Alfa Romeo MiTo 2014 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Διακόπτης ενεργοποίησης συμπλέκτη, Διακόπτης ενεργοποίησης φώτων στοπ, πηνία ρελέ
επάνω στην ασφαλειοθήκη του κινητήρα, Σύστημα εντολών επάνω στο σύνολο του
καλοριφέρ/κλιματισμού, Μετρητής μάζας αέρα, Αισθητήρας παρουσίας νερού στο πετρέλαιο,
Ηχοσύστημα, Σύστημα προεγκατάστασης ηχοσυστήματος (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)F51 5
Πίνακας οργάνωνF53 5
177ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖεικ. 155ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Σύστημα ηλεκτρικού ανοίγματος οροφής F1 20
Πρίζα ρεύματος πορτμπαγκάζF3 15
Θέρμανση μπροστινών καθισμάτων F6 15
178
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣΣHMEIΩΣH Η διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας αναφέρεται μόνο
ενδεικτικά ως παράδειγμα. Για την εκτέλεση αυτής της ενέργειας
απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
ΣHMEIΩΣH Πριν προχωρήσετε στην αποσύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας στην μπαταρία, περιμένετε τουλάχιστον 1 λεπτό από
την τοποθέτηση του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP.
Προτείνεται αργή φόρτιση με χαμηλό αριθμό αμπέρ για περίπου 24
ώρες. Μία παρατεταμένη φόρτιση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην
μπαταρία.ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ Start&Stop(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Για να κάνετε την επαναφόρτιση, προχωρήστε όπως ακολουθεί:
❒αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας
❒συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή στους πόλους της μπαταρίας,
προσέχοντας την πολικότητα
❒ανάψτε το φορτιστή
❒όταν έχετε τελειώσει, σβήστε το φορτιστή πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
❒συνδέστε και πάλι τον ακροδέκτη στον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας.
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ Start&StopΓια να κάνετε την επαναφόρτιση, προχωρήστε όπως ακολουθεί:
❒αποσυνδέστε το φις σύνδεσης A εικ. 156 (πιέζοντας το πλήκτρο Β)
από τον αισθητήρα C παρακολούθησης της κατάστασης της
μπαταρίας (βρίσκεται επάνω στον αρνητικό πόλο D της
μπαταρίας)
❒συνδέστε το θετικό καλώδιο (+) της συσκευή φόρτισης στον
θετικό πόλο (+) της μπαταρίας
❒συνδέστε το αρνητικό καλώδιο (-) της συσκευής φόρτισης στον
πείρο D του αρνητικού πόλου (-) της μπαταρίας
❒ανάψτε το φορτιστή
❒όταν έχετε τελειώσει, σβήστε το φορτιστή πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
❒συνδέστε ξανά το φις σύνδεσης Α στον αισθητήρα C της
μπαταρίας.
εικ. 156
A0J0389
179ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΑν πρέπει να ανυψωθεί το αυτοκίνητο, πηγαίνετε στα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo τα οποία είναι
εφοδιασμένα με ανυψωτικό με μπράτσα ή ανυψωτικό συνεργείου.
ΣHMEIΩΣH Για τις εκδόσεις που διαθέτουν μαρσπιέ (επενδύσεις
ανάμεσα στους τροχούς) δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην τοποθέτηση
του μπράτσου του ανυψωτικού.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΟ κρίκος ρυμούλκησης, που παρέχεται με το αυτοκίνητο, βρίσκεται
στην εργαλειοθήκη κάτω από το ταπέτο της επένδυσης μέσα στο
χώρο των αποσκευών.ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΡΙΚΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣΒγάλτε την τάπα A πιέζοντας στο κάτω μέρος, πάρτε τον κρίκο B από
την αντίστοιχη βάση των εργαλείων και βιδώστε τον επάνω στον
μπροστινό (εικ. 157) ή στον πίσω (εικ. 158) βιδωτό πείρο.
Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση, γυρίστε το κλειδί εκκίνησης
στη θέση MAR και στη συνέχεια στο STOP, χωρίς να το βγάλετε.
Βγάζοντας το κλειδί, ενεργοποιείται αυτόματα το κλείδωμα
του τιμονιού αποκλείοντας τη στροφή των τροχών.
εικ. 157
A0J0038
180
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης να θυμάστε ότι μη έχοντας
τη βοήθεια του σερβόφρενου και της ηλεκτρομηχανικής
υποβοήθησης του τιμονιού, για να φρενάρετε είναι απαραίτητο
να ασκήσετε μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο πεντάλ και για να στρίψετε
χρειάζεται μία μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο τιμόνι. Μην χρησιμοποιείτε
εύκαμπτα σύρματα για να πραγματοποιήσετε τη ρυμούλκηση και αποφύγετε
τα απότομα σκορτσαρίσματα. Κατά τη διάρκεια των εργασιών
ρυμούλκησης ελέγξτε αν η στήριξη τη σύνδεσης στο αυτοκίνητο δεν
καταστρέφει τα εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή. Κατά τη ρυμούλκηση,
είναι υποχρεωτικό να τηρήσετε του ειδικούς κανόνες κυκλοφορίας, που
έχουν σχέση τόσο με τη ρυμούλκηση όσο και με τη συμπεριφορά στο
δρόμο. Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης του αυτοκινήτου μη θέτετε σε
λειτουργία τον κινητήρα. Πριν βιδώσετε το δακτύλιο καθαρίστε προσεκτικά
την αντίστοιχη βιδωτή βάση. Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση του
αυτοκινήτου βεβαιωθείτε ότι έχετε βιδώσει καλά τον κρίκο ρυμούλκησης
στην αντίστοιχη βάση.
Οι κοτσαδόροι μπροστά και πίσω πρέπει να χρησιμοποιούνται
μόνο για ρυμούλκηση σε επίπεδο έδαφος Επιτρέπεται η
ρυμούλκηση για μικρές αποστάσεις με τη χρήση διατάξεων που
συμφωνούν με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας (σκληρή μπάρα),
μετακίνηση του αυτοκινήτου για προετοιμασία για ρυμούλκηση ή για
μεταφορά με γερανό. Οι κοτσαδόροι ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να χρησιμοποιούνται για
την ανάσυρση του αυτοκινήτου εκτός της επιφάνειας του δρόμου ή όταν
υπάρχουν εμπόδια και/ή για εργασίες ρυμούλκησης με σχοινιά ή άλλες
μη σταθερές διατάξεις. Τηρώντας τους παραπάνω όρους, η ρυμούλκηση
πρέπει να γίνεται με δυο αυτοκίνητα (ρυμουλκό και ρυμουλκούμενο) τα
οποία πρέπει να βρίσκονται όσο το δυνατόν στη μέση γραμμή του
ίδιου άξονα.
εικ. 158
A0J0039
181ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Μία σωστή συντήρηση είναι καθοριστική για να εξασφαλίσει στο
αυτοκίνητο μία μακρά ζωή σε άριστες συνθήκες.
Αυτός είναι ο λόγος που η Alfa Romeo έχει προγραμματίσει μία σειρά
από ελέγχους και εργασίες συντήρησης κάθε 30.000 χλμ. (για τις
εκδόσεις με βενζίνη) ή κάθε 35.000 χλμ (για τις εκδόσεις με
πετρέλαιο).
Πριν από τα 30.000/35.000 χλμ, και μετά από αυτά, μεταξύ του ενός
σέρβις και του άλλου, είναι απαραίτητο να προσέχετε όσα
αναφέρονται στο Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης (π.χ.
περιοδικός έλεγχος της στάθμης των υγρών, της πίεσης των
ελαστικών, κτλ...).
Οι εργασίες της προγραμματισμένης συντήρησης (σέρβις)
πραγματοποιούνται από τα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa
Romeo σε προκαθορισμένους χρόνους. Αν κατά τη διάρκεια της
εκτέλεσης κάθε επέμβασης, εκτός από τις προβλεπόμενες εργασίες,
προκύψει η ανάγκη για περαιτέρω αντικαταστάσεις ή επισκευές,
αυτές γίνονται μόνο με τη δική σας σαφή συγκατάθεση. Αν το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συχνά για ρυμούλκηση, πρέπει να
μειωθεί το διάστημα μεταξύ της μίας προγραμματισμένης
συντήρησης και της άλλης.ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Στα 2000 χλμ από τη λήξη της προγραμματισμένης συντήρησης στην
οθόνη εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Οι χρόνοι της Προγραμματισμένης Συντήρησης περιγράφονται από
τον κατασκευαστή. Η ελλιπής εκτέλεσή τους μπορεί να προκαλέσει
την ακύρωση της εγγύησης.
Προτείνεται να αναφέρετε αμέσως στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία
της Alfa Romeo πιθανές μικρές ανωμαλίες λειτουργίας, χωρίς να
περιμένετε να συμπληρωθεί ο χρόνος για το επόμενο σέρβις.
182
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΗΧιλιάδες χιλιομέτρων30 60 90 120 150 180
Μήνες24 48 72 96 120 144
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών και ενδεχόμενη ρύθμιση της πίεσης●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού (προβολείς, φλας, αλάρμ, χώρος αποσκευών, χώρος
επιβατών, λυχνίες πίνακα οργάνων, κτλ.)●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος παρμπρίζ●●●●●●
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράς μάκτρων εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρων●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων μπροστινών δισκοφρένων και λειτουργία αισθητήρα
φθοράς τακακίων●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης φθοράς τακακίων πίσω δισκοφρένων●●●●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας: εξωτερικό αμάξωμα, προστατευτικό κάτω μέρους
αμαξώματος, τμήματα εύκαμπτων και σκληρών σωλήνων (εξάτμισης - τροφοδοσίας καυσίμου -
φρένων), ελαστικά στοιχεία (φούσκες - σωλήνες - συνεμπλόκ κλπ.)●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα και πορτμπαγκάζ, καθαρισμός και
λίπανση μηχανισμών●●●●●●
Έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση στάθμης υγρών (αντιψυκτικό υγρό κινητήρα, φρένων/
υδραυλικού συμπλέκτη, υγρού πλυσίματος τζαμιών, μπαταρίας κτλ.)●●●●●●
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης ιμάντα χρονισμού (εκτός από τις εκδόσεις Turbo TwinAir)●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης βοηθητικών συστημάτων●●
Έλεγχος τάσης και πιθανή ρύθμιση ιμάντων βοηθητικών συστημάτων (εκδόσεις με καλοριφέρ)
(εκδόσεις 1.4 με βενζίνη 8V 78CV)●●
183ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

Χιλιάδες χιλιομέτρων30 60 90 120 150 180
Μήνες24 48 72 96 120 144
Έλεγχος και πιθανή ρύθμιση ανοχών ωστηρίων (εκδόσεις 1.4 με βενζίνη 8V 78CV)●●●
Έλεγχος εκπομπής καυσαερίων●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας και πιθανή επαναφόρτιση●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστημάτων ελέγχου κινητήρα (μέσω της πρίζας διάγνωσης)●●●●●●
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων●
Αντικατάσταση οδοντωτού ιμάντα χρονισμού (εκτός από τις εκδόσεις Turbo TwinAir)
(*)
●
Αντικατάσταση μπουζί
(**)
●●●●●●
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα (κάθε 30.000 χλμ για εκδόσεις Turbo TwinAir)●●●
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού (ή κάθε 24 μήνες)
(***)
●●●●●●
Αντικατάσταση υγρών φρένων (ή κάθε 24 μήνες)●●●
Αντικατάσταση φίλτρου σκόνης (ή κάθε 12 μήνες)●●●●●●
(*) Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 4 χρόνια σε σκληρή χρήση (ψυχρά κλίματα, χρήση μέσα στην
πόλη, μακριά παραμονή στο ρελαντί) ή οπωσδήποτε κάθε 5 χρόνια.
(**) Για τις εκδόσεις 1.4 Turbo Multi Air, για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και να αποφευχθούν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα, είναι σημαντικό: να
χρησιμοποιήσετε αποκλειστικά μπουζί ειδικά πιστοποιημένα για αυτούς τους κινητήρες, του ίδιου τύπου και της ίδιας μάρκας (ανατρέξτε στην παράγραφο
“Κινητήρας” στο κεφάλαιο ''Τεχνικά Στοιχεία''), να τηρείτε αυστηρά το διάστημα αντικατάστασης των μπουζί που προβλέπεται από το Πλάνο
Προγραμματισμένης Συντήρησης, για την αντικατάσταση των μπουζί να απευθύνεστε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
(***) Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται με ετήσια διανυθέντα χιλιόμετρα λιγότερα από 10.000 χλμ είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του
λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε 12 μήνες.
184
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΕΚΔΟΣΕΙΣ DIESELΧιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Μήνες24 48 72 96 120
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών και ενδεχόμενη ρύθμιση της πίεσης●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού (προβολείς, φλας, αλάρμ, χώρος αποσκευών, χώρος
επιβατών, λυχνίες πίνακα οργάνων, κτλ.)●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος παρμπρίζ●●●●●
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράς μάκτρων εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρων●●●●●
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων μπροστινών δισκοφρένων και λειτουργία αισθητήρα
φθοράς τακακίων●●●●●
Έλεγχος κατάστασης φθοράς τακακίων πίσω δισκοφρένων●●●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας: εξωτερικό αμάξωμα, προστατευτικό κάτω μέρους
αμαξώματος, τμήματα εύκαμπτων και σκληρών σωλήνων (εξάτμισης - τροφοδοσίας καυσίμου -
φρένων), ελαστικά στοιχεία (φούσκες - σωλήνες - συνεμπλόκ κλπ.)●●●●●
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα και πορτμπαγκάζ, καθαρισμός και
λίπανση μηχανισμών●●●●●
Έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση στάθμης υγρών (αντιψυκτικό υγρό κινητήρα, φρένων/
υδραυλικού συμπλέκτη, υγρού πλυσίματος τζαμιών, μπαταρίας κτλ.)●●●●●
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου●●●●●
Έλεγχος ρύπων/αιθάλης στην εξάτμιση●●●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντων κίνησης βοηθητικών συστημάτων●●
Έλεγχος λειτουργίας συστημάτων ελέγχου κινητήρα (μέσω της πρίζας διάγνωσης)●●●●●
Έλεγχος κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας και πιθανή επαναφόρτιση●●●●●
Αντικατάσταση ιμάντων κίνησης βοηθητικών συστημάτων●
185ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

Χιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Μήνες24 48 72 96 120
Αντικατάσταση οδοντωτού ιμάντα χρονισμού (εκτός από κινητήρα 1.3 JTD
M-2)(*)
●
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου●●
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα●●●●●
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού (ή κάθε 24 μήνες)
(**) (***)
Αντικατάσταση υγρών φρένων (ή κάθε 24 μήνες)●●
Αντικατάσταση φίλτρου σκόνης (ή κάθε 12 μήνες)●●●●●(*) Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 4 χρόνια σε σκληρή χρήση (ψυχρά κλίματα, χρήση μέσα στην
πόλη, μακριά παραμονή στο ρελαντί) ή οπωσδήποτε κάθε 5 χρόνια.
(**) Το λάδι του κινητήρα και το φίλτρο λαδιού αντικαθίστανται όταν ανάψει η λυχνία επάνω στον πίνακα οργάνων (βλέπε παράγραφο ''Λυχνίες πίνακα οργάνων'' στο
κεφάλαιο ''Γνωριμία με το αυτοκίνητο'') ή οπωσδήποτε κάθε 24 μήνες.
(***) Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομές μέσα στην πόλη είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του
κινητήρα και του φίλτρου κάθε 12 μήνες.
186
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO