Alfa Romeo MiTo 2015 Manual del propietario (in Spanish)

ASIENTO TRASERO
En las versiones con asientos delanteros con configuración deportiva,
el asiento trasero está disponible con asiento entero o doble y es
sólo de 2 plazas.
EASY ENTRY
Esta función facilita el acceso a los asientos traseros.
Para acceder a los asientos traseros, levantar la manilla E y desplazar
el respaldo del asiento hacia adelante; el asiento se desplaza adelante
de forma automática.
Cuando el respaldo vuelve a su posición normal, el asiento retrocede y
se coloca en la posición inicial.
Si el respaldo choca con un obstáculo (por ejemplo, las rodillas del
pasajero de detrás) al retroceder, el asiento se detiene, se mueve unos
centímetros hacia delante y después se bloquea.
REPOSACABEZAS
DELANTEROS
Pueden regularse en altura y se bloquean automáticamente en la
posición deseada:
❒regulación hacia arriba: levantar el reposacabezas hasta oír el clic
que indica el bloqueo;
❒regulación hacia abajo: pulsar el botón A fig. 25 y bajar el
reposacabezas.
Los reposacabezas se regulan de manera que la
cabeza, no el cuello, se apoye en ellos. Sólo en este
caso ejercerán su acción protectora.
fig. 25A0J0130
47
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Para retirar los reposacabezas:
❒levantar los reposacabezas a la altura máxima;
❒pulsar los botones A y B fig. 25; a continuación, retirar los
reposacabezas extrayéndolos hacia arriba.
Dispositivo “Anti-Whiplash”
Los reposacabezas están equipados con el dispositivo "Anti-
Whiplash", para reducir la distancia entre la cabeza y el
reposacabezas en caso de recibir un impacto trasero, limitando los
daños derivados del llamado "latigazo".
En caso de ejercer presión en el respaldo con el tronco o la mano, el
reposacabezas podría moverse: este comportamiento forma parte
del sistema y no debe considerarse un funcionamiento incorrecto.TRASEROS
Para los asientos traseros están previstos dos reposacabezas
regulables en altura (para la regulación ver lo descrito en el apartado
anterior).
Algunas versiones también disponen de reposacabezas para el
asiento central.
Para retirar los reposacabezas:
❒levantar los reposacabezas a la altura máxima;
❒pulsar los botones A fig. 26; a continuación, retirar los
reposacabezas extrayéndolos hacia arriba.
fig. 26A0J0083
48
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

VOLANTE
Puede ajustarse en sentido axial y vertical.
Para llevar a cabo la regulación: desbloquear la palanca A fig. 27
empujándola hacia adelante (posición 1) y ajustar el volante. A
continuación bloquear la palanca A tirando de ella hacia el volante
(posición 2).
Las regulaciones se realizan únicamente con el
vehículo parado y el motor apagado.
Queda terminantemente prohibido realizar cualquier
intervención después de la venta del vehículo, tal como
manipular el volante o la columna de dirección (por
ejemplo, en caso de que se monte un sistema de alarma) ya que
podría causar, además de la disminución de las prestaciones
del sistema y la invalidación de la garantía, graves problemas de
seguridad, así como la no conformidad de homologación del
vehículo.
ESPEJOS RETROVISORES
ESPEJO INTERIOR
Actuar en la palanca A fig. 28 para regular el espejo en diferentes
posiciones: normal o antideslumbrante.
Espejo interno electrocrómico
(para versiones/países, donde esté previsto)
Algunas versiones cuentan con un espejo electrocrómico fig. 29
provisto de botón ON/OFF para activar/desactivar la función
electrocrómica.
Engranando la marcha atrás, el espejo adquiere siempre la coloración
para uso diurno.
fig. 27A0J0034fig. 28A0J0108
49
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

ESPEJOS EXTERIORES
Debido a la forma curva del espejo retrovisor exterior
del lado del conductor, la percepción de la distancia
de la imagen reflejada se altera ligeramente.
Regulación del espejo
La regulación de los espejos se puede realizar sólo con la llave de
contacto en la posición MAR.
Seleccionar el espejo deseado mediante el dispositivo A fig. 30:
❒dispositivo en posición 1: selección del espejo izquierdo;
❒dispositivo en posición 2: selección del espejo derecho.
Para orientar el espejo seleccionado pulsar el botón B en las cuatro
direcciones indicadas por las flechas.ADVERTENCIA Una vez finalizada la regulación, girar el dispositivo A
a la posición 0 para evitar que se mueva accidentalmente.
Plegado eléctrico del espejo
(para versiones/países, donde esté previsto)
Para plegar los espejos pulsar el botón C fig. 30. Volver a pulsar el
botón para volver a colocar los espejos en la posición de marcha.
fig. 29A0J0336fig. 30A0J0022
50
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Plegado manual del espejo
Si fuera necesario, plegar los espejos desplazándolos de la posición 1
a la posición 2 fig. 31.
ADVERTENCIA Durante la marcha, los espejos siempre deben estar en
posición 1.
fig. 31A0J0035
51
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

CONFORT CLIMÁTICO
DIFUSORES
1. Difusor superior fijo – 2. Difusores centrales direccionales – 3. Difusores laterales fijos – 4. Difusores laterales direccionales – 5. Difusoresinferiores
para plazas delanteras – 6. Difusores inferiores para plazas traseras
fig. 32A0J0036
52
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

SISTEMA DE CALEFACCIÓN/
CLIMATIZACIÓN
MANDOS
A - Selector de regulación de la temperatura del aire
❒zona azul = aire frío
❒zona roja = aire caliente
B - Selector de activación/ajuste del ventilador
❒
0 = ventilador apagado
❒1-2-3 = velocidad de ventilación
❒4
= ventilación a la velocidad máxima
C - Selector distribución del aire
❒
flujo de aire hacia el cuerpo del conductor/pasajero;❒
flujo de aire hacia el cuerpo del conductor/pasajero y la zona
de los pies;
❒
flujo de aire hacia la zona de los pies delantera y trasera;
❒
flujo de aire hacia la zona de los pies y el parabrisas;
❒
flujo de aire hacia el parabrisas
❒4
= ventilación a la velocidad máxima
D - Botón de activación/desactivación de la recirculación del aire
E - Botón de activación/desactivación del climatizador (sólo versiones
con climatizador manual)
F - Botón de activación/desactivación luneta térmica;
fig. 33A0J0074
53
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

VENTILACIÓN DEL HABITÁCULO
Para conseguir una buena ventilación, proceder de la siguiente
manera:
❒girar el selector A al sector azul;
❒pulsar el botón D para desactivar la recirculación del aire interior
(LED del botón apagado);
❒girar el selector C a
;
❒girar el selectorBalavelocidad deseada.
CLIMATIZACIÓN (refrigeración)
(presente sólo en versiones con
climatizador manual)
Para conseguir que se enfríe el habitáculo, proceder de la siguiente
manera:
❒girar el selector A al sector azul;
❒activar la recirculación del aire interior pulsando el botón D (LED del
botón encendido);
❒girar el selector C a
;
❒pulsar el botón E para activar el climatizador y girar el selector B
por lo menosa1(1
avelocidad); para conseguirlo más rápidamente
girar el selectorBa4(velocidad máxima del ventilador).
Regulación de la refrigeración
❒girar el selector A hacia la derecha para aumentar la temperatura;
❒pulsar el botón D para desactivar la recirculación del aire interior
(LED circular en el botón apagado);
❒girar el selector B para disminuir la velocidad del ventilador.
CALEFACCIÓN DEL HABITÁCULO
Para conseguir un calentamiento rápido, proceder de la siguiente
manera:
❒girar el selector A al sector rojo;
❒girar el selector C al símbolo deseado;
❒girar el selectorBalavelocidad deseada.
Calentamiento rápido
Para conseguir un calentamiento rápido, proceder de la siguiente
manera:
❒girar el selector A al sector rojo;
❒pulsar el botón D para activar la recirculación del aire interior;
❒girar el selector C a
;
❒girar el selectorBa4
(velocidad máxima del ventilador).
A continuación, accionar los mandos para mantener las condiciones
de confort deseadas y pulsar el botón D para desactivar la
recirculación del aire interior (LED del botón apagado) con el fin de
prevenir fenómenos de empañamiento.
ADVERTENCIA Con el motor en frío son necesarios unos minutos antes
de conseguir un calentamiento rápido.
54
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

❒girar el selectorBa4(velocidad máxima del ventilador);
❒girar el selector C a
;
❒pulsar el botón D para desactivar la recirculación del aire interior
(LED del botón apagado).
Una vez desempañados/descongelados el parabrisas y las
ventanillas, accionar los mandos para restablecer las condiciones de
confort deseadas.
Antiempañamiento de las ventanillas
El climatizador es muy útil para prevenir el empañamiento de las
ventanillas en caso de humedad elevada.
En caso de elevada humedad exterior, de lluvia o de fuertes
diferencias de temperatura entre el interior y el exterior del habitáculo,
efectuar la siguiente maniobra para prevenir el empañamiento de las
ventanillas:
❒girar el selector A al sector rojo;
❒pulsar el botón D para desactivar la recirculación del aire interior
(LED del botón apagado);
❒girar el selector C a
con la posibilidad de paso a la posición
en caso de que no se detecten indicios de empañamiento;
❒girar el selectorBala2
avelocidad.
DESEMPAÑAMIENTO/ANTIVAHO DE LA
LUNETA TÉRMICA
Pulsar el botón F () para activar/desactivar la función. En
cualquier caso, la función se desactiva automáticamente 20 minutos
después.
Para versiones/países donde esté previsto, con el botón
también
se activa el desempañamiento/antivaho de los espejos retrovisores
externos, del parabrisas calefactado (para versiones/países donde
esté previsto) y de los surtidores calefactados (para versiones/países
donde esté previsto).
ADVERTENCIA No aplicar adhesivos en los filamentos eléctricos de la
parte interna de la luneta térmica, para evitar dañarlos perjudicando
su funcionamiento.
RECIRCULACIÓN DEL AIRE INTERIOR
Pulsar el botón D (). Recomendamos activar la recirculación del
aire interior en retenciones o en túneles para evitar que entre aire
exterior contaminado.
Evitar el uso prolongado de dicha función, especialmente si viajan
varias personas en el vehículo, para prevenir la posibilidad de que se
empañen las ventanillas.
ADVERTENCIA La recirculación de aire interior permite, en función de
la modalidad de funcionamiento seleccionada (“calefacción” o
“refrigeración”), alcanzar más rápidamente las condiciones deseadas.
De todas formas, no recomendamos utilizar la función de recirculación
en días lluviosos o fríos para evitar la posibilidad de que se empañen
las ventanillas.
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
Durante el período invernal el sistema de climatización se debe poner
en funcionamiento al menos una vez por mes, durante unos 10
Antes del verano, hacer comprobar la eficiencia del sistema en los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
55
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
minutos.
DESEMPAÑAMIENTO/ANTIVAHO
RÁPIDO DE LAS VENTANILLAS
DELANTERAS (PARABRISAS Y
VENTANILLAS LATERALES)
El climatizador es muy útil para acelerar el desempañamiento. Ajustar
los mandos de la manera descrita anteriormente y activar el
climatizador pulsando el botón E.
Proceder de la siguiente manera:
❒girar el selector A al sector rojo;

CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO
BIZONA
(para versiones/países, donde esté previsto)
MANDOS
A - Botón de activación de la función MONO (alineación de
temperaturas seleccionadas) del lado del conductor/pasajero;
B - Botón de activación/desactivación del compresor del climatizador;
C - Botón de activación/desactivación de la recirculación de aire
interior;
D - Pantalla;
E - Botón para apagar el climatizador;
F - Botón de activación de la función MAX-DEF (desempañamiento/
antivaho rápido de las ventanillas delanteras);G - Botón de activación/desactivación de la luneta térmica;
H - Botón de activación de la función AUTO (funcionamiento
automático) y selector de ajuste de temperatura del lado del pasajero;
I - Botón para seleccionar la distribución del aire del lado pasajero;
L - Aumento/disminución de la velocidad del ventilador;
M - Botón para seleccionar la distribución del aire lado conductor;
N - Botón de activación de la función AUTO (funcionamiento
automático) y selector de ajuste de temperatura del lado del conductor.
fig. 34A0J0037
56
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO