Abarth Punto Evo 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
❒cospargere di talco le spazzole in gomma del
tergicristallo e del tergilunotto e lasciarle sollevate
dai vetri;
❒aprire leggermente i finestrini;
❒coprire la vettura con un telone in tessuto o in
plastica traforata. Non impiegare teloni in plastica
compatta, che non permettono l’evaporazione
dell’umidità presente sulla superficie della vettura;
❒gonfiare i pneumatici a una pressione di +0,5 bar
rispetto a quella normalmente prescritta e
controllarla periodicamente;
❒qualora non si scolleghi la batteria dall’impianto
elettrico, controllarne lo stato di carica ogni trenta
giorni ed in caso l’indicatore ottico presenti una
colorazione scura senza la zona verde centrale,
provvedere alla sua ricarica;
❒non svuotare l’impianto di raffreddamento del
motore.
AVVERTENZA Se la vettura è dotata di sistema
d’allarme, disinserire l’allarme con il telecomando.
LUNGA INATTIVITÀ DELLA VETTURA
Se la vettura deve rimanere ferma per più di un mese,
osservare queste precauzioni:
❒sistemare la vettura in un locale coperto, asciutto e
possibilmente arieggiato;
❒inserire una marcia;
❒verificare che il freno a mano non sia inserito;
❒scollegare il morsetto negativo dal polo della
batteria e controllare lo stato di carica della
medesima. Durante il rimessaggio, questo controllo
dovrà essere ripetuto trimestralmente. Ricaricare se
l’indicatore ottico presenta una colorazione scura
senza la zona verde centrale;
❒pulire e proteggere le parti verniciate applicando
cere protettive;
❒pulire e proteggere la parti metalliche lucide con
specifici prodotti in commercio;

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CONOSCENZA
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VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
SPIE E MESSAGGI
AVVERTENZE GENERALI
L’accensione di alcune spie/simboli è associata ad uno
specifico messaggio e/o segnalazione acustica. Tali
segnalazioni sono sintetiche e cautelative e non devono
essere considerate esaustive e/o alternative a quanto
specificato nel presente Libretto Uso e Manutenzione, di
cui si consiglia sempre un’attenta lettura. In caso di
segnalazione di avaria fare sempre e comunque
riferimento a quanto riportato nel presente capitolo.
AVVERTENZA Le segnalazioni di avaria che appaiono
sul display multifunzionale riconfigurabile sono suddivise
in due categorie: anomalie gravi ed anomalie meno gravi.
Le anomalie gravi visualizzano un “ciclo” di segnalazioni
ripetuto per un tempo prolungato.
Le anomalie meno gravi visualizzano un “ciclo” di
segnalazioni per un tempo più limitato.
È possibile interrompere il ciclo di visualizzazione di
entrambe le categorie premendo il pulsante MENU ESC.
Le spie sul quadro strumenti rimangono accese fino a
quando non vengono eliminate le cause del
malfunzionamento.
SPIE E MESSAGGI
Se la spia xsi accende durante la
marcia (unitamente al messaggio
visualizzato dal display) fermarsi
immediatamente e rivolgersi alla Rete
Assistenziale Abarth.
ATTENZIONE
LIQUIDO FRENI
INSUFFICIENTE (rossa)
FRENO A MANO INSERITO (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende,
ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Liquido freni insufficiente
La spia si accende quando il livello del liquido freni nella
vaschetta scende sotto il livello minimo, a causa di una
possibile perdita di liquido dal circuito.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
x
Freno a mano inserito
La spia si accende quando viene inserito il freno a mano.
Se la vettura è in movimento, su alcune versioni vi è
anche una segnalazione acustica associata.
AVVERTENZA Se la spia si accende durante la marcia,
verificare che il freno a mano non sia inserito.

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SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
AVARIA SISTEMA ABS (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il sistema è inefficiente o non
disponibile. In questo caso l’impianto frenante mantiene
inalterata la propria efficacia, ma senza le potenzialità
offerte dal sistema ABS. Procedere con prudenza e
rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Abarth.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
>
AVARIA EBD
(rossa/giallo ambra)
L’accensione contemporanea delle
spie
xe >con motore in moto
indica un’anomalia del sistema EBD oppure che il
sistema non risulta disponibile; in questo caso con
frenate violente si può avere un bloccaggio precoce
delle ruote posteriori, con possibilità di sbandamento.
Guidando con estrema cautela raggiungere
immediatamente la Rete Assistenziale Abarth per la
verifica dell’impianto.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
> x
AVARIA SISTEMA ESP
(giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Avaria sistema ESP-ASR
Se la spia non si spegne o se rimane accesa durante la
marcia indica un’avaria del sistema ESP-ASR. In questo
caso rivolgersi, il più presto possibile, alla Rete
Assistenziale Abarth.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Nota Il lampeggio della spia durante la marcia indica
l’intervento del sistema ESP.
Avaria Hill Holder
(per versioni/mercati, dove previsto)
L’accensione della spia indica una avaria al sistema Hill
Holder. In questo caso rivolgersi, il più presto possibile,
alla Rete Assistenziale Abarth.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
á
AVARIA AIR BAG (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
L’accensione della spia in modo permanente indica una
anomalia all’impianto air bag.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
¬

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VETTURA
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AVVIAMENTO
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
CINTURE DI SICUREZZA
NON ALLACCIATE (rossa)
La spia accende in modo permanente con
vettura ferma e cintura di sicurezza lato guida
non correttamente allacciata.
La spia si accende in modo lampeggiante, unitamente ad
un avvisatore acustico (buzzer), quando con vettura in
movimento le cinture dei posti anteriori non sono
correttamente allacciate.
<
Se la spia ¬non si accende ruotando la
chiave in posizione MAR oppure rimane
accesa durante la marcia è possibile che sia
presente una anomalia nei sistemi di ritenuta; in
tal caso gli air bag o i pretensionatori potrebbero
non attivarsi in caso di incidente o, in un più
limitato numero di casi, attivarsi erroneamente.
Prima di proseguire, contattare la Rete
Assistenziale Abarth per l’immediato controllo
del sistema.
ATTENZIONE
L’avaria della spia ¬(spia spenta) viene
segnalata dal lampeggio oltre i normali
4 secondi della spia “che segnala air bag
frontale passeggero disinserito.
ATTENZIONE
La spia “segnala inoltre eventuali
anomalie della spia ¬. Questa
condizione è segnalata dal lampeggio
intermittente della spia “anche oltre i 4
secondi. In tal caso la spia ¬potrebbe non
segnalare eventuali anomalie dei sistemi di
ritenuta. Prima di proseguire contattare la Rete
Assistenziale Abarth per l’immediato controllo
del sistema.
ATTENZIONE
AIR BAG LATO PASSEGGERO
DISINSERITO (giallo ambra)
La spia
“si accende disinserendo l’air bag
frontale lato passeggero.
Con air bag frontale passeggero inserito, ruotando la
chiave in posizione MAR la spia
“si accende a luce fissa
per circa 4 secondi, lampeggia per i successivi 4 secondi
dopodiché si deve spegnere.

L’avvisatore acustico (buzzer) del sistema S.B.R. (Seat
Belt Reminder) può essere escluso unicamente dalla
Rete Assistenziale Abarth.
È possibile riattivare il sistema mediante il menu di set up.

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MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
MINIMA PRESSIONE OLIO MOTORE
(rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi non appena avviato il
motore.
La spia si accende in modalità fissa unitamente al
messaggio visualizzato dal display quando il sistema
rileva insufficiente pressione dell’olio motore.
v
Se la spia vsi accende durante la
marcia (unitamente al messaggio
visualizzato dal display) arrestare
immediatamente il motore e rivolgersi alla Rete
Assistenziale Abarth.
ATTENZIONE
AVARIA SISTEMA EOBD
(giallo ambra)
In condizioni normali, ruotando la chiave di
avviamento in posizione MAR, la spia si accende
ma deve spegnersi a motore avviato. L’accensione
iniziale indica il corretto funzionamento della spia. Se la
spia rimane accesa o si accende durante la marcia:
❒a luce fissa: segnala un malfunzionamento nel sistema
di alimentazione/ accensione che potrebbe
provocare elevate emissioni allo scarico, possibile
perdita di prestazioni, cattiva guidabilità e consumi
elevati.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
In queste condizioni si può proseguire la marcia
evitando però di richiedere sforzi gravosi al motore o
forti velocità. L’uso prolungato della vettura con spia
accesa fissa può causare danni. Rivolgersi il più presto
possibile alla Rete Assistenziale Abarth.
La spia si spegne se il malfunzionamento scompare, ma il
sistema memorizza comunque la segnalazione.
❒a luce lampeggiante: segnala la possibilità di
danneggiamento del catalizzatore (vedere “Sistema
EOBD” nel capitolo “Conoscenza della vettura”).
U

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MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Se, ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR, la spia Unon si
accende oppure se, durante la marcia, si
accende a luce fissa o lampeggiante
(unitamente al messaggio visualizzato dal
display), rivolgersi il più presto possibile alla
Rete Assistenziale Abarth. La funzionalità della
spia Upuò essere verificata mediante apposite
apparecchiature dagli agenti di controllo del
traffico. Attenersi alle norme vigenti nel Paese
in cui si circola.
ATTENZIONE
In caso di spia accesa con luce intermittente occorre
rilasciare il pedale acceleratore, portandosi a bassi
regimi, fino a quando la spia smette di lampeggiare;
proseguire la marcia a velocità moderata, cercando di
evitare condizioni di guida che possono provocare
ulteriori lampeggi e rivolgersi il più presto possibile alla
Rete Assistenziale Abarth.ECCESSIVA TEMPERATURA
LIQUIDO RAFFREDDAMENTO
MOTORE (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende,
ma deve spegnersi dopo alcuni secondi. La spia si
accende quando il motore è surriscaldato. Se la spia si
accende occorre seguire i seguenti comportamenti:
❒in caso di marcia normale: arrestare la vettura,
spegnere il motore e verificare che il livello
dell’acqua all’interno della vaschetta non sia al di
sotto del riferimento MIN. In tal caso attendere
qualche minuto per permettere il raffreddamento del
motore, quindi aprire lentamente e con cautela il
tappo, rabboccare con liquido di raffreddamento,
assicurandosi che questo sia compresa tra i
riferimenti MIN e MAX riportati sulla vaschetta
stessa. Verificare inoltre visivamente la presenza di
eventuali perdite di liquido. Se al successivo
avviamento la spia dovesse nuovamente accendersi,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
❒in caso di utilizzo impegnativo della vettura (ad
esempio traino di rimorchi in salita o con vettura a
pieno carico): rallentare la marcia e, nel caso in cui la
spia rimanga accesa, arrestare la vettura. Sostare per
2 o 3 minuti mantenendo il motore acceso e
leggermente accelerato per favorire una più attiva
circolazione del liquido di raffreddamento, dopodiché
spegnere il motore. Verificare il corretto livello del
liquido come precedentemente descritto.
ç

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SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
AVVERTENZA In caso di percorsi molto impegnativi è
consigliabile mantenere il motore acceso e leggermente
accelerato per alcuni minuti prima di arrestarlo.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
RISERVA CARBURANTE (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni
secondi.
La spia si accende quando nel serbatoio sono rimasti
circa 7 litri di carburante.
AVVERTENZA Se la spia lampeggia, significa che è
presente un’anomalia nell’impianto. In tal caso rivolgersi
alla Rete Assistenziale Abarth per la verifica
dell’impianto stesso.
ç
LUCI FENDINEBBIA (verde)
La spia si accende attivando le luci fendinebbia
anteriori.
5
LUCI DI POSIZIONE
E ANABBAGLIANTI (verde)
FOLLOW ME HOME (verde)
Luci di posizione e anabbaglianti
La spia si accende attivando le luci di posizione oppure
anabbaglianti.
Follow me home
La spia si accende quando viene utilizzato questo
dispositivo (vedere “Follow me home” nel capitolo
“Conoscenza della vettura”). Il display visualizza il
messaggio dedicato.
3
INDICATORE DI DIREZIONE
DESTRO (verde - intermittente)
La spia si accende quando la leva di comando
luci di direzione (frecce) viene spostata verso
l’alto o, assieme alla freccia sinistra, quando viene
premuto il pulsante luci di emergenza.
D
INDICATORE DI DIREZIONE
SINISTRO (verde - intermittente)
La spia si accende quando la leva di comando
luci di direzione (frecce) viene spostata verso il
basso o, assieme alla freccia destra, quando viene
premuto il pulsante luci di emergenza.
F

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MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
REGOLATORE DI VELOCITÀ
COSTANTE (CRUISE CONTROL)
(verde) (per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende ruotando la ghiera del Cruise Control
in posizione ON.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Ü
LUCI ABBAGLIANTI (blu)
La spia si accende attivando le luci abbaglianti.
1
LUCI RETRONEBBIA (giallo ambra)
La spia si accende attivando le luci retronebbia
posteriori.
4
INCOMPLETA CHIUSURA PORTE
(rossa)
Il simbolo viene visualizzato sul display quando
una o più porte o il portellone bagagliaio non sono
perfettamente chiusi.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Con porte aperte e vettura in movimento, viene emessa
una segnalazione acustica.
´
INSUFFICIENTE LIVELLO OLIO
MOTORE (rossa)
Il simbolo viene visualizzato sul display quando
il livello olio motore scende sotto il valore minimo
previsto. Ripristinare il corretto livello olio motore
(vedere “Verifica dei livelli” nel capitolo “Manutenzione
e cura”).
Il display visualizza il messaggio dedicato.
k
SEGNALAZIONE GENERICA
(giallo ambra)
Avaria sensore pressione olio motore
Il simbolo viene visualizzato sul display quando viene
rilevata un’anomalia al sensore pressione olio motore.
Rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale
Abarth per far eliminare l’anomalia.
è
AVARIA GUIDA ELETTRICA
(rossa)
Quando il simbolo è visualizzato sul display,
non si ha l’effetto del servosterzo elettrico e lo sforzo
sul volante aumenta sensibilmente pur mantenendo la
possibilità di sterzare la vettura: rivolgersi alla Rete
Assistenziale Abarth.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
g

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AVVIAMENTO
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
AVARIA SISTEMA PROTEZIONE
VEICOLO - FIAT CODE
(giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
La visualizzazione del simbolo sul display (unitamente
alla visualizzazione del messaggio dedicato) segnala
l’avaria del sistema Fiat Code o, se presente, del sistema
di allarme: in questo caso rivolgersi appena possibile alla
Rete Assistenziale Abarth.
Y
USURA PASTIGLIE FRENO
(giallo ambra)
Il simbolo viene visualizzato sul display quando
le pastiglie freno anteriori risultano usurate; in tal caso
provvedere alla sostituzione appena possibile.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
d
AVARIA LUCI ESTERNE
(giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il simbolo viene visualizzato sul display quando
viene rilevata una anomalia ad una delle seguenti luci:
– luci di posizione
– luci stop (di arresto)
– luci retronebbia
– luci di direzione
– luci targa
– luci D.R.L.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
L’anomalia riferita a queste lampade potrebbe essere la
bruciatura di una o più lampade, la bruciatura del
relativo fusibile di protezione oppure l’interruzione del
collegamento elettrico.
W
SISTEMA BLOCCO CARBURANTE
(giallo ambra)
Il simbolo viene visualizzato sul display quando
il sistema blocco carburante è intervenuto.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Per la procedura di ripristino del sistema vedere
“Sistema blocco carburante” nel capitolo “Conoscenza
della vettura”.
s
MODALITÀ SPORT
Il simbolo viene visualizzato sul display quando
è inserita la modalità di guida “Sport” e rimane spento
quando è inserita la modalità “Normal” (vedere
“Sistema controllo dinamica vettura Manettino Abarth”
nel capitolo “Conoscenza della vettura”).S

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SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
VERIFICA PRESSIONE PNEUMATICI
(giallo ambra)
INSUFFICIENTE PRESSIONE
PNEUMATICI (giallo ambra)
PRESSIONE PNEUMATICI NON
ADATTA ALLA VELOCITÁ
(giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Verifica pressione pneumatici
Il simbolo viene visualizzato sul display per identificare il
pneumatico sgonfio. Nel caso in cui due o più
pneumatici risultassero sgonfi, il display visualizzerà in
successione le indicazioni relative a ciascun pneumatico.
In questo caso si consiglia di procedere il più presto
possibile al ripristino dei corretti valori di pressione
(vedere paragrafo “Pressioni di gonfiaggio a freddo” nel
capitolo “Dati Tecnici”).
Insufficiente pressione pneumatici
Il simbolo viene visualizzato sul display se la pressione di
uno o più pneumatici scende sotto la soglia prestabilita.
In questo modo il sistema T.P.M.S. avvisa il conducente
segnalando la possibilità di pneumatico/i
pericolosamente sgonfio/i e quindi di una probabile
foratura.
n
AVVERTENZA Non proseguire la marcia con uno o più
pneumatici sgonfi, poiché la guidabilità della vettura può
essere compromessa. Arrestare la vettura evitando di
frenare e sterzare bruscamente. Provvedere alla
riparazione mediante l’apposito kit (vedere il paragrafo
“Kit di riparazione rapida pneumatici Fix&Go
Automatic” nel capitolo “In emergenza”) e rivolgersi il
più presto possibile alla Rete Assistenziale Abarth.
Pressione pneumatici non adatta alla velocità
Se si prevede di effettuare un viaggio ad una velocità
superiore a 160 km/h, si rende necessario gonfiare
maggiormente i pneumatici in conformità a quanto
riportato nel paragrafo “Pressioni di gonfiaggio”.
Nel caso in cui il sistema T.P.M.S. rilevi che la pressione
di uno o più pneumatici risulti non adatta per la velocità
alla quale si sta procedendo, verrà visualizzato il simbolo
sul display unitamente al messaggio dedicato (vedere
quanto riportato al paragrafo “Insufficiente pressione
pneumatici” in questo capitolo) che rimarrà visualizzato
fino a quando la velocità della vettura non tornerà sotto
la soglia prestabilita.
AVVERTENZA In questa condizione ridurre
immediatamente la velocità, poichè l’eccessivo
riscaldamento del pneumatico potrebbe
comprometterne irrimediabilmente le prestazioni e la
durata, nonchè in caso limite potrebbe portare fino alla
scoppio dello stesso.

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