sat nav Alfa Romeo MiTo 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

122LÆR BILEN AT KENDE
INSTALLATION AF ELEKTRISK
OG ELEKTRONISK UDSTYR
Elektrisk eller elektronisk udstyr, der monteres efter anskaffelsen
af bilen, skal have følgende mærkning:
e CE.
Fiat Group Automobiles S.p.A. godkender installationen af trans-
ceivers forudsat at installationen udføres fagmæssigt, i overens-
stemmelse med producentens anvisninger og på et specialiseret
servicecenter.
VIGTIGT! Hvis installationen af en anordning medfører ændringer
af bilens egenskaber, kan bilen blive kasseret til syn. Desuden
kan garantien bortfalde for så vidt angår fejl og skader der skyl-
des den pågældende ændring, eller som direkte eller indirekte kan
henføres hertil.
Fiat Group Automobiles S.p.A. påtager sig intet ansvar for skader
i forbindelse med montering af tilbehør der ikke er leveret eller
anbefalet af Fiat Group Automobiles S.p.A., og/eller som ikke er
installeret i overensstemmelse med de givne forskrifter.
FORBEREDELSE FOR MONTERING
AF NAVIGATIONSSYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
På biler udstyret med systemet Blue&Me™kan der (på ef-
terspørgsel) være klargjort til installation af det bærbare navi-
gationssystemBlue&Me™TomTom
®, som er en del af Alfa
Romeos Lineaccessori.
Indsæt navigationssystemet i lejet, der er vist i fig. 79.
fig. 79A0J0107m

LÆR BILEN AT KENDE125
1For at fungere korrekt skal sensorerne være fri for
mudder, snavs, sne eller is. Pas på ikke at ridse el-
ler beskadige sensorerne ved rengøringen. Sen-
sorerne skal vaskes med rent vand, eventuelt tilsat au-
toshampoo. I vaskeanlæg hvor der anvendes spulere med
damp- eller højtryksdyse, skal man rengøre sensorerne
hurtigt med en afstand på mindst 10 cm mellem dyse og
sensor.
For omlakering af kofangeren eller eventuelle lak-
reparationer omkring sensorerne, skal man ude-
lukkende kontakte et autoriseret Alfa Romeo
værksted. Forkert påføring af lak kan nemlig skade par-
keringssensorernes funktion.
Ansvaret for parkering og andre farlige manøvrer
påhviler alene bilens fører. Kontroller, at der hver-
ken er mennesker, specielt børn, eller dyr i ma-
nøvreområdet. Parkeringssystemet er blot en hjælp til bi-
lens fører, som altid skal være yderst agtpågivende ved
manøvrer, der er potentielt farlige, selv om de foretages
ved lav hastighed.
GENERELLE ANVISNINGER
Under parkeringsmanøvrer skal man altid være yderst opmærksom
på forhindringer, der måtte befinde sig over eller under sensorer-
ne. Genstande som befinder sig tæt på bilens bagende, vil i visse
tilfælde ikke blive opdaget og kan derfor medføre skader på bilen
eller selv blive beskadigede.
Følgende forhold kan medføre uregelmæssig sensorfunktion:
❍Reduceret følsomhed af sensoren og parkeringssystemets re-
ducerede præstationer kan skyldes, at der på overfladen af sen-
soren findes is, sne, mudder eller flere lag lak.
❍Sensorerne registrerer en ikke eksisterende genstand („forstyr-
relsesekko“), der skyldes mekaniske forstyrrelser, for eksempel:
vask af bilen, regn (meget hård vind), hagl.
❍Signalerne fra sensorerne kan også blive forvrænget af ultra-
lyd fra kilder i nærheden af bilen (f.eks. trykluftbremser på last-
biler eller trykluftshamre).
❍Sensorernes præstationer kan også påvirkes af sensorernes po-
sition. For eksempel ved ændringer i vognhøjden (pga. slidte
støddæmpere eller fjedre), ved udskiftning af dækkene, ved
kørsel med overvægt eller hvis affjedringen er sænket.
❍Registreringen af forhindringer der kan støde ind i bilen for oven
er ikke garanteret, idet systemet registrerer forhindringer, der
kan støde ind i bilen for neden.