sensor Alfa Romeo MiTo 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

6LÆR BILEN AT KENDE
Indvendigt udstyr ...................................................................................... 89
Eldrevet soltag ......................................................................................... 92
Døre ....................................................................................................... 95
Eldrevne ruder.......................................................................................... 96
Bagagerum .............................................................................................. 99
Motorhjelm .............................................................................................. 103
Tagbagagebærer/skiholder ........................................................................ 104
Forlygter ................................................................................................. 105
ABS-system ............................................................................................. 107
VDC-system ............................................................................................. 108
Alfa DNA-system....................................................................................... 111
Start&Stop-system .................................................................................... 114
Dynamic Suspension................................................................................. 119
EOBD-system........................................................................................... 120
Servostyring ............................................................................................. 120
Forberedelse for autoradio .......................................................................... 121
Forberedelse for montering af navigationssystem ........................................... 122
Montering af elektrisk og elektronisk udstyr .................................................. 122
Parkeringssensorer .................................................................................... 123
TPMS-system........................................................................................... 126
Påfyldning af brændstof ............................................................................. 129
Miljøbeskyttelse....................................................................................... 130

20LÆR BILEN AT KENDE
Mulig forekomst af is på vejen
På versioner udstyret med „Rekonfigurerbart multi-
funktionsdisplay“ vises en meddelelse + symbol på
displayet, når udendørstemperaturen er under eller lig
med 3
°C. På versioner udstyret med „Multifunktionsdisplay“, vi-
ses kun den tilknyttede meddelelse.
VIGTIGT! I tilfælde af fejl på sensoren for udendørstemperatur vi-
ser displayet streger i stedet for værdien.
√
Brændstofafbr yder
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på
displayet, i tilfælde af aktivering af brændstofafbry-
deren. Vedrørende procedure for genaktivering af brænd-
stofafbryder, se afsnittet „Brændstofafbryder“ i dette kapitel.s
Fejl ved udvendig belysning
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på dis-
playet, hvis der måles en fejl i en af følgende lygter:
– kørelygter (DRL)
– positionslygter
– blinklygter
– tågebaglygter
– nummerpladelygter.
Ovennævnte fejl kan skyldes en eller flere overbrændte pærer, en
overbrændt sikring eller afbrydelse af de elektriske forbindelser.W
Fejl i stoplygter
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på
displayet, når der registreres en fejl i stoplygterne. Fej-
len kan være forårsaget af en overbrændt pære, over-
brændt sikring eller afbrydelse af de elektriske forbindelser.T

LÆR BILEN AT KENDE21
1
Fejl i skumringssensor
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på dis-
playet i tilfælde af fejl på skumringssensoren.1
Brændstofreser ve –
Begrænset aktionsradius (ravfar vet)
Kontrollampen begynder at lyse, når der er 5-7 liter
brændstof tilbage i tanken. Hvis der kun er brændstof til-
bage til mindre end cirka 50 km (eller en tilsvarende værdi i mil),
viser displayet på nogle versioner en advarselsmeddelelse.
Fejl i parkeringssensorerne
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på
displayet i tilfælde af fejl i parkeringssensorerne.
Fejl ved regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på dis-
playet i tilfælde af fejl på regnsensoren.u
ç
t
Hvis kontrollampen blinker under kørslen, kon-
taktes de autoriserede Alfa Romeo værksteder.
Cruise control (Fartpilot) (grøn)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når nøglen drejes til position
MAR, men skal slukke efter få sekunder, hvis fartpiloten
kobles fra. Kontrollampen tændes ved at dreje fartpilotens dreje-
kontakt til position ON (se afsnittet „Cruise control (Fartpilot)“
i dette kapitel). Displayet viser den pågældende meddelelse.Ü
Fejl ved Dynamic Suspension
(system for aktive støddæmpere)
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på dis-
playet i tilfælde af fejl ved systemet for aktive støddæmpere.
Kontakt i dette tilfælde hurtigst muligt et autoriseret Alfa
Romeo værksted.i

LÆR BILEN AT KENDE23
1
Utilstrækkeligt dæktr yk
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes (på
nogle versioner sammen med meddelelsen vist på display-
et) (sammen med et akustisk signal), hvis trykket på et eller fle-
re dæk kommer under den fastsatte grænse. På denne måde ad-
varer TPMS-systemet føreren, og signalerer muligheden for at et/
flere dæk har faretruende lavt tryk, og derfor kan være punkteret.
VIGTIGT! Fortsæt ikke kørslen med et eller flere flade dæk, da det
kan gå ud over bilens styring. Stands kørslen og undgå pludseli-
ge opbremsninger og bratte styrebevægelser. Udskift straks hju-
let med reservehjulet (hvis monteret) eller reparér dækket med
reparationssættet (se „Skift af et hjul“ i kapitel 4), og kontakt
snarest de autoriserede Alfa Romeo værksteder.n
Fejl i Start&Stop-systemet
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i Start&Stop-
systemet.
Fejl ved regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen
u.
Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen
t.
Fejl i skumringssensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tændes, når der opstår en fejl i skumringssensoren.

24LÆR BILEN AT KENDE
Fejl i TPMS-systemet (ravfar vet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes (vises på nog-
le versioner på displayet sammen med meddelelsen), og medde-
lelsen vises, når der registreres en fejl i TPMS-systemet til over-
vågning af dæktrykket: Kontakt hurtigst muligt et autoriseret
Alfa Romeo værksted.
Hvis der er monteret et eller flere hjul uden sensor, viser displayet
en advarselsmeddelelse, indtil de oprindelige betingelser er gene-
tableret.
Over vågning af dæktr yk
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes (på nogle ver-
sioner sammen med meddelelsen vist på displayet) for at signa-
lere, at dæktrykket er under den værdi, som anbefales for at sik-
re dækket en længere levetid og et optimalt brændstofforbrug,
og/eller den kan indikere et langsomt tryktab.
Hvis to eller flere dæk er i ovennævnte tilstand, viser displayet an-
visningerne for hvert enkelt dæk i rækkefølge. I dette tilfælde an-
befales det at genoprette de korrekte trykværdier (se kapitel „6“).
Visning af kørselsfunktionen
(Systemet „Alfa DNA“)
(afhængigt af versioner/markeder)
På versionerne udstyret med „Rekonfigurerbart multifunktionsdis-
play“, vises en meddelelse + tilhørende symbol ved aktiveringen af
kørselsfunktionen „DYNAMIC“, „NORMAL“ eller „ALL WEATHER“.
Når en kørselsfunktion ikke er disponibel på displayet, vises en ad-
varselsmeddelelse.
På versioner udstyret med „Multifunktionsdisplay“, vises derimod
et bogstav (d eller a), vedrørende den aktiverede kørselsfunktion
og en specifik meddelelse.
Visning af motoroliestand
(afhængigt af versioner/markeder)
Ved at dreje tændingsnøglen til position MAR viser displayet motor-
oliestanden i nogle sekunder. Ved for lav motoroliestand fremkommer
en advarselsmeddelelse på displayet.
VIGTIGT! For at kende den korrekte mængde motorolie, skal du
altid kontrollere mærket på oliemålepinden (se afsnittet „Kontrol
af væskestande“ i kapitel „5“).
VIGTIGT! For at være sikker på at motoroliestanden vises korrekt,
skal du udføre kontrollen, mens bilen holder på en lige flade.
VIGTIGT! For at målingen af oliestanden udføres korrekt skal du,
efter at have drejet nøglen til stilling MAR, vente i cirka 2 sekun-
der, før motoren startes.
VIGTIGT! Motoroliestanden kan forøges efter længere tids stilstand.

LÆR BILEN AT KENDE31
1
Valg af et punkt på hovedmenuen
uden undermenu:
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC for at vælge den funk-
tion i hovedmenuen der skal indstilles.
– Tryk på knappen + eller − (med enkeltvise tryk) for at foreta-
ge den nye indstilling.
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC for at gemme indstil-
lingen og gå tilbage til det før valgte punkt på hovedmenuen.
Valg af et punkt i hovedmenuen med
undermenu:
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC for at få vist den første
funktion i undermenuen.
– Tryk på knappen + eller − (med enkeltvise tryk) for at rulle gen-
nem alle undermenuens funktioner.
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC for at vælge den viste funk-
tion i undermenuen og åbne den pågældende indstillingsmenu.
– Tryk på knappen + eller − (med enkeltvise tryk) for at indstil-
le den valgte funktion i undermenuen.
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC for at gemme indstil-
lingen og gå tilbage til det før valgte punkt på undermenuen. Menuen består af følgende punkter:
– MENU
– FARTGRÆNSE
– LYGTESENSOR (hvis monteret)
– REGNSENSOR (hvis monteret)
– TRIP B DATA
– INDST. AF UR
– INDST. AF DATO
– FØRSTE SIDE (hvis monteret)
– VIS RADIO
– AUT. LÅSNING
– MÅLEENHEDER
– SPROG
– VOL. F. ADVARSLER
– VOL. F. KNAPPER
– SELEALARM
– SERVICE
– PASSAGERAIRBAG
– KØRELYS
– KABINELYS
– LUK MENU
BEMÆRK: På biler udstyret med radionavigationssystem (hvis mon-
teret), vises nogle af funktionerne på dette display.

LÆR BILEN AT KENDE33
1
Lygtesensor (regulering af følsomheden
af automatiske forlygter)
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion gør det muligt at indstille skumringssensorens føl-
somhed på 3 niveauer (niveau 1 = minimumsniveau, niveau 2 =
mellemniveau, niveau 3 = maksimumniveau): jo større følsom-
hed, jo mindre er den udvendige lysmængde, der er nødvendig for
at tænde lygterne.
Den ønskede indstilling foretages på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC: På displayet blinker
angivelsen af det tidligere indstillede niveau.
– Tryk på knappen + eller − for at ændre indstillingen.
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC for at gå tilbage til me-
nuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå tilbage til
standardvisning uden at gemme.
Regnsensor
(indstilling af regnsensorens følsomhed)
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion gør det muligt at indstille regnsensorens følsom-
hed i 4 niveauer.
Det ønskede følsomhedsniveau indstilles på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC: På displayet blinker
angivelsen af det sidst indstillede „følsomhedsniveau“.
– Tryk på knappen + eller − for at ændre indstillingen.
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC for at gå tilbage til me-
nuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå tilbage til
standardvisning uden at gemme.

LÆR BILEN AT KENDE69
1
Alle disse funktioner kan ændres manuelt, dvs. man kan gribe
ind i systemet og vælge en eller flere funktioner og ændre deres
parametre. På denne måde deaktiveres den automatiske styring
af de funktioner, som er ændret manuelt, på hvilke systemet kun
aktiveres af sikkerhedsgrunde.
De manuelle valg har altid førsteprioritet i forhold til automatikken,
og de lagres indtil der trykkes på knappen AUTO med undtagelse
af de tilfælde, hvor systemet aktiveres på grund af særlige sik-
kerhedsforhold.
Den manuelle indstilling af en funktion indvirker ikke på kontrol-
len af de øvrige automatiske funktioner. Luftmængden, der ind-
føres i kabinen, er uafhængig af bilens hastighed, da den regule-
res af den elektronisk styrede blæser. Den indførte lufts tempera-
tur styres altid automatisk efter de indstillede temperaturer på
displayet (undtagen når anlægget er slukket eller under visse for-
hold, når kompressoren er frakoblet).
Systemet gør det muligt at indstille eller ændre manuelt:
❍Lufttemperatur i fører-/passagersiden.
❍Blæserhastighed (kontinuerlig ændring).
❍Luftfordeling på 7 positioner (fører/passager).
❍Aktivering af kompressor.
❍Prioritering af fordeling 1-zone/2-zoner.
❍Funktionen hurtig afrimning/afdugning.
❍Luftrecirkulation.
❍El-bagrude.
❍Slukning af systemet. H Knap til aktivering af funktionen AUTO (automatisk funktion)
og knap til temperaturregulering i passagersiden.
I Knap til valg af luftfordelingen i passagersiden.
L Forøgelse/reduktion af blæserhastighed.
M Knap til valg af luftfordelingen i førersiden.
N Knap til aktivering af funktionen AUTO (automatisk funktion)
og knap til temperaturregulering i førersiden.
BESKRIVELSE
Det automatiske 2-zoners klimaanlæg regulerer luftens tempera-
tur/ fordeling i kabinen i to områder: førerside og passagerside. Sy-
stemet bevarer komforten i kabinen konstant og udligner eventu-
elle ændringer i de ydre klimaforhold inklusive solbestråling, der
aflæses af en speciel sensor.
Følgende parametre og funktioner kontrolleres automatisk:
❍Lufttemperatur ved ventilationsåbningerne i fører-/forsæde-
passagersiden.
❍Luftfordeling ved ventilationsåbningerne i fører-/forsædepas-
sagersiden.
❍Blæserhastighed (kontinuerlig ændring af luftstrømmen).
❍Aktivering af kompressoren (til afkøling/affugtning af luften).
❍Luftrecirkulation.

76LÆR BILEN AT KENDE
POSITIONSLYS/NÆRLYS
Med tændingsnøglen i position MAR drejes drejekontakten A til posi-
tion
2. Kørelyset slukker, og positions- og nærlyset tændes. I in-
strumentgruppen tændes kontrollampen
3.
AUTOMATISK KONTROL AF LYGTER
(AUTOLIGHT) (Skumringssensor)
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sensor med infrarød lysdiode, der er forbundet med regn-
sensoren og monteret på frontruden, som er i stand til at aflæse
ændringerne i bilens udvendige lysstyrke på basis af lysfølsomhe-
den, der er indstillet via Setup-menuen: Jo højere følsomhed, jo
mindre lys er nødvendigt for at aktivere tænding af den udvendi-
ge belysning. Systemet består af to sensorer: En global, der er
i stand til at vurdere lysstyrken opad, og en retningsorienteret,
der er i stand til at vurdere lysstyrken i bilens køreretning. Dette
gør det muligt at genkende tunneler, alléer og mørke områder.
Skumringssensoren aktiveres ved at dreje drejekontakten A-fig. 33
til position
2A. På denne måde aktiveres den automatiske tæn-
ding samtidig med tænding af positions- og nærlys i forhold til den
udvendige lysstyrke.
UDVENDIG BELYSNING
VENSTRE KONTAKTARM fig. 33
Venstre kontaktarm betjener størstedelen af den udvendige belys-
ning. Den udvendige belysning kan kun tændes, når tændingsnøglen
er i position MAR. Sammen med den udvendige belysning tændes
belysningen i instrumenterne og diverse betjeningsanordninger.
KØRELYS (D.R.L.) (afhængigt af versioner/markeder)
Med tændingsnøglen i position MAR og drejekontakten A drejet
til position
Otændes kørelyset. De øvrige lamper og den indven-
dige belysning forbliver slukket. Se afsnittet „Menupunkter“ i det-
te kapitel for tændingsfunktionen til kørelyset. Hvis funktionen er
deaktiveret, når drejekontakten A er drejet til position
Otændes
intet lys.
fig. 33A0J0063m

LÆR BILEN AT KENDE77
1
FJERNLYS
Træk kontaktarmen i bund mod rattet (stabil stilling) med dreje-
kontakten i position
2. I instrumentgruppen tændes kontrollam-
pen
1. Træk igen kontaktarmen mod rattet for at slukke lyset
(nærlyset forbliver tændt). Det er ikke muligt at tænde fjernlyset
konstant, hvis den automatiske lygtekontrol er aktiv.
OVERHALINGSBLINK
Træk kontaktarmen delvist mod rattet (ustabil stilling) uafhængigt
af drejekontaktens stilling. Kontrollampen
1i instrumentgruppen
lyser op.
BLINKLYS
Flyt kontaktarmen op eller ned (stabil position):
❍Op: Tænd blinklyset i højre side;
❍Ned: Tænd blinklyset i venstre side.
I instrumentgruppen blinker kontrollampen
Îeller¥. Blinklyset
slukkes automatisk, når bilen rettes op efter svingning.
Signalering af vognbaneskift
Hæv eller sænk venstre kontaktarm delvist (ustabil stilling) i un-
der et halvt sekund. Blinklyset i den valgte side blinker tre gan-
ge, hvorefter det automatisk slukkes. VIGTIGT! Sensoren er ikke i stand til at aflæse forekomsten af
tåge, hvorfor tågelygterne i så fald skal tændes manuelt.
Under sensorens tænding af lygterne kan man tænde tågeforlyg-
terne (hvis monteret) og tågebaglygterne. Når lygterne slukkes au-
tomatisk, slukkes også tågeforlygterne og tågebaglygterne (hvis
de er tændt). Ved den efterfølgende automatiske gentænding, skal
du om nødvendigt genaktivere disse lygter.
Med aktiv sensor er det kun muligt at foretage blink med lygter-
ne, mens det ikke er muligt at tænde fjernlyset. Hvis disse lygter
skal tændes, drejes drejekontakten A-fig. 33 til position
1og det
faste fjernlys aktiveres.
Med automatisk aktiverede lygter og med slukning, der foretages
af sensoren, deaktiveres først fjernlyset og efter nogle sekunder
positionslyset.
I tilfælde af aktivering eller dårlig funktionsdygtighed af senso-
ren, tændes positionslys og nærlys, uafhængigt af den udvendige
lysstyrke, mens der signaleres fejl i sensoren på instrumentgrup-
pens display. Det er dog muligt at deaktivere sensoren og om nød-
vendigt at tænde de pågældende lygter.