fuse Alfa Romeo 156 2003 Instrukcja obsługi (in Polish)

W RAZIE AWARII
234
UWAGI OGÓLNE
Bezpiecznik (rys. 66) jest elementem za-
bezpieczajàcym odpowiedni uk∏ad elektrycz-
ny. Interweniuje (przepalenie si´) tylko
w przypadku awarii lub nieprawid∏owego
dzia∏ania instalacji elektrycznej.
Je˝eli jakiÊ odbiornik elektryczny nie dzia-
∏a, nale˝y najpierw sprawdziç czy w∏ókno od-
powiedniego bezpiecznika nie jest przepalo-
ne. Je˝eli jest przepalone nale˝y wymieniç
bezpiecznik na nowy o tej samej wartoÊci
pràdowej (tego samego koloru).(A) – bezpiecznik nie przepalony
(B) – bezpiecznik przepalony
Bezpieczniki wyjmowaç szczypcami (C)
znajdujàcymi si´ w skrzynce bezpieczników.
JE˚ELI PRZEPALI SI¢ BEZPIECZNIK LUB PRZEKAèNIK
rys. 66
A0B0189b
Nie zamieniaç nigdy bez-
piecznika innym materia-
∏em przewodzàcym pràd.
U˝yç wy∏àcznie nowego bezpieczni-
ka tego samego koloru.
Nie zamieniaç w ˝adnym
przypadku bezpiecznika
na inny o wy˝szej wartoÊci
pràdowej NIEBEZPIECZE¡STWO
PO˚ARU.
Przed wymianà bezpiecz-
nika upewniç si´, czy kluczyk
jest wyj´ty z wy∏àcznika za-
p∏onu i/lub wszystkie odbiorniki
elektryczne sà wy∏àczone.
Je˝eli wymieniony bez-
piecznik przepali si´ po-
nownie zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo.
Je˝eli przepali si´ bez-
piecznik g∏ówny (MEGA-
FUSE lub MAXI- FUSE) nie
wymieniaç samemu bezpiecznika,
lecz zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.

W RAZIE AWARII
237
Wyjàç pokryw´ (A-rys. 73), aby uzyskaç do-
st´p do nast´pujàcych przekaêników (rys. 74):
Dla wersji JTD 20V Multijet patrz odpowied-
niki (rys. 74a)
A.Przekaênik 2 pr´dkoÊci elektrowentyla-
tora ch∏odnicy silnika (wersje T. SPARK).
B.Przekaênik 1 pr´dkoÊci elektrowentyla-
tora ch∏odnicy silnika.
C.Przekaênik pompy paliwa
D.Przekaênik wtrysku elektronicznego.
E.Przekaênik spr´˝arki klimatyzacji.
F.Przekaênik regulatora fazy (tylko 1.6 T.
SPARK) lub 2 pr´dkoÊci elektrowentylatora
ch∏odnicy silnika (tylko wersje 2.5. V6 24V,
JTD i JTD 16V Mutlijet).G.Przekaênik podgrzewania oleju nap´-
dowego (tylko wersje na olej nap´dowy).
H.Bezpiecznik podgrzewania oleju
nap´dowegoDla wersji JTD przewidziano w funkcji wy-
posa˝enia zamontowanego w samochodzie
drugi wspornik na przegrodzie tylnej komo-
ry silnika z nast´pujàcymi przekaênikami
(rys. 75):
A.MAXI-FUSE 50A: nagrzewnica dodat-
kowa 2 poziomu
B.MAXI-FUSE 30A: nagrzewnica dodatko-
wa 1 poziomu.
rys. 74
A0B0183b
rys. 75
A0B0182b
rys. 74a
A0B0618b