Alfa Romeo MiTo 2011 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

60CONOSCENZA DELLA VETTURA
POSTERIORI
Per i posti posteriori sono previsti due appoggiatesta regolabili in
altezza (per la regolazione vedi quanto descritto al paragrafo pre-
cedente). Su alcune versioni è presente anche l’appoggiatesta per\
il posto centrale.
Per rimuovere gli appoggiatesta:
❍solleva gli appoggiatesta fino alla massima altezza;
❍premi i tasti A-fig. 25 quindi rimuovi gli appoggiatesta sfilan-
doli verso l’alto.
VOLANTE
Può essere regolato in senso assiale e verticale.
Per effettuare la regolazione: sblocca la leva A-fig. 26 spingendo-
la in avanti (posizione 1) e regola il volante. Successivamente bloc-
ca la leva A tirandola verso il volante (posizione 2).
fig. 25A0J0083mfig. 26A0J0034m
Le regolazioni vanno eseguite solo con vettura fer-ma e motore spento.

CONOSCENZA DELLA VETTURA61
1SPECCHI RETROVISORI
SPECCHIO INTERNO
Agire sulla leva A-fig. 27 per regolare lo specchio su due diverse
posizioni: normale o antiabbagliante.
Su alcune versioni è presente uno specchio elettrocromico dotato
di un tasto ON/OFF fig. 27a per l’attivazione/disattivazione del-
la funzione elettrocromica. Inserendo la retromarcia lo specchio si
predispone sempre nella colorazione per l’utilizzo diurno.
fig. 27aA0J0336m
É tassativamente vietato ogni intervento in after-market, con conseguenti manomissioni della gui-da o del piantone sterzo (es. montaggio di anti-
furto), che potrebbero causare, oltre al decadimento del- le prestazioni del sistema e della garanzia, gravi proble-mi di sicurezza, nonché la non conformità omologativadella vettura.
fig. 27A0J0108m

62CONOSCENZA DELLA VETTURA
Ripiegamento elettrico specchio
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per ripiegare gli specchi premi il pulsante C-fig. 28. Premi nuova-
mente il pulsante per riportare gli specchi in posizione di marcia.
Ripiegamento manuale specchio
In caso di necessità ripiega gli specchi spostandoli dalla posizione
1-fig. 29 alla posizione 2.
AVVERTENZA Durante la marcia gli specchi devono sempre essere
in posizione 1.
Regolazione specchio
La regolazione/ripiegamento degli specchi è possibile solo con chia-
ve di avviamento in posizione MAR.
Seleziona lo specchio desiderato mediante il dispositivo A-fig. 28:
❍dispositivo in posizione 1: selezione specchio sinistro;
❍dispositivo in posizione 2: selezione specchio destro.
Per orientare lo specchio selezionato premi il pulsante B nelle quat-
tro direzioni indicate dalle frecce.
AVVERTENZA Terminata la regolazione ruota il dispositivo A in po-
sizione 0 per evitare spostamenti accidentali.
fig. 28A0J0022mfig. 29A0J0035m
SPECCHI ESTERNI
Lo specchio retrovisore esterno lato guida, essen- do curvo, altera leggermente la percezione delladistanza.

CONOSCENZA DELLA VETTURA63
1COMFORT CLIMATICO
DIFFUSORI fig. 30
1. Diffusore fisso superiore - 2. Diffusori centrali orientabili - 3. Di\
ffusore fissi laterali - 4. Diffusori laterali orientabili - 5. Diffusori inferio-
ri per posti anteriori - 6. Diffusori inferiori per posti posteriori.
A0J0036mfig. 30

64CONOSCENZA DELLA VETTURA
IMPIANTO DI RISCALDAMENTO/CLIMATIZZAZIONE
A0J0074mfig. 31
COMANDI fig. 31
A manopola regolazione temperatura aria (rosso = calda/blu = fredda);
B manopola attivazione/regolazione ventilatore
p0 = ventilatore spento
1-2-3 = velocità di ventilazione
4
-= ventilazione alla massima velocità
C manopola distribuzione dell’aria
¶flusso d’aria verso corpo guidatore/passeggero;
ßflusso d’aria verso corpo guidatore/passeggero e zona piedi;
©flusso d’aria verso la zona piedi anterioree posteriore;
®flusso d’aria verso zona piedi e parabrezza;
-flusso d’aria verso il parabrezza
D pulsante inserimento/disinserimento ricircolo aria
E pulsante inserimento/disinserimento climatizzatore (solo versioni con climatizzatore manuale)
F pulsante inserimento/disinserimento lunotto termico

CONOSCENZA DELLA VETTURA65
1
VENTILAZIONE ABITACOLO
Per ottenere una buona ventilazione procedi come segue:
❍ruota la manopola A sul settore blu;
❍premi il pulsante D per disinserire il ricircolo aria interna (led
sul pulsante spento);
❍ruota la manopola C su ¶;
❍ruota la manopola B sulla velocità desiderata.
CLIMATIZZAZIONE (raffreddamento)
(presente solo sulle versioni con
climatizzatore manuale)
Per ottenere il raffreddamento procedi come segue:
❍ruota la manopola A sul settore blu;
❍inserisci il ricircolo aria interna premendo il pulsante D (led
sul pulsante acceso);
❍ruota la manopola C su ¶;
❍premi il pulsante E per inserire il climatizzatore e ruota la mano-
pola B almeno su 1 (1avelocità); per ottenerlo più rapidamente
ruota invece la manopola B su 4
-(massima velocità ventila-
tore).
Regolazione raffreddamento
❍ruota la manopola A verso destra per aumentare la tempera-
tura;
❍premi il pulsante D per disinserire il ricircolo aria interna (led
sul pulsante spento);
❍ruota la manopola B per diminuire la velocità del ventilatore.
RISCALDAMENTO ABITACOLO
Procedi come segue:
❍ruota la manopola A sul settore rosso;
❍ruota la manopola C sul simbolo desiderato;
❍ruota la manopola B sulla velocità desiderata;
Riscaldamento rapido
Per ottenere un riscaldamento rapido procedi come segue:
❍ruota la manopola A sul settore rosso;
❍premi il pulsante D per inserire il ricircolo aria interna;
❍ruota la manopola C su ©;
❍ruota la manopola B su 4 -(massima velocità del ventilatore).
Successivamente agire sui comandi per mantenere le condizioni di
comfort desiderate e premi il pulsante D per disinserire il ricircolo
di aria interna (led sul pulsante spento) per prevenire fenomeni
di appannamento.
AVVERTENZA A motore freddo sono necessari alcuni minuti prima
di ottenere un riscaldamento rapido.

66CONOSCENZA DELLA VETTURA
DISAPPANNAMENTO/SBRINAMENTO RAPIDO
CRISTALLI ANTERIORI
(PARABREZZA E CRISTALLI LATERALI)
Il climatizzatore è molto utile per accelerare il disappannamento.
Regola i comandi come precedentemente descritto ed inserisci il
climatizzatore premendo il pulsante E.
Procedi come segue:
❍ruota la manopola A sul settore rosso;
❍ruota la manopola B su 4 -(massima velocità del ventilatore);
❍ruota la manopola C su -;
❍premi il pulsante D per disinserire il ricircolo aria interna (led
sul pulsante spento);
A disappannamento/sbrinamento avvenuto agisci sui comandi per
ripristinare le condizioni di comfort desiderate.
Antiappannamento cristalli
Il climatizzatore è molto utile per prevenire l’appannamento dei
cristalli nei casi di forte umidità.
In casi di forte umidità esterna e/o di pioggia e/o di forti diffe-
renze di temperatura tra interno ed esterno abitacolo, effettua la
seguente manovra di antiappannamento dei cristalli:
❍ruota la manopola A sul settore rosso;
❍premi il pulsante D e disinserisci il ricircolo aria interna (led
sul pulsante spento);
❍ruota la manopola C su -con possibilità di passaggio alla po-
sizione
®nel caso in cui non noti accenni di appannamento;
❍ruota la manopola B sulla 2avelocità.

CONOSCENZA DELLA VETTURA67
1
DISAPPANNAMENTO/SBRINAMENTO
LUNOTTO TERMICO
Premi il pulsante F (() per attivare/disattivare la funzione. La
funzione viene comunque disattivata automaticamente dopo 20
minuti.
Per versioni/mercati, dove previsto, premendo il pulsante
(si at-
tiva anche il disappannamento/sbrinamento degli specchi retro-
visori esterni, del parabrezza riscaldato (per versioni/mercati,
dove previsto) e degli ugelli riscaldati (per versioni/mercati, do-
ve previsto).
AVVERTENZA Non applicare adesivi sui filamenti elettrici nella par-
te interna del lunotto termico, per evitare di danneggiarlo pregiu-
dicandone la funzionalità.
RICIRCOLO ARIA INTERNA
Premi il pulsante pulsante D (T) in modo che il LED sul pul-
sante sia acceso. Ti consigliamo inserire il ricircolo aria interna du-
rante le soste in colonna od in galleria per evitare l’immissione di
aria esterna inquinata.
Evita di utilizzare in modo prolungato questa funzione, special-
mente con più persone a bordo, in modo da prevenire la possibi-
lità di appannamento dei cristalli.
AVVERTENZA Il ricircolo aria interna consente, in base alla moda-
lità di funzionamento selezionata (“riscaldamento” o “raffr\
edda-
mento”), un più rapido raggiungimento delle condizioni desidera-
te. L’inserimento del ricircolo aria interna è sconsigliato in caso di
giornate piovose/fredde per evitare la possibilità di appannamento
dei cristalli.
MANUTENZIONE DELL’IMPIANTO
Durante la stagione invernale l’impianto di climatizzazione deve
essere messo in funzione almeno una volta al mese per circa 10
minuti. Prima della stagione estiva fai verificare l’efficienza del-
l’impianto presso i Servizi Autorizzati Alfa Romeo.

68CONOSCENZA DELLA VETTURA
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO BIZONA(per versioni/mercati, dove previsto)
EFGABC
L
D
NHIM
A0J0037mfig. 32
COMANDI fig. 32
A pulsante attivazione funzione MONO (allineamento tempera-ture impostate) guidatore/passeggero;
B pulsante inserimento/disinserimento compressore climatizza- tore;
C pulsante inserimento/disinserimento ricircolo aria interna; D display;
E pulsante spegnimento climatizzatore;
F pulsante attivazione funzione MAX-DEF (sbrinamento/
disappannamento rapido cristalli anteriori);
G pulsante inserimento/disinserimento lunotto termico;

CONOSCENZA DELLA VETTURA69
1
Tutte queste funzioni sono modificabili manualmente, cioè inter-
venendo sul sistema e selezionando una o più funzioni e modifi-
carne i parametri. In questo modo si disattiva il controllo automa-
tico delle funzioni modificate manualmente sulle quali il sistema
interverrà soltanto per motivi di sicurezza.
Le scelte manuali sono sempre prioritarie rispetto all’automati-
smo e vengono memorizzate fino a quando non si preme il tasto
AUTO, tranne nei casi in cui il sistema interviene per particolari con-
dizioni di sicurezza.
L’impostazione manuale di una funzione non pregiudica il controllo
delle altre in automatico. La quantità di aria immessa nell’abita-\
colo è indipendente dalla velocità della vettura, essendo regolata\
dal ventilatore controllato elettronicamente. La temperatura del-
l’aria immessa è sempre controllata automaticamente, in funzio-
ne delle temperature impostate sul display (tranne quando l’im-
pianto è spento o in alcune condizioni quando il compressore è
disinserito).
Il sistema permette di impostare o modificare manualmente:
❍temperature aria lato guidatore/passeggero;
❍velocità ventilatore (variazione continua);
❍distribuzione aria su 7 posizioni (guidatore/passeggero);
❍abilitazione compressore;
❍priorità distribuzione monozona/bizona;
❍funzione sbrinamento/disappannamento rapido;
❍ricircolo aria;
❍lunotto termico;
❍spegnimento del sistema.
H pulsante attivazione funzione AUTO (funzionamento automa-
tico) e manopola regolazione temperatura lato passeggero;
I pulsante selezione distribuzione aria lato passeggero;
L incremento/decremento velocità ventilatore;
M pulsante selezione distribuzione aria lato guidatore;
N pulsante attivazione funzione AUTO (funzionamento automa- tico) e manopola regolazione temperatura lato guidatore.
DESCRIZIONE
Il climatizzatore automatico bizona regola le temperatu-
re/distribuzione dell’aria nell’abitacolo su due zone: lato guida-\
tore e lato passeggero. Il sistema mantiene costante il comfort del-
l’abitacolo e compensa le eventuali variazioni delle condizioni cli-
matiche esterne compreso l’irraggiamento solare rilevato da un
sensore apposito.
I parametri e le funzioni controllate automaticamente sono:
❍temperatura aria alle bocchette lato guidatore/passeggero an-
teriore;
❍distribuzione aria alle bocchette lato guidatore/passeggero an-
teriore;
❍velocità del ventilatore (variazione continua del flusso d’aria)\
;
❍inserimento del compressore (per raffreddamento/deumidifica-
zione dell’aria);
❍ricircolo dell’aria.