sensor Alfa Romeo MiTo 2013 Betriebsanleitung (in German)

Tempolimit überschritten (rot)(für Versionen/Märkte wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (für Versionen/Märkte wo vorgesehen) (leuchtet,
wenn eine Geschwindigkeit von 120 km/h überschritten wird.
Überschreitet des Fahrzeug die im Setup-Menü eingestellte
Geschwindigkeitsgrenze (z.B. 120 km/h), erscheint bei einigen
Versionen eine Mitteilung und ein Symbol auf dem Display und es
ertönt ein akustisches Signal.Allgemeine Störung
(bernsteingelb)(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet unter den nachfolgenden Bedingungen ein.
Wenden Sie sich in diesem Fall schnellstmöglich an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz, um die Störung zu beheben.
Defekt am AußenlichtSiehe Beschreibung für die Kontrollleuchte
.
Fehler BremslichterSiehe "Fehler Bremslichter".
KraftstoffunterbrechungDie Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der Sicherheitsschalter für
die Kraftstoffsperre einschreitet. Das Display zeigt die entsprechende
Mitteilung.Störung Start&Stop(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine Störung am Start&Stop-
System erfasst wird.Regensensor defekt(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Siehe Beschreibung für die KontrollleuchteDefekt an den Parksensoren(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Siehe Beschreibung für die Kontrollleuchte
.
Defekt Dämmerungssensor(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine Störung am
Dämmerungssensor erfasst wird.Fehler des MotoröldrucksensorsDie Kontrollleuchte schaltet ein, wenn eine Störung am
Motoröldrucksensor erfasst wird. Das Display zeigt die entsprechende
Mitteilung.
17DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Ungenügender Reifendruck(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet (bei
einigen Versionen zusammen mit der Mitteilung auf dem Display)
(zusammen mit einem akustischen Signal), wenn der Reifendruck eines
oder mehrerer Reifen unter eine bestimmte Grenze sinkt.
Auf diese Weise wird der Fahrer vom T.P.M.S. darauf hingewiesen,
dass möglicherweise einer oder mehrere Reifen zu wenig Druck haben
und vielleicht ein Reifenschaden vorliegt.
ZUR BEACHTUNG Fahren Sie nicht mit einem oder mehreren platten
Reifen, da die Lenkbarkeit des Fahrzeuges beeinträchtigt werden
könnte. In diesem Fall das Fahrzeug vorsichtig und ohne starke
Abbremsungen anhalten. Sofort den Reifen durch das Notrad (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen) ersetzen oder den Reifen mit dem
Reifenset reparieren (siehe Abschnitt "Ersatz eines Reifens" im Kapitel
"Im Notfall"). Bitte wenden Sie sich dann schnellstmöglich an das
Alfa-Romeo-Kundendienstnetz.T.P.M.S.-System defekt
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet (bei
einigen Versionen zusammen mit einer Mitteilung auf dem Display),
wenn ein Fehler des T.P.M.S.-Systems ermittelt wird.
Wenden Sie sich in diesem Fall schnellstmöglich an das Alfa-Romeo-
Kundendienstnetz.
Wenn zwei oder mehrere Räder ohne Sensor montiert werden,
erscheint auf dem Display eine Warnung, bis die Anfangsbedingungen
wiederhergestellt werden.
Reifendruck prüfen i
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet (bei
einigen Versionen zusammen mit einer Mitteilung auf dem Display),
um davor zu warnen, dass der Druck des Reifens unter den für eine
optimale Lebensdauer des Reifens und einen optimalen
Kraftstoffverbrauch erforderlichen Wert gesunken ist niedrig ist oder
um einen langsamen Druckverlust anzuzeigen.
Sind zwei oder mehrere Reifen platt, erscheint auf dem Display
nacheinander der Zustand jedes Reifens.
In diesem Fall raten wir, die korrekten Druckwerte wieder herzustellen
(siehe Kapitel "Technische Daten").
19DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Glatteisgefahr
Bei den Versionen mit "Konfigurierbarem Multifunktionsdisplay"
erscheint eine Mitteilung + ein Symbol auf dem Display, wenn die
Außentemperatur weniger oder gleich 3 °C beträgt.
Bei den Versionen mit "Multifunktionsdisplay" erscheint nur eine
entsprechende Mitteilung.
ZUR BEACHTUNG Bei einer Störung des Außentemperatursensors
werden auf dem Display Striche an Stelle des Wertes angezeigt.
Kraftstoffunterbrechung
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine Mitteilung + ein
Symbol, wenn die Kraftstoffversorgung unterbrochen wurde.
Für die erneute Aktivierung der Kraftstoffunterbrechung gelten die
Anweisungen im Abschnitt "System für die Kraftstoffunterbrechung" in
diesem Kapitel.
Defekt an den Außenlichtern
Bei einigen Versionen erscheint eine Mitteilung und ein Symbol auf
dem Display, wenn ein Fehler an einem der folgenden Lichter ermittelt
wird:
❒Tagfahrlichter (DRL)
❒Standlicht
❒Fahrtrichtungsanzeiger
❒Nebelschlussleuchten
❒Kennzeichenleuchte.
Störungen an diesen Lampen können sein: Durchbrennen einer oder
mehrerer Lampen, Durchbrennen der zugehörigen Sicherung oder
Unterbrechung der elektrischen Verbindung.
Defekt an den Bremslichtern
Bei einigen Versionen erscheint eine Mitteilung und ein Symbol auf
dem Display, wenn ein Defekt an den Bremsleuchten (Stop) ermittelt
wird.
Der Defekt kann auf einem Durchbrennen der Lampen, dem
Durchbrennen der Sicherung oder einer Stromunterbrechung beruhen.
Defekt am Dämmerungssensor(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine Mitteilung + ein
Symbol, wenn ein Fehler des Dämmerungssensors vorliegt.
21DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Defekt am Regensensor(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine Mitteilung + ein
Symbol, wenn ein Defekt des Regensensors vorliegt.Störung Parksensoren(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine Mitteilung + ein
Symbol, wenn ein Defekt der Parksensoren vorliegt.Dynamic Suspension defekt
(System der Aktivstoßdämpfer)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine Mitteilung + ein
Symbol, wenn ein Fehler des Systems der Aktivstoßdämpfer auftritt.
Wenden Sie sich in diesem Fall schnellstmöglich an das Alfa-
Romeo-Kundendienstnetz.
Anzeige der Wahl der Fahrweise
(System "Alfa DNA")(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei den Versionen mit "neukonfigurierbarem Multifunktionsdisplay"
erscheint eine Mitteilung und ein Symbol entsprechend der
eingestellten Fahrweise "DYNAMIC", "NATURAL" oder "ALL
WEATHER".
Ist einer der Fahrstile nicht verfügbar, erscheint auf dem Display ein
Warnhinweis.
Bei den Versionen mit "Multifunktionsdisplay" erscheint ein Buchstabe
(d oder a) entsprechend der eingestellten Fahrweise und eine
entsprechende Mitteilung.
Anzeige Motorölstand(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Wird der Zündschalter auf MAR gedreht, zeigt das Display einige
Sekunden lang den Motorölstand. Bei einem ungenügenden
Motorölstand wird im Display eine entsprechende Mitteilung
angezeigt.
ZUR BEACHTUNG Um die richtige Ölmenge zu ermitteln, prüfen Sie
den Ölstand immer mit den Markierungen am Ölpeilstab (siehe
Abschnitt "Kontrolle der Füllstände" im Kapitel "Wartung und Pflege").
ZUR BEACHTUNG Damit die Ermittlung des Motorölstands korrekt
erfolgen kann, immer darauf achten, dass das Fahrzeug auf einem
ebenen Untergrund steht.
ZUR BEACHTUNG Damit das Öl vorschriftsgemäß nachgefüllt werden
kann, sollte, nachdem der Zündschlüssel auf MAR gedreht wurde,
ca. 2 sec gewartet werden, bevor der Motor angeworfen wird.
ZUR BEACHTUNG Nach einem längeren Stillstand könnte der
Motorölstand erhöht sein.
22
DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
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IM NOTFALL
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PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

BEDIENTASTEN"+" oder
(Versionen mit dem System Start&Stop): dient dem
Ablaufen der Bildschirmseite und der entsprechenden Optionen nach
oben bzw. dem Erhöhen des angezeigten Wertes Abb. 8.
MENÜ ESC: Kurzes Drücken für den Zugriff auf das Menü und/oder
den Wechsel zur nächsten Bildschirmseite oder zur Bestätigung der
gewünschten Wahl. Langer Tastendruck für die Rückkehr zur
Standardbildschirmseite.
"-" oder(Versionen mit dem System Start&Stop): dient dem
Ablaufen der Bildschirmseite und der entsprechenden Optionen nach
unten bzw. dem Verringern des angezeigten Wertes.
ZUR BEACHTUNG Die Tasten "+" e "–" (oder
und
für
die Versionen mit dem System Start&Stop) aktivieren unterschiedliche
Funktionen je nach den folgenden Situationen:
❒Innerhalb des Menüs erlauben sie das Aufwärts- bzw.
Abwärtsscrollen;
❒Während der Einstellungsvorgänge ermöglichen sie das Erhöhen
oder Verringern eines Wertes.
SETUP-MENÜDas Menü besteht aus einer Reihe von Optionen, die über die
Tasten"+" und "-" (oder "
" und "
" für die Versionen mit
dem System Start&Stop) angewählt werden können und den Zugriff
auf die verschiedenen gewählten Vorgänge und die nachfolgend
aufgeführte Einstellung (Setup) erlaubt.
Für einige Optionen ist ein Untermenü vorgesehen. Das Menü kann
durch kurzes Drücken der Taste MENU ESC aktiviert werden.
Das Menü besteht aus folgenden Punkten:
❒MENÜ
❒BEEP FÜR GESCHWINDIGKEIT
❒SCHEINWERFERSENSOR (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒REGENSENSOR (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒AKTIVIERUNG/DATEN TRIP B
❒UHRZEIT EINSTELLEN
❒DATUM EINSTELLEN
❒ERSTE SEITE (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒RADIOANZEIGE
❒AUTOCLOSE
❒MASSEINHEIT
❒SPRACHE
❒LAUTST. MELDUNGEN
❒TASTENLAUTSTÄRKE
❒BEEP/BUZZ SICHERHEITSGURTE
❒SERVICE
❒AIRBAG/BEIFAHRERAIRBAG
Abb. 8
A0J0024
26
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Scheinwerfersensor (Einstellung der
Sensibilität der automatischen
Scheinwerfer/des
Dämmerungssensors)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Diese Funktion erlaubt, die Scheinwerfer je nach Helligkeit der
Umgebung automatisch ein- oder auszuschalten.
Die Sensibilität des Dämmerungssensors kann auf 3 Stufen eingestellt
werden (Stufe 1 = minimale Sensibilität; Stufe 2 = mittlere Sensibilität;
Stufe 3 = maximale Sensibilität).
Je höher die eingestellte Sensibilität, desto niedriger die Notwendigkeit
der Veränderung der Umgebungshelligkeit, um das Einschalten der
Lichter zu steuern (z.B. bei der Einstellung auf der Stufe 3 werden die
Scheinwerfer in der Dämmerung früher eingeschaltet als bei einer
Einstellung auf der Stufe 1 oder 2).
Für die Einstellung gehen Sie wie folgt vor:
❒die Taste MENU ESC kurz drücken, woraufhin das Display blinkend
die zuvor eingestellte Helligkeit anzeigt;
❒Mittels der Taste + oder - die Auswahl vornehmen;
❒Die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menüanzeige
zurückzukehren, oder aber die Taste lange drücken, um zur
Standardanzeige zurückzukehren ohne zu speichern.
Regensens. (Einstellung der
Empfindlichkeit des Regensensors)Diese Funktion ermöglicht es, die Empfindlichkeit des Regensensors
(auf 4 Stufen) einzustellen.
Um die gewünschte Empfindlichkeitsstufe einzustellen, gehen Sie bitte
wie folgt vor:
❒Die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Display erscheint
blinkend die vorher eingestellte Empfindlichkeitsstufe;
❒Mittels der Taste + oder - die Einstellung vornehmen;
❒Die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menüanzeige
zurückzukehren, oder aber die Taste lange drücken, um zur
Standardanzeige zurückzukehren ohne zu speichern.Aktivierung/Daten Trip B
(Einschalten Trip B)Diese Funktion ermöglicht das Einschalten (On) bzw. das Ausschalten
(Off) der Anzeige von Trip B (Teilstrecke). Für weitere Informationen
siehe Abschnitt “Trip Computer”.
Zum Ein-/Ausschalten gehen Sie wie folgt vor:
❒Die Taste MENU ESC kurz drücken, woraufhin das Display,
entsprechend der vorherigen Einstellung, blinkend On oder Off
anzeigt;
❒Mittels der Taste + oder - die Auswahl vornehmen;
❒Die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menüanzeige
zurückzukehren, oder aber die Taste lange drücken, um zur
Standardanzeige zurückzukehren ohne zu speichern.
29DAS FAHRZEUG
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TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
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BESCHREIBUNGDie automatische Doppelzonen-Klimaanlage regelt die Temperatur/
Luftverteilung im Innenraum auf zwei Bereichen: Fahrer- und
Beifahrerseite.
Das System hält den Komfort im Fahrgastraum konstant und gleicht
Veränderungen der äußeren Klimabedingungen gegebenenfalls aus;
wie zum Beispiel die Sonneneinstrahlung, die von einem
entsprechenden Sensor erfasst wird.
Folgende Parameter und Funktionen werden automatisch geregelt:
❒Temperatur an den Luftaustrittsöffnungen auf der Fahrer- und
Beifahrerseite vorne;
❒Luftverteilung an den Luftaustrittsöffnungen auf der Fahrer- und
Beifahrerseite vorne;
❒Lüftergeschwindigkeit (ständige Veränderung des Luftflusses);
❒Einschalten des Kompressors (für die Kühlung/Luftentfeuchtung);
❒Umluft.
All diese Funktionen können manuell verstellt werden, indem man eine
oder mehr Funktionen wählt und deren Parameter ändert. So wird
jedoch die automatische Kontrolle der manuell geänderten Funktionen
deaktiviert, das System greift also nur aus Sicherheitsgründen ein.
Die von Hand vorgenommenen Einstellungen haben immer Vorrang
gegenüber der Automatik und werden gespeichert, bis der Benutzer
die Taste AUTO wieder aktiviert, mit Ausnahme der Fälle, in denen das
System aus besonderen Gründen der Sicherheit eingreift.Das manuelle Einstellen einer Funktion beeinträchtigt nicht die
automatische Steuerung der anderen Funktionen. Die zugeführte
Luftmenge in den Innenraum ist unabhängig von der
Fahrzeuggeschwindigkeit, da sie von einem elektronisch kontrollierten
Lüfter geregelt wird.
Die Temperatur der abgegebene Luft wird in Abhängigkeit von der am
Display eingestellten Temperaturen immer automatisch kontrolliert
(außer, wenn die Anlage abgeschaltet ist, oder unter besonderen
Bedingungen, wenn der Kompressor ausgeschaltet ist).
Das System, erlaubt folgendes manuell einzustellen oder zu verändern:
❒Lufttemperatur für Fahrer-/Beifahrerseite vorne;
❒Gebläsedrehzahl (stufenlos verstellbar);
❒Luftverteilung auf 7 Positionen (Fahrer/Beifahrerseite);
❒Einschalten des Kompressors;
❒schnelle Scheibenentfrostung/Beschlagentfernung;
❒Umluft;
❒Heckscheibenheizung;
❒Abschalten der Anlage.
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AUTOMATISCHE KONTROLLE DER
LICHTER (AUTOLIGHT)
(Dämmerungssensor)/für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Dies ist ein Sensor mit Infrarot-LEDs, der mit einem Regensensor
kombiniert und an der Windschutzscheibe installiert ist; dieser Sensor
ist in der Lage, die Helligkeitsveränderungen der Umgebung je nach
eingestellter Lichtsensibilität im Setup-Menü zu ermitteln; je höher
die Sensibilität eingestellt ist, desto niedriger liegt die notwendige
Helligkeit für das Einschalten der Außenlichter.
Aktivierung
Der Dämmerungssensor wird durch Drehen des Rings A Abb. 33 in
die Position
aktiviert. Auf diese Weise bewirkt man das
automatische und gleichzeitige Einschalten des Stand- und des
Abblendlichts abhängig von der Außenhelligkeit.
ZUR BEACHTUNG Der Sensor ist nicht in der Lage, Nebel zu ermitteln.
Daher muss das Einschalten dieser Lichter in diesem Fall manuell
erfolgen.
Während der Sensor die Lichter einschaltet, können sich die
Nebelscheinwerfer (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) und die
Nebelschlussleuchten einschalten.
Beim automatischen Ausschalten der Lichter werden auch die
Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten (wenn aktiviert)
ausgeschaltet. Beim nächsten automatischen Einschalten müssen Sie
ggf. diese Lichter wieder aktivieren.Bei aktivem Sensor kann man nur die Lichthupe betätigen, und es ist
nicht möglich, die Fernlichter einzuschalten. Wenn Sie diese Lichter
einschalten müssen drehen Sie den Ring A auf die Position
,
wodurch die Abblendlichter eingeschaltet werden.
Bei automatisch aktivierten Lichtern und bei einem Ausschaltbefehl von
Seiten des Sensors werden zuerst die Abblendlichter und dann nach
einigen Sekunden die Standlichter ausgeschaltet.
Bei einer Aktivierung und Fehlfunktion des Sensors werden die
Standlichter und Abblendlichter unabhängig von der Helligkeit
außerhalb des Fahrzeuges eingeschaltet, während auf dem Display
der Instrumententafel die Störung des Sensors angezeigt wird.
Der Sensor kann auf jeden Fall deaktiviert werden, um ggf. die Lichter
einzuschalten.
FERNLICHTERBei Ring A in Position
muss der Hebel gegen das Lenkrad gezogen
werden (einrastende Stellung). Auf dem Instrumentenfeld leuchtet die
Kontrollleuchte
auf.
Für die Ausschaltung der Lichter den Hebel in Richtung Lenkrad ziehen
(die Abblendlichter bleiben eingeschaltet). Die Fernlichter können
nicht eingeschaltet werden, wenn die automatische Kontrolle der
Lichter aktiv ist.
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INHALTS-
VERZEICHNIS

EINSTIEGSLEUCHTENDurch sie wird das Fahrzeug und der davor liegende Bereich sichtbar,
wenn die Türen entriegelt werden.
Aktivierung
Werden die Türen bei ausgeschaltetem Fahrzeug durch Drücken der
Taste
an der Fernbedienung entriegelt (oder der Kofferraum mit der
Taste), werden die Abblendlichter, die hinteren Standlichter
und die Kennzeichenleuchten eingeschaltet.
Die Lichter bleiben für 25 Sekunden eingeschaltet, außer wenn die
Türen und der Kofferraum wieder mit der Fernbedienung verriegelt
werden, die Türen oder der Kofferraum geöffnet und wieder
geschlossen werden. In diesem Fall werden die Lichter innerhalb 5
Sekunden wieder ausgeschaltet.
Die Einstiegsleuchten können mit dem Setup-Menü aktiviert und
deaktiviert werden (siehe Abschnitt "Menüposten" in diesem Kapitel).
SCHEIBENREINIGUNGSCHEIBENWISCHER/-WASCHERDer rechte Hebel steuert die Betätigung der Scheibenwisch-/-
waschanlage und der Heckscheibenwisch-/-waschanlage.
Der Betrieb ist nur bei Zündschlüssel auf MAR möglich.
Der Ring A Abb. 34 kann folgende Stellungen einnehmen:OScheibenwischer abgeschaltet;
Intervallbetrieb (niedrige Geschwindigkeit);
AUTO
Aktivierung Regensensor (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) (der Scheibenwischer passt seine Geschwindigkeit
der Intensität des Regens an);Intervallbetrieb;langsamer Dauerbetrieb;Schneller Dauerbetrieb.
Abb. 34
A0J0064
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REGENSENSOR(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Dies ist ein LED-Infrarot-Sensor, der an der Windschutzscheibe Abb.
35 angebracht ist.
Dieser Sensor kann Regen ermitteln und somit die Reinigung der
Windschutzscheibe je nach vorhandenem Wasser auf der Scheibe
verwalten.
Aktivierung
Der Sensor wird durch Drehen des Rings A Abb. 34 auf die
"automatische" Position aktiviert (Befehl "AUTO"): Auf diese Weise
wird die Anschlagfrequenz des Scheibenwischers der Wassermenge
auf der Windschutzscheibe angepasst.
Diese Frequenz kann von keiner Wischbewegung (kein Regen -
Scheibe trocken) bis zur 2. Dauergeschwindigkeit (starker Regen -
Scheibe nass) reichen.Über das Set-Up-Menü kann die Empfindlichkeit des Regensensors
eingestellt werden (siehe Abschnitt "Menüposten” in diesem Kapitel).
Wird das Fahrzeug ausgeschaltet und der Hebel in der Position
"Automatisch" gelassen, erfolgt beim nächsten Motorstart kein
Wischzyklus, auch wenn es regnet. Dies verhindert ungewollte
Aktivierungen des Regensensors während des Motorstarts (z.B.
während des Waschens der Windschutzscheibe, Blockierung der
Wischblätter auf den vereisten Scheiben).
Um die automatische Funktion des Systems wieder aufzunehmen
führen Sie eine der nachstehenden Manöver durch:
❒Verschiebung des linken Hebels aus der automatischen Position in
jede andere Position und zurück in die automatische Position;
❒Verändern der Empfindlichkeit (durch Drehen des entsprechenden
Rändelrings A (Zu- oder Abnahme)).
Beim Reset des Regensensors mit einem der oben beschriebenen
Vorgänge erfolgt ein Anschlag des Scheibenwischers, unabhängig von
den Bedingungen der Scheibe, um die erneute Aktivierung
anzuzeigen.
Verändert man die Sensibilität des Regensensors während des
Betriebs, erfolgt ein Anschlag des Scheibenwischers, um die
Ausführung der Veränderung anzuzeigen.
Bei einem Fehlbetrieb des aktivierten Regensensors funktioniert der
Scheibenwischer intermittierend mit einer Einstellung, die der
eingestellten Empfindlichkeit des Regensensors entspricht, unabhängig
davon, ob es regnet oder nicht (auf dem Display der Instrumententafel
wird die Störung des Sensors angezeigt).
Der Sensor funktioniert weiter und man kann die Scheibenwischer in
im Dauerbetrieb aktivieren (1. oder 2. Geschwindigkeit). Die
Störungsmeldung ist während der Aktivierungszeit des Sensors aktiv.
Abb. 35
A0J0189
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