Alfa Romeo MiTo 2021 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

SÍMBOLOS EN LA PANTALLA
Símbolo en la pantalla Qué significa Qué hacer
AVERÍA ALTERNADOR
El símbolo se enciende en la pantalla en caso de avería
del alternador.Si el símbolo permanece encendido en la pantalla, acudir
lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
AVERÍA EN LA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA
(donde esté presente)
El símbolo se enciende en la pantalla en caso de avería de
la dirección asistida. Si el símbolo permanece encendido
y se visualiza un mensaje, la dirección asistida eléctrica
no está funcionando; esto significa que se deberá
aumentar sensiblemente la fuerza aplicada en el volante
para girar las ruedas.Si el símbolo permanece encendido en la pantalla, acudir
lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
PUERTAS MAL CERRADAS
(donde esté presente)
El símbolo se enciende en la pantalla cuando uno o más
puertas están mal cerradas. Si se circula con las puertas
abiertas, se activa una señal acústica.Cerrar correctamente la/s puerta/s.
MALETERO ABIERTO
El símbolo se enciende y se visualiza un mensaje cuando
el maletero está abierto.Cerrar bien el maletero.
CAPÓ ABIERTO:
El símbolo se enciende y se visualiza un mensaje cuando
el capó está abierto.Cerrar el capó correctamente.
VELOCIDAD LÍMITE SUPERADA
(donde esté presente)
El símbolo se enciende cuando se superan los 120 km/h
de velocidad. Además, se emite una señal acústica.Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa
Romeo.
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Símbolo en la pantalla Qué significa Qué hacer
SISTEMA DE BLOQUEO DEL COMBUSTIBLE
El símbolo se enciende en la pantalla en caso de
intervención del sistema de bloqueo del combustible.Para el procedimiento de reactivación del sistema de
bloqueo del combustible, ver el apartado "Mandos" en el
capítulo "Conocimiento del vehículo". Si no se logra
restablecer la alimentación de combustible, acudir a la
Red de Asistencia Alfa Romeo.
AVERÍA LUCES EXTERIORES
El símbolo se enciende en la pantalla cuando se detecta
una anomalía en una de las siguientes luces:
luces diurnas (DRL)
luces de posición
intermitentes
luz antiniebla trasera
luces de la matrículaLa anomalía referida a estas lámparas podría ser causada
por: uno o varios fusibles de protección fundidos, una o
más lámparas fundidas o que se hubiera producido un
cortocircuito en una conexión eléctrica.Comprobar y, si es necesario, cambiar los fusibles
correspondientes, según lo descrito en el apartado
"Sustitución de fusibles" en el capítulo "En caso de
emergencia". Si no se resuelve la anomalía, comprobar la
lámpara correspondiente y sustituirla si es necesario,
según lo descrito en el apartado "Sustitución de una
lámpara exterior" en el capítulo "En caso de emergencia".
Si, incluso después de esta intervención, la anomalía no se
resuelve, acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo para
que revisen exhaustivamente el sistema eléctrico.
AVERÍA LUCES DE FRENO
El símbolo se enciende en la pantalla cuando se detecta
una anomalía en las luces de freno.La anomalía podría deberse a una lámpara fundida, al
correspondiente fusible de protección fundidooala
interrupción de la conexión eléctrica.
AVERÍA SENSOR CREPUSCULAR
(donde esté presente)
El símbolo se visualiza en la pantalla (junto con un mensaje
específico) en caso de avería en el sensor crepuscular.Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo
para que eliminen la anomalía.
AVERÍA SENSOR DE LLUVIA
(donde esté presente)
El símbolo se visualiza en la pantalla (junto con un mensaje
específico) en caso de avería en el sensor de lluvia.Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo
para que eliminen la anomalía.
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CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Símbolo en la pantalla Qué significa Qué hacer
AVERÍA SENSORES DE APARCAMIENTO
(donde esté presente)
El símbolo se visualiza en la pantalla (junto con un
mensaje específico) en caso de avería en los sensores de
aparcamiento.Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa
Romeo para que eliminen la anomalía.
AVERÍA SISTEMA ALFA ROMEO CODE/AVERÍA
ALARMA
(donde esté presente)
El símbolo se visualiza en la pantalla cuando se detecta
una avería en los sistemas Alfa Romeo CODE o en la
alarma (donde esté presente).Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa
Romeo para que eliminen la anomalía.
INTENTO DE ROBO
El símbolo se visualiza en la pantalla (junto con un mensaje
específico) en caso de intento de robo.Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
AVERÍA GENÉRICA
(donde esté presente)
El símbolo se visualiza en la pantalla con los eventos que
se indican a continuación.
sobrecalentamiento del embrague del cambio Alfa
TCT (donde esté presente);
bloqueo del combustible;
avería en el sensor de presión del aceite motor.
En estos casos, acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Alfa Romeo para que eliminen la anomalía.
DESGASTE PASTILLAS DE FRENO
(donde esté presente)
el símbolo se visualiza en la pantalla cuando las pastillas
de los frenos delanteros o traseros están desgastadas.Sustituir lo antes posible.
AVERÍA SISTEMA START&STOP
El símbolo se visualiza en la pantalla en caso de avería del
sistema Start&Stop. En algunas versiones se muestra un
mensaje de advertencia.Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
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Símbolo en la pantalla Qué significa Qué hacer
POSIBLE PRESENCIA DE HIELO EN LA CALZADA
En la pantalla se muestra el símbolo cuando la
temperatura exterior es inferior o igual a 3°C.
ADVERTENCIA En caso de avería en el sensor de
temperatura exterior, en la pantalla se visualizan unos
guiones en lugar de la temperatura.
AVERÍA DYNAMIC SUSPENSION (sistema de
amortiguadores activos)
(donde esté presente)
El símbolo se visualiza en la pantalla en caso de avería
del sistema de amortiguadores activos.Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa
Romeo.
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CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

MENSAJES MOSTRADOS EN LA
PANTALLA
Visualización de la selección de la
modalidad de conducción (Sistema
“Alfa DNA”)
(donde esté presente)
En la pantalla aparece un mensaje y se
enciende el símbolo asociado a la
activación de la modalidad de conducción
seleccionada: “DYNAMIC”, “NATURAL” o
“ALL WEATHER”.
Cuando una de las modalidades de
conducción no está disponible en la
pantalla se muestra un mensaje de
advertencia.
Visualización del nivel del aceite del
motor
(donde esté presente)
Al girar la llave de contacto a la posición
MAR, la pantalla muestra el nivel del
aceite motor durante unos segundos.
En caso de nivel insuficiente del aceite
del motor, en la pantalla aparece un
mensaje de advertencia.
ADVERTENCIA Para saber cuánto aceite
hay, utilizar siempre la varilla de control
(ver el apartado "Comprobación de los
niveles" en el capítulo "Mantenimiento y
Cuidado”). Para asegurarse de que la
indicación del nivel de aceite motor es
correcta, comprobar con el vehículo
colocado en un terreno llano.ADVERTENCIA Para comprobar el nivel
del aceite correctamente, tras girar la
llave de contacto a la posición MAR,
esperar aproximadamente 2 segundos
antes de poner en marcha el motor.
ADVERTENCIA El nivel de aceite motor
puede aumentar después de una parada
prolongada.
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ADVERTENCIA
23)Si el testigono se enciende llevando el dispositivo de arranque a la posición ON o si permanece encendido durante la marcha (junto con el
mensaje que se muestra en la pantalla) es posible que haya una anomalía en los sistemas de sujeción; en ese caso, los airbags o los pretensores
podrían no activarse en caso de accidente o, en un número más limitado de casos, activarse incorrectamente. Antes de continuar la marcha, acudir
a la Red de Asistencia Alfa Romeo para que comprueben el sistema inmediatamente.
24)En caso de avería del testigo
, en la pantalla del cuadro de instrumentos se enciende el iconoy el testigo de desactivación del airbag del
pasajero parpadea en el espejo retrovisor. Además, el sistema airbag desactiva automáticamente el airbag del pasajero (donde esté presente). En
este caso, el testigo podría no indicar posibles anomalías en los sistemas de sujeción. Antes de continuar la marcha, acudir a la Red de Asistencia
Alfa Romeo para que comprueben el sistema inmediatamente.
25)Ante un encendido del testigo, el aceite motor degradado debe sustituirse lo antes posible sin superar los 500 km a partir del primer
encendido del testigo. El incumplimiento de la información mencionada podría causar graves daños al motor y el vencimiento de la garantía. Se
recuerda que el encendido de este testigo no está sujeto a la cantidad de aceite presente en el motor; por lo tanto, si se enciende en modo
intermitente no se debe añadir más aceite al motor.
26)Si el testigo parpadea durante la marcha, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
27)La velocidad de marcha siempre debe adaptarse a la situación del tráfico y a las condiciones atmosféricas, cumpliendo las leyes vigentes
sobre la circulación por carretera. Es posible apagar el motor aunque el testigo
esté encendido, sin embargo, las repetidas interrupciones del
proceso de regeneración podrían causar una degradación precoz del aceite del motor. Por este motivo, siempre se recomienda esperar a que se
apague el símbolo antes de parar el motor siguiendo las indicaciones especificadas anteriormente. No se recomienda completar la regeneración
del DPF con el vehículo parado.
ADVERTENCIA
13)Si el testigose enciende durante la marcha, apagar inmediatamente el motor y acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
14)Si, con el dispositivo de arranque en posición MAR, el testigono se enciende o si, durante la marcha, se enciende con luz fija o intermitente
(en algunas versiones junto al mensaje mostrado en la pantalla), acudir lo antes posible a un taller de la Red de Asistencia Alfa Romeo.
15)La presencia de agua en el circuito de alimentación puede ocasionar daños serios en el sistema de inyección y causar irregularidades en el
funcionamiento del motor. Si el símbolo
se muestra en la pantalla, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo para la operación
de purga. En caso de que volviera a aparecer la misma señal inmediatamente después del repostado, es posible que haya entrado agua en el
depósito: en tal caso, parar el motor inmediatamente y acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
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CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

SISTEMA EOBD (European On
Board Diagnosis)
(donde esté presente)
Funcionamiento
El sistema EOBD (European On Board
Diagnosis) realiza una diagnosis continua
de las emisiones en los componentes
presentes en el vehículo.
Además, indica mediante el encendido
del testigo
en el cuadro de
instrumentos, junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla, el estado de
deterioro de los componentes (ver el
apartado "Testigos y mensajes" en el
capítulo "Conocimiento del cuadro de
instrumentos").
El objetivo del sistema EOBD (European
On Board Diagnosis) es el de:
mantener bajo control la eficacia del
sistema;
indicar un aumento de las emisiones;
indicar la necesidad de sustituir los
componentes deteriorados.El vehículo dispone de un conector, que
se puede acoplar a un equipo adecuado y
que permite leer los códigos de error
memorizados en las centralitas
electrónicas, junto con una serie de
parámetros característicos de la
diagnosis y del funcionamiento del motor.
Esta comprobación también pueden
realizarla los agentes destinados al
control del tráfico.
ADVERTENCIA Una vez eliminada la
anomalía, para realizar una
comprobación completa del sistema, la
Red de Asistencia Alfa Romeo deberá
llevar a cabo pruebas de banco y, si fuera
necesario, probar el vehículo en carretera
incluso en trayectos largos.
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Esta página se deja blanca a propósito

Este capítulo es muy importante: en él se describen los sistemas
de seguridad que forman el equipamiento del vehículo y se dan las
instrucciones necesarias para utilizarlos correctamente.
SEGURIDAD
SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA...................68
SISTEMA T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System).........70
CINTURONES DE SEGURIDAD ......................72
SISTEMA S.B.R. (Seat Belt Reminder)..................74
PRETENSORES...............................75
SEGURIDAD DE LOS NIÑOS DURANTE EL TRANSPORTE ......77
MONTAJE DE UNA SILLITA "UNIVERSAL" PARA NIÑOS (con los
cinturones de seguridad)..........................78
PREINSTALACIÓN PARA EL MONTAJE DE SILLITAS PARA NIÑOS
"ISOFIX"....................................81
AIRBAGS FRONTALES...........................84
AIRBAGS LATERALES (SIDE BAG - WINDOW BAG)..........88

SISTEMAS DE SEGURIDAD
ACTIVA
SISTEMA ABS
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)
Es un sistema que forma parte del
sistema de frenos y evita, sea cual sea el
estado del firme de la carretera y la
intensidad de la acción de frenado, el
bloqueo de una o varias ruedas
impidiendo que patinen, con el fin de
garantizar el control del vehículo incluso
durante una frenada de emergencia y
reduciendo la distancia de frenado.
Intervención del sistema
La intervención del ABS se indica a través
de una ligera pulsación del pedal de freno
y un ruido: se trata de un comportamiento
completamente normal del sistema en
fase de intervención.
SISTEMA ASR (AntiSlip Regulation)
40) 41) 42)
Forma parte del sistema ESC y actúa
automáticamente en caso de
deslizamiento, de pérdida de adherencia
sobre firme mojado (aquaplaning),
aceleración sobre firmes resbaladizos,
nevados o helados, etc. de una o ambas
ruedas motrices.Intervención del sistema
El sistema interviene sobre la potencia
del motor y los frenos.
Se indica con el encendido intermitente
del testigo
en el cuadro de
instrumentos para informar al conductor
de que el vehículo está en condiciones
críticas de estabilidad y adherencia.
SISTEMA BRAKE ASSIST(asistencia
durante las frenadas de emergencia)
El sistema, que no se puede excluir,
reconoce las frenadas de urgencia (en
función de la velocidad con la que se pisa
el pedal del freno) permitiendo actuar
más rápidamente en el sistema de frenos.
El Brake Assist se desactiva en caso de
avería del sistema ESC.
SISTEMA MSR (Motor Schleppmoment
Regelung)
El sistema evita el bloqueo de las ruedas
motrices que podría verificarse, por
ejemplo, si se suelta de improviso el
pedal del acelerador o se baja de marcha
bruscamente en condiciones de escasa
adherencia.
En esa situación, el efecto de frenado del
motor podría causar el deslizamiento de
las ruedas motrices con la consiguiente
pérdida de estabilidad del vehículo.
Cuando el sistema detecta este
inconveniente, aumenta la velocidad del
motor para mantener la estabilidad y las
condiciones de estabilidad.
SISTEMA DST (Dynamic Steering
Torque)
46)
Es la función que integra la dirección
activa Dual Pinion en las funcionalidades
del ESC. En maniobras concretas el ESC
gestiona la dirección para que transmita
un par de giro para ayudar al conductor a
realizar la maniobra correctamente.
La función prevé una acción coordinada
de frenos y dirección para aumentar el
nivel de suspensiones y seguridad de
todo el vehículo. La dirección realiza en el
volante una contribución adicional de par.
SISTEMA EBD
El sistema EBD forma parte del sistema
ESC e interviene durante la frenada,
repartiendo de manera excelente la
fuerza de frenado entre las ruedas
delanteras y traseras.
De esta manera se garantiza una
estabilidad mayor en frenada del
vehículo, evitando un bloqueo repentino
de las ruedas traseras y la consecuente
inestabilidad del vehículo.
SISTEMA ESC
28) 29) 30) 31) 32)
El sistema ESC mejora el control de la
68
SEGURIDAD