Acura MDX 2014 Manuel du propriétaire (in French)

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uuPendant la conduiteuRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
*
340Conduite
■Il n’y a pas de véhicule devant
Lorsque la vitesse du véhicule est de 35 km/h ou
plus : Le véhicule maintient la vitesse de consigne
sans que le conducteur n’ait à garder son pied sur la
pédale de frein ou sur la pédale d’accélérateur.
Si un véhicule ayant été détecté devant avait
empêché le véhicule de rouler à la vitesse de
consigne, l’ACC avec LSF accélère le véhicule à la
vitesse de consigne et la maintient.
Lorsque la vitesse est inférieure à 35 km/h et
qu’aucun véhicule n’est détecté devant : l’ACC avec
LSF s’annule automatiquement. Le signal sonore
retentit une fois.■Lors de l’enfoncement de la pédale d’accélérateur
La vitesse du véhicule peut être temporairement augmentée. Dans ce cas, il n’y a pas d’alarme
sonore ou visuelle, même si un véhicule est dans le rayon d’action de l’ACC avec LSF.
L’ACC avec LSF reste activé à moins que le conducteur le désactive. Une fois que la pédale
d’accélérateur est relâchée, le système reprend la vitesse de consigne.■Un véhicule devant est dans la portée de l’ACC et s’immobilise.
Le véhicule s’arrête également automatiquement.
Le message Arrêté apparaît sur l’affichage
multifonctions.
Lorsque le véhicule arrêté devant redémarre, l’icône
du véhicule clignote sur l’affichage multifonctions.
Si le conducteur appuie sur le commutateur RES/+/
SET/– (reprendre/accélérer – régler/ralentir) vers le
haut ou vers le bas, ou qu’il enfonce la pédale
d’accélérateur, l’ACC avec LSF s’active à nouveau en
reprenant la vitesse de consigne antérieure.Une icône de véhicule comportant
un contour en pointillé apparaît sur
l’affichage multifonctions.
1Lors du fonctionnementLimites
Utiliser la pédale de frein pour maintenir une distance
sécuritaire avec les autres véhicules dans les situations
suivantes. L’ACC avec LSF ne fonctionnera peut-être pas
correctement si :•Le véhicule circule alors qu’un autre véhicule est stationné
devant.•Des motocyclettes ou d’autres petits véhicules sont à
l’avant.•Un véhicule se glisse devant le vôtre, à une courte distance.
L’ACC avec LSF peut momentanément serrer les freins ou
déclencher un signal sonore s’il y a un véhicule, ou même un
bâtiment se trouvant à proximité si :•Le conducteur effectue un virage brusque ou conduit sur
une route étroite.•Le volant de direction est brusquement tourné.•Votre véhicule est dans une position inhabituelle dans la
voie.
Si le véhicule s’arrête automatiquement parce qu’un véhicule
détecté devant s’est arrêté, la distance entre les deux
véhicules variera selon la distance de consigne de l’ACC avec
LSF, comme suit :
Courte : 3,5 m (11,5 pi)
Moyenne : 4,3 m (14,1 pi)
Longue, très longue : 5,0 m (16,4 pi)
2
Pour déterminer ou changer la distance
entre les véhicules
P. 342

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à suivre
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uuPendant la conduiteuRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
*
Conduite
Augmenter ou diminuer la vitesse du véhicule à l’aide du commutateur RES/+/SET/–
(reprendre/accélérer – régler/ralentir) situé sur le volant de direction.•Chaque fois qu’on appuie sur le commutateur vers le haut ou vers le bas, la vitesse du
véhicule est augmentée ou diminuée d’environ 1 km/h.•Si le commutateur est maintenu enfoncé vers le haut ou vers le bas, la vitesse du véhicule
augmente ou diminue d’environ 5 km/h.■Pour ajuster la vitesse de consigne du véhicule
1Pour ajuster la vitesse de consigne du véhiculeSi un véhicule est détecté devant vous et roule à une vitesse
plus basse que votre vitesse de consigne augmentée, le ACC
avec LSF peut ne pas accélérer votre véhicule. Ceci a pour but
de maintenir la distance voulue entre votre véhicule et le
véhicule précédent.
Pour augmenter la vitessePour réduire la vitesse

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uuPendant la conduiteuRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
*
Conduite
Appuyer sur le bouton (distance) pour changer la
distance entre les véhicules dans le système ACC
avec LSF.
Chaque fois que le conducteur appuie sur le
bouton, la distance entre les véhicules (la distance
entre le véhicule détecté devant et le véhicule) le
réglage navigue entre les distances de consigne
courte, moyenne, longue et extra longue.
Plus la vitesse de consigne sélectionnée est élevée, plus grandes seront les distances courte,
moyenne, longue et très longue. Consulter les exemples suivants pour référence.
■Pour déterminer ou changer la distance entre les véhicules
Bouton de distance
Distance entre les véhicules
Lorsque la vitesse de consigne est :80 km/h
104 km/h
Courte
83 pieds
25 mètres
100 pieds
31 mètres
Moyenne
110 pieds
33 mètres
137 pieds
42 mètres
Longue
154 pieds
47 mètres
200 pieds
61 mètres
Extra
longue
204 pieds
62 mètres
265 pieds
81 mètres

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à suivre
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uuPendant la conduiteuRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
*
Conduite
Pour annuler l’ACC avec LSF, recourir à l’une ou
l’autre des procédures suivantes :•Appuyer sur le bouton CANCEL (annuler).•Appuyer sur le bouton MAIN (principal).
uLe témoin de l’ACC avec LSF s’éteint.•Appuyer sur la pédale de frein.
uLorsque la fonction LSF a arrêté le véhicule, il
n’est pas possible d’annuler l’ACC avec LSF en
appuyant sur la pédale de frein.
■Pour annuler
1Pour annulerRetour à la vitesse de consigne précédente : Après avoir
désactivé l’ACC avec LSF, la vitesse de consigne antérieure
peut être reprise, tant qu’elle est affichée. Appuyer vers le
haut sur le commutateur RES/+/SET/– (reprendre/accélérer –
régler/ralentir) lorsque le véhicule roule à une vitesse de 40
km/h ou plus.
Même si la vitesse du véhicule est devenue inférieure à 40
km/h, il est quand-même possible de récupérer la vitesse de
consigne précédente lorsque l’ACC avec LSF détecte un
véhicule situé devant.
La vitesse de consigne ne peut pas être réglée ou reprise dans
les situations suivantes :•Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 40 km/h et
qu’aucun véhicule n’est détecté devant•Lorsque le bouton MAIN (principal) est désactivé
Bouton CANCEL
(annuler)Bouton MAIN
(principal)

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uuPendant la conduiteuRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
*
344Conduite
■Annulation automatique
Le signal sonore se fait entendre et un message apparaît sur l’affichage multifonctions lorsque
le ACC avec LSF est annulé automatiquement. L’une ou l’autre des conditions suivantes
peuvent causer l’annulation automatique de l’ACC avec LSF :•Le véhicule ralentit à 35 km/h ou moins lorsqu’un véhicule détecté quitte le rayon d’action
de l’ACC avec LSF.•Mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.)•Le capteur radar de la calandre avant est sale.•Le véhicule précédent ne peut être détecté.•Une anomalie de l’état d’un pneu est détectée ou les pneus dérapent.•La conduite sur une route montagneuse ou conduite hors route pendant des périodes
prolongées.•Un tour de volant de direction brusque.•À l’activation des freins ABS, du système VSA® ou du CMBS
MC.
•Lorsque le témoin VSA® s’allume.•Lorsque le véhicule est arrêté dans une pente très abrupte.•Lorsque le frein de stationnement est serré manuellement.•Lorsque le véhicule détecté dans le rayon d’action de l’ACC avec LSF est trop près de votre
véhicule.•La ceinture de sécurité du conducteur est détachée pendant que le véhicule est stationnaire.•Le véhicule s’arrête pendant plus de 10 minutes.•Le moteur est coupé.•À l’activation du système d’assistance à la stabilité de remorque.
2Système d’assistance à la stabilité de remorque
* P. 317
L’annulation automatique de l’ACC avec LSF peut également être déclenchée par les causes
suivantes.
1Annulation automatiqueMême si l’ACC avec LSF est automatiquement annulé, il est
possible de reprendre la vitesse de consigne. Attendre que la
cause de l’annulation de l’ACC avec LSF se soit améliorée,
puis appuyer vers le bas sur le commutateur RES/+/SET/–
(reprendre/accélérer – régler/ralentir).
* Non disponible sur tous les modèles

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uuPendant la conduiteuRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
*
Conduite
Maintenir enfoncé le bouton (distance) pendant une seconde.
Mode croisière sélectionné apparaît pendant deux secondes sur l’affichage multifonctions,
puis passe au mode Croisière.
Pour retourner à l’ACC avec LSF, maintenir enfoncé le bouton de nouveau pendant une
seconde.■Pour passer de l’ACC avec LSF au régulateur de vitesse
1Pour passer de l’ACC avec LSF au régulateur de vitesseIl est important de toujours savoir quel mode est sélectionné.
Lorsque le régulateur de vitesse est activé, il faut prêter une
attention particulière en s’assurant de maintenir une distance
sécuritaire avec le véhicule devant.
Le mode actuel du moteur apparaît sur l’affichage
multifonctions.
2
Changement d’affichage
P. 98
ACC avec
LSF ACTIVÉRégulateur de
vitesse ACTIVÉ
Bouton de distance

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uuPendant la conduiteuAlerte de collision avant (FCW)
*
Conduite
Alerte de collision avant (FCW)
*
Avertit lorsqu’il détecte une possibilité que votre véhicule frappe le véhicule devant le vôtre.
Si le système détermine qu’une collision est possible, il émet des alertes sonores.
uPrendre les mesures qui s’imposent pour éviter une collision (freiner, changer de voie,
etc.).■Comment le système fonctionne
Le système peut avertir d’une possibilité de collision lorsque la vitesse du véhicule dépasse 15
km/h.
1Alerte de collision avant (FCW)
*
Aide-mémoire important sur la sécurité
Le système FCW ne peut pas détecter tous les objets situés à
l’avant et peut ne pas détecter un objet particulier; la
précision du système varie en fonction des conditions
météorologiques, de la vitesse et d’autres facteurs. Le
système FCW ne comprend pas de fonction de freinage. La
responsabilité revient au conducteur de toujours conduire le
véhicule de façon sécuritaire et d’éviter les collisions.
Le système d’alerte de collision avant peut être activé ou
désactivé, et le réglage de la distance d’alerte peut être
modifié.
2Fonctions à personnaliser P. 107
La caméra est aussi utilisée par le système d’avertissement de
sortie de voie (LDW).
2
Caméra LDW
P. 351
LONGUE
NORMALE
COURTE
Votre véhicule Véhicule devant La distance peut être réglée à Longue, Normale ou Courte avant que l’alerte ne se déclenche :
* Non disponible sur tous les modèles

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à suivre
347
uuPendant la conduiteuAlerte de collision avant (FCW)
*
Conduite
1Alerte de collision avant (FCW)
*
Ne jamais poser un film sur le pare-brise ou y attacher des
objets qui pourraient obstruer le champ de vision de la
caméra du FCW.
Des égratignures, entailles ou autres dommages au pare-
brise dans le champ de vision du FCW peuvent occasionner
un fonctionnement anormal du système. Le cas échéant, il
est recommandé de remplacer le pare-brise par un pare-brise
Acura d’origine. Des réparations mineures effectuées dans le
champ de vision de la caméra ou l’installation d’un pare-brise
de remplacement du marché des pièces de rechange peuvent
également entraîner le fonctionnement anormal du système.
Après le remplacement du pare-brise, faire vérifier
l’étalonnage de la caméra par un concessionnaire. Il est
important que la caméra du FCW soit bien étalonnée pour
que le système fonctionne correctement.
Signal sonoreLa caméra est située derrière le
rétroviseur intérieur.
Le signal sonore retentit et le message FREINS
apparaît sur l’affichage multifonctions jusqu’à ce
que les possibilités de collision soient écartées.
* Non disponible sur tous les modèles

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uuPendant la conduiteuAlerte de collision avant (FCW)
*
348Conduite
■Désactivation automatique
Le FCW peut se désactiver automatiquement et le témoin FCW s’allume et reste allumé
lorsque :•La température à l’intérieur du système est élevée.•Le pare-brise est recouvert de saleté, boue, feuilles, neige mouillée, etc.
Une fois que les raisons pour lesquelles le FCW s’est désactivé se sont améliorées ou ont été
réglées (p. ex., nettoyage), le système s’active de nouveau.
1Désactivation automatiqueAfin de réduire les chances que la température de l’habitacle
soit trop élevée et entraîne l’arrêt du fonctionnement du
système de caméra, au moment de stationner le véhicule,
chercher un endroit à l’ombre ou orienter l’avant du véhicule
à l’opposé des rayons du soleil.
En cas d’utilisation d’un pare-soleil réfléchissant, ne pas le
laisser couvrir le boîtier de la caméra. Le fait de couvrir la
caméra peut faire concentrer la chaleur sur elle.
Si le message FCW défectueux : Surchauffe de la caméra
apparaît :•Utiliser le système de contrôle de la température pour
refroidir l’habitacle et, au besoin, le mode de dégivrage
lorsque les glaces sont embuées.•Commencer à conduire le véhicule pour abaisser la
température du pare-brise, ce qui refroidit la zone autour
de la caméra du FCW.

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uuPendant la conduiteuAlerte de collision avant (FCW)
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Conduite
Le FCW peut ne pas s’activer ou ne pas détecter un véhicule devant, et peut s’activer même si
le conducteur est conscient de la présence d’un véhicule devant, ou même lorsqu’il n’y a pas
de véhicule devant, dans les situation suivantes.■Limites du FCW
Situation
●La distance est trop courte entre votre véhicule et le véhicule précédent.●Un véhicule se glisse à basse vitesse devant le vôtre et freine soudainement.●Un véhicule passe subitement devant vous.●Quand votre véhicule ou le véhicule devant vous accélère rapidement.●Le véhicule devant est une motocyclette, un petit véhicule, ou un véhicule spécial comme un tracteur.●Lors de la conduite prolongée hors route ou sur une route montagneuse, ou sur une route sinueuse et courbée, il devient difficile pour le capteur et la
caméra de détecter un véhicule devant.●Lorsque des piétons ou des animaux se trouvent devant le véhicule.●Lors de la conduite par mauvais temps (pluie, brouillard, etc.).●Le véhicule est incliné à cause d’une charge lourde à l’arrière ou à des modifications de la suspension.●L’état anormal d’un pneu est détecté (mauvaise dimension, pneu à plat, etc.).●Lorsque le pare-brise est recouvert de saleté, de boue, de feuilles, de neige mouillée, etc.●Lorsque la température à l’intérieur du système est élevée.●Un changement soudain du degré de luminosité comme l’entrée ou la sortie d’un tunnel.●Le véhicule est conduit en direction du soleil (p. ex., face au lever ou au coucher du soleil).●Lorsque le pare-brise est sale ou embué.●Lorsque la lumière d’un lampadaire est perçue comme étant le feu arrière du véhicule devant.●Lors de la conduite de nuit, le véhicule devant roule avec un feu arrière brulé.●Lors de la conduite sous l’ombre d’arbres, d’immeubles, etc.●Lorsque le véhicule tire une remorque.

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