trip computer Abarth Grande Punto 2009 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Page 5 of 206

4
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥΤΑΜΠΛΟ ΟΡΓΑΝΩΝ ................................................... 5
ΣΥΜΒΟΛΑ .................................................................... 7
ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ FIAT CODE ........................................... 7
ΤΑ ΚΛΕΙΔΙΑ .................................................................. 8
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ............................................................. 11
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ .......................................... 12
ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ .................................................... 13
ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ .................................................... 14
ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΙΜΗ ΟΘΟΝΗ
ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ ...................................... 16
TRIP COMPUTER ........................................................ 25
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ........................................... 28
ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ................................................. 29
ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑ ............................................................. 30
ΤΙΜΟΝΙ ......................................................................... 31
ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ................................................................ 31
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ........................................... 33
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ................................. 34
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
ΔΥΟ ΖΩΝΩΝ ................................................................ 40
ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΦΩΤΑ ....................................................... 47
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΖΑΜΙΩΝ ............................................. 49
CRUISE CONTROL ...................................................... 52ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΕΣ ............................................................ 54
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ................................................... 55
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΔΙΑΚΟΠΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ .......................... 57
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ .......................................... 58
ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ SKY-DOME ............................... 62
ΠΟΡΤΕΣ ....................................................................... 64
ΓΡΥΛΟΙ ΤΖΑΜΙΩΝ ....................................................... 66
ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ .......................................................... 68
ΚΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ........................................................ 71
ΣΧΑΡΑ ΟΡΟΦΗΣ/ΣΧΑΡΑ ΓΙΑ ΣΚΙ ................................ 73
ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ................................................................. 74
ΣΥΣΤΗΜΑ ABS ............................................................. 76
ΣΥΣΤΗΜΑ ESP ............................................................ 78
ΣΥΣΤΗΜΑ EOBD ......................................................... 83
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΙΕΣΗΣ
ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ T.P.M.S. .................................................... 84
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ “SPORT BOOST”..................................... 87
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ
(MY PORT) .................................................................... 88
ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΣΤΗΚΑΝ
ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΗΣΤΗ ......................................................... 88
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ...................... 89
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ .......................... 90
Τ Τ
Α Α
Μ Μ
Π Π
Λ Λ
Ο Ο

Κ Κ
Α Α
Ι Ι

Κ Κ
Ο Ο
Υ Υ
Μ Μ
Π Π
Ι Ι
Α Α

Ε Ε
Λ Λ
Ε Ε
Γ Γ
Χ Χ
Ο Ο
Υ Υ

Page 6 of 206

ΈΚΔΟΣΗ ΜΕ ΤΙΜΌΝΙ ΑΡΙΣΤΕΡΆ
Η ύπαρξη και η θέση των κουμπιών ελέγχου, των οργάνων και των προειδοποιητικών λυχνιών μπορεί να διαφοροποιείται ανά-
λογα με την έκδοση του αυτοκινήτου.
1.Πλευρικά ρυθμιζόμενα στόμια αέρα - 2.Πλευρικά σταθερά στόμια αέρα - 3.Αριστερό χειριστήριο: εντολή εξωτερικών φώ-
των - 4.Πίνακας οργάνων - 5.Δεξί χειριστήριο: εντολές υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ, πίσω τζαμιού, trip computer - 6.Εντο-
λές επάνω στο ταμπλό - 7.Προεγκατάσταση/εγκατάσταση συστήματος πλοήγησης (MY PORT) - 8.Κεντρικά ρυθμιζόμενα στό-
μια αέρα - 9.Επάνω σταθερός αεραγωγός - 10.Μπροστινό αερόσακο συνοδηγού - 11 .Ντουλάπι μικροαντικειμένων - 12.Ρα-
διόφωνο - 13.Κουμπιά κλιματισμού - 14.Διακόπτης εκκίνησης - 15.Μπροστινός αερόσακος στην πλευρά του οδηγού
- 16. Χειριστήριο ρύθμισης τιμονιού - 17.Πρόσοψη κουμπιών ελέγχου: φώτα ομίχλης/πίσω φώτα ομίχλης/ρύθμιση προβολέ-
ων/διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών.
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
F0M095Abεικ. 1

Page 7 of 206

6
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΈΚΔΟΣΗ ΜΕ ΤΙΜΌΝΙ ΔΕΞΙΑ
Η ύπαρξη και η θέση των κουμπιών ελέγχου, των οργάνων και των προειδοποιητικών λυχνιών μπορεί να διαφοροποιείται ανά-
λογα με την έκδοση του αυτοκινήτου.
1.Πλευρικά ρυθμιζόμενα στόμια αέρα - 2.Πλευρικά σταθερά στόμια αέρα - 3.Αριστερό χειριστήριο: εντολή εξωτερικών φώ-
των - 4.Πίνακας οργάνων - 5.Δεξί χειριστήριο: εντολές υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ, πίσω τζαμιού, trip computer - 6.Εντο-
λές επάνω στο ταμπλό - 7.Προεγκατάσταση/εγκατάσταση συστήματος πλοήγησης (MY PORT) - 8.Κεντρικά ρυθμιζόμενα στό-
μια αέρα - 9.Επάνω σταθερός αεραγωγός - 10.Μπροστινό αερόσακο συνοδηγού - 11 .Ντουλάπι μικροαντικειμένων - 12.Ρα-
διόφωνο - 13.Κουμπιά κλιματισμού - 14.Διακόπτης εκκίνησης - 15.Μπροστινός αερόσακος στην πλευρά του οδηγού
- 16. Χειριστήριο ρύθμισης τιμονιού - 17.Πρόσοψη κουμπιών ελέγχου: φώτα ομίχλης/πίσω φώτα ομίχλης/ρύθμιση προβολέ-
ων/διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών.
F0M082Abεικ. 2

Page 21 of 206

20
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Ρύθμιση ευαισθησίας αισθηήρα
βροχής (Αισθητήρας βροχής)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τη ρύθμι-
ση (σε 4 επίπεδα) της ευαισθησίας του
αισθητήρα βροχής. Για να ορίσετε το
επίπεδο της ευαισθησίας που θέλετε,
συνεχίστε σύμφωνα με τα παρακάτω:
– πατήστε το πλήκτρο
MENU ESCμε
σύντομη πίεση, στην οθόνη αναβοσβή-
νει το ʻʼεπίπεδοʼʼ της ευαισθησίας που
ορίστηκε προηγουμένως
– πατήστε το πλήκτρο
+ή –για να κά-
νετε τη ρύθμιση
– πατήστε το πλήκτρο
MENU ESCμε
σύντομη πίεση για να επιστρέψετε στην
οθόνη του μενού ή πατήστε το πλήκτρο
με παρατεταμένη πίεση για να επιστρέ-
ψετε στη στάνταρ οθόνη χωρίς να απο-
θηκεύσετε στη μνήμη.
Στοιχεία trip B
(Ενεργοποίηση Trip B)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την ενεργο-
ποίηση (On) ή την απενεργοποίηση (Off)
της εμφάνισης του Trip B (μερικό trip).
Για περισσότερες πληροφορίες βλέπε
παράγραφο “Trip computer”.
Για την ενεργοποίηση / απενεργοποίη-
ση, συνεχίστε όπως ακολουθεί:
– πατήστε το πλήκτρο
MENU ESCμε
σύντομη πίεση, στην οθόνη αναβοσβή-
νει το On ή το Off ανάλογα με ό,τι έχει
οριστεί προηγουμένως· – πατήστε το πλήκτρο
+ή –για να κά-
νετε την επιλογή
– πατήστε το πλήκτρο
MENU ESCμε
σύντομη πίεση για να επιστρέψετε στην
οθόνη του μενού ή πατήστε το πλήκτρο
με παρατεταμένη πίεση για να επιστρέ-
ψετε στη στάνταρ οθόνη χωρίς να απο-
θηκεύσετε στη μνήμη.
Ρύθμιση ώρας (Ρύθμιση ρολογιού)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τη ρύθμι-
ση του ρολογιού περνώντας μέσα από
δύο υπομενού: “Ώρα” και “Μορφή”.
Για να κάνετε τη ρύθμιση συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
– πατήστε το πλήκτρο
MENU ESCμε
σύντομη πίεση, στην οθόνη εμφανίζο-
νται δύο υπομενού ʻʼΏραʼʼ και ʻʼΜορφήʼʼ
– πατήστε το πλήκτρο
+ή –για να κι-
νηθείτε μεταξύ των δύο υπομενού
– όταν επιλέξετε το υπομενού που θέ-
λετε να διαμορφώσετε, πατήστε με μία
σύντομη πίεση το πλήκτρο
MENU ESC
– στην περίπτωση στην οποία μπείτε στο
υπομενού “Ώρα “: πατώντας το πλήκτρο
MENU ESCμε σύντομη πίεση, στην
οθόνη αναβοσβήνει η ʻʼώραʼʼ
– πατήστε το πλήκτρο
+ή –για να κά-
νετε τη ρύθμιση
– πατήστε το πλήκτρο
MENU ESCμε
σύντομη πίεση, στην οθόνη αναβοσβή-
νουν τα ʻʼλεπτάʼʼ·– πατήστε το πλήκτρο
+ή –για να κά-
νετε τη ρύθμιση.
ΣημείωσηΚάθε πίεση επάνω στα πλή-
κτρα +ή –καθορίζει την αύξηση ή τη
μείωση κατά μία μονάδα. Κρατώντας
πατημένο το πλήκτρο επιτυγχάνεται η
γρήγορη αυτόματη αύξηση/μείωση.
Όταν βρίσκεστε κοντά στην τιμή που
θέλετε, ολοκληρώστε τη ρύθμιση με
απλές πιέσεις.
– στην περίπτωση στην οποία μπείτε στο
υπομενού “Μορφή”: πατώντας το πλή-
κτρο
MENU ESCμε σύντομη πίεση,
στην οθόνη αναβοσβήνει ο τρόπος εμ-
φάνισης
– πατήστε το πλήκτρο
+ή –για να επι-
λέξετε τη μορφή “24h” ή “12h”.
Όταν πραγματοποιηθεί η ρύθμιση, πα-
τήστε το πλήκτρο
MENU ESCμε σύ-
ντομη πίεση για να επιστρέψετε στο
υπομενού ή πατήστε το πλήκτρο με πα-
ρατεταμένη πίεση για να επιστρέψετε
στο βασικό μενού χωρίς να αποθηκεύ-
σετε στη μνήμη.
– πατήστε ξανά το πλήκτρο
MENU ESCμε παρατεταμένη πίεση για να επιστρέ-
ψετε στη στάνταρ οθόνη ή στο βασικό
μενού ανάλογα με το σημείο στο οποίο
βρίσκεται μέσα στο μενού.

Page 26 of 206

25
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
– πιέστε το πλήκτρο MENU ESCμε σύ-
ντομη πίεση, εμφανίζεται στην οθόνη
ένα μήνυμα επιβεβαίωσης της επιλογής
και επιστρέψτε στην εικόνα του μενού
ή πιέστε το πλήκτρο με παρατεταμένη
πίεση για να επιστρέψετε στην στάνταρ
εικόνα χωρίς αποθήκευση στη μνήμη.
Έξοδος Μενού
Τελευταία λειτουργία που κλείνει τον
κύκλο ρυθμίσεων που υπάρχουν στον
κατάλογο του μενού.
Πατώντας το πλήκτρο MENU ESCμε
σύντομη πίεση, η οθόνη επιστρέφει στο
στάνταρ παράθυρο χωρίς αποθήκευση
στη μνήμη.
Πατώντας το πλήκτρο –η οθόνη επι-
στρέφει στην πρώτη κατηγορία του με-
νού (Μπιπ Ταχύτητας).TRIP COMPUTER
Γενικά
Το “Trip computer” επιτρέπει την εμφά-
νιση στην οθόνη, με το διακόπτη ανά-
φλεξης στο MAR, των μεγεθών που
έχουν σχέση με την κατάσταση λει-
τουργίας του αυτοκινήτου. Αυτή η λει-
τουργία αποτελείται από δύο ξεχωριστά
trip που ονομάζονται “Trip A” και “Trip B”
ικανά να ελέγξουν την ʻʼολοκλήρωση
της αποστολήςʼʼ του αυτοκινήτου (ταξί-
δι) με ανεξάρτητο τρόπο το ένα από το
άλλο.Και οι δύο λειτουργίες μπορούν να μη-
δενιστούν (reset - έναρξη καινούργιας
αποστολής).
Το “Trip A” επιτρέπει την εμφάνιση των
παρακάτω μεγεθών:
– km/miles to empty
– Απόσταση που διανύθηκε
– Μέση κατανάλωση
– Στιγμιαία κατανάλωση
– Μέση ταχύτητα
– Χρόνος ταξιδίου (διάρκεια οδήγησης).

Page 27 of 206

26
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Το “Trip Βʼʼ, που υπάρχει μόνο στην οθό-
νη πολλαπλών λειτουργιών, επιτρέπει
την εμφάνιση των παρακάτω μεγεθών:
– Απόσταση που διανύθηκε B
– Μέση κατανάλωση B
– Μέση ταχύτητα B
– Χρόνος ταξιδίου Β (διάρκεια οδήγη-
σης).
ΣημείωσηΤο “Trip B” είναι μία λειτουρ-
γία που μπορεί να απενεργοποιηθεί
(βλέπε παράγραφο “Ενεργοποίηση Trip
B”). Τα μεγέθη “Αυτονομία” και “Στιγμι-
αία κατανάλωσηʼʼ δεν μηδενίζονται.Μέση κατανάλωση
Δηλώνει τη μέση κατανάλωση από την
έναρξη της καινούργιας αποστολής.
Στιγμιαία κατανάλωση
Εκφράζει τη μεταβολή, η οποία ενημε-
ρώνεται σταθερά, της κατανάλωσης
του καυσίμου. Στην περίπτωση που το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο με τον
κινητήρα σε λειτουργία επάνω στην
οθόνη θα εμφανιστεί η ένδειξη “----”.
Μέση ταχύτητα
Δηλώνει τη μέση τιμή της ταχύτητας
του αυτοκινήτου σε σχέση με το συνο-
λικό χρόνο που πέρασε από την αρχή
της καινούργιας αποστολής.
Χρόνος διαδρομής
Χρόνος που πέρασε από την έναρξη της
καινούργιας αποστολής.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν δεν υπάρχουν πληρο-
φορίες, όλα τα μεγέθη του Trip computer
εμφανίζουν την ένδειξη “----” στη θέση
της τιμής. Όταν αποκαθίσταται η φυ-
σιολογική λειτουργία, η μέτρηση των
μεγεθών επανέρχεται στην κανονική
μορφή, χωρίς να υπάρχει μηδενισμός
των τιμών που εμφανίζονται στην οθό-
νη πριν τη βλάβη, ούτε έναρξη μιας και-
νούργιας αποστολής. Μεγέθη που εμφανίζονται στην
οθόνη
Αυτονομία
Δείχνει πόσα χιλιόμετρα μπορούν ακό-
μα να διανυθούν με το καύσιμο που
υπάρχει
μέσα στο ρεζερβουάρ, θεωρώντας ότι
η οδήγηση συνεχίζεται με το ίδιο στιλ.
Επάνω στην οθόνη εμφανίζεται η έν-
δειξη “- - - -ʼ με την επιβεβαίωση των πα-
ρακάτω γεγονότων:
– τιμή αυτονομίας κάτω από τα 50 χλμ
(ή 30 μίλια)
– στην περίπτωση που το αυτοκίνητο εί-
ναι σταματημένο με τον κινητήρα αναμ-
μένο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η μεταβολή της τιμή της αυ-
τονομίας μπορεί να επηρεαστεί από διά-
φορους παράγοντες: στιλ οδήγησης
(βλέπε όσα αναφέρονται στην παρά-
γραφο “Στιλ οδήγησηςʼʼ στο κεφάλαιο
“Εκκίνηση και οδήγησηʼʼ), τύπος δια-
δρομής (εθνικοί δρόμοι, μέσα στην πό-
λη, βουνά, κτλ...), συνθήκες χρήσης του
αυτοκινήτου (φορτίο που μεταφέρεται,
πίεση των ελαστικών, κτλ...). Ο προ-
γραμματισμός ενός ταξιδιού πρέπει να
γίνεται λαμβάνοντας υπόψη αυτά που
αναφέρθηκαν προηγουμένως.
Απόσταση που διανύθηκε
Δηλώνει την απόσταση από την έναρξη
της καινούργιας αποστολής.