Alfa Romeo MiTo 2011 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Dutch)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2011, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2011Pages: 262, PDF Size: 5.71 MB
Page 221 of 262

220
NEGAIODR
žAVANJEBRISAČI VETROBRANSKOG I
ZADNJEG STAKLA
Izbegavajte zamenu pneumatika s desne strane vozi-
la na levu stranu i obrnuto. Nemojte prefarbavati naplatke od legure na tempe-
raturama višim od 150°C. Moglo bi doći do pore-
mećaj
a mehaničkih karakteristika točkova.
Vožnja sa istrošenim metlicama brisača predstavlja
ozbiljnu opasnost, zbog smanjene vidljivosti kada j
e
loše vreme.
METLICE
Preporučujemo zamenu metlica jednom godišnje.
Nekoliko jednostavnih mera predostrožnosti može da sman-
ji mogućnost oštećivanja metlica:
❍nastojte da se gumeni deo ne zalepi za vetrobransko sta-
klo na temperaturama ispod nule. Ukoliko je potrebno,
upotrebite antifriz da ih oslobodite;
❍skinite sneg sa prozora ukoliko ga ima;
❍nemojte aktivirati brisače vetrobranskog stakla/zadnjeg
stakla kada su stakla suva.
Ukoliko je pritisak suviše nizak, pneumatik će se pre-
grejati, tako da onda postoji rizik od ozbiljno
g ošteće-
nja pneumatika.
Page 222 of 262

NEGAIODR
žAVANJE
221
5
Zamena metlica brisaća vetrobranskog stakla
Postupite kao što sledi:
❍podignite ručice brisača i namestite metlice tako da prave
ugao od 90° sa ručicom;
❍pritisnite držaće (po jedan sa svake strane) A – Slika 8 na
kopči za zakačinjanje i skinite metlice sa ručica;
❍namestite nove metlice, ubacivanjem držača u kućište pred-
viđeno za to u ručici. Proverite da li su nove metlice fiksi-
rane.
Zamena metlice brisača zadnjeg stakla
Postupite kao što sledi:
❍podignite navlaku A – Slika 9, odvrnite navrtku B i skinite
ručicu C;
❍postavite novu ručicu, zategnite do kraja navrtku B, a za-
tim spustite navlaku A.PRSKALICE ZA PRANJE STAKLA
Perač vetrobranskog stakla Slika 10
Mlaznice perača vetrobranskog stakla su fiksirane.
Slika 8
A0J0054m
Slika 9
A0J0057m
Slika 10
A0J0053m
Page 223 of 262

222
NEGAIODR
žAVANJE
Ukoliko je nedovoljan mlaz tečnosti, proverite prvo da li ima
tečnosti u rezervoaru: videti PROVERA NIVOA TEČNOSTI
u ovom poglavlju.
Zatim proverite da nisu slučajno otvori prskalica zapušeni, i
ukoliko je potrebno upotrebite iglu.
Perač zadnjeg stakla Slika 11
Držač prskalice se nalazi iznad zadnjeg stakla. Mlaznice pera-
ča zadnjeg stakla su fiksirane. PERAČI SVETALA Slika 12
(za određene verzije i tržišta)
Nalaze se u prednjem braniku. Aktiviraju se kada su oborena
i/ili dugačka svetla upaljena i kada je aktiviran perač vetro-
branskog stakla.
Redovno proveravajte da li rade pravilno i da li su prskalice
čiste.
Slika 11
A0J0055m
Slika 12
A0J0029m
Page 224 of 262

NEGAIODR
žAVANJE
223
5
KAROSERIJAZAŠTITA OD ATMOSFERSKIH AGENASA
Vozilo ima najbolja raspoloživa tehnološka rešenja za zaštitu
karoserije od korozije:
Ovo su najvažnija:
❍proizvodi i sistemi boja koji čine vozilo otpornim na ko-
roziju i abraziju;
❍upotreba galvanizovanih (ili prethodno pripremljenih) če-
ličnih limova, visoke otpornosti na koroziju;
❍prskanje plastičnih delova, zaštitnom funkcijom, na naj-
izloženijim mestima: ispod vrata, unutrašnjih delova krila,
ivica itd.;
❍upotreba ’’otvorenih’’ kutijastih delova za sprečavanje kon-
denzacije i džepova vlage koji bi izazvali rđu s unutrašnje
strane.
❍upotreba specijalnih slojeva za zaštitu izloženih površina
(npr. zadnje krilo, vrata itd.) od abrazije. GARANCIJA ZA KAROSERIJU I DONJI DEO
KAROSERIJE
Vaše vozilo je pokriveno garancijom za perforacije nastale usled
rđe bilo kog originalnog elementa strukture ili karoserije. Za
opšte uslove ove garancije, pogledajte GARANTNI LIST.
ČUVANJE KAROSERIJE
Boja
Odmah popravite abrazije i ogrebotine kako biste sprečili
formiranje rđe.
Normalno održavanje farbe sastoji se od pranja vozila: učesta-
lost zavisi od uslova životne sredine u kojima se koristi vozilo.
Na primer, preporučuje se češće pranje vozila u područjima
velikog zagađenja životne sredine ili gde se posipa so.
Za pravilno pranje vozila postupite kao što sledi:
❍skinite antenu sa krova kada koristite servis za pranje vozila;
❍ukoliko se koriste mlazevi vode pod velikim pritiskom za
pranje vozila, pazite da su najmanje 40 cm udaljeni od karo-
serije kako bi se izbegla oštećenja vozila. Nemojte zabo-
raviti da skupljanje i zadržavanje vode može vremenom
da uzrokuje oštećenje vozila;
❍perite vozilo korišćenjem mlaza vode pod malim pritiskom;
❍prebrišite karoseriju sunđerom sa blagim rastvorom sa-
puna, često ispirajući sunđer;
❍dobro isperite vodom i posušite sa mlazom vazduha ili koži-
com.
Page 225 of 262

224
NEGAIODR
žAVANJE
VAŽNO
Izbegavajte parkiranje ispod drveća; smola koja otpada sa
drveća čini da karoserija postane mat, i povećava mogućnost
korozije.
Ptičji izmet treba odmah i dobro da operete, pošto je kiselina
koju sadrži posebno agresivna. Stakla
Koristite specijalne proizvode za čišćenje stakla.
Koristite takođe i čiste krpe kako biste izbegli grebanje stakla
ili oštećenje providnosti.
VAŽNO Obrišite pažljivo zadnje staklo sa unutrašnje strane
sa krpom u pravcu vlakana kako biste izbegli oštećenje ure-
đaja za grejanje.
Prednja svetla
Koristite mekanu, vlažnu krpu natopljenu vodom i deterdžen-
tom za pranje vozila.
VAŽNO Nemojte nikada da koristite aromatične supstance
(npr. benzin) ili ketone (npr. aceton) za čišćenje plastičnog soči-
va prednjih farova.
VAŽNO Kada čistite vozilo sa peračem pod pritiskom, držite
mlaz vode najmanje 2 cm udaljen od farova.
Prostor za motor
Na kraju svake zime, dobro operite prostor za motor, pazeći
da ne usmerite mlaz vode direktno na elektronske kontrolne
jedinice ili motore brisača vetrobranskog stakla. Uradite ovaj
postupak u specijalizovanoj radionici.
VAŽNO Uradite ovo kada je motor hladan, a ključ za palje-
nje okrenut na STOP. Posle pranja, proverite da razne zaštite
(npr. gumeni poklopci i štitnici) nisu skinute ili oštećene.
Deterdženti uzrokuju zagađenje vode. Vozila treba
prati u prostorima koji su opremljeni uređajima za
sakupljanje i prečišćavanje tečnosti koja je potrošena
u toku procesa pranja.
Prilikom sušenja pazite da prvo osušite najmanje izložene de-
love gde voda može najlakše da se zadrži. Nemojte prati vozi-
lo ukoliko je prethodno stajalo na suncu ili kada je hauba mo-
tora vruđa: ovo bi moglo da skine sjaj boje.
Spoljašnje plastične delove treba čistiti na isti način kao i os-
tale delove vozila.
Da biste sačuvali estetski izgled boje, nemojte kori-
stiti abrazivna i/ili sredstva za poliranje za č
išćenje
karoserije vozila.
Page 226 of 262

NEGAIODR
žAVANJE
225
5
UNUTRAŠNJOSTPovremeno proveravajte da se nije zadržala voda ispod tepi-
ha koja bi mogla da uzrokuje rđanje lima.
ČIŠĆENJE SEDIŠTA I DELOVA OD TKANINA
Očistite prašinu mekanom četkom ili usisivačem. Preporuču-
jemo vam da koristite vlažnu četku za tapacirung od pliša. Istr-
ljajte sedišta sa sunđerom koji ste navlažili rastvorom vode i
neutralnog deterdženta. KOŽNA SEDIŠTA (za određene verzije i tržišta)
Skinite suvu prljavštinu jelenskom kožicom ili vlažnom krpom,
bez previše pritiskanja.
Skinite tečnost ili masne fleke korišćenjem suve upijajuće krpe,
bez trljanja. Zatim čistite sa mekanom krpom ili jelenskom
kožicom navlaženom vodom i neutralnim sapunom.
Ukoliko fleke i dalje ostaju, upotrebite specijalne proizvode i
poštujte pažljivo uputstva.
VAŽNO Nemojte nikada da koristite alkohol. Pazite dobro
da proizvodi za čišćenje koje koristite ne sadrže alkohol niti
derivate alkohola, čak ni u malim količinama.
UNUTRAŠNJI DELOVI OD PLASTIKE
Čistite unutrašnje delove od plastike vlažnom krpom i ra-
stvorom vode i blagog sapuna. Za čišćenje masnih ili upornih
fleka koristite specijalne proizvode bez rastvarača koji su pred-
viđeni za održavanje originalne boje komponenata.
VAŽNO Nemojte nikada koristiti alkohol niti benzin za čišće-
nje stakla instrument table niti drugih plastičnih delova.
Page 227 of 262

226
NEGAIODR
žAVANJE
Nikada ne koristite zapaljive proizvode, kao što su
petrolejski eter ili prečišćen petrolej za čišćenj
e ente-
rijera vozila. Elektrostatičko naelektrisanje koje na-
staje trljanjem tokom procesa čišćenja m
ože da uzrokuje požar.
Nemojte držati pakovanja aerosola u vozilu: rizik od
eksplozije. Pakovanja aerosola se ne smeju izlaga
ti
temperaturama koje prelaze 50°C. Kada je vozilo
izloženo sunčevoj svetlosti, unutrašnja temperatura
može da
znatno pređe ovu vrednost.
KOŽNI DELOVI
(za određene verzije i tržišta)
Koristite samo vodu i neutralni sapun za čišćenje ovih delova.
Nemojte nikada koristiti alkohol i/ili proizvode na bazi alko-
hola.
Pre upotrebe nekog sredstva za čišćenje enterijera, proverite
da ne sadrži alkohol i/ili supstance na bazi alkohola.
Page 228 of 262

Identifikacioni podaci ..................................................................... 228
Kodovi motora – verzije karoserije................................................ 230
Motor ............................................................................................. 231
Sistem za gorivo ............................................................................. 234
Transmisija ...................................................................................... 234
Kočnice ............................................................................................ 235
Vešanje ........................................................................................... 235
Upravljanje ..................................................................................... 235
Točkovi ........................................................................................... 236
Dimenzije ....................................................................................... 240
Performanse ................................................................................... 241
Težine ............................................................................................. 242
Kapaciteti ........................................................................................ 244
Tečnosti i maziva ............................................................................ 246
Potrošnja goriva ............................................................................. 248
Emisije CO
2 ................................................................................... 249
6
TEHNIČKIPODACI
227
Page 229 of 262

IDENTIFIKACIONI PODACI Identifikacioni podaci o vozilu su:
❍identifikaciona pločica;
❍oznaka šasije;
❍pločica sa bojom karoserije;
❍oznaka motoraIDENTIFIKACIONA PLOČICA Slika 1
Ova pločica se nalazi na levoj strani poda prtljažnika i sadrži
sledeće identifikacione podatke:
B broj homologacije
C kôd tipa vozila
D broj šasije
E maksimalna težina vozila pod punim opterećenjem
F maksimalna težina vozila pod punim opterećenjem sa
prikolicom
G Maksimalna težina vozila na prednjoj osovini.
H Maksimalna težina vozila na zadnjoj osovini.
I Tip motora
L Kod verzije karoserije
M Kod rezervnih delova
N Indeks neprovidnosti dima (za dizel motore)
Slika 1
A0J0161m
228
TEHNIČKIPODACI
Page 230 of 262

OZNAKA ŠASIJE Slika 3
Ovo je odštampano na limu poda prostora za putnike blizu
prednjeg desnog sedišta. Pomerite pokretni poklopac A da
dođete do nje.
Oznaka šasije obuhvata:
❍tip vozila (ZAR 955000)
❍broj šasijeIDENTIFIKACIONA PLOČICA BOJE
KAROSERIJE Slika 3
Ova pločica se nalazi u prtljažniku i sadrži sledeće podatke:
A proizvođača boje
B naziv boje
C Fiatov kôd boje
D kôd za ponovno prskanje i doradu.
OZNAKA MOTORA
Oznaka motora je utisnuta na bloku motora i sadrži broj mo-
dela i šasije.
Slika 2
A0J0140m
Slika 3
A0J0138m
6
TEHNIČKIPODACI
229