Abarth 500 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Page 101 of 170

100VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL TEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGI NÖDLÄGE
Skador på hjulets fälg (defor-
mering av kanalen, vilket kan
orsaka luftläcka) går inte att repare-
ra. Undvik att föra in främmande före-
mål (skruvar eller spikar) i däcket.
OBSERVERA!
BRA ATT VETA:
Tätningsvätskan i snabbreparationssatsen
är snabb och effektiv för utomhustempe-
raturer mellan –20° C och +50° C.
Tätningsvätskan har ett sista användnings-
datum. Vid punktering som orsakats
av främmande föremål, går
det att reparera däck med
skador som har en diameter
på max. 4 mm på slitbanan och på
däckets kant.
Det går inte att reparera
skador på däckets sidor. An-
vänd inte snabbreparationssatsen om
däcket är skadat efter en körning med
punkterat däck utan luft.
OBSERVERA!
095-122 ABARTH 500 2ed SW .qxd_099-126 FIAT 500 IT 12/06/13 15.12 Pagina 100

Page 102 of 170

101
VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGI NÖDLÄGE
Byt ut flaskor som innehåller
gammal tätningsvätska. Kas-
ta inte flaskan och tätnings-
vätskan i miljön. Avyttra dem
enligt gällande nationella och lokala
föreskrifter.
Aktivera inte kompressorn i
mer än 20 minuter i följd. Fa-
ra för överhettning. Snabbrepara-
tionssatsen är inte lämplig för en de-
finitiv reparation och därför ska re-
parerade däck endast användas till-
fälligt.
OBSERVERA!
Flaskan innehåller etylengly-
kol Innehåller latex: Kan
framkalla en allergisk reaktion. Skad-
lig vid förtäring. Irriterande för ögonen.
Kan orsaka besvär vid inandning och
kontakt. Undvik kontakt med ögonen,
huden och kläder. Vid kontakt med
vätskan ska man omedelbart skölja
med rikliga mängder vatten. Vid för-
täring, framkalla inte kräkning, utan
skölj ur munnen och drick mycket
vatten. Uppsök omedelbart läkarhjälp.
Ska förvaras utom räckhåll för barn.
Produkten ska inte användas av per-
soner som lider av astma. Andas inte
in ångor under införseln och uppsug-
ningen. Vid en allergisk reaktion ska
man omedelbart kontakta läkare. För-
vara flaskan i det avsedda utrymmet,
på avstånd från värmekällor. Tät-
ningsvätskan har ett sista använd-
ningsdatum.
OBSERVERA!
095-122 ABARTH 500 2ed SW .qxd_099-126 FIAT 500 IT 12/06/13 15.12 Pagina 101

Page 103 of 170

102VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL TEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGI NÖDLÄGE
fig. 14
F0S087Ab

Se till att brytaren D-fig. 14för kom-
pressorn står på läget 0 (av), starta mo-
torn, för in kontakten E-fig. 15i ci-
garrettändarens uttag och aktivera
kompressorn genom att vrida brytaren
D-fig. 14till läget I(på). Pumpa däck-
et till trycket som anges i avsnittet
“Däcktryck” i kapitlet “Tekniska data”.
För en exakt avläsning, kontrollera
tryckvärdet på manometern F-fig. 14
med avstängd kompressor.

Dra åt handbromsen. Skruva loss
däckventilens hatt, dra ut påfyllningsrö-
ret A-fig. 13och skruva åt hylsan Bpå
däckventilen.
fig. 13
F0S086Ab
PUMPNINGSPROCEDUR
Ta på dig skyddshandskarna
som ingår i snabbrepara-
tionssatsen för däck.
OBSERVERA!
095-122 ABARTH 500 2ed SW .qxd_099-126 FIAT 500 IT 12/06/13 15.12 Pagina 102

Page 104 of 170

103
VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGI NÖDLÄGE
fig. 15

F0S088Ab
fig. 16
F0S089Ab

Om ett tryck på minst 1,8 bar fortfa-
rande inte uppnås efter att kompres-
sorn har varit igång i fem minuter, kör
inte iväg eftersom däcket är för skadat
och snabbreparationssatsen inte kan ga-
rantera en korrekt tätning. Kontakta
Abarths servicenät.

Om däcket har pumpats till trycket som
anges i avsnittet “Däcktryck” i kapitlet
“Tekniska data” kan du köra iväg.

Om du inte når ett tryck på minst 1,5
bar inom fem minuter, ska du koppla
från kompressorn från ventilen och
eluttaget. Flytta sedan bilen ca tio me-
ter framåt för att distribuera tätnings-
vätskan i däcket och upprepa pump-
ningen.
095-122 ABARTH 500 2ed SW .qxd_099-126 FIAT 500 IT 12/06/13 15.12 Pagina 103

Page 105 of 170

104VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL TEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGI NÖDLÄGE

Efter att ha kört under ungefär tio mi-
nuter, stanna upp och kontrollera däck-
ets tryck på nytt. Kom ihåg att dra
åt handbromsen.
Om trycket gått ner under
1,8 bar, ska du inte fortsät-
ta att köra. Snabbreparationssatsen
Fix&Go automatic kan inte garan-
tera en korrekt tätning eftersom
däcket är alltför skadat. Kontakta
Abarths servicenät.
OBSERVERA!
Klistra etiketten väl synlig
för föraren för att varna om
att däcket har reparerats med snab-
breparationssatsen. Kör försiktigt,
speciellt i kurvor. Kör inte fortare än
80 km/tim. Undvik plötslig accelera-
tion/inbromsning.
OBSERVERA!
095-122 ABARTH 500 2ed SW .qxd_099-126 FIAT 500 IT 12/06/13 15.12 Pagina 104

Page 106 of 170

105
VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGI NÖDLÄGE
Tala alltid om att däcket re-
parerats med snabbrepara-
tionssatsen. Överlämna broschyren
till personalen som ska hantera däck-
et som behandlats med reparations-
satsen.
OBSERVERA!
fig. 17
F0S090Ab
ENDAST FÖR KONTROLL OCH
ÅTERSTÄLLNING AV
DÄCKTRYCKET
Kompressorn kan även användas för att
enbart pumpa däcken. Koppla från snabb-
kopplingen och koppla den direkt till däck-
ventilen fig. 17. På detta sätt kommer in-
te flaskan att anslutas till kompressorn och
tätningsvätskan kommer inte att sprutas in.

Om ett tryck på minst 1,8 har mätts
upp, återställ rätt tryck (med motorn
igång och åtdragen handbroms) och kör
iväg på nytt.

Kör sedan mycket försiktigt till när-
maste verkstad i Abarths servicenät.
095-122 ABARTH 500 2ed SW .qxd_099-126 FIAT 500 IT 12/06/13 15.12 Pagina 105

Page 107 of 170

106VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL TEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGI NÖDLÄGE
fig. 18
F0S091Ab

För in den nya flaskan och vrid den
medurs.

Anslut kopplingen Atill flaskan och för
in det genomskinliga röret Bi motsva-
rande utrymme. PROCEDUR FÖR UTBYTE AV
FLASKAN
För att byta flaska gör man så här:

Koppla från kopplingen A-fig. 18.

Vrid flaskan som ska bytas ut moturs
och lyft den.
095-122 ABARTH 500 2ed SW .qxd_099-126 FIAT 500 IT 12/06/13 15.12 Pagina 106

Page 108 of 170

107
VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGI NÖDLÄGE
BYTA EN LAMPAALLMÄNNA INSTRUKTIONER❒
Innan du byter lampan, ska du kontrol-
lera att respektive kontakter inte är
oxiderade.

Trasiga lampor ska bytas ut mot nya av
samma typ och effekt.

Efter att ha bytt ut glödlampan i en strål-
kastare, kontrollera alltid inriktningen
av säkerhetsskäl.

När en lampa inte fungerar, ska du kon-
trollera att säkringen är hel innan du by-
ter ut den. För information om sä-
kringarnas placering, se avsnittet "Byta
säkringar" i detta kapitel.
Ändringar och reparationer
av försörjningsanläggningen
som utförs på felaktigt sätt och utan
hänsyn till anläggningens tekniska
egenskaper, kan orsaka funktionsfel
med risker för olycka.
OBSERVERA!
095-122 ABARTH 500 2ed SW .qxd_099-126 FIAT 500 IT 12/06/13 15.12 Pagina 107

Page 109 of 170

108VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL TEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGI NÖDLÄGE
Vi rekommenderar att du lå-
ter byta ut glödlamporna av
Abarths servicenät om möj-
ligt. En rätt funktion och in-
riktning av de utvändiga ljusen är vä-
sentliga krav för en säker körning och
för att undvika påföljder som förutses
av lagen.
VARNING! Det kan bildas en tunna hinna
med imma på insidan av strålkastarna. Det
är inget fel utan är ett naturligt fenomen
pga. låg temperatur och luftfuktighet. Im-
man kommer att försvinna när strålkas-
tarna tänds. Om det finns droppar inuti
strålkastaren betyder det att vatten har
trängt in. Kontakta Abarths servicenät.
Halogenlamporna innehål-
ler trycksatt gas och vid ska-
da är det möjligt att glasbitar slung-
as iväg.
OBSERVERA!
Halogenlamporna ska endast
vidröras på metalldelen under
hanteringen. Om den genom-
skinliga glödlampskolven
kommer i kontakt med fingrarna kan
detta påverka ljusstyrkan och lampans
hållbarhet. Vid en oavsiktlig kontakt,
gnid glödlampskolven med en fuktig
trasa och alkohol och låt den torka.
095-122 ABARTH 500 2ed SW .qxd_099-126 FIAT 500 IT 12/06/13 15.12 Pagina 108

Page 110 of 170

109
VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGI NÖDLÄGE
LAMPTYPER fig. 19
Det finns olika typer av lampor installe-
rade i bilen:
A Lampor helt av glas: de är tryck-
monterade. Dra rakt ut för att ta bort
lampan.
B Lampor med bajonettsockel: för
att dra ut dem från lamphållaren, tryck
på glödlampan, vrid den moturs och
avlägsna den sedan.
C Cylindriska lampor: frigör dem från
kontakterna och avlägsna dem.
D Halogenlampor: för att ta bort lam-
pan, lossa spärrfjädern från uttaget.
E Halogenlampor: för att ta bort lam-
pan, lossa spärrfjädern från uttaget.
F Lampor med gasurladdningar:
(Xenon)
F0S092Ab
fig. 19
095-122 ABARTH 500 2ed SW .qxd_099-126 FIAT 500 IT 12/06/13 15.12 Pagina 109

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 170 next >