Abarth 500 2013 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SPIE
E MESSAGGI
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZADELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
SEDILI E PARTI IN TESSUTO
Eliminare la polvere con una spazzola mor-
bida o mediante un aspirapolvere. Per una
migliore pulizia dei rivestimenti in velluto
si consiglia di inumidire la spazzola.
Strofinare i sedili con una spugna inumi-
dita in una soluzione di acqua e detergen-
te neutro.PARTI IN PLASTICA
Si consiglia di eseguire la normale pulizia
delle plastiche interne con un panno inu-
midito in una soluzione di acqua e deter-
gente neutro non abrasivo. Per la rimo-
zione di macchie grasse o resistenti, uti-
lizzare prodotti specifici per la pulizia di
plastiche, privi di solventi e studiati per
non alterare l’aspetto ed il colore dei com-
ponenti.
AVVERTENZA Non utilizzare alcool o
benzine per la pulizia del vetro del quadro
strumenti.
Non tenere bombolette ae-
rosol in vettura: pericolo di
scoppio. Le bombolette aerosol non
devono essere esposte ad una tem-
peratura superiore a 50° C. All’inter-
no della vettura esposta al sole, la
temperatura può superare abbon-
dantemente tale valore.
ATTENZIONE
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E\fESSAGGI
INDICE
AL\bABETICO
CONOSCENZADELLAVETTURA
SICUREZZA
AVVIA\fENTO
EGUIDA
INE\fERGENZA
\fANUTENZIONE
ECURA
DATITECNICI
D ATI PER L’IDE NTIF ICAZIO NE................ ......... ... ... ... ... \f42
C OD ICIMOTOR I\b VE RSIONI CARROZ ZERI A ... ... .. \f44
MO TORE ..... ............ ....... ............ ............. ............ .......... ... ... .. \f45
A LIMENT AZIONE..... ...... ...... ............. ...... ............... ...... ... ... \f46
T RAS MISSIONE ........... ...... ............. ......................... .... ... ... ... \f46
FRENI ..... ...... ...... ....... ............ ....... ...... ...... ...... ............. ... ... ... ... \f47
SOS PENS IONI ..... ............ ............. ...... .................. ...... ... ... ... . \f47
ST ER ZO ..... ...... ............. ............ ....... .................. .............. ... ... \f47
R U O TE ........... ............. ...... ............. ............ ................ ........ ... . \f48
D IMENS IONI..... ............ ....... ...... ...... .................. .......... ... ... .. \f5\f
P RE STAZ IONI ..... ............ ............. ...... .................. ...... ... ... ... . \f52
P ES I........... ............. ...... ............. ...... ...... ....... ..... .......... ..... ........ \f53
R IFO RNIMENT I..... ............ ....... ............ ...... ............. .... ... ..... \f54
FLU IDI ELUB RIFICA NTI ..... ...... ...... .................. ......... ... .... \f55
C ONS UMO DIC OMBU ST IB ILE ................ ......... ... ... ... ... \f57
EMIS SIO NI DICO
2........... ............. ...... ...... ....... ......... .... ... .. \f58
T ELEC OMAND ORAD IO FREQU ENZA
(Di chi ara zione diconfor mità)..... ...... ...... ............ ......... ... .... \f59
DD D
DA
A A
A\b
\b \b
\bI I I
I

\b
\b \b
\bE
E E
EC
C C
CN
N N
NI
I I
IC
C C CI
I I
I
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TARGHE TTA RI AS SU NT IV A DEI
DAT I DI IDEN TIFICA ZION E fig\b 1
È a pplic ata sul lat o sinistro del pavi mento
posterio re nel v an o ba gag li e ripor ta i se \b
guen ti da ti:
BNumero di om ologazi one.
C Codice d i i den ti fica zion e de l t ip o d i
vei colo .
D Numero progr essi vo di fabbr icaz ione
d ell’a utot elaio .
E Pes o mas sim o a uto rizza to del v eic o\b
lo a p ieno carico.
F Pes o mas sim o a uto rizza to del v eic o\b
lo a p ieno carico p iù il ri mo rch io.G Pes o ma ssimo auto rizz ato s u l primo
ass e (anter iore) .
H Peso mas sim o auto riz zato sul secon \b
do asse (p oster iore).
I Tipo m otore.
L Codice ver sione carr ozzeri a.
MNum ero per rica mbi.
\bAT I PER
\fÕI\b ENT IFICAZI ONE
Si cons iglia di prend ere nota delle sig le di
identi ficazio ne. I da ti d i identi ficaz ione
s tam pigliati e r ipo rta ti d alle ta rghe tte so \b
no i se guen ti:
�Tar ghetta r iassuntiv a dei dati di identi\b
ficaz ione.
�Marc atura de ll’au totel aio.
�Targh etta di ident ific azione ver nice car\b
ro zze ria.
�Marc atura de l mo tore.
fig. \f
F0S0124Ab
F 0\f1 24 Ab
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AL\bABETICO
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AVVIA\fENTO
E GUIDA
IN E\fERGENZA
\fANUTENZIONE
E CURA
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MARCATURA
DELL’A UTOTELA IO fi g\b 3
È a pplica ta su l la to de stro del pa viment o
posterio re nel vano b agagli e ripo rta i se \b
gu en ti d ati:
�tip o d el v eicolo;
�num ero pr ogre ssiv o d i f ab brica zion e
dell’au totelaio .MARCATURA DEL M OTORE
È stam pigli ata s ul blo cco cilindr i e r iport a
il t ipo e il num ero prog ressivo di fabbr i\b
caz ione.
TARGHETTA DI
IDE NTIF ICAZI ONE VERN ICE
CARROZ ZERIA fig\b \f
È applicata s ul montante esterno del por\b
tel lone ( lato s inistro) d el vano bagagl i e r i\b
p or ta i se guenti d ati:
AFabbr icante della v ernic e.
BDenom inazione del colore.
C Cod ice Fiat de l colore.
D Codic e del col ore per ritoc chi o ri\b
ver niciatur a.
fig . 2F0 \f1 25Abfig. 3F0 \f1 26Ab
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E CURA
DATI TECNICI
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\fANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
CO\b ICE MOT ORE � VERSIONE CARROZZ ERIA
Ver sio ne Codice mo tore Versione carrozzeria
1\b4 T B BZ ABAR TH 3\f2A\f0 00 3\f2AX D\fA 05B
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\fANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
MOTOR E
GEN ERALITÀ
Cod ice tipo
Cic lo
Nume ro e posiz ione cilin dri
Diam etro e corsa stantu ffi mm
Cilindr ata totale cm3
Rapporto di com pressio ne
Potenza massima (CE E) kW
CV
regim e cor rispond en te giri/min
Coppia mass ima ( CEE) Nm
regim e cor rispond en te giri/min
Candele di ac censione
Com bustibil e
1\b4 TB B Z ABA RTH
3\f 2A\f00 0
Otto
4 in line a
72 x 84
\f368
9, 8 : \f
99
\f3 5
5500
NOR MAL SPORT
\f8 0 206
45 00 3000
NG K IK R9F8
Benzi na v erde sen za
piom bo 9 5 R.O.N.
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\fANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
A\fI MENTAZI ONE
1\b4 T B BZ A BARTH
Alime ntazione Iniezi one el ettroni ca Mu ltipo int
sequ enziale fas ata ,
con turbo co m pre ssor e a g eometria fis sa
\fo dific he o ripa raz ioni d ell’impia nto di al im entazi one ese gui te in m odo no n corre tto e senza tenere co nto
delle car atteris tich e t ecn iche de ll’im pianto, pos sono causare anomal ie di fun zion amen to con rischi d i ince ndio.
\bTTENZ IONE
TRASMISSIONE
1\b4 T B BZ AB ARTH
Cam bio d i velocità
Frizione
Traz ioneA c in que m arc e ava nti pi ù retr oma rcia c on s incronizz atori per l’in nest o
dell e ma rce ava nti
Autoregi strant e con ped ale senz a corsa a vu oto
Anter iore
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SICUREZZA
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E GUIDA
IN E\fERGENZA
\fANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
SO SPENS ION I
1\b4 T B BZ A BARTH
Ant erior i
Poster ior i
FR EN I
1\b4 T B BZ A BARTH
Fre ni di ser viz io:
– ante riori
– pos terior i
Fre no di stazionam ento
AVVERT ENZA A cqua, ghiacci o e sal e antigelo spar si sulle stra de si p osson o dep ositare su i di schi freno, riducen do l’e fficacia
fre nante alla prima fren ata .
STE RZO
1\b4 T B BZ A BARTH
Tipo
Di am etro d i sterzata tra marciapiedi
ma r uo te in dip en dent i tipo Mc Ph erson; c ompos te d a una traver sa mecc anica,
ammo rtizz ato ri, mo lle a d eli ca e d a barra
stabi lizza tri ce.
ad a ssa le to rcente con r uote in tercon nesse; c omp oste d a a ssa le t orcen te e
b ar ra sta bilizz atrice e du e bracci tubol ari co n am mortizza tori e mol le ad el ica.
a pig none e c rema glier a co n ser voster zo e lettrico a do ppia st rateg ia ( nor mal/sport)
\f0,8 a di sco a utoven tilat i
a dis co p ien o
co ma nda to da leva a mano, agen te s ui f ren i po steri ori
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LETTURA CORRET TA
DEL P NEUM ATIC O fig\b 4
Es empio : 175/6 5 R 1 4 8\f H
\f75= Larg hezza n omi nale (S, di sta nza in
mm tra i fi an chi ).
65 =Rap por to a ltezza /l arg h ezz a ( H/ S)
in p erce ntu ale.
R= Pneum atico rad iale.
\f4 =Diam etro de l cer chi o i n po llici
(Ø).
82 =Indic e di car ico (po rtata).
H= Indic e di velocità m ass im a.
RUOT E
CERC HI E PNE UMA TICI
Cerc hi in le ga. Pn euma tici Tubeless a car\b
c as sa rad iale. Su l libr ett o di Circola zione
sono i noltre riport ati tutt i i pneumat ici
om ologati.
AVV ER TENZA Nel caso d i eventuali di\b
scor danze tr a “Libr etto di uso e manu \b
te nzione ” e “Libr etto di circ olazione” oc\b
corre co nsiderare solamente quan to ri \b
por tato su ques t’ultimo .
Per la s icurezza di ma rcia è indispe nsabi\b
le che la ve ttura sia dota ta di pne uma tici
dell a stess a m arca e d ello stes so tip o su
tu tte le ruote .
AVV ERT ENZ A Co n pn euma tici T ubeless
non impiegar e cam ere d’a ria.
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\fANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
fig. 4F0\f1 27 Ab
AS SET TO RU OTE
Con vergen za de lle ruo te anteriori mis u\b
rat a fra i cerc hi: 0 ,5 ± \f m m
I va lori si r iferi scon o a ve ttur a in o rdin e di
m ar cia.
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LETTURA CORRET TA
DEL CE RCHIO fi g\b 4
Es emp io: 5,00 B x 14 H \f
5,0 0= larg hezza del cerc h io in pollic i 1 .
B= profilo de lla ba lco nata ( risal to l a\b
te ral e dove appo ggia il tal lone del
pneu mati co) \f.
\f4 =diame tro di c alettament o in pol\b
lici (co rrisp ond e a q uel lo d el pn eu\b
matico che de ve es ser e mo ntato)
3= Ø.
H2 =fo rm a e nume ro degl i “hump” (ri\b
lievo circ on fe re nzi al e, che t r at tie\b
n e in se de il ta llon e de l p neu ma \b
tic o Tub eless s ul cer chio).
Ind ice di car ico (p ortata )
70 = 335 k g 81 = 46 2 kg
71 = 345 k g 8\f = 47 5 kg
7\f = 355 k g 83 = 48 7 kg
73 = 365 k g 84 = 50 0 kg
74 = 375 k g 85 = 5\f 5 kg
75 = 387 k g 86 = 53 0 kg
76 = 400 k g 87 = 54 5 kg
77 = 4\f2 k g 88 = 56 0 kg
78 = 425 k g 89 = 58 0 kg
79 = 437 k g 90 = 60 0 kg
80 = 450 k g 91 = 6\f 5 kg
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\fANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
Ind ice di v elocit à massim a
Q=fino a \f60 k m/h.
R =fino a \f70 k m/h.
S =fino a \f80 k m/h.
T =fino a \f90 k m/h.
U =fino a 200 k m/h.
H =fino a 2\f0 k m/h.
V =fino a 240 k m/h.
W =fino a 270 k m/h.
Ind ice di v elocit à massim a
per p neumat ici da nev e
QM + S= fino a \f60 k m/h.
TM + S= fino a \f90 k m/h.
HM + S= fino a 2\f0 k m/h.
fig. 5F0 Q7 60m
P NE UM ATI CI RIM PRO TEC TOR
fig \b 5
N el c as o d i ut ili zzo di c o p �
pe r uo ta i nt eg rali f iss ate
(m edi ante molla) al cerchi o in lam ie�
ra e pne um atic i n on di pr im o i m �
pi anto , a fter sale, dot ati d i rim pro�
tect or (ve dere fig. 5), NON m ontare
le c oppe r uo ta. L 'u so di p ne um atic i e
cop pe r uota non idonei p otreb be por �
tar e alla perd it a im prov vis a di pres�
sio ne d el pn eum atico.
\bTT ENZIO NE
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