start stop Alfa Romeo MiTo 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

6ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Belső felszerelések ................................................................................... 89
Elektromos napfénytető ............................................................................ 92
Ajtók ...................................................................................................... 95
Elektromos ablakemelők ........................................................................... 96
Csomagtér ............................................................................................... 99
Motorháztető ........................................................................................... 103
Tetőcsomagtartó/síléctartó ........................................................................ 104
Fényszórók ............................................................................................. 105
ABS rendszer ........................................................................................... 107
VDC rendszer ........................................................................................... 108
„Alfa DNA” rendszer ................................................................................. 111
Start&Stop rendszer ................................................................................. 114
Dynamic Suspension ................................................................................. 119
EOBD rendszer ......................................................................................... 120
Elektromos szervokormány ........................................................................ 120
Autórádió előkészítés ................................................................................ 121
Navigációs rendszer előkészítés................................................................... 122
Elektromos/elektronikus berendezések beépítése ......................................... 122
Parkolás-érzékelők ................................................................................... 123
T.P.M.S. rendszer ...................................................................................... 126
A gépkocsi feltöltése üzemanyaggal ............................................................ 129
Környezetvédelem .................................................................................... 130
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 6

16ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Túl magas motor hűtőfolyadék
hőmérséklet (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki
kell aludnia. A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a motor
túlmelegszik. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, az alábbiakat hajtsuk végre:
❍normális üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a jármű-
vel, állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a kiegyenlítő tar-
tályban a hűtőfolyadék szintje nem süllyedt-e a MIN jelzés alá.
Ebben az esetben várjunk néhány percig a motor lehűlésére,
azután óvatosan és lassan vegyük le a tartály kupakját, tölt-
sük fel hűtőfolyadékkal, hogy annak szintje a tartályon lévő
MIN és a MAX jelzés között legyen. Szemrevételezéssel ellen-
őrizzük az esetleges folyadékszivárgást. Ha a motor újraindí-
tásakor a lámpa ismét kigyullad, lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel.
❍Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. emelkedőn haladás
utánfutóval vagy teljes terheléssel): csökkentsük a sebességet,
és ha a figyelmeztető lámpa égve marad, állítsuk meg a jár-
művet. Járassuk a motort 2 – 3 percig alapjárati fordulatszá-
mon, közben kis gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék áram-
lását, azután állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék
szintjét az előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő üzemeltetés után
a motort leállítás előtt ajánlatos néhány percig kis gázadással
járatni.
u
A Start&Stop rendszer kikapcsolása
(borostyán)
A kijelző világít, amikor kikapcsolja a Start&Stop rendszert
a kormány mellett elhelyezett kiegészítő műszerfalon talál-
ható gomb lenyomásával. Néhány verziónál a display-en megjelenik
egy megfelelő kiírás.T
Elektromos szervokormány üzemzavar
(piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múl-
va ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum)
folyamatosan világít, a kormányzási erőszükséglet érezhetően
megnő, mert nélkülöznünk kell a szervokormány rásegítő ha-
tását, de a kormányszerkezet továbbra is működőképes marad.
Ebben az esetben lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márka-
szervizzel. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.g
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 16

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL23
1
Gumiabroncsnyomás alacsony
(adott változat/piac esetében)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbó-
lum) kigyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjel-
enő üzenettel együtt) (hangjelzéssel együtt), amikor egy vagy
több kerék légnyomása a meghatározott küszöbérték alá csök-
ken. Ilyen módon a T.P.M.S. rendszer figyelmezteti a vezetőt, hogy
a gumiabroncs(ok) veszélyesen leeresztett(ek), valószínűleg
gumidefekt történt.
FIGYELMEZTETÉS Ne vezessünk tovább egy vagy több leeresztett
gumiabronccsal, mert az jelentősen rontja a gépkocsi vezethető-
ségét. Állítsuk meg a gépkocsit, kerülve a hirtelen fékezést és
kanyarodást. A defektes kereket cseréljük ki azonnal a pótkerék-
kel (egyes változatoknál és piacokon), vagy javítsuk meg a gu-
miabroncsot a javítókészlet használatával (lásd a 4. fejezet
„Kerékcsere” című részét), azután minél előbb vegyük fel a kap-
csolatot egy Alfa Romeo márkaszervizzel.n
Start&Stop rendszer meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad a Start&Stop rendszer működési
zavara esetén.
Esőérzékelő meghibásodás
(egyes változatoknál és piacokon)
Lásd az
ufigyelmeztető lámpánál leírtakat.
Parkolás-érzékelők meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
Lásd a
tfigyelmeztető lámpánál leírtakat.
Szürkület-érzékelő meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad a szürkület-érzékelő működési
zavara esetén.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 23

26ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
KIJELZŐ
A gépkocsi multifunkciós vagy konfigurálható multifunkciós kijelzővel
van felszerelve, amely a beállításoktól függően, a vezetés közben
hasznos információkat közöl a vezetővel.
MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ „STANDARD” KÉPERNYŐ
6. ábra
A kijelzőn az alábbi információk jelennek meg:
A. Dátum
B. Kilométer-számláló (megtett kilométerek vagy mérföldek
kijelzése)
C. Az „Alfa DNA” rendszerrel kiválasztott vezetési mód(Jármű
dinamikus ellenőrző rendszer) (egyes változatoknál és
piacokon)
– d = Dynamic (dinamikus)
– n = Normal (normál)
– a = All Weather (síkos út)
D. Óra (mindig látható, kihúzott gyújtáskulcs és zárt ajtók mel-
lett is)
E. Start&Stop funkció jelzése (egyes változatoknál és piacokon)
F. Külső hőmérséklet
G. Gear Shift Indicator (fokozatváltás jelzése) (egyes változat-
oknál és piacokon)
H. Fényszóró beállítás kijelzése (csak bekapcsolt tompított fény-
szórók esetén).
Kihúzott gyújtáskulccsal, valamelyik ajtó nyitásakor a kijelző
néhány másodpercig megjeleníti a pontos időt és a megtett
kilométert (vagy mérföldet).
6. ábraA0J12709g
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 26

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL27
1
KONFIGURÁLHATÓ MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ
“STANDARD” KÉPERNYŐ 7. ábra
A kijelzőn az alábbi információk jelennek meg:
A. Óra
B. Megtett napi kilométer (vagy mérföld)
C. Kilométer-számláló (megtett kilométerek / mérföldek kijelzése)
D. Információk a gépkocsi állapotáról (pl. nyitott ajtók, lehetsé-
ges jegesedés az úton stb...)/Start&Stop funkció jelzése(egyes
verzióknál és piacokon)/Gear Shift Indicator (fokozatváltás
jelzése) (egyes változatoknál és piacokon)
E. Fényszóró beállítás kijelzése (csak bekapcsolt tompított fény-
szórók esetén)
F. Külső hőmérsékletEgyes változatoknál a „DYNAMIC” vezetési mód kiválasztásával,
a 8. ábrán látható módon megjelenik a kijelzőn a turbina nyomása.
7. ábraA0J0333m8. ábraA0J0228m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 27

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL29
1
WELCOME MOVEMENT
Egyes változatoknál az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a következők történnek:
❍a sebességmérő és a fordulatszámmérő mutatóinak gyors
kilendülése és visszatérése alaphelyzetbe;
❍a grafikus jelek/kijelző megvilágítása;
❍a jármű körvonalainak grafikus animációs megjelenítése
a kijelzőn.
Mutatók mozgása
❍
Ha a gyújtáskulcsot kihúzzuk a mutatók mozgása közben,
azok azonnal visszatérnek az alaphelyzetbe.
❍A végállás elérése után a mutatók a gépkocsi által jelzett
értékre állnak be.
❍A motor indításakor a mutatók mozgása befejeződik.
Grafikus jelzések/kijelző megvilágítása
Néhány másodperccel az indítókulcs behelyezése után sorban
kigyulladnak a grafikus jelzések és a kijelző.
Grafikus animáció megjelenítése
Az indítókulcs kihúzásakor (csukott ajtókkal) a kijelző még világít
és grafikus animációt jelenít meg. Ezután a kijelző megvilágítása
folyamatosan elhalványul, majd teljesen kialszik.
VEZÉRLŐGOMBOK 9/9a ábra
„+”vagy „▲ Ò” (Start&Stop rendszeres verzióknál): mozgás
a menüben a kijelzett opciók között felfelé, vagy a kijelzett
érték növelése.
„MENU ESC”: megnyomás röviden: a menü megjelenítése
és/vagy ugrás a következő képernyőre vagy a
kívánt menü opció megerősítése. Megnyomás
hosszan: visszatérés a standard képernyőre.
„–” vagy „
▼ ” (Start&Stop rendszeres verzióknál): mozgás
a menüben a kijelzett opciók között lefelé, vagy a kijelzett érték
csökkentése.
9. ábraA0J0024m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 29

30ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
FIGYELMEZTETÉS A „+” és „–”(vagy „▲ Ò“ és „▼ ” gombok
a Start&Stop rendszeres verzióknál): funkciói az alábbi esetekben
eltérőek:
❍a menüben felfelé vagy lefelé mozgást tesznek lehetővé;
❍beállítási műveletek során az érték növelését vagy csökken-
tését teszik lehetővé.
Kihúzott gyújtáskulccsal, valamelyik ajtó nyitásakor a kijelző
néhány másodpercig megjeleníti a megtett összes kilométert (vagy
mérföldet).
SET-UP MENÜ
A Menü különféle funkciókból áll, amelyek kiválasztása a + és
– (vagy „
▲ Ò“ és „▼ ” Start&Stop rendszeres verzióknál)
gombok segítségével történik, és a következőkben leírt, különféle
műveletek és funkciók beállítását (setup) teszi lehetővé. Egyes
pontokhoz almenü is tartozik. A menü megjelenítéséhez nyomjuk
meg röviden a MENU ESC gombot.
MEGJEGYZÉS A következő oldalakon a + és – gombok leírása
olvasható. Start&Stop rendszerrel rendelkező verzióknál a gomb-
ok: „
▲ Ò“ és „▼ ”.
9a ábra – Start&Stop rendszerrel rendelkező verzióknál
A0J0276m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 30

106ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
FÉNYSZÓRÓ MAGASSÁGÁLLÍTÁS
Az indítókulcs MAR állásában és bekapcsolt tompított fényszórók
esetében működik.
Fényszóró magasságállítás
Nyomjuk meg a Òés gombokat a beállításhoz (69. és 70. áb-
ra). A műszercsoport kijelzője megjeleníti a beállításra vonatkozó
pozíciót.
0. pozíció – egy vagy két személy az első üléseken.
1. pozíció – 4 személy.
2. pozíció – 4 személy + terhelés a csomagtérben.
3. pozíció – vezető + megengedett maximális terhelés
a csomagtérben.FIGYELMEZTETÉS A szállított súly elosztásának változása esetén
mindig ellenőrizzük a fényszórókból kilépő fénysugár irányát.
FIGYELMEZTETÉS Ha a gépkocsi Bixenon fényszórókkal szerelt,
a fényszórók beállítása elektronikusan történik, ezért a
Ò
és gombok nem találhatók meg.
AZ ELÜLSŐ KÖDFÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
(egyes változatoknál és piacokon)
Az ellenőrzés és az esetleges beállítás érdekében forduljunk Alfa
Romeo márkaszervizhez.
A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA KÜLFÖLDÖN
A tompított fényszórók azon ország forgalmi rendje szerint vannak
beállítva, ahol a gépkocsit forgalmazták. Ha olyan országokba uta-
zunk, ahol ellentétes a forgalmi rend, a szembejövők vakításá-
nak elkerülésére a vonatkozó KRESZ előírások szerint szükséges
a fényszórók részleges letakarása.
69. ábraA0J0026m70. ábra – Start&Stop rendszerrel rendelkező verzióknál
A0J0277m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 106

114ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
MegjegyzésA motor automatikus leállítása akkor engedélye-
zett, ha a kb. 10 km/h sebesség túllépése megtörtént, mert így
elkerülhető a motor ismételt leállítása, amikor a gépkocsi lépés-
ben halad.
A motor leállását a
Uszimbólum (71. ábra) megjelenése jelzi
a kijelzőn.
A motor újraindítása
A motor újraindításához nyomja le a kuplungpedált.
A RENDSZER KÉZI BEKAPCSOLÁSA ÉS KIKAPCSOLÁSA
A rendszer ki- és bekapcsolásához nyomja meg a gombot (72. áb-
ra) a kormány melletti kapcsolótáblán. A rendszer kikapcsolásakor
a műszercsoporton a
Tjelzőfény kigyullad.
Egyes változatoknál és piacokon emellett üzenet + egy szimbólum
jelenik meg a kijelzőn a rendszer aktiválása/kikapcsolása esetén.
START&STOP RENDSZER
(egyes változatoknál és piacokon)
Az Start&Stop rendszer automatikusan leállítja a motort minden
alkalommal, amikor a jármű áll, és újraindítja, amikor a gépko-
csivezető folytatni kívánja a haladást. Így a fogyasztás, a káros
gázkibocsátás és az akusztikai szennyezés csökkentésével növeli
a gépkocsi hatékonyságát.
A rendszer a motor minden indításánál aktív.
MŰKÖDÉSI MÓD
A motor leállítása
Álló járműnél a motor leáll, ha a sebességváltó üres állásban van
és a tengelykapcsoló pedált felengedték.
71. ábraA0J0279m72. ábraA0J0247m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 114

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL115
1
MILYEN KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT NEM ÁLL LE A MOTOR
Bekapcsolt rendszer esetén, a kényelem, a károsanyag kibocsátás
korlátozása és a biztonság érdekében az alábbi körülmények köz-
ött a motor nem áll le:
❍amikor a motor még hideg;
❍különösen alacsony külső hőmérsékletnél, amennyiben a vonat-
kozó jelzés rendelkezésre áll;
❍ha az akkumulátor töltése nem elegendő;
❍bekapcsolt hátsó ablakfűtés esetén;
❍ha az ablaktörlő maximális sebességgel működik;
❍amikor a részecskeszűrő regenerálása folyamatban van (csak
diesel-motorok esetén);
❍amikor a vezetőoldali ajtó nincs becsukva;
❍ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva;
❍bekapcsolt hátrameneti fokozat esetén (például parkolási
manővereknél);
❍Kétzónás automatikus légkondiciónálóval felszerelt verziókhoz
(bizonyos verzióknál vagy piacokon), amennyiben még nem
érte el a megfelelő szintű termikus komfortot vagy a MAX-DEF
funkció aktiválását;
❍a gépjármű használatának első, bejáratási periódusában
a rendszer alapbeállításakor.
Az említett esetekben a kijelzőn egy információs üzenet látha-
tó, és egyes változatoknál és piacokon a műszercsoporton
a
Ufigyelmeztető szimbólum villog.
AZ ÚJRAINDÍTÁS FELTÉTELEI
A kényelem, a károsanyag kibocsátás korlátozása és a biztonság
érdekében az alábbi körülmények között a motor automatikusan
újraindulhat a vezető beavatkozása nélkül:
❍ha az akkumulátor töltése nem elegendő;
❍ha az ablaktörlő maximális sebességgel működik;
❍alacsony vákuumérték a fékberendezésben, például a fékpedál
ismételt megnyomása esetén;
❍mozgó járműnél, például lejtős úton való haladáskor;
❍ha a Start&Stop rendszer kb. három percnél hosszabb időre
állította le a motort;
❍kétzónás automatikus légkondiciónálóval felszerelt verziókhoz
(bizonyos verzióknál vagy piacokon), annak érdekében, hogy
elérhesse a megfelelő szintű termikus komfortot vagy a MAX-
DEF funkció aktiválásá.
Sebességfokozatba kapcsoláskor a motor automatikus újraindítá-
sa csak akkor engedélyezett, ha a tengelykapcsoló pedált teljesen
lenyomja. Az említett esetekben a kijelzőn egy információs üze-
net látható, és egyes változatoknál és piacokon a műszercsopor-
ton a
Ufigyelmeztető szimbólum villog.
Megjegyzések
Ha a tengelykapcsoló pedált nem nyomjuk be, a motor leállítása
utáni kb. három perc leteltét követően a motor újraindítása csak
gyújtáskulccsal lehetséges.
A motor véletlenszerű leállása esetén, például a tengelykapcsoló pe-
dál hirtelen elengedésekor kapcsolt fokozatban, ha a Start&Stop rend-
szer aktív, a motor újraindítása a tengelykapcsoló pedál teljes lenyo-
másával vagy a sebességváltó üresbe kapcsolásával lehetséges.
Ha előnyben részesítjük a kellemes hőmérsékletet,
a Start&Stop rendszer kikapcsolható, így lehetőség
van a légkondicionáló berendezés folyamatos mű-
ködésére.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 115