airbag Alfa Romeo MiTo 2014 Instruktionsbog (in Danish)

BILENS INDRETNING
INSTRUMENTPANELOmfanget og placeringen af betjeningsknapper, instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.1. Luftdyse for sideruder 2. Mængde- og retningsindstillelig luftdyse 3. Kontaktarm til betjening af udvendig belysning 4. Instrumentgruppe
5. Kontaktarm til betjening af viskere/vaskere/tripcomputer 6. Autoradio (afhængigt af versioner/markeder) 7. Mængde- og retningsindstillelige
luftdyser 8. Havariblink, knap til aflåsning/oplåsning af dørene 9. Frontairbag i passagersiden 10. Handskerum 11. Betjeningspanel for varme/
ventilation/aircondition 12. Gearstang 13. Alfa DNA-system 14. Tændingslås 15. Knæairbag i førersiden (afhængigt af versioner/markeder)
16. Frontairbag i førersiden 17. Kontaktarm til Cruise Control (afhængig af versioner/markeder) 18. Klap for adgang til sikringsboks
19. Betjeningspanel til forskellige funktioner.
fig. 1
A0J0330
3BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Fejl ved EBD
Hvis kontrollamperne
(rød) og
(ravfarvet) lyser op samtidig,
når motoren er i gang, betyder det, at der er opstået en fejl ved
EBD-systemet, eller at dette ikke er til rådighed. I så fald kan en kraftig
opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade med deraf følgende
risiko for udskridning.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Kør med største forsigtighed til nærmeste autoriserede Alfa Romeo
værksted for en kontrol af systemet.
Fejl i ABS-system (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser op, hvis systemet er
ineffektivt. I så fald er effektiviteten af det basale bremsesystem
uændret, men ABS-funktionen mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til et autoriseret Alfa
Romeo værksted.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Slitage på bremseklodser
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes, når de forreste
eller bageste bremseklodser er slidte. I så fald skal de udskiftes snarest
muligt.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Fejl ved airbag (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er opstået en fejl
ved airbagsystemet.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Hvis kontrollampen
ikke lyser op, når nøglen
drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt
under kørslen (sammen med en meddelelse på
displayet), kan der være opstået en fejl ved
sikkerhedssystemerne. I dette tilfælde risikerer man, at airbags
eller selestrammere ikke bliver udløst ved en kollision, eller - i
sjældnere tilfælde - at de udløses uden ydre årsag. Kontakt
omgående et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få systemet
kontrolleret inden du kører.
7BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

I tilfælde af fejl ved kontrollampen
blinker
kontrollampen på panelet over det indvendige
førerspejl (hvis monteret) og ved deaktivering af
passagersidens airbag lyser kontrollampen
også i
instrumentgruppen på versioner med multifunktionsdisplay, og
på displayet vises en dedikeret meddelelse. På versioner udstyret
med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay vises derimod
symbolet
sammen med visningen af en meddelelse på
displayet.
Utilstrækkelig
batteriopladning (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke så snart motoren er startet (med motoren i tomgang er
en let forsinket slukning acceptabel).
Hvis kontrollampen (eller symbolet på displayet) forbliver tændt med
fast eller blinkende lys, bør du straks kontakte de autoriserede Alfa
Romeo værksteder.
Fejl ved servostyring (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.Hvis kontrollampen (eller symbolet på displayet) forbliver tændt, har du
ikke servostyringen til rådighed. Modstanden i rattet vil være større,
men det er muligt at styre bilen.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Kontakt i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Deaktivering af
Start&Stop-systemet
(ravfarvet)
Kontrollampen tændes, når Start&Stop-systemet deaktiveres ved tryk
på knappen, der er placeret på hjælpebetjeningspanelet ved siden
af rattet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.
FAST LYS: For lavt
motorolietryk (rød)
BLINKENDE LYS: Nedbrudt motorolie
(afhængigt af versioner/markeder - rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position, men
skal slukke så snart motoren er startet.
1. For lavt motorolietryk
Kontrollampen tændes og lyser konstant (på nogle versioner samtidig
med, at der vises en meddelelse på displayet), når systemet registrerer
et for lavt motorolietryk.
8BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Rengøring af DPF
(partikelfilter) i gang (kun
dieselversioner med DPF)
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen er tændt konstant for at signalere, at DPF-systemet har
behov for at de indfangede forurenende stoffer (partikler) bliver fjernet
via regenereringsprocessen.
Kontrollampen tænder ikke hver gang partikelfiltret er i regenerering,
men kun når kørselsforholdene kræver signalering til bilens fører.
For slukning af kontrollampen er det nødvendigt at holde bilen i
bevægelse, indtil regenereringen er afsluttet.
Processen varer i gennemsnit 15 minutter. De optimale forhold til
afslutning af processen, opnås ved at holde bilen kørende med 60
km/t, med motoromdrejninger på over 2000 o/min.
Når denne kontrollampe tænder, betyder det ikke, at der er en fejl på
bilen, og det er derfor ikke nødvendigt at bringe den på værksted.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse, når
kontrollampen tænder.
Kørehastigheden skal altid tilpasses trafikforholdene
og de atmosfæriske forhold med overholdelse af de
gældende færdselslove. Det er desuden muligt at
slukke motoren selv om DPF-kontrollampen er tændt. Gentagne
afbrydelser af regenereringsprocessen kan dog forårsage tidlig
forringelse af motorolien. Derfor tilrådes det altid at vente på, at
kontrollampen slukker, før motoren slukkes, ved at følge
anvisningerne ovenfor. Det tilrådes ikke at fuldføre
regenereringen af partikelfiltret med standset bil.
Hastighedsgrænse
overskredet (rød)(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (afhængigt af versioner/markeder) tænder, når
hastigheden på 120 km/t overskrides.
Når bilen overskrider hastighedsgrænsen, der er indstillet i Setup-
menuen (f.eks. 120 km/t), vises der på nogle versioner en meddelelse
og et symbol på displayet, og der afgives et akustisk signal.Generel advarsel om fejl
(ravfarvet)(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes under følgende
omstændigheder.
I disse tilfælde skal man henvende sig hurtigst muligt til et autoriseret
Alfa Romeo værksted for at få udbedret fejlen.
Kontrollampe for fejl ved airbag
(versioner med multifunktionsdisplay)
Kontrollampen tændes og blinker (sammen med visningen af en
meddelelse på displayet), når der registreres en fejl i kontrollampen til
airbaggen.
Fejl ved udvendig belysning
Se beskrivelse for kontrollampen
.
13BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Visning af motoroliestand(afhængigt af versioner/markeder)
Ved at dreje tændingsnøglen over i stillingen MAR viser displayet
motoroliestanden i nogle sekunder. Ved for lav motoroliestand vises en
advarselsmeddelelse på displayet.
VIGTIGT For at finde frem til den korrekte mængde motorolie skal du
altid kontrollere angivelsen på målepinden (se afsnittet "Kontrol af
væskestande" i kapitlet "Vedligeholdelse og pleje").
VIGTIGT For at være sikker på at motoroliestanden vises korrekt, skal
du udføre kontrollen, mens bilen holder på en flad vej.
VIGTIGT For at målingen af oliestanden udføres korrekt skal du, efter
at have drejet nøglen til stilling MAR, vente i cirka 2 sekunder, før
motoren startes.
VIGTIGT Motoroliestanden kan forøges efter længere tids stilstand.
KONTROLLAMPER PÅ PANELET OVER
DET INDVENDIGE FØRERSPEJLPassagersidens airbag/sideairbag frakoblet (gul)
Kontrollampen
lyser på panelet over det indvendige førerspejl, (se
fig. 4) når passagersidens front- og sideairbag er frakoblet.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR med passagersidens
airbags tilkoblet, lyser kontrollampen
med fast lys i nogle sekunder
og blinkende lys i nogle sekunder. Derefter skal den slukke.
Fejl i kontrollampen
angives ved, at kontrollampen
lyser i instrumentgruppen. Desuden afbryder
airbagsystemet automatisk airbaggene i
passagersiden (front- og sideairbag hvis monteret). Kontakt
omgående et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få systemet
kontrolleret inden du kører.
fig. 4
A0J0402
18BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BETJENINGSKNAPPER"+" eller
(versioner med Start&Stop-system): Tryk for at rulle
opad i menuen og de tilhørende valgmuligheder eller for at sætte
en vist værdi op fig. 10.
SET/
: kort tryk for åbning af menuen og/eller gå til næste skærm
eller for at bekræfte den ønskede valgmulighed i menuen. Giv et
langt tryk for at vende tilbage til standardvisning.
"–" eller
(versioner med Start&Stop-system): Tryk for at rulle
nedad i den viste menu og de tilhørende valgmuligheder eller for
at sætte en vist værdi ned.
VIGTIGT Knapperne "+" og "–" (eller
og
for versioner
med Start&Stop-system) aktiverer forskellige funktioner alt efter
følgende situationer:
❒Rulning op eller ned i menuen.
❒Forhøjelse eller reduktion af værdier ved indstillinger.
SETUP-MENUMenuen indeholder en række punkter, der kan vælges med knapperne
"+" og "–" (eller
og
for versioner med Start&Stop-
system). Derved får man adgang til de forskellige valgmuligheder og
indstillinger (Setup), der er beskrevet i det følgende.
For nogle funktioner finder der en undermenu. Menuen åbnes ved et
kort tryk på knappen SET/.
Menuen indeholder følgende punkter:
❒MENU
❒FARTGRÆNSE ("Speed beep")
❒LYGTESENSOR ("Headl. sensor") (afhængigt af versioner/markeder)
❒REGNSENSOR (Rain sensor) (afhængigt af versioner/markeder)
❒TRIP B FRA/TIL ("Trip B data")
❒INDST. AF UR ("Set time")
❒INDST. AF DATO ("Set date")
❒FØRSTE SIDE ("First page") (afhængigt af versioner/markeder)
❒RADIOVISNING ("See radio")
❒AUT. LÅSNING ("Autoclose")
❒VALG AF MÅLEENHEDER ("Units")
❒SPROG ("Language")
❒VOL. F. ADVARSLER ("Buzzer volume")
❒VOL. F. KNAPPER ("Button vol.")
❒SELEALARM ("Belt buzzer")
❒SERVICE ("Service")
❒AIRBAG/PASSAGERAIRBAG ("Passenger bag")
❒KØRELYS (D.R.L. - Daytime Running Lights)
fig. 10
A0J0302
22BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Passagersidens Airbag (Til- og
frakobling af passagersidens front-
og sideairbag til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder -
Side bag)Denne funktion skal benyttes for at koble passagersidens airbag til
eller fra.
Gå frem på følgende måde:
❒Tryk på knappen SET/
, og efter at displayet viser meddelelsen
"Bag pass: Off" (for deaktivering) eller meddelelsen "Bag pass: On"
(for aktivering) skal du trykke på knapperne + eller –, og tryk
derefter igen på knappen SET/
.
❒Displayet beder om en bekræftelse.
❒Tryk på knappen + eller – for at vælge "Yes" (bekræftelse af til- eller
frakobling) eller "No" (for at annullere).
❒Tryk kort på knappen SET/
for at bekræfte indstillingen og
vende tilbage til menuskærmen, eller giv et langt tryk på knappen
for at gå tilbage til standardskærmen uden at gemme indstillingen.
Kørelys (D.R.L.)Denne funktion gør det muligt at slå kørelyset til eller fra.
Funktionen slås til og fra på følgende måde:
❒Tryk kort på knappen SET/
, på displayet vises en undermenu.
❒Tryk kort på knappen SET/, på displayet blinker angivelsen
"On" eller "Off" alt efter den tidligere indstilling.
❒Tryk på knappen + eller – for at indstille.❒Tryk kort på knappen SET/
for at gå tilbage til visning af
undermenuen eller hold knappen nede for at gå tilbage til visning af
hovedmenuen uden at gemme.
❒Giv igen et langt tryk på knappen SET/
for at vende tilbage til
standardskærmen eller hovedmenuen afhængigt af hvor i menuen
man befinder sig.
Kabinebelysning (Aktivering/
deaktivering af "Greeting lights")(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion gør det muligt ved åbning af døre eller bagagerum
med fjernbetjeningen at tænde positionslygterne og nummerpladelyset
samt de indvendige loftslamper i ca. 25 sekunder med følgende
undtagelser:
❒afbrydelse efter 5 sekunder som følge af dørlukning
❒afbrydelse efter låsning med fjernbetjening
❒afbrydelse efter låsning eller aktivering med fjernbetjening
Funktionen slås til og fra på følgende måde:
❒Tryk kort på knappen SET/
, på displayet blinker angivelsen
"On" eller "Off" alt efter den tidligere indstilling.
❒Tryk på knappen + eller – for at indstille.
❒Giv et kort tryk på knappen SET/
for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå tilbage til
standardvisning uden at gemme.
29BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

I Europa reguleres barnestolene af standarden ECE-R44, som inddeler
dem i fem vægtgrupper:Gruppe Vægtklasser
Gruppe 0 børn op til 10 kg
Gruppe 0+ børn op til 13 kg
Gruppe 1 børn fra 9 til 18 kg
Gruppe 2 børn fra 15 til 25 kg
Gruppe 3 børn fra 22 til 36 kgAlle fastholdelsesanordninger skal være mærket med
godkendelsesdata og kontrolmærke. Mærkningen skal være solidt
fastgjort og må under ingen omstændigheder fjernes.
Alfa Romeos Udstyrsafdeling råder over barnestole, der passer til alle
de ovenstående vægtgrupper. Det anbefales at benytte disse
barnestole, der er specielt udviklet og testet med henblik på anvendelse
i Alfa Romeo-biler.
Når airbaggen i passagersiden er aktiveret, må
barneautostole, der monteres modsat køreretningen,
IKKE installeres på forsædet. Udløsning af airbaggen
ved en kollision vil kunne påføre barnet dødelige kvæstelser alt
efter kollisionens alvorlighed. Det anbefales derfor altid at
transportere børn i egen barnestol på bagsædet, idet det er den
mest beskyttede position i tilfælde af kollision.Hvis det er nødvendigt at befordre et barn på forsædet i
passagersiden med en bagudvendt barnestol, skal
passagersidens airbag (frontal- og sidebeskyttelse af
brystkassen/bækkenet) (sideairbag) deaktiveres via
Setup-menuen. Kontrollér altid ved hjælp af kontrollampen
på panelet over det indvendige førerspejl, at frakoblingen af
airbaggen virkelig er gennemført. Passagersædet skal desuden
trækkes helt tilbage for at undgå, at barnestolen kommer i kontakt
med instrumentbrættet.
117BILENS INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Montér autostolen ifølge de anvisninger, der
obligatorisk medfølger.
Vigtige regler, som skal overholdes ved sikker
befordring af børn
❒Monter barnestole på bagsædet, som er den mest beskyttede plads i
tilfælde af en kollision.
❒Anbring barnestolen modsat køreretningen så længe som det er
muligt, indtil barnet er 2 år gammel.
❒Hvis der installeres barnestole på bagsædet modsat køreretningen,
anbefales det, at den anbringes i en position så tæt mod forsædet
som muligt.
❒Hvis du kobler passagersidens frontairbag fra, skal du altid sikre dig
at frakoblingen er gennemført, ved at se efter om kontrollampen i
instrumentgruppen er tændt med fast lys.
❒Overhold alle vejledningerne, som leveres med selve barnestolen
nøje. Opbevar vejledningen i bilen sammen med de øvrige
dokumenter og denne instruktionsbog. Anvend aldrig en barnestol
uden monteringsvejledning.
❒Der må kun fastspændes ét barn i hver
barnefastholdelsesanordning.
❒Kontroller altid, at sikkerhedsselen ikke ligger an mod barnets hals.
❒Kontroller altid, om sikkerhedsselen er korrekt spændt ved at trække
i selebåndet.❒Tillad ikke barnet at sidde forkert eller at løsne sikkerhedsselerne
under kørslen.
❒Tillad ikke, at barnet lægger sikkerhedsselens diagonalgjord under
armene eller bag ryggen.
❒Børn må aldrig befordres på skødet. Dette gælder også for nyfødte.
Ingen er i stand til at holde et barn fast under en kollision.
❒Efter en kollision skal barnestolen udskiftes med en ny.
124BILENS INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

FRONTAIRBAGSBilen er udstyret med multistage frontairbags (“Smart bag”) til føreren
og passageren, og airbag til førerens knæ.“SMART BAG”-SYSTEM
(MULTISTAGE FRONTAIRBAGS)Frontairbags i fører- og passagersiden og airbag til førerens knæ
tjener til at beskytte personerne ved at indskyde en pude mellem
kroppen og rattet eller instrumentpanelet i tilfælde af en middelsvær
frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde beskyttelse ved frontale
kollisioner, er manglende aktivering ved andre påvirkninger
(sidekollision, påkørsel bagfra, overrulning etc.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
Airbags erstatter ikke sikkerhedsselerne, men supplerer disses virkning.
Sikkerhedsselerne bør derfor altid benyttes. En person, der ikke
anvender sikkerhedssele, vil ved en kollision blive slynget frem og kan
ramme puden inden denne er helt udfoldet. I så fald vil puden ikke
kunne yde optimal virkning.
Det kan forekomme, at frontairbags ikke aktiveres i følgende tilfælde:
❒ved påkørsel af let deformerbare objekter, som ikke påvirker
overfladen af selve bilens front (fx hvis en kofanger rammer
autoværnet)
❒Hvis bilen kiler sig ind under køretøjer eller beskyttelsesanordninger
(f.eks. lastbiler eller autoværn).
Hvis airbaggene ikke aktiveres i ovennævnte tilfælde, skyldes det at
airbaggene muligvis ikke tilbyder nogen ekstra beskyttelse i forhold til
sikkerhedsselerne og derfor er deres aktivering unødvendig.Manglende udløsning af airbaggene i sådanne tilfælde er således ikke
tegn på fejl ved systemets funktion.
Anbring ikke mærkater eller andre genstande på
rattet, på instrumentpanelet i området for
passagersidens airbag, i sidebeklædningen i loftet
eller på sæderne. Anbring ikke genstande (f.eks. mobiltelefoner)
i passagersiden af instrumentpanelet: De vil her kunne hindre
den korrekte opblæsning af airbaggen og desuden kunne
medføre alvorlige kvæstelser på personerne i bilen.
FØRERSIDENS FRONTAIRBAGDen består af en øjeblikkeligt opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet fig. 103.
fig. 103
A0J0047
125BILENS INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS