Alfa Romeo MiTo 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Behúzott kézifék (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad,
amikor a kézifék behúzott állapotban van. Menet közben egy
kapcsolódó figyelmeztető hangjelzés is hallható.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet közben a figyelmeztető lámpa felgyullad,
ellenőrizzük, hogy nincs-e behúzva a kézifék.
EBD üzemzavar
Járó motor esetén a(piros) és(borostyánsárga) figyelmeztető
lámpák egyidejű felgyulladása az EBD (elektronikus fékerőelosztó)
rendszer üzemzavarát jelzi, vagy azt, hogy a rendszer nem
működőképes. Ebben az esetben az erős fékezés a hátsó kerekek idő
előtti blokkolását és a jármű megfarolását eredményezheti.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
A lehető legnagyobb óvatossággal, azonnal keressük fel a
legközelebbi Alfa Romeo márkaszervizt a rendszer ellenőrzése
céljából.
ABS üzemzavar
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad,
a rendszer üzemképtelen. Ebben az esetben a fékrendszer eredeti
hatásossága változatlanul megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS
által biztosított előnyöket.
Óvatosan vezessünk tovább, és minél hamarabb keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Elkopott fékbetétek
(borostyánsárga)
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad,
amikor az első és hátsó tárcsafék-betétek elkoptak. Ilyen esetben minél
előbb cseréltessük ki azokat.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
7
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Légzsák üzemzavar (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ha a légzsák
működésében üzemzavar keletkezett.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ha afigyelmeztető lámpa nem gyullad fel az
indítókulcs MAR állásba fordítása után, vagy menet
közben égve marad (a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), az a passzív biztonsági rendszer lehetséges hibáját jelzi.
Ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszítők ütközés esetén
nem működnek, vagy ritka esetben előfordulhat, hogy tévesen
működésbe lépnek. Ilyenkor a továbbhaladás előtt lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.
A figyelmeztető lámpameghibásodása esetén, a
belső visszapillantó tükör felett elhelyezkedő panelben
lévő
lámpa villogásán és az utas oldali légzsák
(egyes változatoknál) kikapcsolásán túl a multifunkciós kijelzővel
ellátott változatok esetén a műszercsoportban villogni fog a
figyelmeztető lámpa, és a kijelzőn megjelenik egy
vonatkozó üzenet. Konfigurálható multifunkciós kijelzővel ellátott
változatoknál a kijelzőn a
szimbólum a kijelzőn látható
üzenettel együtt jelenik meg.
Akkumulátor töltés nem
megfelelő (piros)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, amint a motor beindult (a motor
alapjárati fordulatszámán rövid idejű késedelem megengedett).
A műszercsoport figyelmeztető lámpája (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) égve marad vagy villog, forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.
Elektromos szervokormány
üzemzavar (piros)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum)
folyamatosan világít, a kormányzási erőszükséglet érezhetően megnő,
mert nélkülöznünk kell a szervokormány rásegítő hatását, de a
kormányszerkezet továbbra is működőképes marad.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ebben az esetben forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
8
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A Start&Stop rendszer
kikapcsolása (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa felgyullad a Start&Stop rendszernek a
kormánykerék mellett elhelyezkedő kiegészítő kezelőpanelen lévő
gomb megnyomásával történő kikapcsolásakor.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
FOLYAMATOSAN VILÁGÍT:
Alacsony motorolajnyomás
(piros)
VILLOG: Motorolaj elhasználódott
(egyes változatoknál/piacokon - piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, amint a motor beindult.
1. Alacsony motorolajnyomás
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít (egyes változatoknál a
kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), amikor a rendszer a motorban
levő kenőolaj elégtelen nyomását észleli.
Ha menet közben afigyelmeztető lámpa
felgyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk le a motort, és
keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
2. Motorolaj elhasználódott
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa villog, és egyes változatoknál a kijelzőn egy
specifikus üzenet jelenik meg.
Változattól függően a figyelmeztető lámpa az alábbi módokon tud
villogni:
❒2 óránként 1 percig;
❒ciklikusan 3 percig villog 5 másodperces szünetekkel, egészen a
motorolaj cseréjéig.
Az első figyelmeztetés után minden motorindításkor a figyelmeztető
lámpa az előzőekben leírtak szerint villog, egészen a motorolaj
cseréjéig. Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa kiegészítéseként
a kijelzőn megjelenik egy vonatkozó üzenet.
Ha ez a figyelmeztető lámpa villog, az nem jelenti a gépkocsi
meghibásodását, hanem arra hívja fel a vezető figyelmét, hogy a
jármű normál használata következtében szükségessé vált az olaj
cseréje.
Ne feledjük, hogy a motorolaj elhasználódását gyorsítják az alábbiak:
❒a gépkocsi túlnyomórészt városban történő használata, ami a DPF
gyakoribb regenerálási folyamatát okozza;
❒a gépkocsi használata rövid útszakaszok megtételére, ami
megakadályozza, hogy a motor elérje az üzemi hőmérsékletét;
❒a regenerálási folyamat ismételt megszakításai, amit a DPF
figyelmeztető lámpa felgyulladása jelez.
9
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A figyelmeztető lámpa felgyulladásakor az elhasznált
motorolajat a lehető leghamarabb ki kell cserélni, és
soha ne közlekedjünk 500 km-nél többet a
figyelmeztető lámpa első felgyulladása után. A fent említett
információk figyelmen kívül hagyása a motor súlyos
károsodásához és a garancia elvesztéséhez vezethet. Ennek a
figyelmeztető lámpának a felgyulladása nincs összefüggésben a
motorban lévő olaj mennyiségével, tehát a figyelmeztető lámpa
villogása esetén egyáltalán nem szükséges a motorolaj
utántöltése.
Túl magas motor hűtőfolyadék
hőmérséklet (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a motor túlmelegszik.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ha a figyelmeztető lámpa felgyullad, az alábbiakat hajtsuk végre:
❒normál üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a
gépkocsival, állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a kiegyenlítő
tartályban a hűtőfolyadék szintje nem süllyedt-e a MIN jelzés alá.
Ebben az esetben várjuk meg a motor lehűlését, azután óvatosan és
lassan vegyük le a tartály kupakját, töltsük fel hűtőfolyadékkal,
hogy annak szintje a tartályon lévő MIN és MAX jelzések között
legyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük az esetleges
folyadékszivárgást. Ha a motor újraindításakor a lámpa ismét
felgyullad, lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.❒nehéz üzemi körülmények esetén(pl. emelkedőn haladás
utánfutóval vagy teljes terheléssel): csökkentsük a sebességet, és ha
a figyelmeztető lámpa égve marad, állítsuk meg a gépkocsit.
Járassuk a motort2–3percigalapjárati fordulatszámon, közben
kis gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék áramlását, azután
állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét az
előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő üzemeltetés után a
motort leállítás előtt ajánlatos néhány percig kis gázadással járatni.
Nem megfelelően bezárt
ajtók (piros)
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad, ha
egy vagy több ajtó, illetve a csomagtérajtó nincs megfelelően
becsukva. Ha valamelyik ajtó nyitva van, menet közben egy
figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) felgyullad, ha a motorháztető nincs megfelelően becsukva.
10
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

EOBD/befecskendező rendszer
üzemzavar (borostyánsárga)
Normál körülmények között az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető fényjelzés felgyullad, de a motor beindulása után
azonnal ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet közben felgyullad,
az a motor befecskendező rendszerének nem megfelelő működését
jelenti; a folyamatos fény jelzi az üzemanyag-befecskendező és
gyújtási rendszerben keletkezett rendellenességeket, amelyek nagyobb
károsanyag-kibocsátást, gyengébb motorteljesítményt és magasabb
üzemanyag-fogyasztást okozhatnak.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük erősen a motort,
és hajtsunk mérsékelt sebességgel. Ha a figyelmeztető lámpa
folyamatos világítása mellett tartósan üzemeltetjük a gépkocsit, a
motor komoly károsodást szenvedhet.
A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
A működési rendellenesség megszűnésekor a fény kialszik, de a
rendszer memóriája tárolja az üzemzavar tényét.MEGJEGYZÉS (csak benzinmotoros változatoknál
érvényes)
A figyelmeztető lámpa villogása a katalizátor károsodásának
lehetőségét jelzi.
A figyelmeztető lámpa villogása esetén a gázpedál felengedésével
tartsuk a motor fordulatszámát alacsony értéken mindaddig, amíg a
lámpa villogása meg nem szűnik. Ezután óvatos, lassú vezetéssel,
a lámpa felvillanásait eredményező manővereket kerülve folytassuk az
utat, és a lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.
Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa nem gyullad fel, illetve menet
közben felgyullad, és folyamatosan vagy villogó fénnyel
világít (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), a
lehető leghamarabb forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
A
figyelmeztető lámpa működését közúti ellenőrzések alkalmával
a hatóságok is ellenőrizhetik megfelelő készülék segítségével. Mindig
tartsuk be az adott országban érvényes törvényi előírásokat.
ESC rendszer (borostyánsárga)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel + szimbólummal együtt) nem alszik el vagy menet közben
égve marad, forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
11
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogása az ESC rendszer
működését jelzi.

ASR üzemzavara
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) nem alszik
el vagy menet közben égve marad, forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogása az ASR rendszer
működését jelzi.
Hill Holder üzemzavar
A Hill Holder üzemzavara esetén a figyelmeztető lámpa felgyullad,
egyes változatoknál a
szimbólummal és a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt.
Ebben az esetben forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
Alfa Romeo CODE rendszer
üzemzavara/Riasztó
üzemzavara (borostyánsárga)
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt) az Alfa
Romeo CODE rendszer vagy a riasztó üzemzavara esetén (egyes
változatoknál/piacokon).
Ebben az esetben a lehető leghamarabb forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.Betörési kísérlet
A figyelmeztető lámpa vagy egyes változatoknál a szimbólum
felgyullad a kijelzőn (üzenet megjelenítésével együtt), ha gépkocsi-
feltörési kísérlet történt. A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt.
Izzítógyertyák (Diesel
változatok) (borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad; majd kialszik, amikor az izzítógyertyák elérték a
meghatározott hőmérsékletet. A motort azonnal elindíthatjuk, amint a
figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Enyhe vagy magas külső hőmérséklet esetén
lehetséges, hogy a figyelmeztető lámpa szinte észrevehetetlenül rövid
ideig világít.
Izzítógyertyák meghibásodása
(Diesel változatok)
A figyelmeztető lámpa villog (egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), amikor üzemzavar keletkezett az
izzítógyertyák vezérlő rendszerében.
A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt a
hiba megszüntetése érdekében.
12
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Víz a gázolajszűrőben (Diesel
változatok) (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa menet közben folyamatosan ég (a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), amikor víz gyűlt össze a gázolajszűrőben.
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben súlyosan
károsíthatja a befecskendező berendezést, és zavarokat
okozhat a motor működésében. Ha a műszercsoport
figyelmeztető lámpája felgyullad (a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), minél előbb lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel a rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti
figyelmeztető jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után jelenik
meg, valószínűleg víz került a tartályba: ilyen esetben haladéktalanul
állítsuk le a motort, és forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
Tartalék mennyiségű
üzemanyag – Korlátozott
hatótávolság
(borostyánsárga)
A tartalék mennyiségű üzemanyagot jelző figyelmeztető lámpa
felgyullad, ha a tartályban 5 - 7 liter üzemanyag maradt.
Ha a hatótávolság kb. 50 km-nél (vagy ennek megfelelő mérföldnél)
kisebb, egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
figyelmeztető üzenet.
Ha menet közben a lámpa villog, forduljunk egy Alfa
Romeo márkaszervizhez.
Sebességtartó automatika
(zöld)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia, ha a
sebességtartó automatika kikapcsolt.
A figyelmeztető lámpa világít, amikor a kapcsológyűrű elfordításával a
sebességtartó automatikát ON állásba kapcsoljuk (lásd a fejezet
„Sebességtartó automatika” című részét).
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
DPF (részecskeszűrő) tisztítás
folyamatban (kizárólag
DPF-fel szerelt Diesel
változatoknál)
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ezzel jelezve, hogy a DPF
rendszerből a regenerálási eljárással el kell távolítani a felgyülemlett
káros anyagokat (koromrészecskéket).
A figyelmeztető lámpa nem gyullad fel a DPF minden regenerálásakor,
csak akkor, amikor a vezetési körülmények a vezető figyelmeztetését
igénylik. A figyelmeztető lámpa kialvása érdekében tartsuk
mozgásban a járművet a regenerálási eljárás befejezéséig.
Az eljárás időtartama körülbelül 15 perc. Az eljárás végrehajtásához
szükséges optimális körülmények eléréséhez haladjunk a járművel
60 km/órás sebességgel 2000 fordulat/percnél magasabb
motorfordulatszámon.
13
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A figyelmeztető lámpa felgyulladása nem a gépkocsi hibáját jelzi,
ezért nem szükséges a járművet márkaszervizbe vinni.
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa felgyulladásával
egyidejűleg a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
A haladási sebességnek mindig meg kell felelnie a
forgalmi körülményeknek, az időjárásnak és az
érvényben lévő közlekedési szabályoknak.
Megjegyzendő, hogy a motor leállítása világító DPF
figyelmeztető lámpa esetén is lehetséges; a regenerálási eljárás
ismételt megszakításai azonban a motorolaj idő előtti
elhasználódását okozhatják. Ezért ajánlatos mindig megvárni a
figyelmeztető lámpa kialvását a motor leállítása előtt, betartva a
fent említett útmutatásokat. Nem tanácsos a DPF regenerálását
álló gépkocsinál befejezni.
Sebességhatár túllépése
(piros)
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad (egyes változatoknál/piacokon), ha
a gépkocsi sebessége meghaladja a 120 km/h-t.
Amikor a gépkocsi sebessége meghaladja a Setup menüben beállított
értéket (például 120 km/h), egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
egy üzenet és egy szimbólum, és egy figyelmeztető hangjelzés is
hallható.
Általános üzemzavar
(borostyánsárga)
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a szimbólum a kijelzőn) az alábbiakban
felsorolt esetekben gyullad fel.
Ezekben az esetekben a lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt a hiba megszüntetése érdekében.
Légzsák figyelmeztető lámpa meghibásodása
(multifunkciós kijelzővel szerelt változatok)
A figyelmeztető lámpa villog (a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt) a
légzsák figyelmeztető lámpa
meghibásodása esetén.
Külső világítás üzemzavar
Lásd a
figyelmeztető lámpánál leírtakat.
Féklámpák üzemzavara
Lásd a „Féklámpák üzemzavara” résznél leírtakat.
Üzemanyag-elzárás
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor az üzemanyag-elzárás
működésbe lép. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
A Start&Stop rendszer meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad a Start&Stop rendszer működési
zavara esetén.
14
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Esőérzékelő meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
Lásd a
figyelmeztető lámpánál leírtakat.
Parkolás-érzékelők meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
Lásd a
figyelmeztető lámpánál leírtakat.
Szürkület-érzékelő meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad a szürkület-érzékelő működési
zavara esetén.
Motorolajnyomás-érzékelő hibája
A figyelmeztető lámpa felgyullad a motorolajnyomás-érzékelő
működési zavarának észlelése esetén. A kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
Elektromos szervokormány üzemzavara
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad az elektromos szervokormány
működési zavara esetén.
Víz jelenléte a gázolajszűrőben
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyulladása jelzi, hogy víz gyűlt össze a
gázolajszűrőben.Sebességhatár túllépése
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a jármű sebessége
meghaladja a setup menüben beállított sebességhatárt.
Ha a jármű sebessége meghaladja a beállított értéket, egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenik egy üzenet és egy szimbólum,
valamint egy figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Hátsó ködlámpa
(borostyánsárga)
A visszajelző lámpa felgyullad a hátsó ködlámpa bekapcsolásakor.
Első ködfényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad az első ködfényszórók
bekapcsolásakor.
Helyzetjelzők (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad a helyzetjelzők bekapcsolásakor.
Follow me home (zöld)
A visszajelző lámpa felgyulladása (a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt) jelzi a funkció bekapcsolt állapotát (lásd a jelen fejezet „Follow
me home funkció” című részét).
15
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

2
Tompított fényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad a tompított fényszórók
bekapcsolásakor.
Távolsági fényszórók (kék)
A visszajelző lámpa felgyullad a távolsági fényszórók
bekapcsolásakor.
Bal oldali irányjelző (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az irányjelző kormánykapcsoló
kart lefelé mozdítjuk, vagy amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
Jobb oldali irányjelző (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az irányjelző kormánykapcsoló
kart felfelé mozdítjuk, vagy amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
Gumiabroncsnyomás alacsony
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt)
(hangjelzéssel együtt), amikor egy vagy több kerék légnyomása a
meghatározott küszöbérték alá csökken.
Ilyen módon a T.P.M.S. rendszer figyelmezteti a vezetőt, hogy a
gumiabroncs(ok) veszélyesen leeresztett(ek), valószínűleg gumidefekt
történt.
FIGYELMEZTETÉS Ne vezessünk tovább egy vagy több leeresztett
gumiabronccsal, mert az jelentősen rontja a gépkocsi vezethetőségét.
Állítsuk meg a gépkocsit, kerülve a hirtelen fékezést és kanyarodást.
A defektes kereket cseréljük ki azonnal a pótkerékkel (egyes
változatoknál/piacokon), vagy haladéktalanul javítsuk meg a
gumiabroncsot a javítókészlet használatával (lásd a "Kerékcsere" részt
a "Szükség esetén" című fejezetben), azután minél előbb vegyük fel
a kapcsolatot egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
T.P.M.S. rendszer üzemzavara
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), amikor a
T.P.M.S. rendszer működésében üzemzavar keletkezett.
Ebben az esetben a lehető leghamarabb forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.
Ha egy vagy több olyan kerék van a gépkocsira szerelve, amelyeken
nincs nyomásérzékelő, a kijelzőn figyelmeztető üzenet jelenik meg,
és ott marad az eredeti állapot visszaállításáig.
16
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ