airbag Alfa Romeo MiTo 2014 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2014, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2014Pages: 280, PDF Size: 8.8 MB
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE
PLANCHE DE BORDLa présence et la position des commandes, des instruments et des témoins peuvent varier en fonction des versions.1. Diffuseur d'air sur les vitres latérales 2. Aérateur réglable et orientable 3. Levier de commande des feux extérieurs 4. Combiné de bord 5. Levier de
commande d'essuie-glace avant/essuie-glace arrière/ordinateur de bord 6. Autoradio (pour les versions/marchés qui le prévoient) 7. Aérateurs
réglables et orientables 8. Feux de détresse, bouton de verrouillage/déverrouillage des portes 9. Airbag frontal passager 10. Boîte à gants
11. Commandes de chauffage/ventilation/climatisation 12. Levier de vitesses 13. Système « Alfa DNA » 14. Démarreur 15. Airbag frontal genoux
côté conducteur (pour les versions/marchés qui le prévoient) 16. Airbag frontal conducteur 17. Levier Cruise Control (pour les versions/marchés quile
prévoient) 18. Trappe d'accès à la centrale des fusibles 19. Platine commandes diverses.
fig. 1
A0J0330
3CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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Frein à main tiré (rouge)Quand on tourne la clé sur la position MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin (ou le symbole sur l'écran) s'allume lorsque le frein à main
est serré. Si la voiture est en marche, un message sonore accompagne
l'allumage du témoin.
ATTENTION Si le voyant s'allume durant la marche, vérifier que le
frein à main n'est pas serré.
Anomalie EBD
L'allumage simultané des témoins
(rouge) et
(jaune ambre)
quand le moteur tourne indique une anomalie du système EBD ou que
le système n'est pas disponible. Dans ce cas, si l'on freine
brusquement, un blocage précoce des roues arrière peut se produire,
avec risque de dérapage.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
En conduisant très prudemment, se rendre immédiatement auprès du
Service Agréé Alfa Romeo le plus proche pour contrôler le dispositif.
Anomalie ABS (jaune ambre)
Quand on tourne la clé sur la position MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin (ou le symbole à l'écran) s'allume en cas de défaillance du
système. Dans ce cas, le système de freinage garde toute son efficacité,
mais sans les avantages du système ABS.Adopter une conduite prudente et s'adresser dès que possible aux
Services Agréés Alfa Romeo.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
Usure des plaquettes de frein
(jaune ambre)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin (ou le symbole à l'écran) s'allume lorsque les plaquettes de
freins avant et arrière sont usées. Dans ce cas, les remplacer au plus
tôt.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
Anomalie airbag (rouge)
Quand on tourne la clé sur la position MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre après quelques secondes.
L'allumage du voyant en mode fixe indique une anomalie du système
d'airbags.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
7CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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Si le voyant
ne s'allume pas en tournant la clé sur
MAR, ou s'il reste allumé durant la marche (en plus
du message affiché sur l'écran), il se peut qu'une
anomalie se soit produite au niveau des systèmes de maintien.
Dans ce cas, les airbags ou les prétensionneurs risquent de ne
pas s'activer en cas d'accident ou, plus rarement, s'activer de
manière intempestive. Avant de poursuivre la route, s'adresser
aux Services Agréés Alfa Romeo pour contrôler immédiatement le
système.
En cas d'anomalie du voyant
, en plus du
clignotement du voyant
sur la garniture située
au-dessus du rétroviseur intérieur et lors de la
désactivation (si c'est prévu) de l'airbag passager, sur les versions
équipées d'un écran multifonction sur le combiné de bord, le
voyant clignotera aussi
et un message dédié s'affichera sur
l'écran. Par contre, sur les versions équipées d'un écran
multifonction reconfigurable, le symbole
s'affichera en même
temps qu'apparaîtra un message sur l'écran.
Charge insuffisante de la
batterie (rouge)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
En tournant la clé sur la position MAR le témoin s'allume, mais il doit
s'éteindre dès que le moteur est lancé (quand le moteur tourne au
ralenti, un bref retard de l'extinction est admis).
Si le témoin (ou le symbole à l'écran) demeure allumé en mode fixe ou
clignotant, s'adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
Anomalie de la direction
assistée électrique (rouge)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Quand on tourne la clé sur la position MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre après quelques secondes.
Si le témoin (ou le symbole à l'écran) reste allumé, on ne pourra pas
compter sur la direction assistée électrique et l'effort sur le volant
augmentera sensiblement même s'il sera toujours possible de braquer.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
Dans ce cas, s'adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
Désactivation du système
Start&Stop (jaune ambre)
Le témoin s'allume au moment où le système Start&Stop est désactivé,
après avoir appuyé sur le bouton situé sur la platine des commandes
auxiliaires située près du volant.
Sur certaines versions, l'écran affiche le message dédié.
TÉMOIN ALLUMÉ EN
PERMANENCE : pression de
l'huile moteur insuffisante
(rouge)
TÉMOIN ALLUMÉ ET CLIGNOTANT : huile moteur
détériorée
(pour les versions/marchés qui le prévoient - rouge)
En tournant la clé sur la position MAR le témoin s'allume, mais il doit
s'éteindre dès que le moteur est lancé.
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CONNAISSANCE
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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Anomalie générique
(jaune ambre)(pour les versions/marchés qui le prévoient)
La voyant (ou le symbole figurant sur l'écran) s'allume en même temps
que les évènements indiqués ci-après.
Dans ces conditions, s'adresser dès que possible aux Services Agréés
Alfa Romeo pour la réparation.
Voyant d'anomalie d'airbag
(versions avec écran multifonction)
Le voyant s'allume en mode clignotant (avec l'affichage d'un message
sur l'écran), quand une anomalie du voyant de l'airbag est détectée
.
Anomalie des feux extérieurs
Voir les indications relatives au témoin
.
Anomalie des feux de stop
Voir les indications sur « Anomalie feux de stop ».
Dispositif de blocage carburant
Le témoin s'allume quand l’interrupteur inertiel de blocage du
carburant intervient. Le message dédié apparaît à l’écran.
Anomalie du Start&Stop
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume lorsqu'une anomalie du système Start&Stop est
détectée.Anomalie du capteur de pluie
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Voir les indications relatives au témoin
.
Anomalie des capteurs de parking
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Voir les indications relatives au témoin.
Anomalie du capteur de luminosité
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume lorsqu'une anomalie du capteur de luminosité est
détectée.
Anomalie du capteur de pression huile moteur
Le témoin s'allume lorsqu'une anomalie est détectée sur le capteur de
pression d'huile du moteur. Le message dédié apparaît à l’écran.
Anomalie de la direction assistée électrique
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le voyant s'allume quand une anomalie de la direction assistée
électrique est détectée.
Présence d'eau dans le filtre à gazole
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le voyant s'allume pour signaler la présence d'eau dans le filtre à
gazole.
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CONNAISSANCE
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
Limite de vitesse dépassée
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le voyant s'allume quand le seuil de vitesse limite réglé au moyen du
Menu de Configuration est dépassé.
Quand le véhicule dépasse ce seuil, sur certaines versions, un message
et un symbole s'affichent sur l'écran et un signal sonore est émis.
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VOYANTS SUR LA GARNITURE
AU-DESSUS DU RÉTROVISEUR
INTÉRIEURAirbag côté passager/Airbags latéraux désactivés
(jaune)
Le voyant
s'allume sur la garniture située au-dessus du rétroviseur
intérieur (voir fig. 4) lorsqu'on désactive l'airbag frontal côté passager
et l'airbag latéral.
Avec les airbags frontaux côté passager activés, en tournant la clé sur
MAR, le témoin
s'allume de manière fixe pendant quelques
secondes, il clignote encore pendant quelques secondes, puis il doit
s'éteindre.
L'anomalie du voyant
est signalée par l'allumage
du voyant
sur le combiné de bord. De plus, le
système d'airbags désactive automatiquement les
airbags côté passager (frontal et latéral, lorsqu'ils sont prévus).
Avant de poursuivre la route, s'adresser aux Services Agréés Alfa
Romeo pour contrôler immédiatement le système.
Ceintures de sécurité non bouclées (rouge) (vert)
Les voyants
s'allument sur la garniture située au-dessus du
rétroviseur intérieur (voir fig. 5) pour signaler aux passagers des
places avant et arrière qu'ils n'ont pas bouclé leur ceinture de sécurité.
Les voyants peuvent être de couleur rouge et verte : pour les modes
d'allumage des voyants, voir la description au paragraphe « Système
S.B.R. » au chapitre « Sécurité ».
fig. 4
A0J0402
fig. 5
A0J0413
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DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
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ALPHABETIQUE
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BOUTONS DE COMMANDE« + » ou bien
(versions avec système Start&Stop) : pour faire
défiler la page-écran et les rubriques correspondantes vers le haut ou
pour augmenter la valeur affichée fig. 10.
SET/
: pression courte pour accéder au menu et/ou passer à la
page-écran suivante ou bien valider la sélection effectuée. Pression
prolongée pour revenir à la page-écran standard.
« – » ou bien
(versions avec système Start&Stop) : pour faire
défiler la page-écran et les rubriques correspondantes vers le bas ou
pour diminuer la valeur affichée.
ATTENTION Les boutons«+»et«–»(oubien
et
pour
les versions équipées du système Start&Stop), activent des fonctions
différentes selon les situations suivantes :
❒à l'intérieur du menu, ils permettent le défilement vers le haut ou vers
le bas ;
❒pendant les opérations de réglage ils permettent d'augmenter ou de
diminuer.
MENU DE CONFIGURATIONLe menu est composé d'une série de rubriques dont la sélection, qui
peut se réaliser à l'aide des boutons«+»et«–»(oubien
et
pour les versions équipées du système Start&Stop), permet
l'accès aux diverses opérations de choix et réglage (configuration)
indiquées ci-après.
Pour certaines rubriques, un sous-menu est prévu. Le menu peut être
activé par une pression courte sur le bouton SET/
.
Le menu se compose des rubriques suivantes :
❒MENU
❒BIP VITESSE
❒CAPTEUR DE PHARES (pour les versions/marchés qui le prévoient)
❒CAPTEUR DE PLUIE (pour les versions/marchés qui le prévoient)
❒ACTIVATION/DONNÉES TRIP B
❒RÉGLAGE DE L'HEURE
❒RÉGLAGE DE LA DATE
❒PREMIÈRE PAGE (pour les versions/marchés qui le prévoient)
❒VOIR RADIO
❒AUTOCLOSE
❒UNITÉ DE MESURE
❒LANGUE
❒VOLUME DES INFORMATIONS
❒VOLUME DES TOUCHES
❒BIP/BUZZER CEINTURES
❒SERVICE
❒AIRBAG/AIRBAG PASSAGER
❒ÉCLAIRAGE DIURNE
fig. 10
A0J0302
23CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
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ENTRETIEN DU
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
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Bip/Buzzer Ceintures (Réactivation
buzzer pour signalisation S.B.R.)(pour les versions/marchés qui le prévoient)
La fonction peut être visualisée seulement après la désactivation du
système S.B.R. par les Services Agréés Alfa Romeo (voir le paragraphe
« Système S.B.R. » au chapitre « Sécurité »).
Pour réactiver cette fonction, procéder comme suit :
❒appuyer sur le bouton SET/
par une pression courte, l'écran
affiche « Off » en mode clignotant ; Appuyer sur le bouton + ou –
pour afficher « On » ;
❒appuyer sur le bouton SET/par une pression courte pour
revenir à la page-écran précédente ou bien appuyer sur le bouton
par une pression longue pour revenir à la page-écran standard sans
mémoriser.
Service (Entretien programmé)Cette fonction permet d'afficher les indications concernant les
échéances, kilométriques ou en jours, des coupons d'entretien.
Grâce à la fonction Service, il est également possible d'afficher
l'échéance (en km ou en mi) pour la vidange de l'huile du moteur.
Pour consulter ces indications, procéder comme suit :
❒appuyer sur le bouton SET/
par une pression courte, l'écran
affiche l'échéance en km ou mi en fonction du réglage effectué
précédemment (voir le paragraphe « Unités de mesure ») ;
❒appuyer sur le bouton SET/par une pression courte pour
revenir à la page-écran du Menu ou appuyer sur le bouton par une
pression longue pour revenir à la page-écran standard.ATTENTION Le « Plan d'entretien programmé » prévoit l'entretien du
véhicule tous les 30 000 km (versions essence) ou tous les 35 000
km (versions diesel). Cet affichage est automatique, clé sur MAR,
à 2 000 km (ou valeur équivalente en miles) de cette échéance et est
renouvelé tous les 200 km (ou valeur équivalente en miles). Lorsque le
kilométrage est inférieur à 200 km, les messages s'affichent à
intervalles plus rapprochés. L'affichage, en km ou en miles, répond à
la sélection de l'unité de mesure effectuée. Lorsque l'entretien
programmé (« coupon ») se rapproche de l'échéance prévue, en
tournant la clé sur MAR, l'inscription « Service » s'affiche à l'écran,
suivie du kilométrage (ou des miles) restant avant l'échéance
d'entretien de la voiture. S'adresser aux Services Agréés Alfa Romeo
qui se chargeront, en plus des opérations d'entretien prévues par le
« Plan d'entretien programmé » de la mise à zéro de l'affichage en
question (réinitialisation).
Airbag/Airbag passager
(activation/désactivation de l'airbag
côté passager frontal et de l'airbag
latéral de protection du bassin, thorax
et épaule - Side bag)Cette fonction permet d'activer/désactiver l'airbag côté passager.
Procéder comme suit :
❒appuyer sur le bouton SET/
et, après avoir affiché à l'écran le
message « Bag pass: Off » (pour désactiver) ou le message « Bag
pass: On » (pour activer) en appuyant sur les boutons + ou – ,
appuyer à nouveau sur le bouton SET/
;
❒l'écran affiche le message de demande de confirmation ;
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
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En Europe, les caractéristiques des systèmes de retenue des enfants
sont réglementées par la norme ECE-R44, qui les répartit en cinq
groupes de poids :Groupe Catégories de poids
Groupe 0 jusqu'à un poids de 10 kg
Groupe 0+ jusqu'à un poids de 13 kg
Groupe 1 poids entre 9 et 18 kg
Groupe 2 poids entre 15 et 25 kg
Groupe 3 poids entre 22 et 36 kgTous les dispositifs de retenue pour les enfants doivent mentionner les
données d'homologation ainsi que la marque de contrôle sur une
étiquette fixée solidement au siège enfant qui ne doit jamais être
enlevée.
Lineaccessori Alfa Romeo offre des sièges enfants adaptés à chaque
catégorie de poids. Ce choix est vivement conseillé, car ces sièges ont
été spécialement conçus et testés pour les véhicules Alfa Romeo.
Les sièges enfants que l'on monte dans le sens
contraire de la marche NE doivent PAS être installés sur
le siège avant quand l'airbag passager est actif.
L'activation de l'airbag, en cas d'accident même léger, pourrait
provoquer des lésions mortelles à l'enfant transporté. Il est
conseillé de toujours transporter les enfants dans leur siège sur le
siège arrière, car cette position s'est avérée la plus protégée en
cas d'accident.S'il est nécessaire de transporter un enfant sur le siège
avant côté passager, avec un siège enfant monté dans le
sens contraire de la marche, les airbags côté passager
(frontal et latéral de protection du bassin/thorax/épaule)
(Side bag), doivent être désactivés au moyen du Menu de
configuration en vérifiant la désactivation signalée par l'allumage du
voyantsitué sur la garniture au-dessus du rétroviseur d'habitacle.
En outre, le siège passager doit être reculé jusqu'en butée, pour éviter
tout contact éventuel du siège enfant avec la planche de bord.
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CONNAISSANCE DU
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SITUATIONS
D’URGENCE
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CARACTÉRISTIQUES
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Installer le siège enfant en suivant les instructions qui
doivent obligatoirement être remises avec le siège.
Principales précautions à suivre pour transporter des
enfants en toute sécurité
❒Installer les sièges enfants sur la banquette arrière, car cette position
s'avère être la plus protégée en cas de choc.
❒Conserver le siège enfant tourné dos à la route le plus longtemps
possible, si possible jusqu'à l'âge de 2 ans de l'enfant.
❒Si l'on installe un siège enfant tourné dos à la route sur les sièges
arrière, nous vous conseillons de le placer dans une position la
plus avancée possible en fonction de la position du siège avant.
❒En cas de désactivation de l'airbag frontal côté passager, toujours
contrôler, au moyen de l'allumage de manière fixe du témoin sur
le combiné de bord, l'effective désactivation.
❒Suivre scrupuleusement les instructions fournies avec le siège enfant.
Les garder dans la voiture avec les papiers et cette Notice. Ne
jamais utiliser de sièges enfants dépourvus de mode d'emploi.
❒Chaque système de retenue est rigoureusement réservé pour une
personne seule : ne jamais l'utiliser pour attacher deux enfants
simultanément.
❒Toujours vérifier que les ceintures de sécurité n'appuient pas sur le
cou de l'enfant.❒Vérifier systématiquement en tirant sur la sangle que les ceintures de
sécurité sont bien bouclées.
❒Pendant le voyage, ne pas permettre à l'enfant de prendre des
positions anormales ou de déboucler sa ceinture de sécurité.
❒Ne pas permettre à l'enfant de positionner la partie diagonale de la
ceinture de sécurité sous les bras ou derrière le dos.
❒Ne jamais transporter des enfants en les tenant dans les bras, même
s'il s'agit de nouveaux-nés. Personne n'est en mesure de les retenir
en cas de choc.
❒En cas d'accident, remplacer le siège enfant par un neuf.
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VÉHICULESÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
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AIRBAGS FRONTAUXLa voiture est dotée d'airbags multi-étages frontaux (« Smart bag »)
pour le conducteur et le passager et d'airbag genoux pour le
conducteur.SYSTÈME « SMART BAG » (AIRBAGS
MULTI-ÉTAGES FRONTAUX)Les airbags frontaux (conducteur et passager) et l'airbag genoux du
conducteur protègent les occupants en cas de chocs frontaux de
sévérité moyenne-haute en déployant le coussin entre l'occupant et le
volant ou la planche de bord.
La non activation de ces airbags en cas d'autres types de choc (latéral,
arrière, capotages, etc.) n'est donc pas le signe d'un mauvais
fonctionnement du système.
Les airbags ne remplacent en aucun cas l'utilisation des ceintures de
sécurité, qu'il convient de boucler systématiquement. En cas de choc,
la personne qui n'a pas bouclé sa ceinture est projetée en avant et
heurte le coussin en train de se déployer. Dans ce cas, la protection
offerte par le coussin est amoindrie.
Les airbags frontaux peuvent ne pas s'activer dans les cas suivants :
❒chocs frontaux avec des objets très déformables, qui n'intéressent
pas la surface frontale de la voiture (par ex. aile contre rail de
sécurité) ;
❒voiture encastrée sous d'autres véhicules ou sous des barrières de
protection (par exemple sous un camion ou un rail de sécurité).
La non-activation dans les conditions décrites ci-dessus est due au fait
que les airbags pourraient n'offrir aucune protection supplémentaire
par rapport aux ceintures de sécurité et, par conséquent, leur
activation serait inopportune.Dans ces cas, la non-activation n'indique pas le dysfonctionnement du
système.
Ne pas coller d'adhésifs ou autres objets sur le volant,
sur la planche de bord dans la zone d'airbag passager,
sur le revêtement latéral côté toit et sur les sièges. Ne
pas placer d'objets sur la planche de bord côté passager (des
téléphones portables, par exemple) car ils pourraient interférer
avec l'ouverture de l'airbag passager et blesser grièvement les
passagers de la voiture.
AIRBAG FRONTAL CÔTÉ CONDUCTEURIl est formé d'un coussin à gonflage instantané contenu dans un
logement approprié situé au centre du volant fig. 103.
fig. 103
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