display Alfa Romeo MiTo 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

Uma vez efectuada a regulação, premir o botão SET/com
pressão breve para regressar ao ecrã submenu ou premir o botão com
pressão prolongada para regressar ao ecrã de menu principal sem
memorizar.
Premir novamente o botão SET/
de forma contínua para regressar
ao ecrã normal ou ao menu principal, conforme o ponto em que se
encontra no menu.
Regular data (Regulação da data)
Esta função permite a actualização da data (dia – mês – ano).
Para efectuar a actualização, proceder como indicado a seguir:
❒premir o botão SET/
com pressão breve, o display visualiza de
modo intermitente “o ano”;
❒pressionar o botão + ou – para efectuar a regulação;
❒premir o botão SET/
com pressão breve, o display visualiza de
modo intermitente “o mês”;
❒pressionar o botão + ou – para efectuar a regulação;
❒premir o botão SET/
com pressão breve, o display visualiza de
modo intermitente “o dia”;
❒premir o botão + ou – para efectuar a regulação.
ATENÇÃO Cada pressão nos botões + ou – determina o aumento ou
a diminuição em uma unidade. Mantendo premido o botão, obtém-se
o aumento/a diminuição rápida automaticamente. Quando se está
próximo do valor pretendido, concluir a regulação através de pressões
únicas.
Premir o botão SET/
com pressão breve para regressar ao ecrã
de menu ou com pressão prolongada para regressar ao ecrã normal
sem memorizar.
Primeira página (Visualização de
informações no ecrã principal)
(para versões/mercados, onde previsto)
Esta função permite seleccionar o tipo de informação que se pretende
visualizar no ecrã principal. É possível visualizar a data ou a distância
parcial.
Para efectuar a selecção, proceder como indicado a seguir:
❒premir o botão SET/
com pressão breve, o display visualiza
"Primeira página";
❒premir novamente o botão SET/
com pressão breve para
visualizar as opções de visualização "Data" e "Info motor";
❒premir o botão + ou – para seleccionar o tipo de visualização que
se pretende ter no ecrã principal do display;
❒premir o botão SET/
brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou com pressão prolongada para regressar ao ecrã standard
sem memorizar.
Ao rodar a chave de arranque para a posição MAR, o ecrã,
terminada a fase de verificação inicial, mostra as informações
definidas anteriormente através da função "Primeira página" do
menu.
26
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Ver rádio (Repetição das informações
áudio)
Esta função permite visualizar no ecrã informações relativas ao
auto-rádio.
❒Rádio: frequência ou mensagem RDS da estação de rádio
seleccionada, activação da busca automática ou AutoSTore;
❒CD áudio/CD MP3: número da faixa.
Para visualizar ("On") ou eliminar ("Off") as informações do
auto-rádio no ecrã, proceder do modo seguinte:
❒premir brevemente o botão SET/
, o display visualiza de modo
intermitente "On" ou "Off" em função do seleccionado
anteriormente;
❒carregar no botão + ou – para efectuar a escolha;
❒premir o botão SET/
brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou com pressão prolongada para regressar ao ecrã standard
sem memorizar.
Autoclose (Fecho centralizado
automático com o veículo em
movimento)
Esta função, prévia ativação (On), permite a ativação do bloqueio
automático das portas ao ultrapassar a velocidade de 20 km/h.
Para activar ou desactivar esta função, proceder do seguinte modo:
❒premir brevemente o botão SET/
, o display visualiza um
submenu;
❒premir brevemente o botão SET/
, o ecrã visualiza de modo
intermitente "On" ou "Off", em função do definido anteriormente;
❒carregar no botão + ou – para efectuar a escolha;❒premir o botão SET/
brevemente para regressar ao ecrã do
submenu ou continuamente para regressar ao ecrã do menu
principal sem memorizar;
❒premir novamente o botão SET/
de forma contínua para
regressar ao ecrã normal ou ao menu principal, dependendo do
ponto em que se encontra no menu.
Unidade medida (Regulação da unidade
de medida)
Esta função permite a definição das unidades de medida através de
três submenus: “Distâncias”, “Consumos” e “Temperatura”.
Para seleccionar a unidade de medida desejada, proceder do seguinte
modo:
❒premir brevemente o botão SET/
, o display visualiza os três
submenus;
❒pressionar o botão + ou – para se deslocar entre os três submenus;
❒uma vez seleccionado o submenu que se deseja modificar, premir
brevemente o botão SET/
;
❒caso se entre no submenu “Distâncias”: premindo o botão SET/
com uma pressão breve, o display visualiza “km” ou “mi”
em função do anteriormente definido;
❒carregar no botão + ou – para efectuar a escolha;
❒caso se entre no submenu “Consumos”: premindo o botão SET/
com pressão breve, o ecrã visualiza “km/l”, “l/100km” ou
“mpg” em função do anteriormente definido;
Se a unidade de medida distância definida for "km", o display
permite a definição da unidade de medida ("km/l" ou "l/100km")
relativa à quantidade de combustível consumido.
27
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Se a unidade de medida de distância definida for "mi", o display
visualizará a quantidade de combustível consumido em "mpg".
❒carregar no botão + ou – para efectuar a escolha;
❒caso se entre no submenu “Temperatura”: premindo o botão SET/
com uma pressão breve, o ecrã visualiza “°C” ou “°F” em
função do anteriormente definido;
❒carregar no botão + ou – para efectuar a escolha;
Uma vez efectuada a regulação, premir o botão SET/
com
pressão breve para regressar ao ecrã submenu ou premir o botão com
pressão prolongada para regressar ao ecrã menu principal sem
memorizar.
Premir novamente o botão SET/
de forma contínua para regressar
ao ecrã normal ou ao menu principal, conforme o ponto em que se
encontra no menu.
Idioma (selecção do idioma)
As visualizações do display, com definição prévia, podem ser
representadas nos seguintes idiomas: Italiano, Inglês, Alemão,
Português, Espanhol, Francês, Holandês, Turco, Português do Brasil.
Para definir o idioma desejado, proceder como indicado de seguida:
❒premir o botão SET/
com pressão breve, o display visualiza de
modo intermitente o "idioma" definido anteriormente;
❒carregar no botão + ou – para efectuar a escolha;
❒premir o botão SET/
brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou com pressão prolongada para regressar ao ecrã standard
sem memorizar.
Volume dos avisos (Regulação do
volume do sinal acústico de
avarias/avisos)
Esta função permite regular (para 8 níveis) o volume do sinal acústico
(buzzer) que acompanha as visualizações de avaria/aviso no display.
Para definir o volume desejado, proceder do seguinte modo:
❒premir o botão SET/
com pressão breve, o display visualiza de
modo intermitente o "nível" do volume definido anteriormente;
❒pressionar o botão + ou – para efectuar a regulação;
❒premir o botão SET/
brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou com pressão prolongada para regressar ao ecrã standard
sem memorizar.
Vol. teclas (Regulação do volume das
teclas)
Esta função permite regular (em 8 níveis) o volume do sinal acústico
obtido pela pressão prolongada do botão SET/
que se efectua
para sair de um submenu e regressar ao menu standard.
Para definir o volume desejado, proceder do seguinte modo:
❒premir o botão SET/
com pressão breve: o display visualiza o
“nível”do volume definido anteriormente;
❒premir o botão + ou – para efectuar a regulação; durante esta
regulação é emitido um sinal acústico igual ao nível de volume que
se está a seleccionar;
❒premir o botão SET/
com pressão breve para regressar ao
ecrã anterior ou com pressão longa para regressar ao ecrã normal
sem memorizar.
Nas versões dotadas de ecrã multifunções reconfigurável, o valor do
nível do volume é representado por barras.
28
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Beep/Buzzer Cintos (Reactivação do
buzzer para sinalização S.B.R.)
(para versões/mercados, onde previsto)
A função é visualizável somente depois da desactivação efectiva do
sistema S.B.R. por parte dos Serviços Autorizados Alfa Romeo (ver
o parágrafo “Sistema S.B.R." no capítulo "Segurança").
Para reactivar esta função, proceder do seguinte modo:
❒premir brevemente o botão SET/
, o visor apresenta de modo
intermitente "Off". Premir o botão + ou – para visualizar "On";
❒premir o botão SET/
com pressão breve para regressar ao
ecrã anterior ou com pressão longa para regressar ao ecrã normal
sem memorizar.
Service (Manutenção programada)
Esta função permite visualizar as indicações relativas aos prazos em
quilómetros/milhas ou, para versões/mercados, onde previsto,
temporais dos cupões de manutenção.
Para consultar estas indicações proceder como indicado de seguida:
❒premir o botão SET/
com pressão breve, o ecrã visualiza o
prazo em km/mi ou dias (onde previsto) ou mi ou days (onde
previsto) em função do definido anteriormente (consultar o
parágrafo “Unidade de medida”);
❒premir o botão SET/
brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou continuamente para regresssar ao ecrã standard.ATENÇÃO O "Plano de Manutenção Programada" prevê a
manutenção do veículo em intervalos pré-estabelecidos (consultar o
capítulo "Manutenção e cuidados"). Esta visualização aparece
automaticamente, com a chave de ignição na posição MAR, quando,
no momento da manutenção, faltam 2000 km (ou valor equivalente
em milhas) ou, onde previsto, 30 dias e é reproposta a cada rotação
da chave para a posição MAR ou, para versões/mercados, onde
previsto, a cada 200 km (ou valor equivalente em milhas). Abaixo
deste limiar, as sinalizações são repropostas a intervalos mais
frequentes. A visualização será em km ou milhas de acordo com a
selecção efectuada na unidade de medida. Quando a manutenção
programada ("revisão") está perto do prazo previsto, rodando a
chave de ignição para a posição MAR, no display aparece a
indicação "Service" seguida do número de quilómetros/milhas ou
dias (onde previsto) que faltam para a manutenção do veículo.
Dirigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo que procederão, para
além das operações de manutenção previstas no "Plano de
manutenção programada", à reposição a zeros da referida
visualização (reset).
Quando a manutenção caducar e durante cerca de 1000 km/ou 600
mi ou 30 dias aparecerá uma mensagem de sinalização de
manutenção expirada.
29
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Air bag/Bag do passageiro
(Activação/desactivação do Air Bag
lado passageiro frontal e Air Bag
lateral de protecção da bacia, do tórax
e das costas - Side bag)
Esta função permite activar/desactivar o airbag do lado do
passageiro.
Proceda do seguinte modo:
❒premir o botão SET/
e, depois de ter visualizado no display a
mensagem "Bag pass: Off" (para desactivar) ou a mensagem "Bag
pass: On" (para activar) através da pressão dos botões + ou –,
premir novamente o botão SET/
;
❒no display é visualizada a mensagem de pedido de confirmação;
❒através da pressão dos botões + ou –, seleccionar "Sim" (para
confirmar a activação/desactivação) ou "Não" (para renunciar);
❒premir o botão SET/
brevemente, aparece uma mensagem de
confirmação da opção e regressa-se ao ecrã de menu, ou
continuamente para regressar ao ecrã normal sem memorizar.
Luzes diurnas (D.R.L.)
Esta função permite activar/desactivar as luzes diurnas.
Para activar ou desactivar esta função, proceder como indicado a
seguir:
❒premir brevemente o botão SET/
, o display visualiza um
submenu;
❒premir brevemente o botão SET/
, o ecrã apresenta de modo
intermitente "On" ou "Off", em função do definido anteriormente;
❒carregar no botão + ou – para efectuar a escolha;❒premir o botão SET/
brevemente para regressar ao ecrã do
submenu ou continuamente para regressar ao ecrã do menu
principal sem memorizar;
❒premir novamente o botão SET/
de forma contínua para
regressar ao ecrã normal ou ao menu principal, dependendo do
ponto em que se encontra no menu.
Luzes de cortesia (Activação/
desactivação "Greeting lights")
(para versões/mercados, onde previsto)
Esta função permite, na abertura de portas ou da bagageira pelo
telecomando, o acendimento durante 25 segundos das luzes de
presença e a luz de matrícula e das luzes dos plafoniers internos, com
as seguintes excepções:
❒interrupção após 5 segundos após o fecho da porta
❒interrupção após um bloqueio do telecomando
❒interrupção após um bloqueio ou acção com o telecomando
Para activar ou desactivar esta função, proceder do seguinte modo:
❒premir brevemente o botão SET/
, o ecrã apresenta de modo
intermitente "On" ou "Off", em função do definido anteriormente;
❒carregar no botão + ou – para efectuar a escolha;
❒premir o botão SET/
brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou com pressão prolongada para regressar ao ecrã normal
sem memorizar.
Saída do Menu
Última função que fecha o ciclo de definições enumeradas no ecrã
menu.
Premir brevemente o botão SET/
, o display regressa ao ecrã
normal sem memorizar.
Ao premir o botão –, o display regressa à primeira opção do menu.
30
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

TRIP COMPUTER
GENERALIDADES
O "Trip computer" permite visualizar, com a chave de arranque na
posição MAR, as grandezas relativas ao estado de funcionamento do
veículo.
Esta função é composta por dois trip separados denominados "Trip A"
e "Trip B" capazes de monitorizar a "missão completa" do veículo
(viagem) de modo independente.
Ambas as funções podem ser repostas a zero (reset - início de uma
nova missão).
O “Trip A” permite a visualização da seguinte informação:
❒Autonomia
❒Distância percorrida
❒Consumo médio
❒Consumo instantâneo
❒Velocidade média
❒Tempo de viagem (duração da condução).
O "Trip B" permite a visualização dos seguintes valores:
❒Distância percorrida B
❒Consumo médio B
❒Velocidade média B
❒Tempo de viagem B (duração da condução).
O "Trip B" é uma função que se pode excluir (ver o parágrafo
"Activação do Trip B"). Os valores "Autonomia" e "Consumo
instantâneo" não podem ser repostos a zero.
GRANDEZAS VISUALIZADAS
Autonomia
Indica a distância que ainda pode ser percorrida com o combustível
presente no depósito, partindo do princípio que se prossegue a
marcha mantendo o mesmo tipo de condução.
No display aparece a indicação “----”quando se verificam os
seguintes eventos:
❒valor de autonomia inferior a 50 km (ou 30 mi)
❒em caso de paragem do veículo com o motor ligado por um tempo
prolongado.
ATENÇÃO A variação do valor de autonomia pode ser influenciada
por diversos factores: estilo de condução (consultar o parágrafo "Estilo
de condução" no capítulo "Arranque e condução"), tipo de percurso
(auto-estrada, urbano, montanha, etc.), condições de utilização do
veículo (carga transportada, pressão dos pneus, etc...). Assim, a
programação de uma viagem deve ter em conta o descrito
anteriormente.
Distância percorrida
Indica a distância percorrida desde o início da nova missão.
Consumo médio
Representa a média indicativa dos consumos desde o início da nova
missão.
31
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Consumo instantâneo
Exprime a variação, actualizada constantemente, de consumo do
combustível. Em caso de estacionamento do veículo com o motor
ligado no display é apresentada a indicação “----”.
Velocidade média
Representa o valor médio da velocidade do veículo em função do
tempo total decorrido desde o início da nova missão.
Tempo de viagem
Tempo decorrido desde o início da nova missão.
Visualização no display
Sempre que é visualizada uma medida, no ecrã são visualizadas as
seguintes informações:
❒ícone animado na parte superior fig. 11;❒a palavra "Trip" (ou "Trip A" ou "Trip B") (B);
❒nome, valor e unidade de medida relativos à medida seleccionada
(ex. "Autonomia 1500 km") (C).
Decorridos alguns segundos, nome e valor da medida seleccionada
são substituídos por um ícone fig. 12.
A seguir são indicados os ícones relativos às várias medidas:
❒
"Autonomia";
❒
“Consumo médio A” (se estiver activo o Trip A, ou “B” se
estiver activo o Trip B);
❒
“Distância A” (se estiver activo o Trip A, ou “B” se
estiver activo o Trip B);
❒
"Consumo instantâneo";
❒
“Velocidade média A” (se estiver activo o Trip A, ou “B” se
estiver activo o trip B);
❒
“Tempo de viagem A” (se estiver activo o Trip A, ou “B” se
estiver activo o trip B);
fig. 11A0J1223fig. 12A0J0033
32
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO
BI-ZONA
(para versões/mercados, onde previsto)
COMANDOS
A - botão de activação da função MONO (alinhamento temperaturas
seleccionadas) condutor/passageiro;
B - botão de ligação/desligação do compressor climatizador;
C - botão de ligação/desligação da recirculação do ar interno;
D - display;
E - botão de desligação do climatizador;
F - botão de activação da função MAX-DEF (descongelamento/
desembaciamento rápido dos vidros anteriores);
G - botão de ligação/desligação do óculo posterior térmico;H - botão de activação da função AUTO (funcionamento automático) e
manípulo de regulação da temperatura lado passageiro;
I - botão de selecção da distribuição do ar lado passageiro;
L - aumento/diminuição da velocidade do ventilador;
M - botão de selecção da distribuição do ar lado condutor;
N - botão de activação da função AUTO (funcionamento automático)
e manípulo de regulação da temperatura lado condutor.
fig. 34A0J0037
54
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

DESCRIÇÃO
O climatizador automático bi-zona regula as temperaturas/
distribuição do ar no habitáculo em duas zonas: lado condutor e lado
passageiro.
O sistema mantém constante o conforto do habitáculo e compensa as
eventuais variações das condições climatéricas externas, incluindo a
radiação solar registada por um sensor específico.
Os parâmetros e as funções controladas automaticamente são:
❒temperatura do ar nos difusores lado condutor/passageiro;
❒distribuição do ar nos difusores lado condutor/passageiro;
❒velocidade do ventilador (variação contínua do fluxo de ar);
❒activação do compressor (para o arrefecimento/desumidificação do
ar);
❒recirculação do ar.
Todas estas funções são modificáveis manualmente, intervindo no
sistema, seleccionando uma ou mais funções e modificando os seus
parâmetros. Deste modo desactiva-se o controlo automático das
funções alteradas manualmente sobre as quais o sistema intervirá
apenas por motivos de segurança.
As selecções manuais têm sempre prioridade sobre o automatismo e
são memorizadas até que o utilizador prima o botão AUTO, excepto
nos casos em que o sistema intervenha por motivos de segurança
específicos.
A selecção manual de uma função não prejudica o controlo das outras
em automático. A quantidade de ar introduzida no habitáculo é
independente da velocidade do veículo, sendo regulada pelo
ventilador controlado electronicamente.
A temperatura do ar introduzido é sempre controlada
automaticamente, em função das temperaturas seleccionadas no
display (excepto quando o sistema está desligado ou de acordo com
algumas condições quando o compressor está desactivado).O sistema permite seleccionar ou modificar manualmente:
❒temperaturas do ar lado condutor/passageiro;
❒velocidade do ventilador (variação contínua);
❒distribuição do ar em 7 posições (condutor/passageiro);
❒activação do compressor;
❒função descongelação/desembaciamento rápido;
❒recirculação do ar;
❒óculo posterior térmico;
❒desactivação do sistema.
LIGAÇÃO DOCLIMATIZADOR
O climatizador pode ser ligado de formas várias: contudo, é
aconselhável premir um dos botões AUTO e rodar os manípulos para
definir as temperaturas desejadas.
É possível seleccionar valores de temperatura diferentes entre condutor
e passageiro com uma diferença máxima de 7ºC.
Deste modo, o sistema começará a funcionar de modo completamente
automático regulando temperatura, quantidade e distribuição do ar
introduzido no habitáculo e gerindo a função de recirculação e a
activação do compressor do condicionador.
No funcionamento completamente automático, a única intervenção
manual é a eventual activação das seguintes funções:
❒MONO, para alinhar a temperatura e a distribuição do ar lado
passageiro com a do lado condutor;
❒
recirculação do ar (manter a recirculação sempre activa ou
sempre excluída);
55
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

❒para acelerar o desembaciamento/descongelamento dos
vidros anteriores, do óculo posterior e dos espelhos retrovisores
externos;
❒
para desembaciar/descongelar o óculo posterior térmico e os
espelhos retrovisores externos.
Durante o funcionamento automático, é possível variar as
temperaturas seleccionadas, a distribuição do ar e a velocidade do
ventilador carregando, em qualquer momento, nos respectivos botões
ou selectores: o sistema modificará automaticamente as próprias
definições para se adaptar aos novos pedidos.
Deste modo, o climatizador continuará a gerir automaticamente todas
as funções excepto as que podem ser mudadas manualmente. A
velocidade do ventilador é única para toda zona do habitáculo.
REGULAÇÃO DATEMPERATURA DO AR
Rodar o manípulo N ou H para a direita ou para a esquerda para
regular a temperatura do ar na zona anterior esquerda (manipulo N)
e na direita (manipulo H) do habitáculo. As temperaturas
seleccionadas são visualizadas no display.
Prima o botão MONO para alinhar a temperatura do ar entre as duas
zonas: para seleccionar a mesma temperatura, rode o manípulo N.
Para voltar à gestão separada das temperaturas e da distribuição do
ar nas duas zonas, rode os manípulos N ou H ou prima novamente
o botão MONO (quando o LED no botão está aceso).
Ao rodar os selectores completamente para a direita ou a esquerda,
activam-se respectivamente as funções de HI (aquecimento máximo)
ou LO (arrefecimento máximo). Para desactivar estas funções, rodar o
manípulo da temperatura, definindo a temperatura desejada.
SELECÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO DO AR
Premindo os botões (//) é possível definir manualmente uma
das 7 distribuições possíveis do ar:
Fluxo de ar para os difusores do pára-brisas e dos vidros laterais
anteriores para o desembaciamento/descongelação dos vidros.
Fluxo de ar para os bocais centrais e laterais do tablier para a
ventilação do busto e do rosto no Verão.
Fluxo de ar para os difusores da zona dos pés anteriores e
posteriores. Esta distribuição do ar é a que permite no mais
breve espaço de tempo o aquecimento do habitáculo dando uma
sensação de calor imediata.
Repartição do fluxo de ar entre os difusores da zona dos pés
(ar mais quente) e os bocais centrais e laterais do tablier
(ar mais fresco). Esta distribuição do ar é útil nas estações
moderadas (Primavera e Outono), na presença de radiação
solar.
Repartição do fluxo de ar entre os difusores da zona dos pés
e os difusores para descongelação/desembaciamento do
pára-brisas e dos vidros laterais anteriores. Esta distribuição
do ar permite um bom aquecimento do habitáculo, tendo
em conta o possível embaciamento dos vidros.
Repartição do fluxo de ar entre difusores da zona de
descongelação/desembaciamento do párabrisas e bocais
centrais e laterais do tablier. Esta distribuição permite enviar
ar para o pára-brisas em condições de irradiação.
Repartição do fluxo do ar em todos os difusores do
veículo.
Na modalidade FULL AUTO o climatizador gere automaticamente a
distribuição do ar (os LEDs nos botões I e M estão apagados). A
distribuição do ar, quando seleccionada manualmente, é visualizada
através da ligação dos LEDs nos botões seleccionados.
56
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO