Alfa Romeo MiTo 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

OBSERVERA!
2)Skyddet överensstämmer med direktiv
2000/4/EG om skydd för passagerare som
lutar sig ut ur bilen.
VARNING
15)En felaktig användning av
elfönsterhissarna kan vara farlig. Innan och
under aktiveringen, se alltid till att
passagerarna inte utsätts för en skaderisk
på grund av rutorna i rörelse eller på grund
av personliga föremål som dras med eller
stöts till av dessa. När du stiger ut ur bilen
ska du alltid ta ut tändningsnyckeln ur
tändlåset för att undvika att
fönsterhissarna aktiveras oavsiktligt, vilket
kan utsätta personerna som sitter kvar i
bilen för fara.
ELEKTRISKT SOLTAK
(om tillgänglig)
16)
3)
Soltaket med glasruta består av en rörlig
glaspanel och en solskyddsgardin.
Då glaspanelen är stängd kommer
dagsljus in och man kan se ut inifrån
bilens kupé.
FUNKTION
Soltaket kan endast öppnas med
startnyckeln i läge MAR. Reglagen 1 och
2 , som sitter på listen bredvid den
främre belysningsenheten, styr
funktionerna för takets
öppning/stängning.Öppna suffletten
Tryck på knappen 1.
Lång nedtryckning av knappen:
automatisk taköppning. Den helt stängda
främre glaspanelen lyfter sig till läge
"spoiler". Då du därefter trycker på
knappen igen, börjar panelen att flytta sig
bakåt till helt öppet läge. Efter
glaspanelens inledande
öppningskommando, kan det blockeras i
mellanlägen genom att åter trycka på
knappen.
Kort tryck på knappen: manuell öppning
av taket. Den helt stängda främre
glaspanelen rör sig och stannar i läget då
du släpper knappen. I detta fall öppnar
sig panelen genom att trycka på knappen
med korta impulser. Denna funktion gör
att man kan ställa den främre panelen i
mellanlägen i förhållande till de fasta
lägena för den automatiska öppningen.
Stänga suffletten
Tryck på knappen 2.
Lång nedtryckning av knappen:
automatisk takstängning. Med helt öppet
tak, trycker du på knappen så att den
främre glaspanelen går till "spoiler"-läge.
Då du därefter håller knappen nedtryckt,
börjar panelen att flytta sig framåt till
helt stängt läge. Efter glaspanelens
inledande öppningskommando, kan
glasrutan blockeras i mellanlägen genom
att åter trycka på knappen
27A0J0329C
29

Kort tryck på knappen: manuell
stängning av taket. Tryck kort på
knappen. Från att ha varit helt öppen, rör
sig den främre glaspanelen och stannar i
läget då du släpper upp knappen. I detta
fall stängs panelen genom att trycka
flera gånger på knappen. Denna funktion
gör att man kan ställa den främre
glaspanelen i mellanlägen i förhållande
till de fasta lägena för den automatiska
stängningen.
OBSERVERA! Med tvärgående
lasthållare monterade måste soltaket
vara stängt.
KLÄMSKYDD
Soltaket är försett med en
säkerhetsanordning med klämskydd, som
kan känna av eventuella hinder i samband
med stängning av glastaket som då
avbryts omedelbart och vänder riktning
för den främre glasskivans rörelse.
OBSERVERA! Klämskyddssystemet
inaktiveras genom att kontinuerligt
trycka på knapp 2.
INITIALISERINGSPROCEDUR
Om strömmen har brutits genom
bortkoppling av batteriet eller utlöst
skyddssäkring måste du åter initialisera
soltakets funktion på följande sätt:
Tryck på knappen 2 tills hela soltaket
är stängt. Släpp därefter upp knappen.
Tryck på knappen 2 och håll den
intryckt i minst 10 sekunder och/eller
tills glaspanelen gör en liten rörelse
framåt. Nu kan knappen släppas och
Inom fem sekunder därefter trycker
man på knappen B och håller den intryckt.
Den främre glaspanelen genomför en
komplett cykel med öppning och
stängning. Släpp först upp knappen först
när cykeln är avslutad.
UNDERHÅLL/NÖDLÄGE
Vid nödsituation eller underhåll utan
strömförsörjning går det att flytta taket
manuellt (öppna/stänga den främre
glaspanelen) på följande sätt:
Ta bort skyddslocket 1 bild 28 som
sitter på den inre beklädnaden, mellan de
två solgardinerna.
Ta fram insexnyckeln 2 som medföljer
bilen (och är placerad tillsammans med
bilens dokument eller i verktygslådan i
bagageutrymmet).
För in nyckeln i sätet 3 och vrid medurs
för att öppna soltaket och moturs för att
stänga det.
OBSERVERA!
3)Öppna inte soltaket om det finns snö eller
is ovanpå, annars kan det skadas.
VARNING
16)Ta alltid med startnyckeln när du stiger
ur bilen för att undvika att soltaket oväntat
flyttas och blir en fara för de som är i bilen.
Felaktig användning av soltaket kan vara
mycket farlig. Innan och under aktiveringen,
ska du alltid till att passagerarna inte
utsätts för fara på grund av soltakets
rörelse eller på grund av föremål som dras
med eller stöts till av takpanelerna.
28A0J0328C
30
LÄR KÄNNA DIN BIL

MOTORHUV
17) 18) 19)
ÖPPNA
Gör så här:
Dra spaken 1 bild 29 i pilens riktning.
Dra spaken 2 i pilens riktning.
Lyft motorhuven och frigör samtidigt
stödstaget 3 från låsanordningen, sätt in
ändarna i sätet 4 och försäkra dig om att
staget sätts in i det minsta hålet på
låsfjädern.
OBSERVERA! Innan du lyfter motorhuven
ska du se till att vindrutetorkarbladen
inte är upplyfta från vindrutan eller är
igång.STÄNGNING
Gör så här:
Håll motorhuven upplyft med en hand
och använd den andra för att ta bort
staget 3 bild 30 från sätet 4 och sätt in
det i låsanordningen.
Sänk motorhuven till cirka
20 centimeter från motorrummet, låt den
sedan falla ner och försök att lyfta den
för att försäkra dig om att den är helt
stängd, inte bara fastsatt i
säkerhetsläge. I det senare fallet, tryck
inte på motorhuven utan lyft den och
upprepa manövern.
OBSERVERA! Kontrollera alltid att
motorhuven är ordentligt stängd så att
den inte öppnas under körningen.
VARNING
17)Av säkerhetsskäl skall huven alltid vara
ordentligt stängd under körning. Kontrollera
därför alltid att motorhuven stängts riktigt
genom att kontrollera att låset klickar på
plats. Om man under körningen upptäcker
att huven inte är ordentligt stängd ska man
omedelbart stanna bilen och stänga huven
på rätt sätt.
18)Utför åtgärderna endast med
stillastående bil.
29A0J0085C
30A0J0086C
31

19)En felaktig placering av staget kan leda
till att motorhuven faller ned med en
våldsam kraft.BAKLUCKAN
Upplåsningen av bakluckan sker
elektriskt och kan inte användas medan
bilen är i rörelse.
ÖPPNA
När den är upplåst, kan du öppna
bakluckan utifrån genom att trycka på
den elektriska logotypen bild 31 tills du
hör upplåsningsljudet eller trycka på
knappen
på nyckeln med
fjärrkontroll.
Samtidigt som man öppnar bagageluckan
tänds två ljussignaler,
körriktningsvisarna och en invändigt
belysning. Ljusen släcks automatiskt när
man stänger bagageluckan. Om man
glömmer bakluckan i öppet läge, slocknar
ljuset ändå efter ett par minuter.Öppna bakluckan inifrån i nödläge
För att öppna bakluckan inifrån i
nödsituationer, måste du ta bort
huvudstöden från baksätena, helt fälla
ner sätena (Se avsnittet "Förstora
bagageutrymmet") och slutligen trycka
på spak 1 bild 32.
STÄNGNING
Sänk ner bakluckan genom att trycka vid
låset tills du hör ett klickande låsljud.
På insidan av luckan sitter en låstunga
som kan underlätta stängningen av
bakluckan.
OBSERVERA! Innan du stänger bakluckan
ska du se till att du har nyckeln på sig,
eftersom luckan automatiskt kommer att
låsas.
31A0J0058C
32A0J0178C
32
LÄR KÄNNA DIN BIL

INITIALISERING AV BAKLUCKAN
OBSERVERA! Om batteriet skulle
kopplas ifrån eller en skyddssäkring
lösas ut, måste du initialisera
mekanismen för låsning/upplåsning av
bakluckan på följande sätt:
Stäng alla dörrar och bagageluckan.
tryck på knapppå nyckeln;
tryck på knapppå nyckeln;
FÖRSTORA BAGAGEUTRYMMET
Det tvådelade baksätet går att fälla fram
delvis (1/3 eller 2/3) eller helt för att
förstora bagageutrymmet.
För att förlänga bagageutrymmet, se
beskrivningen i avsnittet "Baksäten".
STRÅLKASTARE
INRIKTNING AV STRÅLKASTARLJUSET
Att strålkastarna är rätt inriktade är
avgörande för komfort och säkerhet inte
bara för föraren men även för alla andra i
trafiken. Regler om detta ingår i
trafikförordningen.
Det är viktigt att strålkastarna är riktigt
inställda för att garantera maximal sikt
både för sig själv och andra när man kör
med tända ljus. Vänd dig till Alfa Romeos
servicenät för kontroll och eventuell
justering.
INSTÄLLNING AV DIMLJUSET(om tillgänglig)
Vänd dig till Alfa Romeos servicenät för
kontroll och eventuell justering.
OMRIKTNING AV STRÅLKASTARE
UTOMLANDS
Halvljusen ställs in för cirkulationen i det
land där fordonet marknadsförs. För att
inte blända mötande trafikanter måste
man, vid resor till länder där man kör på
motsatt sida av vägen, täcka delar av
strålkastarna enligt den nationella
trafikförordningen.
"Alfa DNA"-SYSTEM (Dynamisk
styrningskontroll av bilen)
Det är ett system som gör att man kan
välja tre olika körprogram för bilen efter
väglag och önskad styrning.
Körprogrammen ställs in med reglage 1
bild 33 (som sitter på mittkonsolen):
d=Dynamic(funktionsläge för sportig
körning).
n=Natural(funktionsläge för normala
körförhållanden).
a=All Weather(funktionsläge för
vägförhållanden med dåligt väggrepp,
som till exempel vid regn och snö).
Spaken 1 har endast ett fast läge och
stannar alltid i mittläge.
Den aktiverade körfunktionen visas av
att motsvarande lysdiod tänds på listen
och av indikationen på displayen. När du
aktiverar läget "Natural", visas ingen
33A0J0090C
33

text/symbol på displayen.
Anordningen påverkar dessutom
systemen för bilens dynamiska kontroll
(motorn, styrningen, ESC-systemet och
instrumentpanelen).
SÄTTA PÅ/STÄNGA AV LÄGET
"Dynamic"
4)
Aktivering
Flytta spaken 1 uppåt (i höjd med
bokstaven "d") och låt den vara kvar i det
här läget i 0,5 sekunder eller tills
motsvarande lysdiod tänds eller
indikationen "Dynamic" visas på
displayen.
Avstängning
Flytta spaken 1 till "Natural".
Versioner 1.4 Turbo MultiAir
Genom att välja funktionsläget
"Dynamic", aktiveras funktionen för
övermatning av turbokompressorn
(overboost). Enligt gaspedalens position
och för en begränsad tid gör
motorstyrenheten att man kan nå
maximalt tryckvärde i
turbokompressorn, vilket ger ett
betydligt högre vridmoment än vad som
normalt är möjligt.
Denna funktion är särskilt användbar när
man behöver maximal prestanda under
en kortare period (t ex. vid omkörning).
OBSERVERA! I accelerationsskedet, när
funktionen "Dynamic" används, kan det
hända att man känner ryck vid körningen,
vilket kännetecknar en sportinställning.
SÄTTA PÅ/STÄNGA AV LÄGET "All
Weather"
Aktivering
Flytta spaken 1 nedåt (till bokstaven "a")
och håll kvar den i cirka 0,5 sekund eller
tills motsvarande lysdiod tänds och
indikationen "All Weather" visas på
displayen.
Avstängning
För att stänga av "All Weather"-läget (och
gå tillbaka till "Natural"), ska du
genomföra den procedur som beskrivs
för "Dynamic"-läget, med skillnaden att
spaken 1 ska flyttas till bokstaven "a".
OBSERVERA!
4)"VELOCE"-VERSION: Med tanke på bilens
höga prestanda, råder vi dig att inte använda
läget "Dynamic" förbilens första
användningskilometrar för att garantera
den nödvändiga inkörningen av de
mekaniska delarna.
DYNAMIC SUSPENSION (system
med aktiva stötdämpare)
Detta system samverkar med "Alfa
DNA"-systemet Med spaken som tillhör
systemet "Alfa DNA", kan du välja mellan
tre körinställningar enligt typ av sträcka
och vägens tillstånd (se avsnittet "Alfa
DNA-system").
I funktionslägena "Natural" och "All
Weather", reglerar de aktiva
stötdämparna fordonets stötdämpning
och anpassar den till vägtypen och
påkänningarna under körningen, vilket
förbättrar körkomforten betydligt,
särskilt på ojämn väg.
I funktionsläget "Dynamic" uppnås en
sportig körning samt en bättre reaktion
vid acceleration. Läget ger även en
servostyrning för en bra känsla under
körningen samt en reglering och
fördelning av dämpningen på
stötdämparna, vilket garanterar en högre
precision och reaktion hos fordonet
samtidigt som en bra komfortnivå
bibehålls.
Föraren känner att bilen är stabilare i
kurvor och snabbare när man ändrar
riktning.
34
LÄR KÄNNA DIN BIL

UTFÖRANDE MED LPG-SYSTEM
20) 22)
5) 6) 7) 8) 9) 11)
INLEDNING
LPG-versionen kännetecknas av två
bränsletillförselsystem: ett för bensin
och ett för LPG.
PASSIV SÄKERHET - AKTIV SÄKERHET
Trots att LPG-systemet har flera
säkerhetsanordningar, råder vi dig att
följa nedanstående procedur varje gång
som bilen ställs undan för en längre
tidsperiod eller förflyttas i nödtillstånd
på grund av fel eller olyckor:
Lossa fästanordningarna 1 bild 34 och
ta därefter bort kåpan 2.
Stäng LPG-kranen genom att vridahylsan 1 bild 35 medurs.
Återmontera sedan kåpan och skruva
fast fästanordningarna.
LPG-TANK
Bilen är försedd med en trycksatt tank
för ackumulering av LPG-bränsle i
flytande tillstånd. Tanken är
spiralformad, den sitter i utrymmet för
reservhjulet och skyddas på lämpligt vis.
Certifikat för LPG-tanken
LPG-tanken är certifierad enligt de
gällande bestämmelserna.
I Italien har tanken en varaktighet på 10
år från och med bilens
registreringsdatum. Om fordonet
registrerats i ett annat land, kan
varaktigheten och kontroll-/
inspektionsproceduren av LPG-tanken
variera beroende på de nationella lagarna
som gäller i det landet. Hur som helst, när
tiden som föreskrivs av varje landsspecifika lagbestämmelser har gått ut,
ska du vända dig till Alfa Romeos
servicenät för att låta byta ut tanken.
OMSTÄLLARE BENSIN/LPG
21)
10)
Omställaren bensin/LPG bild 36 sitter på
mittkonsolen och omfattar:
1 bild 37: omställare bensin/LPG.
2: Indikatorn för LPG-mängden består
av fem lysdioder, varav fyra är gröna och
en orange för att indikera reservtank.
Den orangefärgade lysdioden tänds när
bara en grön lysdiod lyser.
3: indikator för bensinfunktionsläget:
Orange lysdiod bredvid omkopplaren 1.
Denna funktion hanteras direkt från
LPG-styrenheten.
4: indikator för LPG-funktionsläget:
Grön lysdiod bredvid omkopplaren 1.
Denna funktion hanteras direkt från
LPG-styrenheten.
34A0K0322C
35A0K0323C
35

OBSERVERA! Genom att ställa
tändningsnyckeln på MAR, förblir alla
lysdioder tända under ungefär fyra
sekunder (kontrollfunktion).
OBSERVERA! Genom att ställa
tändningsnyckeln på STOP, förblir
motsvarande lysdiod för den valda
funktionen tänd under ungefär två
sekunder (lysdiod 3 eller 4).
Igångsättningen sker alltid med bensin
och därefter sker följande, enligt läge för
omställaren 1:
Omställare nedtryckt på höger sida
(vilket identifieras av symbolen
):
bensinfunktion. Motsvarande orangea
lysdiod 3 tänds.
Omställare nedtryckt på vänster sida
(identifieras av symbolenG):
LPG-funktion med motsvarande gröna
lysdiod 4 som tänds.
Om LPG-bränslet skulle ta slut, sker
omställningen till bensin automatiskt:
den orangea lysdioden 3 och den gröna
lysdioden 4 som gäller LPG-funktionen
slocknar.
Efter en tankning av LPG efter en normal
start på bensin, går försörjningen
automatiskt tillbaka till LPG: den orangea
lysdioden 3 slocknar och den gröna
lysdioden 4 tänds för LPG-drift.
TANKNING
12)
LPG
Maximal påfyllningsvolym (inklusive
reservtanken): 39 liter. Värdet följer
gränsen för tankens påfyllning, 80 %,
samt den resterande vätska som krävs
för upphämtning. Värdet är därmed den
maximalt tillåtna påfyllningsvärdet.
Dessutom kan detta värde lätt variera vid
olika tankningar på grund av skillnader ipumparnas distributionstryck,
pumparnas olika tillförsel- och
låsningsegenskaper, tank som inte står
helt på reserv.
OBSERVERA! För att undvika att få
indikationer som inte överensstämmer
med LPG-bränsleindikatorn på
instrumentpanelen, rekommenderar vi
att inte göra påfyllningar under tio liter.
VARNING
20)Påminn kunden om att vissa länder
(inklusive Italien) har förutsett
begränsningar, med gällande föreskrifter,
ifråga om parkering och förvaring av
gasdrivna bilar om dessa drivs med gas vars
densitet överstiger luftdensiteten. LPG
ingår i denna kategori.
21)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.
22)Om du skulle känna lukten av gas, ska du
växla från LPG-drift till bensindrift och
omedelbart uppsöka en Alfa
Romeo-serviceverkstad som kan utföra
kontroller för att utesluta fel i
bränslesystemet.
36A0J0314C
37A0J0321C
36
LÄR KÄNNA DIN BIL

OBSERVERA!
5)Bilen har ett LPG-gasinsprutningssystem
som har framtagits särskilt för bilen. Därför
är det absolut förbjudet att modifiera
konfigurationen för systemet och dess
beståndsdelar. Användningen av andra
komponenter eller material kan leda till fel
och sätta säkerheten på spel. Vid fel,
kontakta Fiats servicenät. Då du ska
bogsera eller lyfta bilen ska du följa
anvisningarna i drift- och
underhållshandboken i avsnittet "Bogsera
bilen", för att undvika skada på gassystemet.
6)Temperaturgränserna för systemets
funktion är mellan -20° C och 100° C.
7)Vid en eventuell värmelackering, ska
gasbehållaren LPG avlägsnas från bilen och
därefter återmonteras hos en verkstad i Alfa
Romeos servicenät. Trots att LPG-systemet
har försetts med flera
säkerhetsanordningar, råder vi dig att följa
nedanstående procedur varje gång som bilen
ställs undan för en längre tidsperiod eller
förflyttas i nödtillstånd på grund av fel eller
olyckor: skruva loss klämskruvarna på
LPG-tanklocket och ta sedan bort det. Stäng
LPG-kranen genom att vrida hylsan medurs
(se beskrivningen under rubriken
"Passiv/aktiv säkerhet"). Återmontera sedan
kåpan och skruva fast fästanordningarna.
8)Vid själva omställningen kan man höra ett
metalljud från ventilerna när kretsen
trycksätts. I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt att en viss fördröjning
uppstår mellan ventilens omkoppling och att
indikationen på instrumentpanelen slocknar.9)Det är absolut förbjudet att använda
någon som helst typ av tillsats till
LPG-bränslet. Vi råder dig att tömma ut
LPG-bränslet ur tanken regelbundet (minst
en gång varje halvår) och vid den första
tankningen, ska du kontrollera att den
maximala rymden på 39 liter inte överskrids
(det finns ett toleransvärde på 2 extra liter).
Om du skulle påträffa ett värde över 39 liter
(med ett toleransvärde på 2 extra liter) ska
du omedelbart vända dig till Alfa Romeos
servicenät.
10)I särskilda användningsförhållanden,
som start och körning vid låga
utomhustemperaturer eller vid tillförsel av
LPG-bränsle med ett lågt propaninnehåll,
kan systemet tillfälligt ställa om till
bensindrift, utan att visuellt signalera den
utförda omställningen bensin/LPG på
instrumentpanelen. Vid en låg LPG-nivå i
tanken eller om en hög prestanda krävs (t ex.
i omkörningsfasen, när bilen är fullastad, vid
körning i starkt lutande backar), kan
systemet automatiskt ställa om till
bensindrift för att garantera den önskade
motoreffekten. I detta fall, signaleras den
utförda omställningen av att den orangea
lysdioden (bensin) tänds på omställaren
bensin/LPG samt av att den gröna lysdioden
(LPG) slocknar. När förhållandena som anges
ovan upphör, återgår systemet automatiskt
till LPG-driftläget. Den orangea lysdioden
(bensin) slocknar på omställaren medan den
gröna lysdioden (LPG) tänds. Du måste
försäkra dig om att det alltid finns en
tillräcklig mängd bränsle i bensintanken för
att den automatiska omkopplingen som
beskrivs ovan ska kunna utföras.11)Använd endast LPG-bränsle till fordon.
12)LPG-matningssystemet har en
förbrukningsmätarfunktion som är ansluten
till lysdioden för LPG-bränslets
påfyllningsstatus på omställaren. Denna
funktion aktiveras endast efter att en rejäl
variation har detekterats i bränslenivån. Vi
råder dig därför att tanka full tank vid den
första LPG-tankningen för att få en mer
exakt nivåindikation.
37

Den här sidan har avsiktligen lämnats tom