airbag Alfa Romeo MiTo 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

Se la spia
non si accende ruotando la chiave in
posizione MAR, oppure rimane accesa durante la
marcia (unitamente al messaggio visualizzato dal
display), è possibile che sia presente un’anomalia nei sistemi di
ritenuta. In questo caso gli air bag oppure i pretensionatori
potrebbero non attivarsi in caso di incidente o, in un più limitato
numero di casi, attivarsi erroneamente. Prima di proseguire,
rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo per l’immediato
controllo del sistema.
In caso di avaria della spia
, oltre al lampeggio
della spia
sulla mostrina ubicata sopra lo specchio
retrovisore interno ed alla disattivazione (dove
previsto) dell'airbag passeggero, sulle versioni dotate di display
multifunzionale sul quadro strumenti lampeggerà anche la spia
e sul display verrà visualizzato un messaggio dedicato. Sulle
versioni dotate di display multifunzionale riconfigurabile verrà
invece visualizzato il simbolo
unitamente alla visualizzazione
di un messaggio sul display.
Inefficiente ricarica batteria
(rossa)(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi appena avviato il motore (con motore al minimo è ammesso
un breve ritardo nello spegnimento).
Se la spia (o il simbolo sul display) rimane accesa a luce fissa o
lampeggiante rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Avaria servosterzo elettrico
(rossa)(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
Se la spia (o il simbolo sul display) rimane accesa non si ha l’effetto
del servosterzo elettrico e lo sforzo sul volante aumenta sensibilmente
pur mantenendo la possibilità di sterzare la vettura.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
In questo caso rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.Disattivazione sistema
Start&Stop (giallo ambra)
La spia si accende quando viene disinserito il sistema Start&Stop
tramite pressione del pulsante ubicato sulla plancetta comandi ausiliari
ubicata accanto al volante.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio dedicato.
ACCESA FISSA: Insufficiente
pressione olio motore (rossa)
ACCESA LAMPEGGIANTE: Olio motore degradato
(per versioni/mercati, dove previsto - rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi non appena avviato il motore.
8
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Visualizzazione livello olio motore(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave di avviamento in posizione MAR il display
visualizza, per alcuni secondi, il livello olio motore. In caso di
insufficiente livello olio motore sul display viene visualizzato un
messaggio di avvertimento.
AVVERTENZA Per conoscere la corretta quantità di olio motore verifica
comunque sempre l’indicazione presente sull’astina di controllo (vedi
paragrafo “Verifica dei livelli” nel capitolo “Manutenzione e cura").
AVVERTENZA Per essere certi della corretta indicazione relativa al
livello olio motore effettua il controllo con vettura posizionata su
terreno in piano.
AVVERTENZA Affinché la misura del livello olio venga effettuata
correttamente, dopo la rotazione della chiave in posizione MAR,
attendi circa 2 secondi prima di effettuare l'avviamento del motore.
AVVERTENZA Il livello dell'olio motore può aumentare dopo una sosta
prolungata.
SPIE SU MOSTRINA SOPRA SPECCHIO
RETROVISORE INTERNOAir Bag lato passeggero/Air Bag laterali disinseriti
(giallo)
La spia
si accende sulla mostrina ubicata sopra lo specchio
retrovisore interno (vedi fig. 4) disinserendo l’air bag frontale lato
passeggero e l’air bag laterale.
Con air bag frontali passeggero inseriti, ruotando la chiave in
posizione MAR, la spia
si accende a luce fissa per alcuni secondi,
lampeggia per alcuni secondi dopodiché si deve spegnere.
L’avaria della spia
viene segnalata dall’accensione
della spia
sul quadro strumenti. In aggiunta il
sistema air bag provvede alla disattivazione
automatica degli airbag lato passeggero (frontale e laterale dove
previsto). Prima di proseguire rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa
Romeo per l’immediato controllo del sistema.
fig. 4
A0J0402
19CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Con chiave di avviamento inserita ed in posizione
MAR, sia pure a motore spento, gli air bag possono
attivarsi anche a vettura
ferma, qualora questa
venga urtata da un altro veicolo in marcia. Quindi,
anche con vettura ferma, i seggiolini bambino che si
montano nel verso opposto a quello di marcia, NON
vanno installati sul sedile anteriore. L'attivazione
dell'air bag in caso di urto potrebbe produrre lesioni
mortali al bambino trasportato. In caso di necessità
disinserire comunque sempre l'air bag lato
passeggero quando il seggiolino per bambino viene
disposto sul sedile anteriore. Inoltre il sedile
passeggero dovrà essere regolato nella posizione
più arretrata, al fine di evitare eventuali contatti del
seggiolino bambini con la plancia. Anche in assenza
di un obbligo di legge si raccomanda, per la
migliore protezione degli adulti, di riattivare
immediatamente l'air bag, non appena il trasporto
di bambini non sia più necessario. D'altro canto si
ricorda che, qualora la chiave sia ruotata in
posizione STOP, nessun dispositivo di sicurezza (air
bag o pretensionatori) si attiva in conseguenza di un
urto; la mancata attivazione di tali dispositivi in
questi casi, pertanto, non può essere considerata
come indice di malfunzionamento del sistema.
Ruotando la chiave di avviamento in posizione MAR la
spia
(con air bag frontale lato passeggero attivato)
si accende e lampeggia per alcuni secondi, per
ricordare che l’air bag passeggero si attiverà in caso d’urto,
dopodiché si deve spegnere.
L’intervento dell’air bag frontale è previsto per urti di
entità superiore a quella dei pretensionatori. Per urti
compresi nell’intervallo tra le due soglie di attivazione
è pertanto normale che entrino in funzione i soli pretensionatori.L'air bag non sostituisce le cinture di sicurezza, ma ne
incrementa l'efficacia. Poiché gli air bag frontali non
intervengono in caso di urti frontali a bassa velocità,
urti laterali, tamponamenti o ribaltamenti, gli occupanti sono
protetti, oltre che da eventuali airbag laterali, dalle sole cinture di
sicurezza che, pertanto, vanno sempre allacciate.
136CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO