stop start Alfa Romeo MiTo 2013 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2013, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2013Pages: 312, PDF-Größe: 11.46 MB
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Sicherheitsgurte nicht
angelegt (rot)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte leuchtet bei stillstehendem Fahrzeug und bei nicht
korrekt angelegtem Fahrersitzgurt auf.
Die Kontrollleuchte blinkt auf, zusammen mit dem Akustiksignal
(Buzzer), wenn bei fahrendem Fahrzeug der Sicherheitsgurt des
Fahrersitzes nicht korrekt angelegt ist.
Für die permanente Deaktivierung des akustischen Signals (Buzzer) des
S.B.R.-Systems (Seat Belt Reminder) wenden Sie sich bitte an das Alfa
Romeo Kundendienstnetz. Das System kann über das Setup-Menü
wieder aktiviert werden.Unzureichende Batterieladung
(rot)(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR schaltet sich die
Kontrollleuchte ein, muss aber beim Anlassen des Motors erlöschen
(eine kurze Verzögerung bei Motor im Leerlauf ist zulässig).
Leuchtet die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) ständig
oder blinkend weiter, wenden Sie sich bitte an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz.
Elektrische Servolenkung
defekt (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte
auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen.
Bleiben die Kontrollleuchte oder das Symbol auf dem Display
eingeschaltet, steht die elektrische Servolenkung nicht zur Verfügung
und die auf das Lenkrad anzuwendende Kraft steigt, wobei das
Fahrzeug trotzdem gelenkt werden kann.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
Wenden Sie sich bitte in diesem Fall an das Alfa-Romeo-
Kundendienstnetz.
Deaktivieren des
Start&Stop-Systems
(bernsteinfarben)
Beim Ausschalten des Start&Stop-Systems über die sich im Bedienfeld
der Zusatzaggregate neben dem Lenkrad befindliche Taste geht die
Leuchte an.
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine entsprechende
Meldung.
9DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
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Tempolimit überschritten (rot)(für Versionen/Märkte wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (für Versionen/Märkte wo vorgesehen) (leuchtet,
wenn eine Geschwindigkeit von 120 km/h überschritten wird.
Überschreitet des Fahrzeug die im Setup-Menü eingestellte
Geschwindigkeitsgrenze (z.B. 120 km/h), erscheint bei einigen
Versionen eine Mitteilung und ein Symbol auf dem Display und es
ertönt ein akustisches Signal.Allgemeine Störung
(bernsteingelb)(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet unter den nachfolgenden Bedingungen ein.
Wenden Sie sich in diesem Fall schnellstmöglich an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz, um die Störung zu beheben.
Defekt am AußenlichtSiehe Beschreibung für die Kontrollleuchte
.
Fehler BremslichterSiehe "Fehler Bremslichter".
KraftstoffunterbrechungDie Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der Sicherheitsschalter für
die Kraftstoffsperre einschreitet. Das Display zeigt die entsprechende
Mitteilung.Störung Start&Stop(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine Störung am Start&Stop-
System erfasst wird.Regensensor defekt(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Siehe Beschreibung für die KontrollleuchteDefekt an den Parksensoren(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Siehe Beschreibung für die Kontrollleuchte
.
Defekt Dämmerungssensor(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine Störung am
Dämmerungssensor erfasst wird.Fehler des MotoröldrucksensorsDie Kontrollleuchte schaltet ein, wenn eine Störung am
Motoröldrucksensor erfasst wird. Das Display zeigt die entsprechende
Mitteilung.
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
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Aktivierung/Deaktivierung
des Systems Start&Stop(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Störung System Start&Stop
Aktivierung System Start&Stop
Die Aktivierung des Systems Start&Stop wird durch die Anzeige einer
Mitteilung auf dem Display angezeigt.
Unter dieser Bedingung ist die LED auf der Taste
am Bedienfeld
neben dem Lenkrad (siehe Abschnitt "Start&Stop" in diesem Kapitel)
ausgeschaltet.
Deaktivierung des Systems Start&Stop
❒Versionen mit Multifunktionsdisplay: Die Deaktivierung des
Start&Stop-Systems wird durch die Anzeige einer Mitteilung auf
dem Display gemeldet.
❒Versionen mit konfigurierbarem Multifunktionsdisplay: die
Deaktivierung des Systems Start&Stop wird durch die Anzeige des
Symbols
und einer Mitteilung auf dem Display gemeldet.
Bei deaktiviertem System leuchtet die LED auf der Taste
.Störung System Start&Stop
Bei einer Systemstörung des Systems Start&Stop blinkt auf dem Display
das Symbol
(Version mit Multifunktionssystems) oder das Symbol
(Versionen mit konfigurierbarem Multifunktionsdisplay).
Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen, wird auf dem Display
außerdem eine Warnmitteilung angezeigt.
Wenden Sie sich bitte in diesem Fall an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz.
Kofferraum offen
Bei einigen Versionen erscheint eine Mitteilung + ein Symbol auf dem
Display, wenn der Kofferraum offen ist.
Motorhaube offen
Bei einigen Versionen erscheint eine Mitteilung + ein Symbol auf dem
Display, wenn die Motorhaube offen ist.
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DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
MOTORSTART UND
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
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Glatteisgefahr
Bei den Versionen mit "Konfigurierbarem Multifunktionsdisplay"
erscheint eine Mitteilung + ein Symbol auf dem Display, wenn die
Außentemperatur weniger oder gleich 3 °C beträgt.
Bei den Versionen mit "Multifunktionsdisplay" erscheint nur eine
entsprechende Mitteilung.
ZUR BEACHTUNG Bei einer Störung des Außentemperatursensors
werden auf dem Display Striche an Stelle des Wertes angezeigt.
Kraftstoffunterbrechung
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine Mitteilung + ein
Symbol, wenn die Kraftstoffversorgung unterbrochen wurde.
Für die erneute Aktivierung der Kraftstoffunterbrechung gelten die
Anweisungen im Abschnitt "System für die Kraftstoffunterbrechung" in
diesem Kapitel.
Defekt an den Außenlichtern
Bei einigen Versionen erscheint eine Mitteilung und ein Symbol auf
dem Display, wenn ein Fehler an einem der folgenden Lichter ermittelt
wird:
❒Tagfahrlichter (DRL)
❒Standlicht
❒Fahrtrichtungsanzeiger
❒Nebelschlussleuchten
❒Kennzeichenleuchte.
Störungen an diesen Lampen können sein: Durchbrennen einer oder
mehrerer Lampen, Durchbrennen der zugehörigen Sicherung oder
Unterbrechung der elektrischen Verbindung.
Defekt an den Bremslichtern
Bei einigen Versionen erscheint eine Mitteilung und ein Symbol auf
dem Display, wenn ein Defekt an den Bremsleuchten (Stop) ermittelt
wird.
Der Defekt kann auf einem Durchbrennen der Lampen, dem
Durchbrennen der Sicherung oder einer Stromunterbrechung beruhen.
Defekt am Dämmerungssensor(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine Mitteilung + ein
Symbol, wenn ein Fehler des Dämmerungssensors vorliegt.
21DAS FAHRZEUG
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FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
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DISPLAYDas Fahrzeug kann mit einem Multifunktionsdisplay / konfigurierbaren
Multifunktionsdisplay ausgestattet sein, das dem Benutzer, je nach
der vorhergehenden Einstellungen, nützliche Informationen bei der
Fahrt bieten kann.
Wird bei abgezogenem Schlüssel eine der Türen geöffnet/geschlossen,
wird das Display aktiviert und es erscheinen für einige Sekunden die
Uhrzeit und die Gesamtkilometerzahl (oder -meilenzahl).
"STANDARD"-SEITE DES
MULTIFUNKTIONSDISPLAYSAuf dem Display erscheinen folgende Anzeigen Abb. 4:ADatumBKilometerzähler (Anzeige der zurückgelegten Kilometer oder
Meilen)CFahrstil, der mit "Alfa DNA" gewählt wurde (Dynamisches
Kontrollsystem des Fahrzeuges) (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen): d = Dynamic; n = Natural; a = All WeatherDUhrzeit (wird immer angezeigt, auch bei abgezogenem Schlüssel
und geschlossenen Türen).EAnzeige der Funktion Start&Stop (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen)FAußenlufttemperaturGGear Shift Indicator (Anzeige Gangwechsel) (für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen).HPosition der Leuchtweitenregelung (nur bei eingeschaltetem
Abblendlicht)Abb. 4
A0J1270
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"STANDARD"-SEITE DES
KONFIGURIERBAREN
MULTIFUNKTIONSDISPLAYSAuf dem Display erscheinen folgende Anzeigen Abb. 5:AUhrzeitBTeilstreckenkilometer (oder Meilen)CKilometerzähler (Anzeige der zurückgelegten Kilometer oder
Meilen)DAnzeige des Zustandes des Fahrzeuges (z.B. Türen offen,
Glatteisgefahr, usw...)/Anzeige der Funktion Start&Stop (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen)/ Gear Shift Indicator (Anzeige
der Gangwechsel) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)EPosition der Leuchtweitenregelung (nur bei eingeschaltetem
Abblendlicht)FAußenlufttemperaturBei einigen Versionen zeigt das Display den Turboladerdruck an, wenn
der Fahrstil "DYNAMIC" gewählt wird (siehe Abschnitt "System Alfa
DNA" in diesem Kapitel) Abb. 6.
Das Instrument ist gemäß der Motoren mit erhöhtem Ladedruck
geeicht. Deshalb ist es normal, dass auf einigen Versionen das
Skalenende nicht erreicht wird.Abb. 5
A0J0333
Abb. 6
A0J0228
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BEDIENTASTEN"+" oder
(Versionen mit dem System Start&Stop): dient dem
Ablaufen der Bildschirmseite und der entsprechenden Optionen nach
oben bzw. dem Erhöhen des angezeigten Wertes Abb. 8.
MENÜ ESC: Kurzes Drücken für den Zugriff auf das Menü und/oder
den Wechsel zur nächsten Bildschirmseite oder zur Bestätigung der
gewünschten Wahl. Langer Tastendruck für die Rückkehr zur
Standardbildschirmseite.
"-" oder(Versionen mit dem System Start&Stop): dient dem
Ablaufen der Bildschirmseite und der entsprechenden Optionen nach
unten bzw. dem Verringern des angezeigten Wertes.
ZUR BEACHTUNG Die Tasten "+" e "–" (oder
und
für
die Versionen mit dem System Start&Stop) aktivieren unterschiedliche
Funktionen je nach den folgenden Situationen:
❒Innerhalb des Menüs erlauben sie das Aufwärts- bzw.
Abwärtsscrollen;
❒Während der Einstellungsvorgänge ermöglichen sie das Erhöhen
oder Verringern eines Wertes.
SETUP-MENÜDas Menü besteht aus einer Reihe von Optionen, die über die
Tasten"+" und "-" (oder "
" und "
" für die Versionen mit
dem System Start&Stop) angewählt werden können und den Zugriff
auf die verschiedenen gewählten Vorgänge und die nachfolgend
aufgeführte Einstellung (Setup) erlaubt.
Für einige Optionen ist ein Untermenü vorgesehen. Das Menü kann
durch kurzes Drücken der Taste MENU ESC aktiviert werden.
Das Menü besteht aus folgenden Punkten:
❒MENÜ
❒BEEP FÜR GESCHWINDIGKEIT
❒SCHEINWERFERSENSOR (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒REGENSENSOR (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒AKTIVIERUNG/DATEN TRIP B
❒UHRZEIT EINSTELLEN
❒DATUM EINSTELLEN
❒ERSTE SEITE (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒RADIOANZEIGE
❒AUTOCLOSE
❒MASSEINHEIT
❒SPRACHE
❒LAUTST. MELDUNGEN
❒TASTENLAUTSTÄRKE
❒BEEP/BUZZ SICHERHEITSGURTE
❒SERVICE
❒AIRBAG/BEIFAHRERAIRBAG
Abb. 8
A0J0024
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DAS FAHRZEUG
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BEDEUTUNG DER SYMBOLEAn einigen Bauteilen des Fahrzeuges befinden sich farbige Schilder,
deren Symbolbedeutung wichtige Vorsichtsmaßnahmen anzeigen, die
in Bezug auf das Bauteil eingehalten werden müssen. Außerdem
befindet sich unter der Motorhaube ein zusammenfassendes Schild der
Symbole.
SYSTEM ALFA ROMEO CODEZur Erhöhung des Diebstahlschutzes ist das Fahrzeug mit einer
elektronischen Wegfahrsperre ausgestattet, die beim Abziehen des
Zündschlüssels automatisch aktiviert wird. Das System wird
automatisch durch Abziehen des Schlüssels aus der Anlassvorrichtung
aktiviert.
In jedem Schlüssel ist eine elektronische Vorrichtung vorhanden, die die
Aufgabe hat, das beim Anlassen von einer in der Zündvorrichtung
vorhandenen Antenne abgegebene Signal zu modulieren. Dieses
Signal ist ein “Kennwort”, das sich bei jedem Anlassen ändert. Daran
erkennt die Steuerung den Schlüssel und gestattet das Anlassen.FUNKTIONSWEISEBei jedem Anlassvorgang, wenn der Zündschlüssel auf MAR gedreht
wird, sendet das Alfa Romeo CODE-System einen Erkennungscode an
die Motorsteuerung, um die Funktionssperre aufzuheben.
Die Übermittlung des Erkennungscodes erfolgt nur, wenn das Alfa
Romeo CODE-System den ihm vom Zündschlüssel gesandten Code
erkannt hat.
Bei Drehen des Zündschlüssels auf STOP deaktiviert das Alfa Romeo
CODE-System die Funktionen der Motorkontrollsteuerung. Wenn beim
Anlassvorgang der Code nicht einwandfrei erkannt wurde, leuchtet
auf der Instrumententafel die Kontrollleuchte
.
In diesem Fall Zündung aus- und wiedereinschalten (Zündschlüssel auf
STOP und dann wieder auf MAR). Ist die Wegfahrsperre weiterhin
aktiv, andere mitgelieferte Schlüssel ausprobieren. Sollte der Motorstart
noch immer nicht gelingen, wenden Sie sich bitte an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz.
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ALARM(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)AUSLÖSEN DES ALARMSDer Alarm wird in folgenden Fällen ausgelöst:
❒unerlaubtes Öffnen der Türen/der Motorhaube/des Kofferraumes
(Umfangsschutz);
❒bei unerlaubter Betätigung der Anlassvorrichtung (Drehen des
Schlüssels auf MAR);
❒Durchschneiden der Batteriekabel;
❒Bei Bewegungen im Fahrgastraum (volumetrischer Schutz);
❒abnormales Anheben/Neigen des Fahrzeuges (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen).
Das Auslösen des Alarms wird durch ein akustisches und sichtbares
Signal (Blinken der Richtungsleuchten für einige Sekunden) angezeigt.
Die Aktivierungsweise kann je nach Markt variieren. Es ist eine
maximale Anzahl der akustische/sichtbaren Zyklen vorgesehen; nach
deren Ablauf kehrt die normale Funktion zurück.
ZUR BEACHTUNG Die Funktion der Motorsperre wird vom Alfa Romeo
CODE gewährleistet, und wird automatisch beim Abziehen des
Schlüssels aus dem Zündschloss aktiviert.
ZUR BEACHTUNG Das Alarmsystem wird den Bestimmungen der
jeweiligen Länder angepasst.
EINSCHALTEN DER ALARMANLAGEBei geschlossenen Türen, Kofferraum unt Motorhaube, mit dem
Zündschlüssel in der Position STOP oder bei abgezogenem
Zündschlüssel den Schlüssel mit der Fernbedienung in Richtung
Fahrzeug halten und dann die Taste
drücken und wieder loslassen.
Mit Ausnahme von einigen Bestimmungsländern gibt die Anlage ein
sichtbares und ein akustisches Signal ab und aktiviert die
Türverriegelung.
Vor dem Einschalten des Alarms wird die Eigendiagnose durchgeführt:
Bei einer Störung ertönt ein weiteres akustisches und/oder sichtbares
Signal über eine LED am Armaturenbrett.
Wird etwa 4 Sekunden nach dem Einschalten der Alarmanlage ein
zweites akustisches Signal und/oder ein Signal mittels Led am
Armaturenbrett abgegeben, schalten Sie den Alarm aus, indem Sie die
Taste
drücken. Prüfen Sie, dass die Türen, die Motorhaube und der
Kofferraum geschlossen sind und aktivieren Sie dann wieder das
System durch Drücken der Taste
.
Gibt das Alarmsystem trotz korrekt verschlossener Türen, Motorhaube
und Kofferraum ein Signal ab, bedeutet das, dass eine
Funktionsstörung des Systems vorliegt: Wenden Sie sich in diesem Fall
bitte an das Alfa Romeo Kundendienstnetz.
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AUTOMATISCHE AKTIVIERUNG DER
ALARMANLAGE(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Wurde der Alarm der Diebstahlsicherung nicht mit der Fernbedienung
aktiviert, erfolgt dies ca. 30 Sekunden nach Drehen des Zündschlüssels
auf STOP und nachdem eine der Türen bzw. die Heckklappe zum
letzten Mal geöffnet und wieder geschlossen wurde, automatisch.
Dieser Zustand wird durch das Blinken der LED auf der Taste A Abb.
18 und die oben beschriebenen Einschaltsignalisierungen gemeldet.
Um den Alarm auszuschalten, die Taste
auf der Fernbedienung
drücken.
Die automatische Aktivierung der Alarmanlage erfolgt auch dann,
wenn die Türen mit dem mechanischen Schlüssel am Fahrertürschloss
verriegelt werden. Wenn das System automatisch aktiviert wird,
werden nicht verriegelte Türen nicht blockiert.
AUSSCHALTEN DER ALARMANLAGEDrücken Sie die Taste
. Folgende Aktionen werden ausgeführt (mit
Ausnahme in einigen Bestimmungsländern):
❒zweimaliges kurzes Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger;
❒zwei kurze akustische Signale;
❒Türentriegelung.
ZUR BEACHTUNG Wird die Zentralentriegelung mit dem Metalleinsatz
des Schlüssels aktiviert, wird die Alarmanlage nicht ausgeschaltet.
VOLUMETRISCHER SCHUTZ/SCHUTZ
GEGEN ANHEBENUm die korrekte Funktion des Schutzes zu garantieren, schließen Sie
bitte alle Scheiben und das eventuelle Schiebedach (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen).
Um die Funktionen auszuschließen, drücken Sie die Taste A Abb. 18,
bevor Sie die Alarmanlage aktivieren. Das Ausschalten der Funktion
wird durch ein sekundenlanges Aufblinken des LEDs auf der Taste
angezeigt.
Die eventuelle Deaktivierung der Bewegungsmelder/des Schutzes
gegen Anheben des Fahrzeuges muss bei jedem Ausschalten der
Instrumententafel wiederholt werden.
Abb. 18
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