Acura ILX 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uEssuie-glaces et lave-glaces
Commandes
Essuie-glaces et lave-glaces
Les essuie-glaces du pare-brise et le lave-glaces
peuvent être utilisés lors que le mode d’alimentation
est à MARCHE.
â– MIST (brume)
Les essuie-glaces balaient à haute vitesse jusqu’au
relâchement du levier.
â– Commande d’essuie-glaces (OFF, INT*, LO, HI
[arrêt, intermittent, basse vitesse, haute
vitesse])
Régler la commande d’essu ie-glaces en fonction de
l’intensité des précipitations.
â– AUTO*
2 Essuie-glaces automatiques à réglage
intermittent* P. 141
â– Réglage du fonctionnement des essuie-
glaces
Tourner l’anneau de ré glage pour régler le
fonctionnement des essuie-glaces.
â– Lave-glaces
La pulvérisation se produit en tirant le levier vers soi.
Une fois que le levier est relâché pendant plus d’une
seconde, les gicleurs arrê tent, les essuie-glaces
balaient deux ou troi s autres fois afin de nettoyer le
pare-brise avant d’arrêter.
1 Essuie-glaces et lave-glaces
REMARQUE
Ne pas faire fonctionner les essuie-glaces lorsque le
pare-brise est sec.
Le pare-brise s’égratignera, ou les balais en caoutchouc
seront endommagés.
REMARQUE
Par temps froid, les balais peuven t geler contre le pare-brise.
Faire fonctionner les essuie-gla ces dans cette condition peut
les endommager. Utiliser le dé givreur pour réchauffer le
pare-brise et actionner ensuite les essuie-glaces.
Si le véhicule accélère pendant le fonctionnement
intermittent des essuie-glaces, la durée de l’intervalle de
l’essuyage diminue.
Lorsque le véhicule accélère, le réglage des essuie-glaces au
délai le plus court ( ) et le réglage LO (basse vitesse) devient
le même.
Arrêter les essuie-glaces si aucun liquide de lave-glaces ne
gicle.
La pompe peut s’endommager.
Le moteur d’essuie-glace pe ut couper temporairement le
fonctionnement de son moteur électrique afin de prévenir
une surcharge. Le foncti onnement des essuie-glaces
reviendra à la normale après que lques minutes, une fois que
le circuit sera rétabli.Anneau de réglage de l’intervalle
du fonctionnement intermittent
MIST : Balayage momentané à
haute vitesse
INT
* : Balayage à basse vitesse
en intermittence OFF : Arrêt
LO : Balayage à basse vitesse
HI : Balayage à haute vitesse Tirer pour
pulvériser le
lave-glaces.
AUTO* : Balayage intermittent
automatique
Basse vitesse, balayages moins
fréquents
Haute vitesse, balayages plus
fréquents
* Non disponible sur tous les modèles
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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uEssuie-glaces et lave-glaces
Commandes
Lorsque le levier est abaissé en position AUTO , les
essuie-glaces de pare-bri se effectuent un seul
balayage et passent ensuite en mode automatique.
Les essuie-glaces fonc tionnent de manière
intermittente, à basse vite sse ou à haute vitesse et
s’arrêtent en fonction du volume de précipitation
que le capteur de pr écipitation détecte.
â– Réglage de la sensibilité AUTO
En mode AUTO , il est également possible de régler
la sensibilité du capteur de précipitation à l’aide de
l’anneau de réglage.
Sensibilité du capteur
â– Essuie-glaces automatiques à réglage intermittent*1 Essuie-glaces et lave-glaces
Si les essuie-glaces cessent de fonctionner en raison d’un
obstacle comme l’accumulation de neige, stationner le
véhicule dans un endroit sécuritaire.
Tourner la commande d’essuie-glaces à OFF (arrêt), régler le
mode d’alimentation à ACCESSOIRE ou CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL), puis retirer l’obstacle.
1 Essuie-glaces automatiques à réglage intermittent*
Le capteur de précipitation se trouve à l’endroit indiqué ci-
dessous.
Afin d’éviter de graves dommages au système d’essuie-
glaces, le réglage AUTO devrait toujours être à la position
OFF (arrêt) dans les situations suivantes :
•Lavage du pare-brise•En conduisant dans un lave-auto
Capteur de
précipitation
Anneau de réglage
Faible sensibilité : Les essuie-glaces
fonctionneront lorsque plus de pluie
est détectée.
Haute sensibilité : Les essuie-glaces
fonctionneront lorsque moins de pluie
est détectée.
* Non disponible sur tous les modèles
17 ACURA ILX-33TX6C400.book Page 141 Tuesday, April 5, 2016 10:29 AM

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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uCommande de luminosité
Commandes
Commande de luminosité
Lorsque le mode d’alimentation est à MARCHE,
utiliser le bouton de co mmande de luminosité pour
régler la luminosit é du tableau de bord.
Augmenter la luminosité : Tourner le bouton vers
la droite.
Atténuer la luminosité : Tourner le bouton vers la
gauche.
Un signal sonore retentir a lorsque la luminosité
maximale ou minimale sera atteinte. Quelques
secondes après avoir réglé la luminosité, on sera
renvoyé à l’affichage précédent.
â– Indicateur d’intensité lumineuse
L’intensité lumineuse a pparaît sur l’affichage
multifonctions penda nt le réglage.
1Commande de luminosité
La luminosité du ta bleau de bord varie selon que les feux
extérieurs sont allumés ou éteints. Le tableau de bord
s’atténue afin de réduire l’éblo uissement lorsqu’il est allumé.
Lorsqu’il fait clair à l’extérieur et que la fonction d’intégration
des phares et des essuie-glaces est activée, la luminosité du
tableau de bord ne change pas.
Lorsqu’on tourne le bouton vers la droite jusqu’à ce que la
luminosité de l’affichage soit au maximum, le signal sonore
retentit. Cela annule l’atténuation de la luminosité du
tableau de bord lorsque les feux de stationnement sont
allumés.
La luminosité peut être ré glée en fonction des feux
extérieurs, lorsqu’ils sont allumé s et lorsqu’ils ne le sont pas.
Bouton de commande
Modèles avec affichage couleur
Modèles sans affichage couleur
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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uBouton de désembueur de lunette/rétroviseurs latéraux chauffants
Commandes
Bouton de désembueur de lunette/rétroviseurs
latéraux chauffants
Appuyer sur le bouton du désembueur de lunette et
de rétroviseurs latéraux chauffants pour désembuer
la lunette et les rétroviseurs lorsque le mode
d’alimentation est à MARCHE.
Le désembueur de lunett e et les rétroviseurs
latéraux chauffants s’ét eignent automatiquement
après un délai de 10 à 30 minu tes, en fonction de la
température extérieure.
Réglage du volant de direction
La hauteur et la distance du vo lant de direction peuvent être réglées par rapport au corps du
conducteur afin de pouvoir tenir confortablement le volant de direction dans une posture de
conduite appropriée. 1.Relever le levier de réglage du volant de
direction.
u Le levier de réglage du volant de direction se
trouve sous la colonne de direction.
2. Déplacer le volant de di rection vers le haut ou
vers le bas, et vers l’avant ou l’arrière.
u S’assurer que les indi cateurs et témoins du
tableau de bord soient toujours parfaitement
visibles.
3. Abaisser le levier de réglage du volant de
direction pour verroui ller le volant de direction en
place.
u Après avoir réglé la posit ion, s’assurer que le
volant de direction est bien verrouillé en
tentant de le bouger du haut vers le bas et de
l’avant vers l’arrière.
1 Bouton de désembueur de lunette/rétroviseurs latéraux
chauffants
REMARQUE
En lavant l’intérieur de la lu nette, procéder avec précaution
pour ne pas endommager les fils chauffants.
Il est essentiel d’essuyer la lunette d’un côté à l’autre, le long
des fils chauffants du désembueur.
Ce système consomme beauco up d’énergie, il est donc
préférable de le désactiver une fois que la lunette est
désembuée.
De même, ne pas utiliser le système pendant une longue
période lorsque le moteur tour ne au ralenti. Cela pourrait
affaiblir la batterie et rendre le démarrage du moteur difficile.
Si la température extérieure est inférieure à 5 °C (41 °F), la
fonction de rétroviseur extérieur chauffant se met en marche
automatiquement pendant 10 minutes lorsque le mode
d’alimentation est mis à MARCHE.
1 Réglage du volant de direction
Effectuer les réglages du volant de direction avant de prendre
la route.
3ATTENTION
Ne pas régler la position du volant de direction
pendant la conduite. Cela pourrait entraîner la
perte de la maîtrise du véhicule suivi d’un
accident pouvant causer des blessures graves.
Régler la position du volant de direction
seulement lorsque le véhicule est immobilisé.
Pour régler
Pour verrouiller
Levier
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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uSystème de mémorisation de la position de conduite*
Commandes
Système de mémorisation de la position de
conduite*
Deux positions du siège conducteu r peuvent être mémorisées avec le système de mémorisation
de la position de conduite.
Lorsque la portière du conducteur est déverroui llée et ouverte avec une télécommande ou le
système d’accès sans clé, le siège se règl e automatiquement à l’une des deux positions
programmées.
L’affichage multifonctions affiche brièvement la télécommande utilisée pour déverrouiller
lorsqu’on entre dans le véhicule.
•La télécommande DRIVER 1 (conducteur 1) est liée au bouton de mémorisation 1.
•La télécommande DRIVER 2 (conducteur 2) est liée au bouton de mémorisation 2.
1Système de mémorisation de la position de conduite*
La fonction de réglage automatique du siège peut être
désactivée à l’aide de l’affich age audio/d’information ou de
l’affichage multifonctions. 2
Fonctions personnalisées P. 97, 245
DRIVER 1
(conducteur 1) DRIVER 2
(conducteur 2)
* Non disponible sur tous les modèles
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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uSystème de mémorisation de la position de conduite*
Commandes
1. Passer au mode d’alimentation MARCHE. Régler
le siège conducteur à la position désirée.
2. Appuyer sur le bouton SET (régler).
u Le signal sonore retent ira et le témoin du
bouton de mémorisation clignotera.
3. Appuyer sur le bouton de mémorisation
(1 ou
(2 dans les cinq secondes après avoir appuyé
sur le bouton SET (régler).
u Une fois la mémorisati on des positions de
sièges effectuée, le témoin du bouton sur
lequel on a appuyé reste allumé.
1. Déplacer le levier de vitesses en position
(P.
2. Serrer le frein de stationnement.
3. Appuyer sur un bouton de mémorisation (
(1 ou
(2).
u Le signal sonore retent ira et le témoin
clignotera.
Le siège se déplacer a automatiquement aux
positions mémorisées. Une fois le déplacement du
siège terminé, un signal s onore retentira et le
témoin restera allumé.
â– Mémorisation d’une position1 Mémorisation d’une position
Après avoir appuyé sur le bouton SET (régler), l’opération de
mémorisation s’annulera si :
•Le bouton de mémorisation n’ est pas enfoncé dans les
cinq secondes.
•La position du siège a été réajustée avant le double signal
sonore.
•Le mode d’alimentation passe à tout autre mode que
MARCHE.
Bouton SET (régler)
Bouton de mémorisation 1
Bouton de
mémorisation 2
â– Rappel de la position mémorisée1Rappel de la position mémorisée
Le siège cessera de bouger si :•Enfoncer le bouton SET (régler), ou un bouton de
mémorisation ( 1 ou (2.•La position du siège est ajustée.•Passer à une autre position que (P.
Boutons de mémorisation
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Commandes
Réglage des rétroviseurs
Rétroviseur intérieur
Régler l’angle du rétroviseur une fois assis à la bonne position de conduite.
Basculer la languette pour changer la position.
La position de nuit contribue à réduire
l’éblouissement des phare s des véhicules suivant
derrière lors de la conduite de nuit.
Lors de la conduite de nuit , le rétroviseur intérieur à
gradation automatique réduit l’éblouissement des
phares des véhicules suivant derrière, en se basant
sur les données reçues par le capteur du rétroviseur.
Cette fonction est toujours activée.
â– Rétroviseur avec position de jour et de nuit*
1 Réglage des rétroviseurs
Pour une meilleure visibilité, ve iller à ce que les rétroviseurs
intérieurs et extérieurs soie nt propres et bien réglés.
Régler les rétroviseurs avant de commencer à conduire. 2
Réglage de la position des sièges P. 148Onglet
Position
de jour
Position de nuitHaut
Bas
â– Rétroviseur à atténuation automatique*1 Rétroviseur à atténuation automatique*
La fonction d’atténuation auto matique s’annule lorsque le
levier de vitesses est à la position de marche arrière ( R.
Capteur
* Non disponible sur tous les modèles
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uuRéglage des rétroviseurs uRétroviseurs latéraux électriques
Commandes
Rétroviseurs latéraux électriques
Les rétroviseurs latéraux peuvent être réglés lorsque
le mode d’alimentation est à MARCHE.
â– Réglage de la position des rétroviseurs
Commutateur de sélection L/R (gauche/droite) :
Sélectionner le ré troviseur de gauche ou de droite.
Une fois le rétroviseur réglé, replacer l’interrupteur à
la position centrale.
Commutateur de réglage du positionnement
des rétroviseurs : Appuyer sur le commutateur à
gauche ou à droite, vers le haut ou vers le bas pour
faire bouger le rétroviseur.
Le rétroviseur la téral du côté conduc teur est muni
d’un segment intérieur et d’un segment extérieur.
Le segment extérieur est légèrement courbé afin
d’offrir un angle visuel plus large que celui d’un
rétroviseur plat standard. Cette vue élargie peut
aider à mieux observer des angles autour du
véhicule qui ne sont pas visibles avec un rétroviseur
latéral standard.
Commutateur de sélection
Commutateur de réglage
â– Rétroviseur à vue élargie du conducteur1 Rétroviseur à vue élargie du conducteur
Les objets reflétés dans le segment extérieur du rétroviseur
latéral du conducteur apparaissent plus petits que les autres
objets sur le reste du rétroviseur. En fait, ils sont plus proches
qu’il n’y paraît.
Ne vous fiez pas aux rétroviseurs. Avant d’effectuer un
changement de voie, regarder toujours derrière et de chaque
côté du véhicule.
Segment
intérieur Segment extérieur
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Commandes
Réglage des sièges
Réglage de la position des sièges
Régler le siège du conducteur le plus loin possible
tout en se permettant la maîtrise absolue du
véhicule. Il faut pouvoir s’asseoir en position droite,
bien au fond du siège et pouvoir enfoncer
adéquatement les pédales sa ns avoir à se pencher,
et tenir le volant de direction confortablement. Le
siège passager devrait être réglé de la même façon,
de manière à ce qu’il soit le plus reculé possible par
rapport au coussin de sécurité gonflable avant du
tableau de bord.
â– Réglage des sièges à réglage électrique avant*
1 Réglage des sièges
Le National Highway Traffi c Safety Administration et
Transports Canada recommande nt qu’un conducteur laisse
un espace d’au moins 25 cm (10 po) entre le centre du volant
de direction et la poitrine.
Toujours régler le siège avant de prendre la route.
3ATTENTION
S’asseoir trop près d’un coussin de sécurité
gonflable avant peut causer des blessures graves
ou la mort si les coussins de sécurité gonflables
avant devaient se déployer.
Toujours s’asseoir le plus loin possible des
coussins de sécurité gonf lables avant, tout en
gardant la maîtrise absolue du véhicule.
Reculer.
Allouer un espace
suffisant.
Réglage de
la position
horizontale
Réglage de
la hauteur
(Siège
conducteur
seulement)
Réglage de l’angle
du dossier
* Non disponible sur tous les modèles
17 ACURA ILX-33TX6C400.book Page 148 Tuesday, April 5, 2016 10:29 AM

à suivre149
uuRéglage des sièges uRéglage de la position des sièges
Commandes
â– Réglage de(s) siège(s) à réglage manuel avant*1Réglage de(s) siège(s) à réglage manuel avant*
Une fois que le siège est ajusté comme il faut, le déplacer en
va-et-vient pour s’assurer qu’il est verrouillé en place.
Réglage de la position
horizontale
Tirer sur la barre pour bouger le
siège, puis relâcher la barre.
Réglage de la hauteur(Siège conducteur seulement)
Tirer ou pousser sur le levier pour
monter ou baisser le siège.
Réglage de l’angle du
dossier
Tirer sur le levier pour
changer l’angle.
* Non disponible sur tous les modèles
17 ACURA ILX-33TX6C400.book Page 149 Tuesday, April 5, 2016 10:29 AM