zapalování Alfa Romeo MiTo 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ČERPÁNÍ PALIVA
Benzínové motory: Do vozidla čerpejte jedině bezolov-
natý benzín s oktanovým číslem (RON) nejméně 95.
Dieselové motory: Do vozidla čerpejte výhradně motorovou
naftu podle evropské normy EN 590. Používáním jiných produktů nebo
směsí se může nenapravitelně poškodit motor. a tím může pozbýt
platnost záruka na vozidlo.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Benzínové motory: Zkontrolujte, zda je parkovací
brzda zatažená, řadicí pákou zařaďte neutrál, sešlápněte na
doraz spojkový pedál, bez sešlápnutí pedálu akcelerace
otočte klíčkem zapalování na AVV a uvolněte jej, jakmile
motor naskočí.
Dieselové motory: Otočte klíček ve spínací skříňce zapalování
na MAR a počkejte, až zhasnou kontrolky Yam; přetočte klíček
zapalování na AVV a uvolněte jej, jakmile motor naskočí.
ZAPARKOVÁNÍ VOZIDLA V BLÍZKOSTI HOŘLAVÝCH LÁTEK
Provozem motoru se katalyzátor zahřívá na velmi
vysoké teploty. Proto neparkujte s vozidlem na trávě,
suchém listí, jehličí nebo jiném hořlavém materiálu:
nebezpečí požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pro lepší ochranu životního prostředí je vozidlo
vybaveno soustavou, která průběžně diagnostikuje
komponenty ovlivňující emise.
PŘÍDAVNÉ ELEKTRICKÉ SPOTŘEBIČE
Jestliže zamýšlíte dokoupit do vozidla zařízení, jež je nut-
no připojit k elektrickému napájení, (kdy hrozí nebezpečí
případného vybití baterie), vyhledejte autorizovaný servis
Alfa Romeo, kde vyhodnotí celkovou elektrickou spotřebu
a prověří, zda elektrická soustava vozidla snese požado-
vanou zátěž.
CODE CARD(pro příslušné modely/trhy)
Uchovávejte kartu na bezpečném místě, ale nikoliv ve vo-
zidle. Doporučujeme, abyste měli elektronický kód uvede-
ný na CODE card trvale u sebe pro případ, že bude nutno
motor nastartovat nouzově.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Plánovanou údržbou dlouhodobě zajistíte zachování vý-
konnosti vozidla, bezpečnostních vlastností a nízké pro-
vozní náklady s ohledem na ochranu životního prostředí.
V NÁVODU K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ…
…naleznete důležité informace, rady a upozornění ohled-
ně správného používání, bezpečné jízdy a dlouhodobého
zachování Vašeho vozidla. Zvláštní pozornost věnujte sym-
bolům
"(bezpečnost osob) #(ochrana životního pro-
středí) â(neporušenost vozidla).
ČTĚTE V KAŽDÉM PŘÍPADĚ!
K



001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 2

SEZNÁMENÍ S VOZEM5
1
Deska, přístrojová ..................................................................................... 7
Palubní deska .......................................................................................... 8
Displej .................................................................................................... 26
Položky menu ......................................................................................... 32
Trip Computer .......................................................................................... 42
Symboly ................................................................................................. 46
Systém Alfa Romeo Code .......................................................................... 46
Klíčky ..................................................................................................... 47
Alarm ..................................................................................................... 53
Skříňka zapalování, spínací ........................................................................ 55
Sedadla .................................................................................................. 56
Opěrky hlavy ........................................................................................... 59
Volant .................................................................................................... 60
Zpětná zrcátka ......................................................................................... 61
Komfort, klimatický .................................................................................. 63
Topení/Klimatizace .................................................................................. 64
Klimatizace, automatická dvouzónová ......................................................... 68
Světla, vnější ........................................................................................... 76
Čištění skel .............................................................................................. 79
Tempomat ............................................................................................... 81
Svítidla, stropní ......................................................................................... 83
Ovládače ................................................................................................. 86
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 5

SEZNÁMENÍ S VOZEM7
1PALUBNÍ DESKA
Přítomnost a umístění ovládačů, přístrojů a kontrolek se může lišit podle příslušné verze vozidla.
1. Vývody vzduchu na postranní skla – 2. Natáčivý nastavitelný vývod vzduchu – 3. Pákový přepínač vnějších světel – 4. Přístrojová
deska – 5. Pákový přepínač pro ovládání stírače/čelního a zadního okna/trip computer – 6. Autorádio (pro příslušné modely/trhy)
– 7. Natáčivé nastavitelné vývody – 8. Spínač výstražných světel, zamykací/odemykací tlačítko dveří – 9. Čelní airbag spolucestu-
jícího – 10. Skříňka v palubní desce – 11. Ovládače topení/ventilace/klimatizace – 12. Řadící páka – 13. Systém
„Alfa DNA“–
14. Spínací skříňka zapalování – 15. Čelní kolení airbag řidiče (pro příslušné modely/trhy) – 16. Čelní airbag na straně řidiče
– 17. Zajišťovací Cruise Control (pro příslušné modely/trhy) – 18. Víko pojistkové skříňky – 19. Ovládací panel.
A0J0330mObr. 1
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 7

SEZNÁMENÍ S VOZEM11
1
KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Obecná upozornění
Při rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí příslušné hlášení
a/nebo zazní zvuková výstraha, pokud to sdružený přístroj
dovoluje. Jedná se o stručné preventivní signalizace, které se
v žádném případě nesmějí považovat za vyčerpávající a/nebo
za alternativu k pokynům uvedeným v tomto Návodu k použití
a údržbě, jehož velmi pečlivé pročtení doporučujeme. Při každé
signalizaci závady postupujte v každém případě podle pokynů
uvedených v této kapitole.
Nedostatečná hladina brzdové kapaliny
(červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do
polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout. Kontrolka (nebo symbol na displeji)
se rozsvítí, jestliže hladina brzdové kapaliny v nádržce klesne
pod minimum účinkem případné netěsnosti okruhu
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Zabrzděná parkovací brzda (červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při zatažení par-
kovací brzdy. Pokud vozidlo jede, ozve se také příslušná zvuková
výstraha.
UPOZORNĚNÍ Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy, zkontro-
lujte, zda není zatažená parkovací brzda.
x
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 11

12SEZNÁMENÍ S VOZEM
Závada EBD (červená)/(žlutá)
Jakmile se při běžícím motoru současně rozsvítí kon-
trolky
xa>znamená to závadu nebo nefunkč-
nost systému EBD. V takovém případě může při
prudkém zabrzdění dojít k předčasnému zabloková-
ní zadních kol a vybočení vozidla ze směru jízdy.
Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrností do nejbližšího
autorizovaného servisu Alfa Romeo a nechejte soustavu
zkontrolovat. Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.x
>
Opotřebení brzdových destiček (žlutá)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
nadměrném opotřebení brzdového obložení. V tako-
vém případě je nutno nechat obložení co nejdříve vymě-
nit. Na displeji se zobrazí příslušné hlášení. Doporučujeme vyhle-
dat autorizovaný servis Alfa Romeo. d
Závada systému ABS (žlutá)
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do
polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout. Kontrolka (nebo symbol na
displeji) se rozsvítí, jakmile přestane být soustava účinná. V
takovém případě je brzdová soustava nadále účinná, ale bez
výkonů, které poskytuje ABS. Pokračujte opatrně v jízdě a co nej-
dříve vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo. Na displeji se
zobrazí příslušné hlášení.>
001-130 Alfa MiTo CS 3ed 15-02-2010 11:12 Pagina 12

16SEZNÁMENÍ S VOZEM
Přílišná teplota chladicí kapaliny
motoru (červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do polo-
hy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout. Kontrolka se rozsvítí při přehřátí motoru. Na displeji
se zobrazí příslušné hlášení.
Jestliže se kontrolka rozsvítí, je třeba postupovat takto:
❍Zastavte vozidlo, vypněte motor a zkontrolujte, zda není hla-
dina kapaliny v nádrži pod značkou MIN. Pokud je pod touto
značkou, počkejte několik minut, aby mohl motor vychlad-
nout, pak pomalu a opatrně otevřete uzávěr, doplňte chladi-
cí kapalinu, zkontrolujte, zda se nachází mezi značkami MIN
a MAX na nádržce. Zkontrolujte vizuálně i případné úniky
kapaliny. Jestliže se kontrolka rozsvítí i při dalším spuštění
motoru, vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
❍Při jízdě vozidla za náročnějších podmínek (např. tažení pří-
pojného vozidla ve stoupání nebo jízda s plně naloženým
vozidlem): zpomalte, a pokud bude kontrolka nadále svítit,
zastavte vozidlo. Nechejte motor běžet 2 - 3 minuty s mírně
zvýšenými otáčkami, aby se zrychlil oběh chladicí kapaliny.
Pak motor vypněte. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny
motoru výše uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných podmínek doporuču-
jeme motor před zastavením nechat běžet několik minut při
mírně zvýšených otáčkách.
u
Závada elektrického posilového řízení
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka roz-
svítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Jestliže kontrolka (nebo symbol na displeji) zůstane svítit, nelze
využívat účinek elektrického posilovače a na volant je nutno
působit daleko větší silou, byť je možné vozidlo i nadále řídit.
V takovém případě vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.g
Vypnutí zařízení Start&Stop (žlutá)
Při vypnutí systému Start&Stop stiskem tlačítka umís-
těným na přístrojové desce s ovládači vedle volantu se
rozsvítí tato kontrolka. U některých provedení se zobrazí
hlášení na displeji.T
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 16

18SEZNÁMENÍ S VOZEM
Systém VDC (žlutá)
(pro příslušné modely/trhy)
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do
polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout. Jestliže se kontrolka na přístroje
desce rozsvítí nebo zůstane svítit, vyhledejte autorizovaný servis
Alfa Romeo. U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení. Blikáním kontrolky za jízdy je signalizováno účinkování
systému VDC.
Závada ASR
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Jestliže se kontrolka na přístroje desce rozsvítí nebo zůstane sví-
tit, vyhledejte bez prodlení autorizovaný servis Alfa Romeo.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
Blikáním kontrolky za jízdy je signalizován zásah systému ASR.
Závada Hill Holder
Při závadě systému Hill Holder se kontrolka rozsvítí, u některých
provedení spolu se symbolem
*a hlášením na displeji. V tako-
vém případě se obraťte na autorizovaný servis Alfa Romeo.
á
POZN.: (platná pouze pro benzínové motory)
Kontrolka signalizuje blikáním možnost poškození katalyzátoru.
Pokud kontrolka bliká, uvolněte pedál akcelerace a snižte otáč-
ky motoru, aby kontrolka přestala blikat. Pak je možné pokra-
čovat v jízdě pomalou rychlostí bez provozních stavů, které by
mohly způsobit další blikání kontrolky. Co nejdříve vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo.
Jestliže se kontrolka Upo přetočení klíčku na
MAR nerozsvítí nebo začne blikat či se rozsvítí tr-
vale za jízdy (u některých provedení spolu s hlá-
šením zobrazeným na displeji), vyhledejte co nejdříve au-
torizovaný servis Alfa Romeo. Funkčnost kontrolky
U
smějí příslušným přístrojem zkontrolovat i orgány opráv-
něné k silničním kontrolám. V každém případě postupuj-
te podle platných předpisů v dané zemi.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 18

22SEZNÁMENÍ S VOZEM
Překročení limitu rychlosti (červená)
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka (pro příslušné modely/trhy) se rozsvítí při
překročení mezní rychlosti přednastavené na 120 km/h.
Jakmile vozidlo překročí hodnotu mezní rychlosti přednastave-
nou v menu (např. 120 km/h), zobrazí se u některých prove-
dení hlášení a symbol na displeji, zároveň se ozve zvuková
výstraha.
X
Obecná porucha (žlutá)
(pro příslušné modely/trhy)
U některých provedení se kontrolka rozsvítí při násle-
dujících událostech:
Závada vnějších světel
Viz popis uvedený pro kontrolku 6.
Závada brzdových světel
Viz popis uvedený pro „závadu brzdových světel“.
Zablokování přívodu paliva
Kontrolka se rozsvítí při zásahu odpojovače přívodu paliva. Na dis-
pleji se zobrazí příslušné hlášení.
è
Zanesený lapač částic
(dieselové modely s DPF) (žlutá)
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do
polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekun-
dách musí zhasnout. Svícením kontrolka signalizuje, že systém
DPF musí regeneračním procesu odstranit zachycené zplodiny
(pevné částice). Kontrolka se nerozsvítí při každé regeneraci filt-
ru pevných částic DPF, ale pouze v případě, kdy si jízdní stavy
tuto signalizaci vynutí. Aby kontrolka zhasla, je nutno s vozidlem
jet až do skončení procesu regenerace. Proces regenerace trvá
v průměru 15 minut. Optimální podmínky pro dokončení proce-
su regenerace jsou dosažené při rychlosti 60 km/h a otáčkách
motoru 2000 ot./min. Rozsvícení této kontrolky nepředstavuje
závadu na vozidle, a proto není potřebné dávat vozidlo do ser-
visu. Kromě rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí příslušné
hlášení (pro určitá provedení/trhy).
h
Přepravní rychlost musí být vždy přizpůsobena da-
né dopravní situaci, počasí a příslušným pravidlům
silničního provozu. Motor lze vypnout i v přípa-
dě, že kontrolka filtru pevných částic DPF svítí; opako-
vané přerušování procesu regenerace může ale způsobit
rychlejší opotřebení motorového oleje. Z tohoto důvodu
doporučujeme před vypnutím motoru postupovat podle
výše uvedených pokynů a počkat, až kontrolka zhasne.
Nedoporučujeme provádět proces regenerace filtru DPF,
pokud vozidlo stojí.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 22

26SEZNÁMENÍ S VOZEM
DISPLEJ
Vozidlo lze vybavit multifunkčním konfigurovatelným displejem,
který za jízdy vozidla poskytuje uživateli užitečné informace
v závislosti na provedeném nastavení.
„STANDARDNÍ“ OBRAZOVKA MULTIFUNKČNÍHO
DISPLEJE obr. 6
Na displeji se zobrazí:
A. Datum
B. Počítadlo km (zobrazení počtu ujetých km nebo mílí)
C. Režim jízdy vybraný prostřednictvím systému „Alfa DNA“
(Systém kontroly jízdy vozidla) (pro příslušné modely/trhy)
– d = Dynamic
– n = Normal
– a = All Weather
D. Hodiny (zobrazené vždy i s klíčkem vytaženým ze zapalo-
vání a zavřenými dveřmi)
E Ukazatel funkce Start&Stop (pro příslušné modely/trhy)
F. Venkovní teplota
G Gear Shift Indicator (ukazatel řazení rychlostních stupňů)
(pro příslušné modely/trhy)
H. Poloha sklonu světlometů (pouze při zapnutí potkávacích
světel)
S klíčkem vytaženým ze zapalování se při otevření některých
dveří na displeji zobrazí na několik sekund čas a počet ujetých
km (nebo mílí).
Obr. 6A0J1270g
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 26

SEZNÁMENÍ S VOZEM29
1
WELCOME MOVEMENT
U některých provedení se při otočení klíčku na MAR:
❍ukazatelé rychloměru a otáčkoměru rychle vychýlí (nahoru/
dolů);
❍osvětlí se grafické ukazatele/displej.
❍na displeji se zobrazí grafická animace profilu vozidlu.
Pohyb ukazatelů
❍
Při vytažení klíčku ze zapalování během pohybu ukazatelů
se tyto vrátí do výchozí polohy.
❍Jakmile se ukazatele dostanou na konec stupnice, vrátí
se na hodnotu udanou stavem vozidla.
❍Při spuštění motoru se ukazatelé ustálí.
Osvětlení ukazatelů/displeje
Po několika sekundách od zapnutí klíčku v zapalování se na něko-
lik sekund rozsvítí ukazatelé, grafiky a displej.
Zobrazení grafické animace
Při vytahování klíčku v zapalování (se zavřenými dveřmi) zůsta-
ne displej osvětlený a zobrazí se grafická animace. Jas displeje
pak postupně tmavne, až se vypne.
OVLÁDACÍ TLAČÍTKA obr. 9/9a
„+“nebo „▲ Ò“ (verze se zařízením Start&Stop): procházení
nabídkami na displeji nahoru nebo zvýšení zobrazené hodnoty.
„MENU ESC“: krátký stisk: vstup do menu a/nebo přechod na
následující obrazovku nebo potvrzení volby.
Dlouhý stisk: návrat na standardní obrazovku.
„–“nebo „
▼ “ (verze se zařízením Start&Stop): procházení
nabídkami na displeji dolů nebo snížení zobrazené hodnoty.
Obr. 9A0J0024m
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 29