABS rendszer ........................................................................................... 107
VDC rendszer ........................................................................................... 108
„Alfa DNA” rendszer ................................................................................. 111
Start&Stop rendszer ................................................................................. 114
Dynamic Suspension ................................................................................. 119
EOBD rendszer ......................................................................................... 120
Elektromos szervokormány ........................................................................ 120
Autórádió előkészítés ................................................................................ 121
Navigációs rendszer előkészítés................................................................... 122
Elektromos/elektronikus berendezések beépítése ......................................... 122
Parkolás-érzékelők ................................................................................... 123
T.P.M.S. rendszer ...................................................................................... 126
A gépkocsi feltöltése üzemanyaggal ............................................................ 129
Környezetvédelem .................................................................................... 130
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 6
Page 8 of 262
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL7
1MŰSZERFAL
A műszerek és a figyelmeztető lámpák megléte és elhelyezése a változattól függően eltérő lehet.
1. Levegőnyílások az oldalablakokhoz 2. Irányítható és szabályozható levegőnyílás – 3. Külső világítás kapcsolókar – 4. Műszercsoport
5. Kapcsolókar a szélvédő- és hátsó ablaktörlés/-mosás és trip computer vezérléshez – 6. Autórádió (egyes változatoknál és piacokon) – 7. Irá-
nyítható és szabályozható levegőnyílások – 8. Vészvillogó, ajtózár ki-/bereteszelő kapcsolója – 9. Utas oldali elülső légzsák
10. Kesztyűtartó – 11. Fűtés/szellőzés/légkondicionálás kezelőszervei – 12. Váltókar – 13. „Alfa DNA” rendszer – 14. Kormánykerék retesz-
előkar – 15. Vezető oldali térd légzsák (egyes változatoknál és piacokon) – 16. Vezető oldali elülső légzsák – 17. Cruise Control (egyes válto-
zatoknál és piacokon) - 18. Biztosítéktábla fedele - 19. Kapcsoló csoport
A0J0330m1. ábra
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 7
Page 32 of 262
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL31
1
A menü a következőkből áll:
– MENÜ
– SEBESSÉGHATÁR HANGJELZÉS
– FÉNYSZÓRÓ ÉRZÉKELŐ(egyes változatoknál és piacokon)
– ESŐÉRZÉKELŐ(egyes változatoknál és piacokon)
– TRIP B ADATOK
– ÓRA BEÁLLÍTÁSA
– DÁTUM BEÁLLÍTÁSA
– ELSŐ OLDAL(egyes változatoknál és piacokon)
– LÁSD RÁDIÓ
– AUTOCLOSE
– MÉRTÉKEGYSÉG
– NYELV
– HANGJELZÉS HANGERŐ
– GOMB HANGERŐ
– BIZTONSÁGI ÖV HANGJELZÉS
– SZERVIZ
– UTAS OLDALI LÉGZSÁK
– NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK
– UTASTÉR VILÁGÍTÁS
– KILÉPÉS A MENÜBŐL
MEGJEGYZÉS Rádiónavigációs rendszerrel ellátott gépkocsiknál
néhány menüpont (egyes változatoknál és piacokon) megjelenik
a navigációs rendszer kijelzőjén.Egy opció kiválasztása almenüt nem tartalmazó
főmenüből:
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával kiválasztható
a módosítani kívánt főmenü pont;
– nyomjuk meg a + vagy – gombot (egyenkénti nyomással)
az új beállítás kiválasztásához;
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával tárolhatjuk a
beállítást, és egyidejűleg visszatérhetünk az előzőleg választott
főmenü ponthoz.
Egy pont kiválasztása almenüt tartalmazó főmenüből:
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával megjelenít-
hetjük az almenü első pontját;
– nyomjuk meg a + vagy – gombot (egyenkénti nyomással)
az almenü összes pontjának végiggörgetéséhez;
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával kiválasztha-
tjuk a megjelenített almenü pontot, és beléphetünk a megfel-
elő beállítási menübe;
– nyomjuk meg a + vagy – gombot (egyenkénti nyomással)
az almenü ezen új beállításának kiválasztásához;
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával tárolhatjuk
a beállítást, és egyidejűleg visszatérhetünk az előzőleg válasz-
tott almenü ponthoz.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 31
Page 37 of 262
36ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Prima pagina
(Első oldal – Információk megjelenítése
a fő képernyőn)
(egyes változatoknál és piacokon)
Ez a funkció lehetővé teszi, hogy kiválasszuk, milyen típusú infor-
máció jelenjen meg a fő képernyőn. Megjeleníthető a dátum vagy
a napi kilométer-számláló.
A kiválasztást az alábbiak szerint végezzük:
– nyomjuk meg röviden a MENU ESC gombot: a kijelzőn villogni
kezd a „Prima pagina” felirat;
– nyomjuk meg ismét, röviden a MENU ESC gombot a „Data”
(dátum) és az „Info motore” (motor info) opciók kijelzőn való
megjelenítéséhez;
– nyomjuk meg a + vagy – gombot, hogy kiválasszuk, milyen
megjelenítési formát szeretnénk látni a kijelző fő képernyőjén;
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk
a menü képernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig tartó megnyo-
másával a beállítások tárolása nélkül tudunk visszatérni a standard
képernyőre.
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor, a kezdeti ellenőrzés
befejezése után, a kijelzőn megjelennek az előzőleg, a menü
„Prima pagina” funkcióján keresztül beállított információk.
Vedi radio (Audió információk megismétlése)
Ez a funkció lehetővé teszi az audió rendszerre vonatkozó infor-
mációk megjelenítését a kijelzőn.
– Radio: a választott rádióállomás frekvenciája vagy RDS üzene-
te, automatikus hangolás bekapcsolása vagy AutoSTore funkció;
– audio-CD, MP3-CD: műsorrész sorszáma;
– CD-cserélő: CD száma és a műsorrész sorszáma;
Az audiórendszer információinak megjelenítése bekapcsolásához
(On) vagy kikapcsolásához (Off) az alábbiak szerint járjunk el:
– nyomjuk meg röviden a MENU ESC gombot: az előző beállí-
tásnak megfelelően az „On” vagy „Off” felirat villogni kezd
a kijelzőn;
– nyomjuk meg a + vagy – gombot a választáshoz;
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk
a menü képernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig tartó megnyo-
másával a beállítások tárolása nélkül tudunk visszatérni a standard
képernyőre.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 36
Page 47 of 262
46ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
SZIMBÓLUMOK
A gépkocsi egyes alkatrészein színes címkék vannak elhelyezve.
A címkéken jelképes ábrák láthatók, amelyek a kérdéses alkat-
résszel kapcsolatos elővigyázatosságra hívják fel a figyelmet.
Az alkalmazott szimbólumokat és azok magyarázatát a motorh-
áztető belső oldalán található táblázat foglalja össze.
ALFA ROMEO CODE RENDSZER
A lopás elleni fokozott védelem érdekében a gépkocsit elektronikus
indításgátló rendszerrel látták el. Az indítókulcs gyújtáskapcsoló-
ból történő kihúzásakor automatikusan aktiválódik.
Minden kulcsba egy, a motor indításakor kódolt, rádiófrekvenciás
jeleket kibocsátó elektronikus szerkezet van beépítve, amely
jeleket a műszerfali gyújtáskapcsoló antennája vesz. Ez a minden
motorindításkor változó jelsorozat a kódolt „jelszó”, amelynek
segítségével a vezérlőegység felismeri az indítókulcsot, és enge-
délyezi a motor indítását.
MŰKÖDÉS
Minden motorindításkor, amikor az indítókulcsot MAR állásba
fordítjuk, az Alfa Romeo CODE rendszer vezérlőegysége a funkci-
ók blokkolásának feloldására elküldi az indítást engedélyező
kódot a motor vezérlőegységének.
Ennek a kódnak a továbbítása csak akkor történik meg, ha az
Alfa Romeo CODE rendszer vezérlőegysége felismerte a kulcs
által kibocsátott kódolt jelet.
Amikor a gyújtáskulcsot STOP állásba fordítjuk, az Alfa Romeo
CODE rendszer hatástalanítja a motor vezérlőegység működését.
Ha a motor indításakor a kód felismerése nem történt meg,
a műszercsoport
Yfigyelmeztető lámpája kigyullad.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 46
Page 56 of 262
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL55
1GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
Az indítókulcs három különböző pozícióba fordítható (21. ábra):
❍STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs kihúzható, a kormányzár
reteszelve. Egyes elektromos berendezések (pl. autórádió,
ajtók központi zárása, riasztó stb.) működtethetők;
❍MAR: menet helyzet. Minden elektromos berendezés működ-
tethető;
❍AVV: a motor indítása.
A gyújtáskapcsoló ráindításgátló berendezéssel van ellátva, ezért
ha a motor az első kísérletre nem indul, az újabb indítás előtt
fordítsuk vissza a kulcsot a STOP állásba.
21. ábraA0J0031m
Az indítószerkezet rongálódása esetén (pl. lopási
kísérlet után), az utunk továbbfolytatása előtt
ellenőriztessük működését Alfa Romeo márka-
szervizben.
Mindig húzzuk ki az indítókulcsot, amikor kisz-
állunk a járműből, hogy megelőzzük a kezelő-
szervek felügyelet nélküli működtetését.
Ne feledjük el behúzni a kéziféket. Ha a gépkocsi emel-
kedőn parkol, kapcsoljuk 1. fokozatba, míg lejtőn hát-
ramenetbe. Soha ne hagyjunk gyermekeket a gépkocsi-
ban felügyelet nélkül.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 55
Page 122 of 262
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL121
1AUTÓRÁDIÓ ELŐKÉSZÍTÉS
(egyes változatoknál és piacokon)
Ha a gépkocsit nem autórádióval rendeltük, a műszerfalon dupla
tároló helyezkedik el (78. ábra).
Az autórádió előkészítés a következőkből áll:
❍autórádió áramellátó vezetékek, első és hátsó hangfalak és
antenna;
❍az autórádió beépítési helye;
❍a jármű tetejére szerelt antenna.
78. ábraA0J0087m
Az autórádiót az erre kialakított üregbe (A-78. ábra) kell elhelyezni
úgy, hogy nyomást gyakorolunk az üregben elhelyezkedő rögzí-
tőkre: itt találhatóak az áramellátó vezetékek.
Az autórádió előkészítéshez történő csatlakozás-
hoz forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez, így
elkerülhetjük a jármű biztonságát veszélyeztető
lehetséges zavarokat.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 121
Page 123 of 262
122ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK BEÉPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak olyan elektromos/elektronikus
berendezéseket szabad beépíteni, amelyeken az alábbi jelzések
fel vannak tüntetve:
e CE.
A Fiat Auto S.p.A. abban az esetben engedélyezi rádió adó-vevő
készülék beépítését, ha azt képzett szakember, a gyártó és a tör-
vény előírásait betartva, speciális szakműhelyben végzi el.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi műszaki jellemzőit megváltoztató
berendezések beépítése és egyéb módosítások következménye-
ként a hatóságok bevonhatják a gépjármű forgalmi engedélyét,
a gyártó pedig érvénytelenítheti a garanciát, ha a meghibásodás
közvetlen vagy közvetett kapcsolatban van a nem megengedett
átalakítással.
A Fiat Auto S.p.A. semmilyen garanciát nem vállal az olyan tar-
tozékok beépítésére vonatkozóan, amelyeket nem a Fiat Auto
S.p.A. szállított vagy ajánlott, és amelyek beszerelését nem az
előírásoknak megfelelően végezték el.
NAVIGÁCIÓS RENDSZER
BESZERELÉSÉNEK ELŐKÉSZÍTÉSE
(egyes változatoknál és piacokon)
Egyes változatok a Lineaccessori Alfa Romeo választékából ren-
delhető navigációs rendszer előkészítéssel vannak ellátva.
Helyezzük a navigációs rendszert a 79. ábrán látható helyre
79. ábraA0J0107m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 122
Page 124 of 262
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL123
1
RÁDIÓS ADÓ-VEVŐ KÉSZÜLÉK ÉS MOBILTELEFON
Rádiófrekvencián működő jeltovábbító egységek (mobiltelefonok,
CB-ék, rádió amatőr készülékek) használata a gépjármű utaste-
rében csak akkor lehetséges, ha ezen készülékek működéséhez a
gépjármű külsejére felszerelt külön antennát használ.
FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek használata a gépkocsi bel-
sejében (külső antenna nélkül) működési zavarokat okozhat
a gépkocsi elektronikus vezérlési rendszerében, ami veszélyezteti
a jármű üzem- és menetbiztonságát, emellett potenciális veszélyt
jelent a gépkocsi utasainak egészségére is.
Továbbá az ilyen hírközlő eszközök sugárzási és vételi lehetőségeit
jelentősen befolyásolhatja a karosszérialemezek árnyékoló hatása
is. A hivatalos EC jóváhagyással rendelkező mobiltelefonok (GSM,
GPRS, UMTS) használata során szigorúan tartsuk magunkat a tele-
fonkészülék gyártója által előírt utasításokhoz.
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
(egyes változatoknál és piacokon)
A hátsó lökhárítóba épített parkolás-érzékelők (80. ábra) szagga-
tott hangjelzéssel informálják a gépkocsi vezetőjét a jármű mögötti
akadályokról.
BEKAPCSOLÁS
Az érzékelők hátrameneti sebességfokozatba kapcsoláskor akti-
válódnak. A hangjelzések gyakorisága egyre növekszik, ahogy
a gépkocsi és az akadály közötti távolság csökken.
80. ábraA0J0088m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 123
Page 127 of 262
126ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
T.P.M.S. RENDSZER
(Tyre Pressure Monitoring System)
(egyes változatoknál és piacokon)
A gépkocsi felszerelhető a gumiabroncsok légnyomását ellenőr-
ző T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) rendszerrel, amely
jelzi a vezetőnek a gumiabroncsok légnyomásának állapotát
a „Gumiabroncsnyomás ellenőrzése” és „Gumiabroncsnyomás
alacsony” jelzésekkel.
Ebben a rendszerben a gépkocsi mindegyik kerekén, a gumiab-
roncson belül, a keréktárcsán egy rádiófrekvenciás érzékelő van,
amely a vezérlőegység számára küldi az egyes gumiabroncsok
levegőnyomására vonatkozó információkat.
FIGYELMEZTETÉSEK A T.P.M.S. RENDSZER
HASZNÁLATÁRA VONATKOZÓAN
A hibajelzéseket a rendszer nem tárolja, ezért azok nem jelennek
meg a motor leállítását követő újbóli indításakor. Ha a rendellenes
állapot nem múlik el, a vezérlőegység csak csak rövid idő múlva,
mozgásban lévő gépkocsi esetén küld hibajelet a műszercsoporthoz.
Különösen figyeljünk a gumiabroncsok légnyomá-
sának ellenőrzésére és helyreállítására. A túl magas
nyomás rontja az úttartást, növeli a futómű és
a kerekek igénybevételét, továbbá elősegíti a gumiab-
roncsok rendellenes kopását.
A gumiabroncsok légnyomásának ellenőrzését hi-
deg állapotban kell elvégezni; ha az ellenőrzést
bármilyen okból csak meleg gumiabroncsoknál
lehet elvégezni, ne csökkentsük a nyomást, még ha az
magasabb is az előírtnál, hanem ismételjük meg a mé-
rést hideg állapotban.
A T.P.M.S. rendszer jelenléte nem menti fel a veze-
tőt a gumiabroncsok és a pótkerék légnyomásának
rendszeres ellenőrzése alól.
Ha egy vagy több olyan kerék van a gépkocsira
szerelve, amelyeken nincs nyomásérzékelő, a rend-
szer nem elérhető, és az erre vonatkozó üzenet
megjelenik a kijelzőn, és ott marad, amíg ismét négy, nyo-
másérzékelővel ellátott kerék kerül felszerelésre.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 126