Alfa Romeo MiTo 2019 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

AVVERTENZA Le luci diurne non
sostituiscono le luci anabbaglianti
durante la marcia in galleria oppure
notturna. L'uso delle luci diurne è
regolamentato dal Codice della Strada
del Paese in cui vi trovate: osservatene le
prescrizioni.
LUCI DI POSIZIONE / ANABBAGLIANTI
Con chiave di avviamento in posizione
MAR, ruotare la ghiera 1 in posizione
.
Le luci diurne si spengono e si accendono
le luci di posizione e anabbaglianti. Sul
quadro strumenti si illumina la spia
.
LUCI DI PARCHEGGIO
Si accendono, solo con chiave di
avviamento in posizione STOP od
estratta, portando la ghiera 1 prima in
posizione
e successivamente alla
posizione
.
Con le luci di parcheggio si accendono
anche le luci targa e le luci di posizione
anteriori e posteriori (le luci diurne, DRL,
rimangono invece spente).
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
Azionando la leva per l’indicatore di
direzione è possibile selezionare il lato
(destro o sinistro) delle luci
CONTROLLO AUTOMATICO LUCI
(AUTOLIGHT) (Sensore crepuscolare)
(ove presente)
Un sensore, ubicato sul parabrezza, rileva
le variazioni dell’intensità luminosa
esterna vettura in base alla sensibilità di
luce impostata tramite il Menu di Setup:
maggiore è la sensibilità, minore è la
quantità di luce esterna necessaria per
comandare l’accensione delle luci
esterne.
Attivazione
Ruotare la ghiera 1 in posizione
per
attivare l’accensione automatica
contemporanea delle luci posizione e
anabbaglianti in funzione della luminosità
esterna.
Allo spegnimento automatico delle luci
vengono spente anche le luci fendinebbia
e la luce retronebbia (se attivate). Alla
successiva riaccensione automatica è
necessario riattivare, se necessario, tali
luci.
Con sensore attivo è possibile effettuare
solo il lampeggio delle luci. Per ed
attivare le luci abbaglianti fisse prima
ruotare la ghiera 1 in posizione
e poi
attivare gli abbaglianti.
LUCI ABBAGLIANTI
Per inserire le luci abbaglianti, con ghiera
1 in posizione
, tirare la leva verso il
volante oltre lo scatto di fine corsa. Sul
quadro strumenti si illumina la spia
.
Tirando nuovamente la leva verso il
volante oltre lo scatto di fine corsa, gli
abbaglianti si disinseriscono, si
reinseriscono le luci anabbaglianti e si
spegne la spia
.
Non è possibile inserire le luci abbaglianti
in modo fisso se è attivo il controllo
automatico delle luci.
LAMPEGGI
Si ottengono tirando la leva verso il
volante (posizione instabile)
indipendentemente dalla posizione della
ghiera 1. Sul quadro strumenti si illumina
la spia
.
CORRETTORE ASSETTO FARI
Funziona con chiave di avviamento in
posizione MAR e luci anabbaglianti
accese.
Regolazione assetto fari
Per la regolazione premere i pulsanti
efig. 19. Sul display viene
visualizzata la posizione relativa alla
regolazione.
Posizione 0: una oppure due persone
sui sedili anteriori.
Posizione 1: 4 persone.
19

Posizione 2: 4 persone + carico nel
bagagliaio.
Posizione 3: guidatore + massimo
carico ammesso tutto stivato nel
bagagliaio.
NOTA La mostrina pulsanti può cambiare
in funzione delle versioni.
AVVERTENZA Controllare
l’orientamento ogni volta che cambia il
peso del carico trasportato.
LUCI FENDINEBBIA
(ove presenti)
Funzionamento
Premere il pulsante
fig. 20 per
accendere/spegnere le luci. Con luci
inserite sul quadro strumenti si accende
la spia
.
LUCE RETRONEBBIA
Funzionamento
Premere il pulsante
per
accendere/spegnere le luci.
La luce retronebbia si accende solo con
luci anabbaglianti inserite.
La luce si spenge premendo nuovamente
il pulsante.
Con luce inserite sul quadro strumenti si
accende la spia
.
INDICATORI DI DIREZIONE
Portare la leva in posizione (stabile):
verso l’alto: attivazione indicatore di
direzione destro;
verso il basso: attivazione indicatore di
direzione sinistro.
Sul quadro strumenti si illumina ad
intermittenza la spia
oppure.
Gli indicatori di direzione si disattivanoautomaticamente riportando la vettura in
posizione di marcia rettilinea.
Funzione “Lane change” (cambio corsia)
Qualora si voglia segnalare un cambio di
corsia di marcia, portare la leva sinistra in
posizione instabile per meno di mezzo
secondo. L’indicatore di direzione del lato
selezionato si attiverà per 3 lampeggi per
poi spegnersi automaticamente.
DISPOSITIVO “FOLLOW ME HOME”
Consente di illuminare, per un certo
periodo di tempo, lo spazio antistante
alla vettura.
Attivazione
Con chiave di avviamento in posizione
STOP od estratta, tirare la leva 1 verso il
volante entro 2 minuti dallo spegnimento
del motore.
Ad ogni singolo azionamento della leva,
l'accensione delle luci viene prolungata di
30 secondi, fino ad un massimo di
210 secondi; trascorso tale intervallo di
tempo, le luci si spengono
automaticamente.
All'azionamento della leva corrisponde
l'accensione della spia
sul quadro
strumenti. Sul display vengono invece
visualizzati un messaggio e la durata
impostata per la funzione.
La spia si accende al primo azionamento
della leva e rimane accesa fino alla
disattivazione automatica della funzione.
19A0J0306C
20A0J0303C
20
CONOSCENZA DELLA VETTURA

Ogni azionamento della leva incrementa
solo il tempo di accensione delle luci.
Disattivazione
Mantenere tirata la leva verso il volante
per più di 2 secondi.
LUCI ESTERNE DI CORTESIA
Rendono visibile la vettura e lo spazio
antistante quando si sbloccano le porte.
Attivazione
Quando, con vettura spenta, si sbloccano
le porte premendo il pulsante
sul
telecomando (oppure il bagagliaio
premendo il pulsante
), si
accendono le luci anabbaglianti, le luci di
posizione posteriori e le luci targa.
Le luci rimangono accese per circa
25 secondi, a meno che da telecomando
si blocchino nuovamente le porte e il
bagagliaio oppure che le porte (oppure il
bagagliaio) vengano aperti e richiusi. In
questi casi si spengono entro 5 secondi.
LUCI INTERNE
PLAFONIERA ANTERIORE
L’interruttore 1 fig. 21 accende/spegne le
lampade della plafoniera.
Posizioni interruttore 1:
posizione centrale (posizione A):le
lampade3e4siaccendono/spengono
all'apertura/chiusura delle porte;
premuto a sinistra (posizione 0):le
lampade3e4rimangono sempre spente;
premuto a destra (posizione B):le
lampade3e4rimangono sempre accese.
L’accensione/spegnimento delle luci è
progressivo.
L’interruttore 2 fig. 21 svolge la funzione
spot.
Posizioni interruttore 2:
posizione centrale (posizione A):lelampade3e4rimangono sempre spente;
premuto a sinistra (posizione 0):
accensione lampada 3;
premuto a destra (posizione B):
accensione lampada 4.
AVVERTENZA Prima di scendere dalla
vettura assicurarsi che entrambi gli
interruttori siano in posizione centrale:
chiudendo le porte le luci si spegneranno
evitando in tal modo di scaricare la
batteria. In ogni caso, se l’interruttore
viene dimenticato in posizione sempre
accesa, la plafoniera si spegne
automaticamente dopo circa 15 minuti
dallo spegnimento del motore.
TEMPORIZZAZIONE LUCI PLAFONIERA
Temporizzazione in ingresso vettura
Le luci plafoniera si accendono allo
sblocco, all'apertura e alla chiusura delle
porte. La temporizzazione si interrompe
ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR.
Temporizzazione in uscita vettura
Le luci plafoniera si accendono estraendo
la chiave entro 2 minuti dallo
spegnimento del motore, all'apertura e
alla chiusura di una porta con chiave
estratta. La temporizzazione termina
automaticamente al blocco delle porte.
21A0J0066C
21

TERGICRISTALLO /
TERGILUNOTTO
Il funzionamento avviene solo con chiave
di avviamento in posizione MAR.
TERGICRISTALLO / LAVACRISTALLO
Funzionamento
13) 14)
La ghiera 2 fig. 22 può assumere le
seguenti posizioni:
O– tergicristallo fermo;
– funzionamento ad
intermittenza (bassa velocità);
AUTO– attivazione sensore pioggia (ove
presente);
– funzionamento ad
intermittenza;
– funzionamento continuo lento;
– funzionamento continuo
veloce.Spostando la leva verso l’alto (posizione
instabile) il funzionamento è limitato al
tempo in cui si trattiene manualmente la
leva in tale posizione. Al rilascio, la leva
ritorna nella sua posizione arrestando
automaticamente il tergicristallo.
Funzione “Lavaggio intelligente”
Tirare la leva verso il volante (posizione
instabile) per azionare il lavacristallo.
Mantenere tirata la leva più di mezzo
secondo per attivare automaticamente,
con un solo movimento, il getto del
lavacristallo ed il tergicristallo stesso.
Il funzionamento del tergicristallo
termina tre battute dopo il rilascio della
leva. Il ciclo viene ultimato da una battuta
del tergicristallo circa 6 secondi dopo.
SENSORE PIOGGIA(ove presente)
È in grado di rilevare la presenza della
pioggia e, di conseguenza, gestire la
pulizia del parabrezza in funzione
dell’acqua presente sul cristallo.
Il sensore si attiva ruotando la ghiera 2 in
posizione “automatica” (comando
“AUTO”): in questo modo si ottiene la
regolazione della frequenza delle battute
del tergicristallo in funzione della
quantità d’acqua presente sul
parabrezza.
Nel caso in cui non è rilevata pioggia non
sarà eseguita alcuna battuta.
TERGILUNOTTO / LAVALUNOTTO(ove presente)
Il funzionamento avviene solo con chiave
di avviamento in posizione MAR.
Ruotando la ghiera 1 dalla posizioneO
alla posizione
si aziona il tergilunotto
secondo quanto segue:
in modalità intermittente quando il
tergicristallo non è in funzione;
in modalità sincrona (con la metà della
frequenza del tergicristallo) quando il
tergicristallo è in funzione;
in modalità continua con retromarcia
inserita e comando attivo.
22A0J0064C
22
CONOSCENZA DELLA VETTURA

per più di mezzo secondo si attiva anche il
tergilunotto. Al rilascio della leva si attiva
il lavaggio intelligente, come per il
tergicristallo.
ATTENZIONE
13)Non utilizzare il tergicristallo per
liberare il parabrezza da strati accumulati di
neve o ghiaccio. In tali condizioni, se il
tergicristallo é sottoposto a sforzo
eccessivo, interviene il salvamotore, che
inibisce il funzionamento anche per alcuni
secondi. Se successivamente la funzionalità
non viene ripristinata (anche dopo un riavvio
da chiave della vettura), rivolgiti alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
14)Non azionare il tergicristallo con le
spazzole sollevate dal parabrezza.
23
Spingendo la leva verso la plancia
(posizione instabile) si aziona il getto del
lavalunotto. Mantenendo la leva spinta

CLIMATIZZAZIONE
IMPIANTO DI RISCALDAMENTO / CLIMATIZZAZIONE
23A0J0074C
24
CONOSCENZA DELLA VETTURA

1 - Manopola regolazione temperatura aria: zona blu = aria fredda / zona rossa = aria calda
2 - manopola attivazione/regolazione ventilatore: 0
= ventilatore spento / 1-2-3= velocità di ventilazione / 4= massima
velocità di ventilazione
3 - manopola distribuzione dell’aria:
flusso d'aria verso corpo guidatore/passeggero
flusso d’aria verso corpo guidatore/passeggero e zona piedi;
flusso d’aria verso la zona piedi anteriore e posteriore;
flusso d’aria verso zona piedi e parabrezza;
flusso d’aria verso il parabrezza
4 - pulsante inserimento/disinserimento ricircolo aria (con bassa temperatura esterna si consiglia di non utilizzare il ricircolo aria
interna in quanto i cristalli potrebbero appannarsi rapidamente);
5 - pulsante inserimento/disinserimento compressore climatizzatore;
6 - pulsante inserimento/disinserimento lunotto termico.
25

CLIMATIZZATORE AUTOMATICO BIZONA
(ove presente)
24A0J0037C
26
CONOSCENZA DELLA VETTURA

2 - pulsante inserimento/disinserimento compressore climatizzatore;
3 - pulsante inserimento/disinserimento ricircolo aria interna (Con bassa temperatura esterna si consiglia di non utilizzare il ricircolo
aria interna in quanto i cristalli potrebbero appannarsi rapidamente);
4 - display;
5 - pulsante spegnimento climatizzatore;
6 - pulsante attivazione funzione MAX-DEF (sbrinamento/ disappannamento rapido cristalli anteriori);
7 - pulsante inserimento/disinserimento lunotto termico;
8 - pulsante attivazione funzione AUTO (funzionamento automatico) e manopola regolazione temperatura lato passeggero;
9 - pulsante selezione distribuzione aria lato passeggero;
10 - incremento/decremento velocità ventilatore;
11 - pulsante selezione distribuzione aria lato guidatore;
12 - pulsante attivazione funzione AUTO (funzionamento automatico) e manopola regolazione temperatura lato guidatore.;
Selezione distribuzione aria
Flusso d’aria verso i diffusori del parabrezza e dei cristalli laterali anteriori per disappannamento/sbrinamento dei cristalli.
Flusso d’aria verso le bocchette centrali e laterali della plancia per la ventilazione del busto e del viso nelle stagioni calde.
Flusso d’aria verso i diffusori zona piedi anteriori e posteriori. Questa distribuzione dell’aria è quella che permette nel più breve
tempo il riscaldamento dell’abitacolo dando una pronta sensazione di calore
In modalità FULL AUTO il climatizzatore gestisce automaticamente la distribuzione dell’aria ( i LED sui pulsanti 9 ed 11 sono spenti).
La distribuzione dell’aria, quando impostata manualmente, è visualizzata dall’accensione dei LED sui pulsanti selezionati
Può essere impostata anche una combinazione dei flussi precedentemente descritti. Nella funzione combinata, premendo un
pulsante si attiva quella funzione contemporaneamente a quelle già impostate. Se invece viene premuto un pulsante la cui funzione è
già attiva, questa viene annullata e il relativo LED si spegne. Per ripristinare il controllo automatico della distribuzione dell’aria dopo
una selezione manuale, premere il pulsante AUTO.
27
1 - pulsante attivazione funzione MONO (allineamento temperature impostate) guidatore/passeggero;

IMPIANTO DI CLIMATIZZAZIONE
L'impianto di climatizzazione adotta il
gas refrigerante R-1234yf a ridotto
impatto ambientale (GWP < 150) in
ottemperanza alla “Direttiva MAC”.
Eventuali rabbocchi devono essere
effettuati con olio specifico, come
indicato dalla targhetta (ubicata nel vano
motore) illustrata in fig. 25. Per questa
operazione rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
25A0J0999C
28
CONOSCENZA DELLA VETTURA