Alfa Romeo MiTo 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2018, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2018Pages: 236, PDF Size: 5.7 MB
Page 91 of 236

ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣUNIVERSAL
Το αυτοκίνητο είναι σύμφωνο με την Ευρωπαϊκή Διάταξη2000/3/CEη οποία ελέγχει τη διευθέτηση των συστημάτων
συγκράτησης παιδιού επάνω στις διάφορες θέσεις του αυτοκινήτου όπως φαίνεται στον πίνακα που ακολουθεί:
Τοποθέτηση παιδικού καθίσματοςUniversal
Ομάδα Εύρος βάρουςΕμπρός επιβάτης
(*)Πίσω επιβάτες
(πλευρικοί και
κεντρικός) Ενεργός αερόσακοςΑπενεργοποιημένος
αερόσακος
Ομάδα0,0+έως13κιλά"X" U U
Ομάδα1 9 -18 kg"X" U U
Ομάδα2 15 -25 kgUUU
Ομάδα3 22 -36 kgUUU
(*)ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΜΗΝ τοποθετείτε ΠΟΤΕ παιδικά καθίσματα που κοιτάζουν αντίθετα από τη φορά της πορείας του αυτοκινήτου επάνω στο
μπροστινό κάθισμα όταν υπάρχει ενεργοποιημένος αερόσακος.Εάν θέλετε να τοποθετήσετε ένα παιδικό κάθισμα με φορά αντίθετη από
αυτή της πορείας του αυτοκινήτου,απενεργοποιήστε τον αντίστοιχο αερόσακο(δείτε όσα περιγράφονται στην παράγραφο''Πρόσθετο
σύστημα προστασίας(SRS) –Αερόσακοι'').
"X"=Θέση μη κατάλληλη για τα παιδιά σε αυτήν τη κατηγορία βάρους.
U=κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών της“Universal”κατηγορίας,σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό ΚανονισμόCEE-R44για τις
προκαθορισμένες“Ομάδες”.
ΠΡΟΣΟΧΗ
67)Υπάρχουν παιδικά καθίσματα που διαθέτουν γάντζουςIsofixοι οποίοι επιτρέπουν τη σταθερή στερέωση επάνω στο κάθισμα χωρίς τη
χρήση των ζωνών ασφαλείας του αυτοκινήτου.Συμβουλευτείτε την παράγραφο''Προεγκατάσταση για μοντάρισμα παιδικών καθισμάτων''για
τις οδηγίες μονταρίσματος.
68)Η εικόνα για το μοντάρισμα είναι εντελών ενδεικτική.Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
69)Όταν το σύστημα προστασίας για τα παιδιά δεν χρησιμοποιείται,στερεώστε το με τη ζώνη ασφαλείας ή με τα στηρίγματαISOFIX,ή
αφαιρέστε το από το αυτοκίνητο.Μην το αφήσετε αποσυναρμολογημένο μέσα στον χώρο των επιβατών.Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγετε,
στην περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή ατυχήματος,την πρόκληση τραυματισμών στους επιβάτες.
70)Αφού τοποθετήστε ένα παιδικό κάθισμα,μην μετακινήσετε το κάθισμα:να αφαιρείτε πάντα το παιδικό κάθισμα πριν κάντε οποιονδήποτε
τύπο ρύθμισης.
89
Page 92 of 236

71)Βεβαιωθείτε ότι το διαγώνιο τμήμα της ζώνης ασφαλείας δεν περνά κάτω από τους βραχίονες του παιδιού ή πίσω από τη πλάτη του.Σε
περίπτωση ατυχήματος η ζώνη ασφαλείας δεν θα είναι σε θέση να συγκρατήσει το παιδί,με κίνδυνο να προκαλέσει τραυματισμούς ακόμα και
θανατηφόρους.Ως εκ τούτου,το παιδί πρέπει πάντα να φορά σωστά τη ζώνη ασφαλείας του.
72)Ένα λανθασμένο μοντάρισμα του παιδικού καθίσματος μπορεί να καταστήσει μη αποτελεσματικό το σύστημα προστασίας.Σε περίπτωση
ατυχήματος το κάθισμα μπορεί να χαλαρώσει και το παιδί μπορεί να υποστεί τραυματισμό ή θάνατο.Για να εγκαταστήσετε ένα σύστημα
προστασίας βρέφους ή παιδιού ακολουθήστε προσεκτικά τις οδηγίες που αναφέρει ο κατασκευαστής.
90
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 93 of 236

ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ“ISOFIX”
73)
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με
στηρίγματαISOFIX,ένα νέο ευρωπαϊκό
πρότυπο που καθιστά το μοντάρισμα
ενός παιδικού καθίσματος γρήγορο,
απλό και ασφαλές.
Τα συστήματαIsofixμπορούν να
τοποθετηθούν ταυτόχρονα με ένα
παραδοσιακό σύστημα συγκράτησης.
Ενδεικτικά στην εικ.52παρουσιάζεται
ένα παράδειγμα παιδικού καθίσματος
Isofix Universalπου καλύπτει την ομάδα
βάρους1.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Στην πίσω κεντρική θέση
δεν τοποθετείται κανένας τύπος
παιδικού καθίσματοςIsofix.ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣISOFIX UNIVERSAL
74) 75) 76)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ασφαλίστε το παιδικό κάθισμα
χρησιμοποιώντας τους κάτω
μεταλλικούς δακτυλίους1εικ.53που
βρίσκονται μεταξύ της πλάτης και του
μαξιλαριού του πίσω καθίσματος
στερεώστε τον επάνω ιμάντα
(διατίθεται μαζί με το παιδικό κάθισμα)
στα αντίστοιχα στηρίγματα2εικ.54που
βρίσκονται στο πίσω τμήμα της πλάτης.Τα συστήματαIsofix Universalμπορούν
να τοποθετηθούν ταυτόχρονα με ένα
παραδοσιακό σύστημα συγκράτησης.
Να θυμάστε ότι μπορούν να
χρησιμοποιηθούν μόνο παιδικά
καθίσματα''Universal Isofix''που
φέρουν το κείμενο της έγκρισης τύπου
ECE R44 (R44/03ή επόμενες
ενημερώσεις) “Isofix Universal”.
Είναι διαθέσιμο από τη σειρά των
αξεσουάρLineaccessoriτηςMOPAR®το
παιδικό κάθισμαUniversal Isofix “Duo
Plus”.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά
με την τοποθέτηση/χρήση των
παιδικών καθισμάτων,συμβουλευθείτε
το“Βιβλίο Οδηγιών Χρήσης”του
παιδικού καθίσματος.
52A0J0093C
53A0J0092C
54A0J0335C
91
Page 94 of 236

ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΛΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝISOFIX
Ο πίνακας που ακολουθεί εμφανίζει τις διαφορετικές περιπτώσεις τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτωνIsofixσε καθίσματα
εφοδιασμένα με βάσεις συγκράτησης σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή ΔιάταξηECE 16.
Ομάδα βάρουςΠροσανατολισμός
καθίσματοςΤάξη μεγέθουςIsofixΠίσω επιβάτης
Πίσω πλευρικές θέσεις
Ομάδα0έως10κιλά
Κοιτάζειπρος τα πίσωEX
Ομάδα0+έως13κιλάΚοιτάζει προς τα πίσωE
X
Κοιτάζει προς τα πίσωDX
Κοιτάζει προς τα πίσωCX
Ομάδα1από9μέχρι18κιλάΚοιτάζει προς τα πίσωD
X
Κοιτάζει προς τα πίσωCX
Κοιτάζει προς τα εμπρόςBIUF
Κοιτάζει προς τα εμπρόςB1IUF
Κοιτάζει προς τα εμπρόςAX
XΘέσηIsofixπου δεν είναι κατάλληλη για τα συστήματα συγκράτησης παιδιών για αυτή την ομάδα βάρους και/ή σε αυτή την τάξη μεγέθους.
IUF:κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιώνIsofixπου πρέπει να κοιτάζουν προς τα εμπρός,γενικής κατηγορίας(εφοδιασμένα με
τρίτη επάνω βάση συγκράτησης),με έγκριση τύπου για τη σχετική ομάδα βάρους.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ειδικά παιδικά καθίσματαIsofixκαλύπτουν τις άλλες ομάδες βάρους.Αυτά τα καθίσματα πρέπει να απολύτως
κατάλληλα για αυτό το αυτοκίνητο(συμβουλευθείτε τη λίστα των αυτοκινήτων που συνοδεύει το παιδικό κάθισμα).
92
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 95 of 236

Βασικές οδηγίες για την ασφαλή
μεταφορά των παιδιών
τοποθετήστε τα παιδικά καθίσματα
στο πίσω κάθισμα,εφόσον αυτή είναι η
θέση που προστατεύεται περισσότερο
σε περίπτωση σύγκρουσης
Διατηρήστε όσο το δυνατόν
περισσότερο το παιδικό κάθισμα που
κοιτάζει αντίθετα από τη φορά κίνησης,
τουλάχιστον μέχρι τα3-4έτη του
παιδιού.
Εάν τοποθετήσετε στα πίσω
καθίσματα ένα παιδικό κάθισμα που
κοιτάζει αντίθετα από τη φορά κίνησης,
προτείνεται να το τοποθετήσετε σε
τέτοια θέση που να συμφωνεί με τη
θέση του μπροστινού καθίσματος.
Αν είναι απενεργοποιημένος ο
μετωπικός αερόσακος του συνοδηγού
πάντα να ελέγχετε αν είναι σταθερά
αναμμένη η λυχνία
που βρίσκεται
επάνω στην πλακέτα πάνω από τον
εσωτερικό καθρέφτη,για να επισημάνει
την απενεργοποίηση του αερόσακου.
Ακολουθήστε πιστά τις οδηγίες που
παρέχονται μαζί με το παιδικό κάθισμα.
Φυλάξτε τις οδηγίες μέσα στο
αυτοκίνητο μαζί με τα υπόλοιπα
έγγραφα και αυτό το βιβλίο Χρήσης και
Συντήρησης.Μην χρησιμοποιείτε
παιδικά καθίσματα χωρίς οδηγίες.
Επάνω στο παιδικό κάθισμα πρέπει
να κάθεται μόνο ένα παιδί·ποτέ μηναφήνετε δύο παιδιά να κάθονται
ταυτόχρονα.
Πάντα να ελέγχετε αν οι ζώνες
ασφαλείας περνάνε γύρω από το λαιμό
του παιδιού.
Ελέγχετε πάντα,δοκιμάζοντας να
τραβήξετε τη ζώνη,αν έχει στερεωθεί η
ζώνη ασφαλείας.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας,
μην αφήνετε το παιδί να κάθεται
λανθασμένα ή να λασκάρει τις ζώνες.
Μην επιτρέπετε στο παιδί να
τοποθετήσει το διαγώνιο τμήμα της
ζώνης ασφαλείας κάτω από τους
βραχίονες ή πίσω από την πλάτη.
Ποτέ μην μεταφέρετε παιδιά,ούτε
ακόμα και νεογέννητα,στην αγκαλιά
σας.Κανένας,όσο δυνατός και αν είναι,
δεν μπορεί να συγκρατήσει ένα παιδί σε
περίπτωση ενός ατυχήματος.
Σε περίπτωση ατυχήματος,
αντικαταστήστε το παιδικό κάθισμα με
ένα καινούργιο.Επίσης αντικαταστήστε,
ανάλογα με τον τύπο του παιδικού
καθίσματος που έχει τοποθετηθεί,τα
στηρίγματαisofixή τη ζώνη ασφαλείας
στην οποία στερεώθηκε το παιδικό
κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
73)Η εικόνα για το μοντάρισμα είναι
εντελών ενδεικτική.Συμβουλευθείτε τις
οδηγίες που παρέχονται με το παιδικό
κάθισμα.
74)Εάν ένα παιδικό κάθισμαISOFIX
Universalδεν στερεωθεί και με τα τρία
στηρίγματα,τότε δεν θα είναι σε θέση να
προστατέψει το παιδί με το σωστό τρόπο.
Στην περίπτωση ατυχήματος το παιδί
μπορεί να υποστεί σοβαρούς μέχρι και
θανάσιμους τραυματισμούς.
75)Τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα όταν
το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.Το
παιδικό κάθισμα έχει ασφαλίσει σωστά στα
μπράτσα συγκράτησής του όταν ακούσετε
το κλικ.Ακολουθήστε τις οδηγίες για τη
συναρμολόγηση,την αποσυναρμολόγηση
και την τοποθέτηση τις οποίες πρέπει να
παρέχει ο κατασκευαστής μαζί με το
παιδικό κάθισμα.
76)Μην χρησιμοποιείτε το ίδιο κάτω
στήριγμα για να τοποθετήσετε
περισσότερα από ένα συστήματα
προστασίας για παιδιά.
93
Page 96 of 236

ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
77) 78) 79) 80) 81)
ΣΥΣΤΗΜΑ“SMART BAG”
(ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
MULTISTAGE)
Το αυτοκίνητο διαθέτει μετωπικούς
αερόσακους πολλαπλών σταδίων
λειτουργίας(“Smart bag”),για τον οδηγό
και για το συνοδηγό.
Οι μετωπικοί αερόσακοι(οδηγού και
συνοδηγού)προστατεύουν τους
επιβάτες σε περίπτωση μετωπικών
συγκρούσεων μεσαίας-υψηλής
σφοδρότητας,τοποθετώντας τα
μαξιλάρια μεταξύ του επιβάτη και του
τιμονιού ή του ταμπλό.
Η απουσία ενεργοποίησης των
αερόσακων στους άλλους τύπους
σύγκρουσης(πλευρική,οπίσθια,
ανατροπή,κλπ.)δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας του συστήματος.
Οι αερόσακοι δεν αντικαθιστούν αλλά
συμπληρώνουν τις ζώνες ασφαλείας,
τις οποίες σας συνιστούμε να φοράτε
πάντοτε.Σε περίπτωση μίας
σύγκρουσης,ένα άτομο που δεν φοράει
τη ζώνη ασφαλείας μπορεί να πεταχτεί
προς τα εμπρός και μπορεί να έρθει σε
επαφή με το μαξιλάρι πριν αυτό να έχει
ανοίξει τελείως.Η προστασία που
παρέχεται από το μαξιλάρι μειώνεται σε
μία τέτοια περίπτωση.Οι μετωπικοί αερόσακοι μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν στις ακόλουθες
καταστάσεις:
κατά τη διάρκεια συγκρούσεων
επάνω σε αντικείμενα με υψηλό δείκτη
παραμόρφωσης τα οποία δεν
επηρεάζουν την μπροστινή επιφάνεια
του αυτοκινήτου(π.χ.σύγκρουση του
προφυλακτήρα επάνω σε
προστατευτικό κιγκλίδωμα δρόμου)
“σφήνωμα”του αυτοκινήτου κάτω
από άλλα αυτοκίνητα ή προστατευτικές
μπάρες(π.χ.κάτω από ένα φορτηγό ή
προστατευτικό κιγκλίδωμα δρόμου)·οι
αερόσακοι δεν θα προσέφεραν καμία
πρόσθετη προστασία σε σχέση με τη
ζώνη του καθίσματος και έτσι το
άνοιγμα τους είναι περιττό.Ημη
ενεργοποίηση στις συνθήκες που
περιγράφτηκαν παραπάνω οφείλεται
στο γεγονός ότι οι αερόσακοι θα
μπορούσαν να μην προσφέρουν καμία
πρόσθετη προστασία σε σχέση με τις
ζώνες ασφαλείας και κατά συνέπεια η
ενεργοποίησή τους θα ήταν άτοπη.Σε
αυτές τις περιπτώσεις η μη
ενεργοποίηση του αερόσακου δεν
υποδεικνύει απαραίτητα μια
δυσλειτουργία του συστήματος.
ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΟΔΗΓΟΥ
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένο μέσα σε ειδικές εσοχές
που υπάρχουν στο κέντρο του τιμονιού
εικ. 55.
ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ
ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένο μέσα σε μια ειδική εσοχή
που υπάρχει μέσα στο ταμπλό του
πίνακα οργάνων εικ. 56.Το μαξιλάρι
είναι μεγαλύτερο σε όγκο από αυτό του
αερόσακου στην πλευρά του οδηγού.
55A0J0047C
94
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 97 of 236

ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ
ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ
ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Τα παιδικά καθίσματα που μοντάρονται
αντίθετα προς τη φορά κίνησης του
αυτοκινήτου δεν πρέπειΠΟΤΕνα
μοντάρονται επάνω στο μπροστινό
κάθισμα με τον αερόσακο του
συνοδηγού ενεργό,δεδομένου ότι η
ενεργοποίηση του αερόσακου στην
περίπτωση σύγκρουσης μπορεί να
προκαλέσει θανάσιμους
τραυματισμούς στο παιδί που
μεταφέρεται.Να τηρείτεΠΑΝΤΑτις
οδηγίες που υπάρχουν επάνω στην
ετικέτα που βρίσκεται στο σκιάδιο του
συνοδηγού εικ. 57.Απενεργοποίηση των αερόσακων
στην πλευρά του συνοδηγού:
μετωπικός αερόσακος και
πλευρικός αερόσακος για την
προστασία της λεκάνης και του
θώρακα(Side bag)
Εάν πρέπει να μεταφέρετε ένα παιδί σε
ένα μπροστινό κάθισμα που
τοποθετείται αντίθετα από τη φορά
κίνησης του αυτοκινήτου,
απενεργοποιήστε το μετωπικό
αερόσακο του συνοδηγού και τον
πλευρικό αερόσακο για την προστασία
της λεκάνης και του θώρακα(Side bag).
Για την απενεργοποίηση του
αερόσακου χρησιμοποιήστε το μενού
Setup (δείτε όσα περιγράφονται στην
παράγραφο''Οθόνη''στο κεφάλαιο
''Γνωριμία με τον πίνακα οργάνων'').
Με τους αερόσακους
απενεργοποιημένους επάνω στονπίνακα οργάνων ανάβει η λυχνία
που βρίσκεται στην πλακέτα πάνω
από τον εσωτερικό καθρέφτη εικ. 58.
Με τους μπροστινούς αερόσακους του
συνοδηγού ενεργοποιημένους,
γυρίζοντας το κλειδί στοMAR,η λυχνία
ανάβει με σταθερό φως για μερικά
δευτερόλεπτα,μετά από τα οποία
πρέπει να σβήσει.
Εάν η λυχνία
αναβοσβήνει αυτό
σημαίνει ότι υπάρχει μία βλάβη στη
λυχνία
.Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeoγια τον
άμεσο έλεγχο του συστήματος.
Περιστρέφοντας τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηMAR,η λυχνία
ανάβει για ορισμένα δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση που αυτό δεν συμβεί
απευθυνθείτε στο δίκτυο τεχνικής
υποστήριξης τηςAlfa Romeo.Κατά τη
56A0J0050C57A0J0450C
58A0J0402C
95
Page 98 of 236

διάρκεια των πρώτων δευτερολέπτων
το άναμμα της λυχνίας
δεν δηλώνει
την πραγματική κατάσταση της
προστασίας του συνοδηγού αλλά έχει
σκοπό να ελέγξει τη σωστή λειτουργία.
Μετά από τον έλεγχο,διάρκειας
ορισμένων δευτερολέπτων,η λυχνία θα
δείξει την κατάσταση προστασίας του
αερόσακου του συνοδηγού.
Προστασία συνοδηγού
ενεργοποιημένη:η λυχνία
είναι
σβηστή.
Προστασία συνοδηγού
απενεργοποιημένη:η λυχνία
ανάβει με σταθερό φως.
Η λυχνία
μπορεί να φωτιστεί με
διαφορετικές εντάσεις ανάλογα με τις
συνθήκες του αυτοκινήτου.Η ένταση
μπορεί να αλλάξει κατά τη διάρκεια του
ίδιου κύκλου λειτουργίας του κλειδιού.
ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΑ ΓΟΝΑΤΑ ΤΟΥ
ΟΔΗΓΟΥ
Είναι τοποθετημένος μέσα σε έναν
ειδικό χώρο που βρίσκεται κάτω από το
τιμόνι εικ. 59.Παρέχει μία πρόσθετη
προστασία στην περίπτωση μετωπικής
σύγκρουσης.
59A0J0056C
96
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 99 of 236

ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ:ΠΡΟΣΟΧΗ
60J0A0215
97
Page 100 of 236

ΠΡΟΣΟΧΗ
77)Μην τοποθετείτε αυτοκόλλητα ή άλλα αντικείμενα επάνω στο τιμόνι,επάνω στο ταμπλό στην περιοχή του αερόσακου στην πλευρά του
συνοδηγού,επάνω στην πλευρική επένδυση στην πλευρά της οροφής και επάνω στα καθίσματα.Μην τοποθετείτε αντικείμενα(π.χ.κινητά
τηλέφωνα)επάνω στο ταμπλό στην πλευρά του συνοδηγού,γιατί μπορεί να παρεμβληθούν στο σωστό φούσκωμα του αερόσακου του
συνοδηγού και να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό στα άτομα που βρίσκονται μέσα στο αυτοκίνητο.
78)Οδηγείτε πάντα έχοντας τα χέρια σας επάνω στο τιμόνι έτσι ώστε να μπορεί να φουσκώσει ο αερόσακος,αν πυροδοτήσει,χωρίς εμπόδια.
Μην οδηγείτε με το σώμα σας να γέρνει προς τα εμπρός.Κρατήστε την πλάτη σας όρθια επάνω στην πλάτη του καθίσματος.
79)Τα παιδικά καθίσματα που μοντάρονται στην αντίθετη φορά από αυτή της πορείας,ΔΕΝ εγκαθίστανται επάνω στο μπροστινό κάθισμα
όταν υπάρχει ενεργός αερόσακος συνοδηγού.Η ενεργοποίηση του αερόσακου σε περίπτωση ενός ατυχήματος μπορεί να προκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμό στο παιδί ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα της σύγκρουσης.Για το λόγο αυτό να απενεργοποιείτε πάντα τον αερόσακο
του συνοδηγού όταν επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού τοποθετείται παιδικό κάθισμα που μοντάρεται σε αντίθετη φορά από αυτή της
πορείας του αυτοκινήτου.Μετακινήστε το κάθισμα του συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο πίσω για να αποφύγετε την επαφή μεταξύ του παιδικού
καθίσματος και του ταμπλό.Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερόσακο του συνοδηγού μόλις βγάλετε το παιδικό κάθισμα.
80)Για την απενεργοποίηση των αερόσακων δείτε όσα αναφέρονται στην παράγραφο“Κατηγορίες μενού”στο κεφάλαιο''Γνωριμία με το
αυτοκίνητο”.
81)Η βλάβη της λυχνίας
επισημαίνεται με το άναμμα της λυχνίας.Επίσης,το σύστημα του αερόσακου προβλέπει την αυτόματη
απενεργοποίηση του αερόσακου του συνοδηγού(όπου υπάρχει).Πριν συνεχίσετε επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Alfa Romeoγια τον άμεσο έλεγχο του συστήματος.
98
ΑΣΦΑΛΕΙΑ