reset Alfa Romeo MiTo 2012 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

42ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Luci cortesia – Utastér világítás
(„Greeting lights” bekapcsolása/kikapcsolása)
(egyes változatoknál és piacokon)
Ezzel a funkcióval lehetséges az ajtók és a csomagtérajtó\

távirányítóval történő nyitásakor a helyzetjelzők, a rendszámtábla
világítás és az utastér világítás kb. 25 máso\
dpercig tartó
működtetése, a következő kivételekkel:
❍az ajtó bezárása után 5 másodperccel megszakad
❍megszakad távirányítóval történő zárás után
❍megszakad távirányítóval történő zárás vagy működtetés után
A be- vagy kikapcsolást az alábbiak szerint végezzük:
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomására a kijelzőn \
az
előző beállításnak megfelelően villogni kezd az „On\
” vagy „Off”
felirat;
– nyomjuk meg a + vagy – gombot a választáshoz;
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk
a menü képernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig tartó megnyo-
másával a beállítások tárolása nélkül tudunk \
visszatérni a standard
képernyőre.
Uscita MenĚ – Kilépés a Menüből
Ez az utolsó pont, ami bezárja a menüben ciklusba rendezett
beállításokat. Nyomjuk meg röviden a MENU ESC gombot a stan-\
dard képernyőre a beállítások tárolása nélküli visszaté\
réshez.
A – gomb megnyomásával a kijelző visszatér az első men\
üponthoz.
TRIP COMPUTER
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS
A „Trip computer” funkció MAR állásba fordított indítók\
ulcs esetén
a gépkocsi működési körülményeire vonatkozó információkat jel-
eníti meg. Ez a funkció magában foglalja a teljes útra („\
Trip A”)
vonatkozó és az út kiválasztott részére („Trip B”) vonatkozó
információkat, amelyek egymástól függetlenül megjeleníth\
etők.
Mindkét funkció nullázható (reset – új utazás vagy\
útszakasz
megkezdése).
A „Trip A” (teljes út) funkció a következő adatokat jelení\
ti meg:
– Autonomia (Hatótávolság)
– Distanza percorsa (Megtett út)
– Consumo medio (Átlagos üzemanyag-fogyasztás)
– Consumo istantaneo (Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás)
– Velocit media (Átlagsebesség)
– Tempo di viaggio (Utazási idő – vezetési időtartam).
A „Trip B” (útszakasz) funkció a következő adatokat jelení\
ti meg:
– Distanza percorsa B (Megtett út B)
– Consumo medio B (Átlagos üzemanyag-fogyasztás B)
– Velocit media B (Átlagsebesség B)
– Tempo di viaggio B (Utazási idő B – vezetési idő).
A „Trip B” funkció be- vagy kikapcsolható (lásd a „Trip B be- és
kikapcsolása” című részt). Az „Autonomia” (ható\
távolság) és
a „Consumo istantaneo” (pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás) \
értékei nem nullázhatók.

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL45
1
TRIP 0.00 gomb
A jobb oldali kormánykapcsolón (12. ábra) elhelyezett gomb
MAR állásba fordított indítókulcs esetén lehetővé\
teszi, hogy egy
új utazás megkezdésekor az előzőekben beállított é\
rtékeket meg-
jelenítsük és lenullázzuk:
– a gomb rövid megnyomása: mennyiségek megjelenítése;
– a gomb hosszú megnyomása: mennyiségek lenullázása (reset)\
,
és új utazás megkezdése.
Új utazás
Azután kezdődik, miután a nullázás megtörtént:
– a „manuális” nullázás a felhasználó által, \
a megfelelő gomb
megnyomásával történik;
– az „automatikus” nullázás akkor megy végbe, amikor t\
ávolság
eléri a 99 999,9 km értéket, vagy amikor az utazási idő eléri
a 999,59 értéket (999 óra 59 perc);
– vagy amikor az akkumulátort lekötés után ismét visszakötjük
a gépkocsi elektromos hálózatára.
FIGYELMEZTETÉS A „Trip A” kijelzéshez tartozó adatok törlése csak
az ezzel a funkcióval kapcsolatos információkat törli.
FIGYELMEZTETÉS A „Trip B” kijelzéshez tartozó adatok törlése csak
az ezzel a funkcióval kapcsolatos információkat törli.
Eljárás új utazás megkezdésekor
A nullázáshoz (reset) MAR állásba fordított indító\
kulcs mellett
tartsuk megnyomva a TRIP 0.00 gombot legalább 2 másodpercig.
Kilépés a Trip funkcióból
A Trip funkcióból kilépés automatikusan megtörténik az összes
érték megjelenítése után, vagy tartsuk megnyomva a MENU ESC
gombot legalább 1 másodpercig.
12. ábraA0J0077m

112ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
„Dynamic” MÓD
BEKAPCSOLÁSA/KIKAPCSOLÁSA
Bekapcsolás
Mozdítsuk a kart (A-70. ábra) felfelé (a „d” betűnek megfelelő-
en), és tartsuk ebben az állásban legalább 0,5 másodpercig vagy
mindenesetre addig, amíg a vonatkozó led kigyullad, vagy a „Dyn\
a-
mic” felirat megjelenik a kijelzőn (lásd az ábrákat). E\
lengedése
után az A kar visszatér a középső állásba.
A „Dynamic” módA Turbo Multi Air 1.4 verziók esetén a "Dynamic" üzemmódot
választva aktiválódik a turbókompresszor túladagolása \
(overbo-
ost): a motor ellenőrző vezérlőegység lehetővé teszi a gázpe-
dál helyzetétől függően és korlátozott időtartamra maximális
nyomás elérését a turbókompresszoron belül a motornyoma-
téknak a normális esetben elérhetőhöz viszonyított következe-
tes növelésével. Ez a funkció különösen hasznosnak \
bizonyul,
amikor rövid ideig maximális teljesítményre van szüksé\
g (pl.
előzéskor).
FIGYELMEZTETÉS A "Dynamic" funkciót használva gyorsításko\
r
előfordulhat, hogy a jármű rántásokkal, lökésszerűen reagál,
ami a sportos beállítás egyik jellemzője.
Kikapcsolás
A „Dynamic” mód kikapcsolásához, és a „Normal” módhoz vissza-
téréshez ugyanazt a műveletet kell megismételni a karral, betartva
ugyanazokat az időket. Ebben az esetben felgyullad a „Normal”
módra vonatkozó led, és a konfigurálható multifunkciós\
kijelzőn meg-
jelenik a „Normal inserito” (normál bekapcsolva) felirat (lásd az ábrát).
A0J0186mA0J1055g
A0J1052g
VDC
és ASR: Sportos beállítás, csak akkor avatkozik be, ha a ve-
zető elveszti uralmát a gépjármű felett
Tuning kormány: Sportosabb beállítás
DST (dinamikus kormánynyomaték-szabályzás) :
Az ABS fékteljesítmény standard ellenőrzése
Az oldalirányú gyorsulás magasabb fokú ellenőrzése
Túlkormányzás kompenzálása: a kormány kissé
az ellenkormányzásnak megfelelő irány felé húz,
így készteti a vezetőt a helyes kormányzásra
Motor: Gyorsabb válasz + overboost rendszer a nyomatékot ma- ximálisan növeli (ahol lehetséges)