Abarth 500 2014 Instructieboek (in Dutch)
Page 141 of 170
140
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
STOELEN EN STOFFEN
BEKLEDING
Verwijder stof met een zachte borstel of
een stofzuiger. Gebruik een vochtige bor-
stel voor velours bekleding.
Reinig de stoelen met een spons bevoch-
tigd in een oplossing van water en neutrale
zeep.KUNSTSTOF INTERIEURDELEN
Reinig kunststof interieurdelen met een
vochtige doek en een oplossing van water
en een neutraal, niet-schurend reinigings-
middel. Gebruik voor het verwijderen van
olieachtige of hardnekkige vlekken speciale
producten zonder oplosmiddelen die het
originele voorkomen en de kleur van de
kunststof interieurdelen niet veranderen.
BELANGRIJK Gebruik nooit alcohol of
benzine om het glas van het instrumen-
tenpaneel te reinigen.
Bewaar geen spuitbussen in
de auto: ontploffingsgevaar.
Spuitbussen mogen niet blootgesteld
worden aan temperaturen boven
50°C. Wanneer de auto in de zon
staat, kan de binnentemperatuur de-
ze waarde ruim overschrijden.
WAARSCHUWING
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 140
Page 142 of 170
141
\fAMPJESEN
ME\fDINGEN
INDEX
KENNISMAKING
METDEAUTO
VEI\fIG\bEID
STARTENEN
RIJDEN
NOODGE�
VA\f\fEN
ONDER\bOUD
VANDEAUTO
TEC\bNISC\bE
GEGEVENS
IDENT IFICATI EGEG EVENS ..... ...... ...... ...... .......... ..... ... ... .. \f42
MO TORC ODE–CARROS SERIEV ERSIE.......... .... .... ... ... \f44
MO TOR ..... ...... ............. ............ ....... .................. .............. ... ... \f45
B RANDS TOFTOE VOER ..... ...... ............. ..... .......... ..... ... .... . \f46
T RANSMI SSIE ........... ............. ...... ...... ....... ..... ........... ..... ... ... . \f46
R EMMEN ..... ...... ............. ............ ....... .................. .............. ... ... \f47
W IELO PHANGI NG........... ...... ....... ...... .................. .... .... ..... \f47
ST U URINR ICHTING ........... ............. ...... .................. .......... . \f47
W IELE N........... ............. ...... ............. ............ ................ ........ ... . \f48
A FMET INGEN ........... ............. ...... ...... ....... ..... ........... ..... ... ... . \f5\f
P RE STATIE S..... ...... ............. ...... ...... ....... .................. ..... ... ... ... . \f52
G EWIC HTEN ..... ............ ....... ...... ...... .................. .......... ... ... .. \f53
INHO UDEN ..... ...... ...... ............. ...... ....... ........... ......... ...... ... ... \f54
V LOEI STOFFEN ENSMEERMI DDELEN............. ...... ... ... \f55
B RANDS TOFVERB RU IK ..... ............ ......................... ... ... .... . \f57
C O
2\bE MISS IE........... ...... ............. ............. ...... ...... ....... ... ... ... .. \f58
R F\bA FST ANDS BEDIENING
(Co nfor miteits ver klaring) ..... ...... ............. ..... .......... ..... ... .... . \f59
T
T T
TE
E E
EC
C C
CH
H H
HN N N
NI
I I I\b
\b \b
\bC
C C
CH
H H
HE
E E
E
G G G
GE
E E
EG
G G
GE
E E
EV
V V
VE
E E
EN
N N
N\b \b \b
\b
141�159 ABARTH 500 1ed NL.qxd:145�163 FIAT 500 IT 15�06�2012 13:08 Pagina 141
Page 143 of 170
TYPEPLA ATJE fig \b 1
Di t b ev ind t zich aa n de li nker zijde v an d e
vloer van de b agage rui mte e n be vat de vol\b
gend e g eg even s:
BNummer va n type goedk euring .
C Ide ntif icatiecod e voe rtuigtyp e.
D Chassisn um mer .
EMax. to elaat baa r ge wicht van v olgel a\b
d en au to.
F Max. to elaat baa r ge wicht van v olgel a\b
d en au to m et aanhanger.
G Max. to elaatba ar gew icht op v oora s.H Max . toelaa tbaar gewi cht op achte ras.
I Mot ortyp e.
L Code v an ca rross erievers ie.
M Num mer voor o nder delen.
\fD\b NT\fF\fCAT \f\b�
G\bG\bV \bNS
Neem nota van de identificatiec ode s. De
vol gende identi ficati ecod es z ijn op de
plaat jes inge slage n en vermeld:
�Typ eplaatje met id ent ificat iegege vens.
�Chas sisnum mer.
�Ide ntificatie plaatje c arrosse rielak.
�Motor code.
fig . \f
F0S0124Ab
F 0\f1 24 Ab
1 42
\fAMPJES EN
ME\fDINGEN
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEI\fIG\bEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE�
VA\f\fEN
ONDER\bOUD
VAN DE AUTO
TEC\bNISC\bE
GEGEVENS
141�159 ABARTH 500 1ed NL.qxd:145�163 FIAT 500 IT 15�06�2012 13:08 Pagina 142
Page 144 of 170
CHASSI SN UM MER fig \b 3
Di t b evi ndt zi ch aa n de recht er zijde van
de vloer van de baga ger uim te en b ev at d e
vo lge nde g egev ens :
�voe rtu igty pe;
�cha ssis nu mmer .MOT ORCODE
De moto rco de is op h et c ilin de rbl ok in \b
ge sla ge n e n ver mel dt he t mo del e n he t
cha ssisnumm er.
IDE NTIF ICATIE PLA ATJE
CARROS SERI ELAK fig\b \f
Dit pl aat je is a angeb rac ht o p de b uiten\b
st e stijl ( linkerzijd e) va n de a chterkle p en
bevat de volge nde gege vens:
A Lak fabrik ant.
BKleur naam .
CFiat kle ur co de.
D Kleurcod e voor overspui ten en bi j\b
wer ken.
fig . 2F0 \f1 25Abfig. 3F0 \f1 26Ab
1 43
\fAMPJES EN
ME\fDINGEN
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEI\fIG\bEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE�
VA\f\fEN
ONDER\bOUD
VAN DE AUTO
TEC\bNISC\bE
GEGEVENS
141�159 ABARTH 500 1ed NL.qxd:145�163 FIAT 500 IT 15�06�2012 13:08 Pagina 143
Page 145 of 170
144
\fAMPJES EN
ME\fDINGEN
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEI\fIG\bEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE�
VA\f\fEN
ONDER\bOUD
VAN DE AUTO
TEC\bNISC\bE
GEGEVENS
MOT ORCOD\b Ð CARROSS\bR\f\bV\bRS\f\b
V er sie Motorco de Carrosserieversie
1\b4 T B BZ ABAR TH 3\f2A\f 000 3\f2AXD \fA 05 B
141�159 ABARTH 500 1ed NL.qxd:145�163 FIAT 500 IT 15�06�2012 13:08 Pagina 144
Page 146 of 170
145
\fAMPJES EN
ME\fDINGEN
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEI\fIG\bEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE�
VA\f\fEN
ONDER\bOUD
VAN DE AUTO
TEC\bNISC\bE
GEGEVENS
1\b4 TB B Z ABA RTH
3\f 2A\f00 0
Otto
4 in li jn
72 x 84
\f368
9, 8 : \f
99
\f3 5
5500
NORMA L SPO RT
\f8 0 206
4500 3000
IKR9F 8
Loodv rije
benzi ne 95 R.O.N.
MO TOR
ALGEM EEN
M ot or cod e
Cyclus
Aant al en opste lling cilin ders
Bori ng en slag zuige rs mm
Cilinde rinhoud cm3
Compressieve rhoudin g
Max. v ermogen ( EU) kW
pk
bijbehor end toer ental t/min
Max. k oppe l (EU) Nm
bijbehor end toer ental t/min
Bougies
Brand stof
141�159 ABARTH 500 1ed NL.qxd:145�163 FIAT 500 IT 15�06�2012 13:08 Pagina 145
Page 147 of 170
146
\fAMPJES EN
ME\fDINGEN
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEI\fIG\bEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE�
VA\f\fEN
ONDER\bOUD
VAN DE AUTO
TEC\bNISC\bE
GEGEVENS
BR AND STOFT O\bVO\bR
1\b4 T B BZ A BARTH
Br and stoftoe voer Elektr onisc he mu ltip oin tinsp uiting
gef asee rd, seq uent ieel,
met tur boc omp resso r met vaste geom etrie
Wijzig ing en o f r ep ar aties aan het brandst oftoe voersys teem die ni et corre ct zijn ui tgevoerd en waa rbij g een re �
ke ning w ordt g eho uden met de te chnische sy steemge gevens, k unn en st oringen in de werking en zel fs bran d tot
gevo lg hebb en.
WAARSCH UWI \fG
TRAN SM\fSS\f\b
1\b4 T B BZ A BARTH
Ver snellings bak
Koppeling
Aand rijvingVi jf ges ynch ron iseerd e ver snel ling en
voor uit en e en versnellin g ach te rui t.
Zelf ins tel len d m et pe daa l zo nder vrije sla g
Voor
141�159 ABARTH 500 1ed NL.qxd:145�163 FIAT 500 IT 15�06�2012 13:08 Pagina 146
Page 148 of 170
STUUR\fN R\fCHT\fNG
1\b4 T B BZ A BARTH
Ty pe
Dr aaicir kel tus sen st oep randenm
onafhank elijk e w ie lophangi ng van M cPherson\btype; bestaand e uit mechani sche
traver se, schok dempe rs, s chr oefve re n en stabilis atorstang.
m et torsi eas m et onde rli ng ver bonde n wielen; bestaand e uit torsieas,
stabil isators tang, tw ee bui svorm ige dr aagar men m et schokdem pers en schroefveren.
14\b
\fAMPJES EN
ME\fDINGEN
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEI\fIG\bEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE�
VA\f\fEN
ONDER\bOUD
VAN DE AUTO
TEC\bNISC\bE
GEGEVENStan dh eugelstu urinr ichting m et elektrisch e st uurbekr achtigin g m et d ubbel e strategi e
(nor mal/spo rt)
\f0 ,8 gev ent ile erd e schijven
mas sieve sc hijven
bed ien d m et h andrem hefboom die o p de ach te rr emm en in wer kt
W\f\b LOP HAN G\fNG
1\b4 T B BZ A BARTH
Voor
Acht er
R\bMM\bN
1 \b4 T B BZ A BARTH
Bed rijfs re mm en:
– voor
– achte r
Park eerr em
B ELAN GRIJK Water, ijs en s trooiz out op d e wegen kun nen zic h afzet ten op de rem schijven waar door de gewenste
rem wer king ie ts later wo rdt b ereikt.
141�159 ABARTH 500 1ed NL.qxd:145�163 FIAT 500 IT 15�06�2012 13:08 Pagina 147
Page 149 of 170
VERK LARIN G VAN DE
BA NDCODE S fig\b 4
V oo rbe eld: 1 75/65 R 1 4 8\f H
\f75= No minal e ba ndbreed te (S , afs tand
in m m tussen d e flanken)
65 =Ver ho uding va n de ban d ho ogt e/
ban dbr eedt e (H/S ) in %
R= Radia al band .
\f4 =Door sned e van d e velg in inches
(Ø)
82 =Bela sting sinde x (la ad vermo gen).
H= Snel heidsca tegorie
W\f\b L\bN
VE LGEN E N BAN DEN
Gep erste stalen of l icht meta len velgen. Tu\b
be less rad iaalbanden. Alle typegoedge \b
keu rde ban de n z ijn op het k ente kenbe wijs
verme ld.
BELA NGRIJK Als de g egev ens in dit in \b
str ucti eboekje afwijken van di e van het
kentekenbewi js , moet men zic h uitsl ui tend
aan de gege vens van h et ke nteke nbewijs
h oud en.
Voo r de ri jveilighei d moeten d e voor ge\b
schreve n afm eting en aan gehoud en wor \b
den. Montee r band en van hetze lfde merk
en
type .
BELAN GRIJK Mo ntee r g een binnenba n\b
den in tubele ss b ande n.
148
\fAMPJES EN
ME\fDINGEN
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEI\fIG\bEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE�
VA\f\fEN
ONDER\bOUD
VAN DE AUTO
TEC\bNISC\bE
GEGEVENS
fig. 4F0\f1 27 Ab
WI ELUIT LIJ N IN G
Toesp oor g em et en t ussen de velgr anden
va n d e voorwi elen : 0, 5 ±\f mm
De waarde n h eb ben b etrek kin g o p een ri j\b
kl ar e au to.
141�159 ABARTH 500 1ed NL.qxd:145�163 FIAT 500 IT 15�06�2012 13:08 Pagina 148
Page 150 of 170
VERKLA RING V AN DE
VEL GCODES fig\b 4
Voor beeld: 5,0 0 B x 14 H \f
5,00= velg bree dte i n inch es 1.
B= velgscho ude r (d eel aan de zijk anten
w aar op de b and hie l ru st) \f .
\f4 =nom inale velgdi ame ter in in ch es
(k omt over een met de diamete r
van de te mo nter en band) 3= Ø).
H2 =vor m en a anta l “ hu mp s” ( vo rm
v an d e velgr and di e de hiel va n de
tube less ban d op zijn pla at s
ho ud t).
Bel asti ngsi ndex (la adverm ogen)
70 = 335 k g 81 = 46 2 kg
71 = 345 k g 8\f = 47 5 kg
7\f = 355 k g 83 = 48 7 kg
73 = 365 k g 84 = 50 0 kg
74 = 375 k g 85 = 5\f 5 kg
75 = 387 k g 86 = 53 0 kg
76 = 400 k g 87 = 54 5 kg
77 = 4\f2 k g 88 = 56 0 kg
78 = 425 k g 89 = 58 0 kg
79 = 437 k g 90 = 60 0 kg
80 = 450 k g 91 = 6\f 5 kg
149
\fAMPJES EN
ME\fDINGEN
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEI\fIG\bEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE�
VA\f\fEN
ONDER\bOUD
VAN DE AUTO
TEC\bNISC\bE
GEGEVENS
Sn elheidsca tegorie
Q=max. \f60 km /h.
R =max. \f70 km /h.
S =max. \f80 km /h.
T =max. \f90 km /h.
U =max. 200 km /h.
H =max. 2\f0 km /h.
V =max. 240 km /h.
W =max. 270 km /h.
Sn elheidsca tegorie
voor winter banden
QM + S= m ax. \f60 km/h.
TM + S= m ax. \f90 km/h.
H M + S= max. 2\f0 k m/h.
fig. 5F0 Q7 60m
BA NDEN MET
VELGBES CHERM IN G fig\b 5
In die n o p d e stal en ve lge n
met in te grale wi elde kse ls
( me t v eer bev estiging) after�sales ban �
den me t ve lgbesc he rmi ng w ord en ge �
mon teerd, dan mog en de wielde kse ls
\fI \bT ge m onte erd worde n. He t ge �
b ru ik v a n o nges ch ikte ba nden en wie l�
d ek sels k a n le id en t o t een pl ots el in �
ge a fn am e va n de ba nde nspanning .
WA ARSCH UW I\fG
141�159 ABARTH 500 1ed NL.qxd:145�163 FIAT 500 IT 15�06�2012 13:08 Pagina 149