množství oleje Alfa Romeo MiTo 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

KONTROLKA SVÍTÍ:
Nedostatečný tlak
motorového oleje (červená)
KONTROLKA BLIKÁ: vyjetý motorový olej
(u příslušné verze vozidla - červená)
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale ihned po
nastartování motoru musí zhasnout.
1. Nedostatečný tlak motorového oleje
Jakmile systém zjistí nedostatečný tlak motorového oleje, kontrolka se
rozsvítí nepřerušovaně a na displeji se současně zobrazí příslušné
upozornění (u určité verze vozidla).
Jestliže se kontrolka
rozsvítí za jízdy (u některých
verzí spolu s upozorněním na displeji), zastavte bez
prodlení vozidlo a kontaktuje autorizovaný servis Alfa
Romeo.
2. Vyjetý motorový olej
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka začne blikat a na displeji (u příslušné verze vozidla) se
zobrazí příslušné upozornění.
Podle dané verze se kontrolka může rozblikat takto:
❒každé dvě hodiny 1 minutu;
❒v tříminutových cyklech po pětisekundových intervalech až do
výměny oleje.
Po první signalizaci bude kontrolka blikat při každém nastartování
motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej vyměněn.
Kromě blikání kontrolky se na displeji (u příslušné verze vozidla)
zobrazí příslušné hlášení. Rozblikání této kontrolky neznamená
závadu vozidla, ale signalizaci pro zákazníka, že je při normálním
používání vozidla potřebné vyměnit olej.
❒převažující jezdění s vozidlem po městě, při němž se filtr DPF
regeneruje častěji;
❒jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při kterých se motor
nezahřeje až na provozní teplotu;
❒opakované přerušení procesu regenerace signalizované rozsvícením
DPF.
Po rozsvícení kontrolky by měl být opotřebený
motorový olej vyměněn co nejdříve a od prvního
rozsvícení kontrolky byste neměli najet více než 500
km. Nedodržení výše uvedených pokynů může způsobit vážná
poškození motoru, na která se nebude vztahovat záruka. Kromě
toho připomínáme, že rozsvícení této kontrolky není spojeno s
množstvím motorového oleje, a proto by se v případě blikání této
kontrolky neměl nikdy dolévat další olej.
10
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Závady systému Dynamic
Suspension (aktivní tlumiče)(u příslušné verze vozidla)
U některých verzí se zobrazí hlášení + symbol na displeji v případě
závady systému aktivních tlumičů.
V takovém případě vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa
Romeo.
Zobrazení navoleného jízdního
režimu(Systém “Alfa DNA”)(u příslušné verze vozidla)
U verzí s konfigurovatelným multifunkčním displejem se zobrazí
hlášení + symbol na displeji udávající navolený jízdní režim
“DYNAMIC”, “NATURAL” nebo “ALL WEATHER”.
Pokud nelze některý z těchto režimů navolit, na displeji se zobrazí
příslušné upozornění.
U verzí s multifunkčním displejem se zobrazí písmeno (d nebo a)
označující navolený jízdní režim a příslušné upozornění.
Zobrazení hladiny motorového oleje(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku zapalování na MAR se na displeji zobrazí na několik
sekund hladina olejového motoru. Při nedostatečné hladině
motorového oleje se na displeji zobrazí příslušné upozornění.
UPOZORNĚNÍ Přesto doporučujeme kontrolovat hladinu oleje v motoru
olejovou měrkou (viz "Kontrola hladin" v kapitole "Údržba a péče").
UPOZORNĚNÍ Abyste si byli jisti, že je indikována správná hladina
oleje, musí při kontrole hladiny motorového oleje vozidlo stát na
rovině.
UPOZORNĚNÍ Aby se dalo množství oleje změřit správně, je nutno po
otočení klíčku na MAR počkat asi 2 sekundy, a teprve pak nastartovat
motor.
UPOZORNĚNÍ Po odstavení vozidla na delší dobu může hladina oleje
stoupnout.
20
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK