instrument panel Alfa Romeo MiTo 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

LÄR KÄNNA DIN BIL5
1
Instrumentpanel........................................................................\
............... 7
Instrumentpanel och reglage ................................................................\
....... 8
Display ........................................................................\
............................ 26
Menyalternativ ........................................................................\
................. 32
Färddator ........................................................................\
........................ 42
Symboler ........................................................................\
........................ 46
Alfa Romeo Code-system ......................................................................\
...... 46
Nycklar ........................................................................\
........................... 47
Larm ...................................................................\
................................... 53
Tändningslås ........................................................................\
.................... 55
Säten ........................................................................\
............................. 56
Nackstöd ........................................................................\
......................... 59
Ratt ........................................................................\
................................ 60
Backspeglar ........................................................................\
..................... 61
Klimatkomfort ........................................................................\
.................. 63
Uppvärmnings-/klimatanläggning ................................................................ 64
Automatisk klimatanläggning med två zoner................................................. 68
Utvändiga ljus ........................................................................\
.................. 76
Rengöring av rutor ..................................................................\
.................. 79
Farthållare ........................................................................\
....................... 81
Belysningsenheter ........................................................................\
............. 83
Reglage ........................................................................\
.......................... 86

LÄR KÄNNA DIN BIL7
1INSTRUMENTPANEL
Vilka kontroller, instrument och indikatorer som ingår och var de sitter kan variera allteft\
er modell.
1. Ventiler för att skicka luft till sidorutorna – 2. Reglerbar och inställbar luftventil – 3. Kontrollspak f\
ör utvändiga ljus – 4. Instrumentpanel
5. Spak som styr vindrutetorkare/bakrutetorkare/färddator – 6. Bilradio (beroende på version/marknad) – 7. Reglerbara och inställbara
luftventiler – 8. Varningsblinkers, knapp för att blockera/frigöra dörrarna – 9. Främre krockkudde på passagerarsidan – 10. Handskfack –
11. Kommandon för uppvärmning/ventilation/klimatisering – 12. Växelspak – 13. Alfa DNA-\
system – 14. Tändningslås
15. Främre knäkrockkudde på förarsi dan (beroende på version/marknad) – 16. Främre krockkudde på förarsidan – 17. Farthållarspak
(beroende på version/marknad) – 18. Åtkomstlucka till säkr\
ingscentralen – 19. Panel för olika reglage.
A0J0330mfig. 1

8LÄR KÄNNA DIN BIL
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
AC
DE
B
VERSIONER MED MULTIFUNKTIONSDISPLAY
A Hastighetsmätare
B Multifunktionsdisplay
C Varvräknare
D Bränslets nivåindikator med varningslampa för reservtank
E Temperaturmätare för kylvätska med varningslampa för maximal temperatur
mcVarningslampor som endast finns på dieselversioner. På dieselversionerna är det maximala varvtalet 6000 varv/min.
VARNING Bakgrundsfärg och utformning på instrumenten kan vara olika på olika versioner.
A0J0349mfig. 2

LÄR KÄNNA DIN BIL11
1
VARNINGSLAMPOR PÅ PANELEN
Allmänna varningar
Varningslamporna tänds tillsammans med meddelanden och/eller
ljudsignal där instrumentpanelen medger det. Dessa signaler är en-
dast sammanfattande och förebyggande och ersätter inte på nå\
-
got sätt informationen i denna handbok för drift och underhåll som
man ska läsa noga. Vid indikation om funktionsfel ska man läsa
igenom relevanta anvisningar i detta kapitel.
Otillräcklig bromsvätska (röd)
När startnyckeln vrids till läget MAR tänds varnings-
lampan, men den ska släckas igen efter några se-
kunder. Varningslampan (eller symbolen på displayen)
tänds när bromsvätskans nivå i tanken går ner under minim\
inivån
på grund av en möjlig läcka i vätskekretsen.
Displayen visar ett motsvarande meddelande.
Åtdragen handbroms (röd)
När startnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men
den ska släckas igen efter några sekunder. Varningslampan (eller
symbol på displayen) tänds när handbromsen dras åt. Om bile\
n
samtidigt är i rörelse hörs även en varningssignal.
VARNING Om varningslampan tänds under körning ska man kon-
trollera att handbromsen inte är åtdragen.
x

14LÄR KÄNNA DIN BIL
Krockkudde påpassagerarsidan/sidokrockkuddar
urkopplade (brandgul)
Varningslampan “tänds när den främre krockkudden
på passagerarsidan och sidokrockkudden är urkopplade. När start-
nyckeln vrids till MAR och krockkuddarna fram på passagerarsidan
är inkopplade tänds varningslampan
“och lyser med fast sken i några
sekunder blinkar i några sekunder. Därefter ska den släckas.
“
Funktionsfel på varningslampan “anges genom
att varningslampan
¬tänds. Dessutom sker en au-
tomatisk urkoppling av krockkuddarna på passa-
gerarsidan (fram och på sidan där detta förutses). Innan du fortsätter, vänd dig till en auktoriserad Alfa Romeo-verkstad för en omedelbar systemkontroll.
Ej fastspända säkerhetsbälten (röd)
Varningslampan på instrumentpanelen tänds med fast
sken i stillastående bil om säkerhetsbältet på förarsi-
dan inte riktigt fastspänt. Om bilen är i rörelse utan att
säkerhetsbältena fram är fastspända tänds varningslampan och
blinkar, samtidigt som det hörs en ljudsignal (summer).
För permanent avstängning av den akustiska varningsanordning-
en (summern) i S.B.R.-systemet (Seat Belt Reminder), vänd dig
till en auktoriserad Alfa Romeo-verkstad.
Systemet kan återaktiveras i Inställningsmenyn.<
Låg batterinivå (röd)
(beroende på version/marknad)
När startnyckeln vrids till läget MAR tänds varnings-
lampan, men den ska släckas igen så fort motorn star-
tar (med motor på tomgång tillåts kort fördröjning av släckningen).
Om varningslampan (eller symbol på displayen) förblir tänd med
fast eller blinkande sken ska du vända dig till en auktoriserad
Alfa Romeo-verkstad.w

28LÄR KÄNNA DIN BIL
VÄXELINDIKATOR
(beroende på version/marknad)
Växelindikatorn GSI (Gear Shift Indicator) på instrumentpanelen
ger föraren förslag om byte av växel (se fig. 8a).
Med hjälp av GSI (i förekommande fall) meddelas föraren om
att övergång till en annan växel minskar bensinförbrukningen. För
körning som är inriktad på att minska bränsleförbrukningen,
rekommenderar vi att man använder körprogrammet Normal el-
ler All Weather och när trafikförhållandena så medger, även följer
förslagen från växelindikatorn.Symbolen SHIFT UP (
NSHIFT) på displayen föreslår att man
ska lägga i en högre växel och symbolen SHIFT DOWN (
OSHIFT)
på displayen att man ska lägga i en lägre växel.
OBS! Symbolen på instrumentpanelen förblir tänd tills föraren väx-
lar eller tills körförhållandena blir sådana att en växling inte läng-
re är nödvändig för att optimera bränsleförbrukningen.
fig. 8aA0J0233m

LÄR KÄNNA DIN BIL53
1LARM(beroende på version/marknad)
UTLÖSNING AV LARMET
Larmet aktiveras i följande fall:
❍obehörig öppning av dörrar/motorhuv/bagagelucka (perime-
terskydd)
❍obehörig aktivering av tändningslåset (startnyckeln vrids till MAR)
❍batterikablarna skärs av
❍rörelser detekteras inuti kupén (volymetriskt skydd)
❍onormal resning/lutning av bilen (beroende på version/
marknad).
Larmet omfattar en ljudsignal och en ljussignal (körriktningsvisar-
na blinkar under några sekunder). Dern exakta utformningen av
larmsystemet kan variera på olika marknader. Efter ett visst an-
tal upprepningar av ljud- och ljussignaler återgår systemet till n\
or-
malläge.
VARNING Motorspärren garanteras av Alfa Romeo CODE, som
aktiveras automatiskt när nyckeln avlägsnas från tändningslå\
set.
VARNING Larmet motsvarar gällande förordningar i de olika länderna.
AKTIVERING AV LARM
Se till att dörrar och baklucka är stängda, att startnyckeln står på
STOP eller är uttagen och rikta nyckeln med fjärrkontroll mot bilen
och tryck och släpp sedan knappen
Á. Förutom för vissa markna-
der, avges en ljussignal och en ljudsignal och dörrlåset aktiveras.
Innan larmet utlöses genomförs en självdiagnos. Om ett fel upp-
täcks, avger systemet ytterligare en ljussignal och/eller ljussignal
med lysdiod på instrumentpanelen.
Om det efter det första larmet med ljus och ljus kommer ett and-
ra larm, ska man inom 4 sekunder avaktivera detta genom att
trycka på knappen
Ë. Kontrollera att dörrar, motorhuv och baga-
gelucka är ordentligt stängda och återaktivera sedan systemet
genom att trycka på knappen
Á.
Om larmsystemet avger en ljudsignal även med dörrarna, motor-
huven och bagageluckan riktigt stängda, betyder det att ett funk-
tionsfel uppstått. Kontakta en auktoriserad Alfa Romeo-verkstad.

54LÄR KÄNNA DIN BIL
INAKTIVERING AV LARM
Tryck på knappen Ë. De följande aktionerna utförs (förutom för
vissa marknader):
❍körriktningsvisarna blinkar två gånger
❍två korta ljudsignaler
❍dörrarna låses upp.
VARNING Om man öppnar centrallåset med nyckelns metallinsats
stängs larmet inte av.
VOLYMETRISKT SKYDD/LYFTSKYDD
För att skyddsfunktionen ska fungera korrekt, måste man helt
stänga sidorutorna och eventuellt soltak (beroende på version/
marknad).
För att välja bort funktionen trycker man på knappen A-fig. 20
innan larmet aktiveras. Som bekräftelse på åtgärden blinkar lys-
dioden på knapp A under några sekunder.
Eventuell frånkoppling av det volymetriska skyddet/lyftskyddet
ska upprepas varje gång som instrumentpanelen släcks.
KOPPLA BORT LARMET HELT
För att helt koppla bort larmet, t.ex. när bilen inte ska användas
under en längre tid, låser man bilen genom att vrida om metal-
linsatsen till nyckeln med fjärrkontroll i låset.
VARNING Om batteriet i fjärrkontrollen laddas ur, eller om det är
fel på systemet, sätter man i nyckeln i tändningslåset och v\
rider
till MAR för att koppla bort larmet.
fig. 20A0J0226m

LÄR KÄNNA DIN BIL71
1
I läget FULL AUTO styr klimatanläggningen automatiskt helt luft-
distributionen. Lysdioderna på knapparna I och M är släckta.
När luftdistributionen ställs in manuellt, visas den av lysdioderna
som tänds på de valda knapparna.
I kombinationsläge aktiverar en knapptryckning aktuell funktion till-
sammans med de redan aktiverade funktionerna. Om du i stället
trycker på en knapp vars funktion redan är aktiverad, annulleras
denna och motsvarande lysdiod slocknar. För att återställa den au-
tomatiska kontrollen av luftdistributionen efter ett manuellt val, tryck
på knappen AUTO.
När föraren väljer luftdistributionen mot vindrutan, riktas även luf-
ten på passagerarsidan automatiskt in mot vindrutan. Passagera-
ren kan sedan välja en annan luftdistribution genom att trycka
på de motsvarande knapparna.VAL AV LUFTFÖRDELNING
Tryck på knapparna för att manuellt ställa in en av de 7 möjliga
luftdistributionerna för kupéns högra/vänstra sida:
NLuftflöde mot vindrutans ventiler och de främre sidorutornas
ventiler för avimning/avfrostning av rutorna.
˙Luftflöde mot mittventilerna och instrumentpanelens sidoven-
tiler för ventilation av överkroppen och ansiktet under den var-
ma årstiden.
OLuftflöde mot ventilerna för fotområdet fram/bak. Detta luftflö-
de ger den snabbaste uppvärmningen av kupén och en tydlig
upplevelse av värme.
˙
OFördelning av luftflödet mellan ventilerna för fotområdet (var-
mare luft) och ventilerna i mitten och på sidan av instrument-
panelen (svalare luft). Denna fördelning är idealisk under vå\
r
och höst då förekomsten av sol är oregelbunden.
N
OFördelning av luftflödet mellan ventilerna för fotområdet och
ventilerna för avfrostning/avimning av vindrutan och de främ-
re sidorutorna. Denna fördelning ger en bra uppvärmning av
kupén och motverkar imma på rutorna.
N
˙Fördelning av luftflödet mellan ventilerna i området för avim-
ning/avfrostning av vindrutan och ventilerna i mitten och på
sidorna av instrumentpanelen. Med detta flöde kan man för-
dela luft över vindrutan vid starkt solljus.
NFördelning av luftflödet till alla fordonets ventiler.
˙
O

76LÄR KÄNNA DIN BIL
POSITIONSLJUS/HALVLJUS
Med startnyckeln i läge MAR, ska du vrida ringen A till 2. Var-
selljusen släcks, och positions- och halvljusen tänds. På instr\
u-
mentpanelen tänds varningslampan
3.
AUTOMATISK LJUSKONTROLL (AUTOLIGHT)
(Skymningssensor)
(beroende på version/marknad)
SKYMNINGSSENSORN är en sensor med infraröda lysdioder, som
sitter vid regnsensorn på vindrutan. Den utgår från ljuskänslighe-
ten som valts i Inställningsmenyn och kan känna av variationer
i ljuset utanför bilen: ju större känslighet desto mindre utomljus be-
hövs för att aktivera de utvändiga ljusen. Systemet består a\
v två
sensorer: en global som bedömer ljusstyrkan uppåt och en rikt-
ningsstyrd som bedömer ljusstyrkan enligt fordonets körriktning.
Detta gör att tunnlar, alléer och mörka passager kan identifieras.
Skymningssensorn aktiveras genom att vrida ringen A-fig. 33 till lä-
ge
2A.På så vis aktiveras den automatiska tändningen samtidigt fö\
r
alla positionsljus och halvljus som funktion av ljusstyrkan utomhus.
UTVÄNDIGA LJUS
VÄNSTER SPAK fig. 33
Vänster spak reglerar de flesta utvändiga ljusen. De kan bara
tändas med startnyckeln på MAR. När man tänder de utvändi-
ga ljusen tänds också instrumentpanelen och de olika reglagen
på instrumentpanelen.
VARSELLJUS (D.R.L.) (beroende på version/marknad)
Med startnyckeln i läget MAR och ringen A i läge
Otänds varsel-
ljusen. De andra lamporna och kupébelysningen förblir släckta. Läs
mer om tändning av varselljusen i avsnittet ”Menyalternativ” i det-
ta kapitel. Om funktionen inte är aktiverad tänds inga ljus när\
ring-
en A står på
O.
fig. 33A0J0063m