Abarth 124 Spider 2021 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

skiftetil et lavere gir, trekk
velgerspaken forover-en gang.
Bruke rattgir
146)
For å gire opp til et høyere gir med
rattgiret, dra OPP-bryteren+/OFF
fig. 92 én gang mot deg med dine
fingre. For å gire ned til et lavere gir
med rattgiret, dra NED-bryteren–én
gang mot deg med dine fingre.
Andre gir fast modus
Når velgerspaken flyttes tilbake når
bilen holder en hastighet på ca. 2 km/t
eller mindre, settes girkassen i 2. gir.
Giret settes i andre i denne modus for
enklere akselerasjon fra stillestående og
ved kjøring på glatte veier og snøføre.
SKIFTE GIR SPEED LIMIT
Når valgspaken brukes innenfor
hastighetsgrensen, skiftes giret.
Oppgiring
Det gires ikke opp når bilens hastighet
er lavere enn hastighetsgrensen.
Nedgiring
Det gires ikke ned når bilens hastighet
er høyere enn hastighetsgrensen.
Hvis bilens hastighet overstiger
hastighetsgrensen og det ikke gires
ned, blinker girposisjonsindikatoren to
ganger for å varsle føreren om at det
ikke kan gires ned.
Kickdown
Når gasspedalen trykkes helt ned ved
kjøring, gires det ned.
Det gires imidlertid ikke automatisk ned
ved å gi full gass når DSC-en er slått av.
NB! Det gires også ned ved å gi full
gass i andre gir, fast modus.
Automatisk nedgiring
Det gires ned automatisk, avhengig av
bilens hastighet under deselerasjon.
MERK Hvis bilen stanser når den står i
andre gir, fast modus, blir giret værende
i andre.
DIREKTEMODUS(hvor dette finnes)
Direktemodus kan brukes til å skifte gir
midlertidig ved å betjene
styreskiftbryteren når bilen kjøres med
velgerbryteren i D-området.Direktemodus kanselleres under
følgende forhold:
OPP-bryteren (+/OFF) skyves
bakover for en viss tid eller lenger
bilen kjøres i en bestemt tidsperiode
eller lengre (tiden varierer, avhengig av
kjøreforholdene),
bilen stopper eller kjøres i lav
hastighet.
ADVARSEL Det kan være umulig å gire
opp/ned i direktemodus, avhengig av
bilens hastighet. Da direktemodus er
kansellert (sluppet) avhengig av
akselerasjonshastigheten eller om
akseleratoren er trykt hel tinn, anbefales
også bruk av manuelt gir hvis du
trenger å kjøre bilen i et spesielt gir i
lengre perioder.
KJØRETIPS
147) 148)
Forbikjøring
Trykk gasspedalen helt inn For ekstra
effekt ved forbikjøring av en annen bil
eller kjøring oppover bratte bakker.
Girkassen vil skifte til et lavere gir,
avhengig av bilens hastighet.
Kjøre opp bratte bakker fra
stillestående
For å kjøre opp en bratt stigning far
stillestående posisjon, trykk på
bremsepedalen, skift til D eller M1,
9207040110-124-007AB
119

avhengig av lastvekten og
stigningsgraden, slipp bremsepedalen
mens du akselererer gradvis.
Kjøre ned bratte bakker
Når du kjører ned en bratt bakke, skift
til lavere gir, avhengig av lastvekt og
stigningsgrad.
Kjør langsomt nedover, bruk bremsene
bare av og til for å unngå at de
overopphetes.
FORSIKTIG
143)Sett alltid velgerspaken i P-posisjon
og aktiver parkeringsbremsen. Det er farlig
å bare stille velgerspaken til P uten å bruke
parkeringsbremsen til å holde kjøretøyet i
ro. Hvis P ikke holder, kan bilen settes i
bevegelse og resultere i en ulykke.
144)Hvis motoren gå raskere enn på
tomgang, må du ikke skifte fra N eller P til
kjøregir. Det er farlig å skifte fra N eller P til
kjøregir når motoren går raskere enn på
tomgang. Hvis dette skjer, kan bilen settes
fort i bevegelse og føre til ulykke eller
alvorlig skade.
145)Ikke skift til N når du kjører bilen. Det
er farlig å skifte til N når du kjører. Motoren
kan ikke bremses under deselerering. Det
kan føre til en ulykke eller alvorlig skade.146)Hold hendene på rattets kant når du
bruker fingrende på rattgiret. Det er farlig å
putte hendene på innsiden av kanten på
rattet når du bruker rattgiret. Dersom
kollisjonsputen for føreren eventuelt utløses
ved en kollisjon, kan dine hender bli kilt fast
og forårsake en skade.
147)Ikke bruk motorbremsing på glatte
veier eller ved høye hastigheter. Det er farlig
å gire ned når du kjører på våte, isete veier
eller snøføre, eller kjøring ved høy
hastighet, da det forårsaker brå
motorbremsing. Den brå endringen i
dekkhastighet kan føre til at bilen skrenser.
Dette kan føre til tap av kontroll over bilen
eller en ulykke.
148)Ikke la bilen settes i bevegelse i
motsatt retning av den som er valgt av
velgerspaken. Ikke rygg bilen med
velgerspaken i et forovergir, og la ikke bilen
trille forover med velgerspaken i
ryggeposisjon. Ellers kan motoren stoppe,
og føre til tap av bremseeffekt og
servostyring, og gjøre det vanskelig å
kontrollere bilen. Det kan føre til en ulykke.
SPORTSMODUS
(hvor dette finnes)
DRIVE SELECTION
Drive selection er et system for å endre
kjøretøyets kjøremodus. Når modus
SPORThar blitt valgt, er kjøretøyets
respons for akselerasjon forbedret.
ADVARSEL Bruk ikke modusen
SPORTnår du kjører på glatte veier slik
som våte veier eller snødekte veier. Det
kan føre til at dekkene sklir.
Bryter for drive selection
Dytt bryteren for drive selection
fig. 93 til siden for modusSPORT
(forover) for å velge sportsmodus.
Dra bryteren for drive selection til—
siden (bakover) for å avbryte
sportsmodus.
9305210101-12A-001AB
120
STARTE OG OPERERE

MERK Når tenningen er skrudd av, er
sportsmodus avbrutt.
MERK Avhengig av kjøreforholdene når
sportmodus velges, kan kjøretøyet gire
ned eller akselerere lett.CRUISE CONTROL
Dette er en elektronisk styrt
kjøreassistanseenhet som tillater at
ønsket kjøretøyhastighet skal
opprettholdes, uten å måtte trykke på
gasspedalen.
Denne enheten kan brukes i en
hastighet på mer enn 40 km/t på lange
strekninger av tørre, rette veier med få
variasjoner (f.eks. motorveier).
Det anbefales derfor å bruke denne
enheten på urbane veier med trafikk.
Ikke bruk den ved kjøring i byer.
AKTIVERING /
DEAKTIVERING
149) 150) 151) 152)
ADVARSEL Når tenningen slås av,
opprettholdes tilstanden slik den var før
tenningen ble slått av. Hvis for
eksempel tenningen slås av når
fartskontrollen er i drift, vil systemet
kunne brukes når tenningen slås PÅ
nesten gang.
Aktivere enheten
Med hastighetsbegrenseren: Trykk
på MODUS-bryteren. Varsellampen
(oransje) tennes.
ADVARSEL Når hastighetsbegrenseren
er aktiv etter at MODUS-bryteren er
trykt, trykk igjen på MODUS-bryteren
for å bytte til fartskontroll.
Uten hastighetsbegrenseren: Trykk
på PÅ-bryteren. Varsellampen
(oransje) tennes.
Deaktivere enheten
Med hastighetsbegrenseren: Trykk
på AV/AVBRYT-bryteren. Varsellampen
(oransje) slukkes.
9405100101-877-877AB
121

ADVARSEL Når MODUS-bryteren
trykkes når fartskontrollsystemet er i
bruk, bytter systemet til den justerbare
hastighetsbegrenseren.
Uten hastighetsbegrenseren: Trykk
på AV/AVBRYT-bryteren. Varsellampen
(oransje) slukkes.
Når en cruisinghastighet er stilt
tennes varsellampen
(grønn) Trykk
lenge på bryteren AV/AVBRYT eller
trykk på AV/AVBRYT-bryteren to
ganger.
Når en cruisinghastighet ikke er
stiltlyser varsellampen
(oransje) på
AV/AVBRYT-bryteren.
STILLE ØNSKET
HASTIGHET
Gjør som følger:
Med hastighetsbegrenseren:
aktiver fartskontrollenheten ved å trykke
på MODUS-bryteren. Cruise-
varsellampen (oransje) tennes.
Uten hastighetsbegrenseren:
aktiver fartskontrollenheten ved å trykke
på PÅ-bryteren. Cruise-varsellampen
(oransje) tennes.
Akselerer til ønsket hastighet, som
må være mer enn 40 km/t.
Still fartskontrollen ved å trykke på
bryteren SET/- til ønsket hastighet.
Fartskontrollen er stilt inn når du har
trykt på bryteren SET/-. Slipp
gasspedalen samtidig.
-varsellampen (grønn) tennes.
Innstillingen av hastigheten på
fartskontrollen kan ikke utføres under
følgende forhold:
Automatgir: Velgerspaken står i
posisjonen P eller N.
Manuelt gir: Girspaken står i fri.
Parkeringsbremsen aktiveres.
Biler med hastighetsbegrenser:
MODUS-bryteren trykkes for den
regulerbare hastightesbegrenseren.
Slipp bryteren SET/- ved ønsket
hastighet, ellers vil hastigheten fortsette
å synke mens SET/- trykkes og holdes
inn (bortsett fra når gasspedalen
trykkes).
I en bratt bakke kan bilen senke
hastigheten i en peridoe ved stigning,
eller øke hastigheten ved nedstigning.
Fartskontrollen vil avbrytes hvis bilens
hastighet synker til under 30 km/t.
Forhåndsinnstilling for kjøretøyets fart
ved bruk av cruisekontrollen vises på
instrumentpanelet.
ØKE HASTIGHET
For å øke hastigheten med
fartskontrollbryteren
Trykk på bryteren RES/+ og holde den
inne, så vil bilen akselerere. Slipp
bryteren ved ønsket hastighet.
Trykk på bryteren RES/+ og slipp den
straks for å justere den forhåndsstiltehastigheten. Flere operasjoner vil
redusere den forhåndsstilte hastigheten
i henhold til antall ganger det utføres.
Øke hastighet med ett trykk på
RES/+ bryteren
Instrumentvisning for bilens hastighet
oppgitt i km/t: 1 km/t.
For å øke hastigheten med
gasspedalen
Trykk på gasspedalen for å øke til
ønsket hastighet.
Trykk på bryteren SET/– og slipp den
straks.
ADVARSEL Gi gass hvis du vil øke
hastigheten midlertidig når
fartskontrollen er på. Høyere hastighet
vil ikke påvirke eller endre den stilte
hastigheten. Fjern foten fra
gasspedalen for å gå tilbake til den
stilte hastigheten.
REDUSERT HASTIGHET
Trykk på SET/– bryteren og hold bilen
vil gradvis senke hastigheten. Slipp
bryteren ved ønsket hastighet.
Trykk på SET/– bryteren og slipp straks
for å justere den forhåndsstilte
hastigheten. Flere operasjoner vil
redusere den forhåndsstilte hastigheten
i henhold til antall ganger det utføres.
122
STARTE OG OPERERE

Redusere hastighet med ett trykk
på SET/– bryteren
Instrumentvisning for bilens hastighet
oppgitt i km/t: 1 km/t.
ØKE/REDUSERE
HASTIGHETEN
For å øke hastighet
Med fartskontrollbryteren: Trykk på
RES/+ bryteren og hold den inne. Bilen
vil akselerere. Slipp bryteren ved ønsket
hastighet. Trykk på bryteren RES/+ og
slipp den straks for å justere den
forhåndsstilte hastigheten. Flere
operasjoner vil redusere den
forhåndsstilte hastigheten i henhold til
antall ganger det utføres.
Bruke gasspedalen: Trykk inn
gasspedalen for å akselerere til ønsket
hastighet. Trykk på bryteren SET/– og
slipp den straks.
ADVARSEL Gi gass hvis du vil øke
hastigheten midlertidig når
fartskontrollen er på. Høyere hastighet
vil ikke påvirke eller endre den stilte
hastigheten. Fjern foten fra
gasspedalen for å gå tilbake til den
stilte hastigheten.
GJENOPPTA HASTIGHET
Hvis Cruise Control-systemet er
midlertidig avbrutt (for eksempel ved at
man trykker på bremsepedalen) og
systemet fortsatt er aktivert, vil den sistinnstilte hastigheten automatisk bli
gjenopprettet når man trykker på
RES/+ bryteren.
Hvis bilens hastighet er under 40 km/t
(25 mph), økes bilens hastighet til
40 km/t (25 mph) eller mer. Trykk
deretter på RES/+.
MIDLERTIDIG AVBRUDD
AV SYSTEMET
Bruk en av disse metodene for å
avbryte systemet midlertidig: Trykk lett
på bremsepedalen/trykk på
clutch-pedalen (modeller med manuelt
gir)/trykk på OFF/CANCEL-bryteren.
Hvis du trykker på RES/+ når bilens
hastighet er 40 km/t eller mer, går
systemet tilbake til forrige stilt hastighet.
Merk
Hvis noen av følgende tilstandenr
oppstår, avbrytes fartskontrollsystemet
midlertidig:
Parkeringsbremsen aktiveres.
Modeller med
hastighetsbegrenseren:
MODUS-bryteren for den regulerbare
hastighetsbegrenseren trykkes.
Automatgir: Velgerspaken står i P
eller N eller på modeller medmanuelt
gir: girspaken står i fri.
Automatgir: Fartskontrollen kan ikke
avbrytes under kjøring i manuell modus
(velgerspaken skiftet fra D til M). Derforvil ikke motoren bremse selv om
tverrakselen gires ned. Hvis
deselerering kreves, senk den stilte
hastigheten eller trykk på
bremsepedalen.
Hastighetene kan ikke nullstilles når
fartskontrollsystemet avbrytes
midlertidig av selv én av de aktuelle
forholdene for avbrudd.
FORSIKTIG
149)Slå alltid av fartskontrollsystemet når
det ikke er i bruk. Hvis fartskontrollsystemet
er i aktiveringsklar tilstand når
fartskontrollen ikke er i bruk, er det farlig da
fartskontrollen uventet kan aktiveres hvis
det utilsiktet kommes bort
aktiveringsknappen, og resultere i tap av
kontroll over bilen og påfølgende ulykke.
150)Girspaken må ikke settes i fri ved
kjøring med enheten aktivert.
151)Ta kontakt med en Abarth-forhandler
ved feil eller funksjonssvikt på enheter.
152)Fartskontrollen kan være farlig hvis
ikke systemet kan holde konstant
hastighet. Under spesifikke forhold kan
hastigheten være for høy, og resultere i
risikoen for å miste kontroll over bilen og
føre til ulykker. Ikke bruk enheten i tett
trafikk når det blåser eller på isete eller
glatte veier eller snøføre.
123

FARTSBEGRENSNING
(hvor dette finnes)
153) 154)
Hastighetsbegrenseren kan stilles inn
på mellom 30 og 200 km/t.
Systemet består av
hastighetsbegrenserdisplayet og
bryteren på rattet fig. 95.
DISPLAY
Innstillingsstatus for
hastighetsbegrenseren vises på
dispayet på instrumentpanelet.
Standby-display
Viser når
hastighetsbegrensningsbryteren
betjenes og systemet slås på fig. 96.
Slås av når systemet slås av.
Innstillingsdisplay
Viser når SET/- bryteren betjenes og
hastigheten stilles inn fig. 97.
Avbryt visning
Viser når en av følgende operasjoner er
utført og systemet kanselleres
midlertidig fig. 98:
AV/AVBRYT-bryteren betjenes:
gasspedalen trykkes kraftig inn.
9505281500-12A-002AB
9605281501-12A-001
9705281501-12A-002
9805281501-12A-003
124
STARTE OG OPERERE

VARSELLYD
Hvis bilens hastighet overstiger stilt
hastighet med ca. 3 km/t eller mer,
høres en kontinuerlig pipelyd og
displayet for den justerbare
hastighetsbegrenseren blinker samtidig.
Varsellyden høres og displayet blinker til
bilens hastighet senkes til stilt hastighet
eller lavere.
Sjekk sikkerheten i området rundt og
juster bilens hastighet ved å trykke på
bremsen. Hold også god avstand til
bilene bak deg.
Når systemet avbrytes midlertidig ved å
trykke gasspedalen helt inn, viser den
justerbare hastighetsbegrenseren
avbrudd-displayet. Hvis bilens hastighet
overstiger stilt hastighet med ca. 3 km/t
eller mer når avbrudd-displayet vises,
blinker displayet med den stilte
hastigheten men varsellyden høres ikke.
ADVARSEL Hvis den stilte hastigheten
er satt lavere enn bilens nåværende
hastighet ved å trykke på bryteren
SET/- eller RES/+, aktiveres ikke
vasrellyden på ca. 30 sekunder selv om
bilens hastighet er høyere enn den nylig
innstilte hastigheten med 3 km/t. Vær
nøye med å ikke kjøre over angitt
hastighet.
AKTIVERING /
DEAKTIVERING
Aktivering
Trykk PÅ-bryteren for å starte systemet.
Skjermen for justerbar
hastighetsbegrenser vises, og
indikatorlampen for
hastighetsbegrenseren lyser (oransje).
ADVARSEL Når fartskontrolleren er
aktiv etter at PÅ-bryteren er trykt, trykk
igjen på modusbryteren for å bytte til
den justerbare hastighetsbegrenseren.
Deaktivering
Gjør følgende for å deaktivere systemet:
Når en cruisinghastighet er stilt
(varsellampen lyser grønt): Trykk lenge
på bryteren AV/AVBRYT eller trykk på
AV/AVBRYT-bryteren to ganger.
Skjermen for hastighetsbegrenseren
vises ikke lenger, og indikatorlampen for
hastighetsbegrenseren slukker (grønn).
Når en cruisinghastighet ikke er
stilt(varsellampen lyser oransje): trykk
på AV/AVBRYT-bryteren. Skjermen for
hastighetsbegrenseren vises ikke
lenger, og indikatorlampen for den
justerbare hastighetsbegrenseren
slukker (oransje).
Når PÅ-bryteren trykkes når den
justerbare hastighetsbegrenseren er i
bruk, bytter systemet til
fartskontrolleren.
STILLE ØNSKET
HASTIGHET
Gjør som følger:
Trykk PÅ-bryteren for å starte
systemet.
Trykk på SET/- for å stille inn
hastigheten. Når bilens nåværende
hastighet er 30 km/t eller mer, stilles
hastigheten til bilens nåværende
hastighet. Hvis den nåværende
hastigheten på kjøretøyet er lavere enn
rundt 30 km/t, stilles hastigheten til
30 km/t.
for å øke stilt hastighet: Trykk
samtidig på bryteren RES/+. Den stilte
hastigheten kan justeres i økninger på
10 km/t. Den stilte hastigheten kan
også justeres i økninger på ca. 1 km/t
ved å trykke kort på RES/+. Den stilte
hastigheten økes for eksempel med ca.
4 km/t ved å trykke 4 ganger på RES/+.
for å redusere stilt hastighet:
Trykk på bryteren SET/+ og hold den
inne. Den stilte hastigheten kan justeres
i forminskninger på 10 km/t. Den stilte
hastigheten kan også justeres i
forminskninger på ca. 1 km/t ved å
trykke kort på SET/+. Den stilte
hastigheten økes for eksempel med ca.
4 km/t ved å trykke 4 ganger på SET/+.
MERK Når bilens stilte hastighet vises i
instrumentpanelet, trykk på bryteren
RES/+ for å stille hastigheten som
vises.
125

MERK Systemet avbrytes midlertidig
når bilen akselererer ved å trykke hadt
på gasspedalen. Men den gjenopptas
når bilens hastighet reduserer den stilte
hastigheten eller mindre.
MERK Bilens hastighet kan overstige
den stilte hastigheten i nedoverbakke.
MIDLERTIDIG AVBRUDD
AV SYSTEMET
Systemet avbrytes midlertidig
(standby-status) når noen av følgende
handlinger utføres mens
hastighetsbegrenseren vises:
OFF/CAN-bryteren trykkes,
gasspedalen trykkes kraftig inn.
Trykk på bryteren RES/+ for å
gjenoppta den tidligere stilte
hastigheten. Den stilte hastigheten kan
stilles ved å trykke på SET/- mens
systemet er i standby-status.
FORSIKTIG
153)Slå alltid av systemet når det byttes
fører. Hvis fører byttes og den nye føreren
ikke er oppmerksom på
hastighetsbegrenserfunksjonen, vil kanskje
ikke bilen akselerere når føreren trykker på
gasspedalen, og resultere i en ulykke.
154)Sjekk alltid sikkerheten i området
rundt og hold en tryggere avstand til bilene
foran og bak deg når du stiller inn
hastighetsbegrenseren. Hvis hastigheten
stilles lavere enn nåværende hastighet på
kjøretøyet, reduseres bilens hastighet til
den stilte hastigheten.
PARKERINGS
SENSORSYSTEM
(hvor dette finnes)
155) 156)
26) 27) 28)
Parkeringssensorsystemet benytter
4 ultralydfølere (2 sensorer bak og
2 sensorer bak i hjørnene) fig. 99 ti lå
detektere hindringer rundt bilen ved
parkering i garasje eller ved
parallellparkering når girspaken
(manuelt gir)/velgerspaken (automatgir)
står i revers (R).
9905200100-121-001AB
126
STARTE OG OPERERE

SENSORDETEKSJON
SOMRÅDE
Sensorene detekterer hindringer
innenfor følgende område:
Lateralt deteksjonsområde: ca.
55 cm
Deteksjonsområdet bak: ca.
150 cm
SYSTEMDRIFT
Når tenningen slås PÅ og girspaken
(manuelt gir)/velgerspaken (automatgir)
skiftes til revers (R), aktiveres pipelyden
og systemet er aktivert til bruk.
FORSIKTIG
155)Ikke stol helt på
parkeringssensorsystemet og sørg for å
sjekke sikkerheten rundt bilen visuelt når du
kjører. Dette systemet kan hjelpe føreren
med å manøvrere bilen forover og bakover
ved parkering. Deteksjonsområdene for
sensorene er begrenset, derfor kan det føre
til en ulykke hvis du utelukkende stoler på
systemet når du kjører bilen. Sjekk alltid
sikkerheten rundt bilen visuelt når du kjører.
156)Parkering og andre potensielt farlige
manøvreringer er imidlertid alltid førerens
ansvar. Ved utføring av disse operasjonene,
sørg alltid for at det ikke er noen
mennesker (særlig barn) eller dyr på veien
du vil kjøre inn på. Parkeringssensorene er
et hjelpemiddel for føreren, men føreren må
ikke bli uoppmerksom under potensielt
farlige manøvere, selv de som utføres ved
lav fart.
ADVARSEL
26)Eventuelle inngrep utført på
støtfangeren i sensorområdet, må kun
utføres av en forhandler. Intervensjoner på
støtfangeren som ikke utføres riktig, kan
kompromittere parkeringssensorenes
funksjon.
27)Støtfangere skal kun lakkeres om eller
retusjeres rundt sensorene av en
forhandler. Feil påføring av lakk kan påvirke
funksjonen av parkeringsfølerne.
28)Følerne skal være fri for søle, skitt, snø
eller is for at systemet skal virke som det
skal. Vær forsiktig så du ikke skraper opp
eller ødelegger sensorene mens du rengjør
dem. Inngå bruk av tørre, rue eller harde
kluter. Sensorene bør rengjøres ved å bruke
rent vann, med litt bilsjampo hvis
nødvendig. Ved bruk av spesielt
rengjøringsutstyr som høyttrykksspyler eller
damprengjøring, skal sensorene rengjøres
svært raskt og strålen holdes mer enn
10 cm unna.
127

FYLLE PÅ
DRIVSTOFF PÅ
BILEN
157) 158) 159) 160) 161) 162)
Slå alltid av motoren før du fyller på
drivstoff.
KRAV TIL DRIVSTOFF
Bruk bare premium blyfritt drivstoff
(samsvarende med EN 228-
spesifikasjon i E10) med oktantall ikke
lavere enn 95.
ADVARSEL BRUK KUN BLYBRI
BENSIN. Blyholdig bensin er skadelig
for katalysatoren og oksygensensorene,
og vil føre til et svekket
utslippskontrollsystem og/eller
funksjonsfeil.
ADVARSEL Bruken av E10-bensin med
10 % etanol i Europa er tryggere for
bilen din. Bilen din kan skades når
etanol overstiger denne anbefalingen.
ADVARSEL Tilsett aldri tilsetningsstoffer
i drivstoffsystemet, ellers kan
utslippskontrollsystemet skades.
Kontakt en Abarth-forhandler for
detaljer.
PÅFYLLINGSPROSEDYRE
Tanklokket løftes når enden trykkes når
dørene er ulåst fig. 100.Tanklokket virker i sammenheng med
låse/opplåsingsmekanismen for dørene.
For å lukke, trykk på tanklokket til du
hører et klikk.
ADVARSEL Sørg for å låse begge dører
når du forlater kjøretøyet.
ADVARSEL Lås dørene når tanklokket
er lukket. Tanklokket kan ikke låses hvis
det lukkes etter at dørene er låst.
Tanklokk
Drei på tanklokket for å ta av tanklokket
fig. 101. Fest lokket som er tatt av til
innsiden av tanklokket.
For å lukke tanklokket, drei det med
klokken til et klikk høre.
NØDÅPNING AV
TANKLOKK
I nødstilfelle (for eksempel når batteriet
er flatt), gjør følgende for å åpne
tanklokket:
Åpne bagasjeromslokket og trekk i
den midtre delen av plastfestet 1 og ta
ut festet fig. 102.
trekk delvis av deksel 2 inne i
bagasjerommet, og trekk deretter i
nødutløserspaken 3 fig. 103.
10004040201-12A-002AB10104040202-12A-001AB
10208100100-121-002AB
128
STARTE OG OPERERE