Alfa Romeo 159 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

140
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
MANUEL FRAKOBLING (hvor mulig) AF PASSAGER-
SIDENS FRONTAIRBAG, KNÆAIRBAG (hvis monteret)
OG SIDEAIRBAG KNÆAIRBAG I FØRERSIDEN
OG PASSAGERSIDEN
(hvis monteret)
Disse består af en øjeblikkeligt oppus-
telig pude som er placeret i en særlig
boks under rattet fig. 16og i den ned-
erste del af instrumentpanelet i pas-
sagersiden fig. 17. De yder en ekstra
beskyttelse i tilfælde af en frontal kolli-
sion.
A0E0092mfig. 17A0E0079mfig. 16
Passagersidens frontairbag, knæairbag
(hvis monteret) og sideairbag kan fra-
kobles i tilfælde af at det skulle være
absolut nødvendigt at befordre et barn
på forsædet. Fra- og tilkobling af air-
baggene foretages ved hjælp af en
nøglebetjent afbryder (hvis monteret)
i højre side af instrumentpanelet fig.
18med nøglen er trukket ud af start-
anordningen. Afbryderen er kun tilgæn-
gelig når døren er åben. Nøglens metal-
klinge kan da sættes i og trækkes ud af
afbryderen i begge dennes positioner.VIGTIGT!Afbryderen må kun betjenes
når motoren er standset og nøglen
trukket ud af startanordningen.
Den nøglebetjente afbryder har to stil-
linger:
❒Passagersidens frontairbag, knæair-
bag (hvis monteret) og sideairbag ak-
tive (position ON
P): Kontrollamp-
en
Fpå forreste loftslampe sluk-
ket. Det er strengt forbudt at beford-
re børn på forsædet.
A0E0062mfig. 18

141
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
❒Passagersidens frontairbag, knæair-
bag (hvis monteret) og sideairbag
frakoblet (position OFF
F): Kon-
trollampen
Fpå forreste loftslampe
tændt. Et barn som er beskyttet med
en egnet fastholdelsesanordning, kan
befordres på forsædet.
Kontrollampen
Fforbliver tændt med
fast lys indtil passagersidens airbags
kobles til igen.
Frakobling af passagersidens airbags
berører ikke funktionen af vindues-
airbaggen til beskyttelse af hovedet.
AIRBAGS I SIDERNE
(sideairbags -
vinduesairbags)
Bilen er udstyret med sideairbags fortil
til beskyttelse af brystkasse og bækken
på personerne på forsæderne og med
vinduesairbags til beskyttelse af hovedet
på personerne både foran og bag i bilen.
Airbaggene i siderne beskytter person-
erne i tilfælde af middelsvære sidekol-
lisioner idet puden indskydes mellem
personen og de indvendige dele af kar-
rosseriets side.
Manglende aktivering af airbaggene i
siderne ved andre stødpåvirkninger
(frontal kollision, påkørsel bagfra, over-
rulning etc.) er således ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.I tilfælde af en sidekollision udløser en
elektronisk styreenhed om nødvendigt
oppustningen af puderne. Disse pustes
op øjeblikkeligt og danner en beskyt-
tende barriere mellem personerne og de
dele af bilen som ellers kunne forårsage
kvæstelser. Straks efter tømmes pud-
erne igen.
Airbags i siderne erstatter ikke sikker-
hedsselerne, men supplerer disses virk-
ning. Det anbefales derfor altid at
benytte sikkerhedssele som foreskrevet
i europæisk lovgivning såvel som i
størstedelen af landene uden for Europa.

142
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
VINDUESAIRBAGS
Disse af "gardintypen" og placeret bag
beklædningerne i loftets sider fig. 20
hvor de er dækket af specielle lister.
Takket være deres store overflade i op-
pustet stand tjener vinduesairbaggene
til beskyttelse af hovedet på personerne
både foran og bag i bilen i tilfælde af en
sidekollision.
I tilfælde af svage sidekollisioner (hvor
sikkerhedsselernes fastholdende virk-
ning er tilstrækkelig) vil airbaggene ikke
blive udløst.Det er derfor altid nødvendigt at benytte
sikkerhedsselerne som sikrer at brug-
eren holdes i korrekt stilling i tilfælde af
en sidekollision, og desuden hindrer at
brugeren slynges ud af bilen i tilfælde
af en meget voldsom kollision.
VIGTIGT!I tilfælde af en sidekollision
er man bedst beskyttet af systemet når
man indtager en korrekt siddestilling så
vinduesairbaggen uhindret kan folde sig
ud.
VIGTIGT!Frontairbaggene og/eller
sideairbaggene fortil kan blive udløst
hvis bilen udsættes for kraftige stød eller
slag i undervognsområdet, fx kraftige
stød mod kantstene eller faste for-
højninger i underlaget, eller ved fald i
større huller eller sænkninger i vejbanen.
SIDEAIRBAGS FORTIL TIL
BESKYTTELSE AF
BRYSTKASSE OG BÆKKEN
Disse består af to typer af hurtigt op-
pustelige puder som er placeret i for-
sædernes ryglæn fig. 19med det for-
mål at beskytte personerne i områderne
ved brystkassen og bækkenet i tilfælde
af en middelsvær sidekollision.
A0E0093mfig. 19A0E0185mfig. 20

143
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
VIGTIGT!Ved udløsning af airbags af-
gives der en mindre mængde pulvere.
Disse pulvere er ikke giftige eller tegn
på begyndende brand. Desuden kan
overfladen af den udfoldede pude og
kabinens indre blive dækket af et pul-
verformigt restprodukt. Dette pulver kan
virke irriterende på huden og øjnene.
Vask Dem med vand og neutral sæbe
hvis De har været i berøring med stof-
fet.
De pyrotekniske ladninger har en hold-
barhedstid på 14 år regnet fra kompo-
nentens fabrikationsdato. Udløbsdatoen
er anført på en mærkat i handskerum-
met. Henvend Dem til Alfa Romeos ser-
vicenet angående udskiftning når udløbs-
datoen nærmer sig.
VIGTIGT!Efter uheld der har medført
udløsning af en hvilken som helst del af
sikkerhedsudstyret, bør man lade Alfa
Romeos servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere anlæggets
funktionsdygtighed.Enhver kontrol, reparation eller udskift-
ning af airbagsystemets dele bør fore-
tages af Alfa Romeos servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man hen-
vende sig til Alfa Romeos servicenet for
at få systemet dearmeret. Ved ejerskifte
skal den nye ejer ubetinget gøres be-
kendt med foranstående anvisninger og
bemærkninger og have denne instruk-
tionsbog overdraget.
VIGTIGT!Udløsning af selestram-
mere, frontairbags og airbags i siderne
sker på en differentieret måde afhæn-
gigt af kollisionens art. Manglende
udløsning af en eller flere enheder er der-
for ikke tegn på fejl ved systemets funk-
tion.
Læn aldrig hoved, arme
eller albuer mod dør-
ene, vinduerne eller vindues-
airbaggenes udfoldelsesom-
råde da dette medfører risiko
for læsioner hvis airbaggene
udløses.
ADVARSEL
Stik aldrig hovedet, ar-
men eller albuen ud ad
vinduet.
ADVARSEL

144
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
GENERELLE ANVISNINGER
OG ADVARSLER
Hvis kontrollampen ¬
ikke lyser op når nøg-
len sættes i startanordningen,
eller hvis den forbliver tændt
under kørslen (i nogle version-
er sammen med en meddelelse
på displayet), er det muligt at
der er opstået en forstyrrelse
i sikkerhedssystemet. I så fald
risikerer man at airbaggene
eller selestrammerne ikke bliv-
er udløst ved en kollision, eller
(i sjældnere tilfælde) at de
udløses ved en fejl. Stands
bilen, og lad Alfa Romeos ser-
vicenet foretage en omgående
kontrol af systemet.
ADVARSEL
Dæk ikke forsædernes
ryglæn med sædeover-
træk eller lignende som ikke er
forberedt til brug i forbindelse
med sideairbags.
ADVARSEL
Kør ikke med genstan-
de på skødet, foran
brystkassen eller mellem læ-
berne (fx pibe, blyant etc.) da
dette kan medføre alvorlige
kvæstelser ved en kollision
hvor airbaggen udløses.
ADVARSEL
Kør altid med hænder-
ne på ratkransen så
airbaggen kan folde sig uhin-
dret ud. Bøj Dem ikke frem
over rattet, men sid med ryg-
gen helt tilbage mod ryglænet
som skal være anbragt i opret
stilling.
ADVARSEL
Hvis bilen har været
udsat for tyveri eller
tyveriforsøg, hærværk eller
oversvømmelser etc., bør man
lade Alfa Romeos servicenet
kontrollere airbagsystemet.
ADVARSEL

145
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNINGNår nøglen er indsat i
startanordningen, kan
airbaggene blive udløst selv
om bilen holder stille (også ved
standset motor), hvis den på-
køres af et andet køretøj. Der
må derfor heller ikke være
børn på forsædet når bilen
holder stille. Omvendt skal
man være opmærksom på at
ingen af sikkerhedsudstyrets
komponenter (airbags eller
selestrammere) vil blive udløst
ved påkørsel under stilstand
hvis nøglen ikke er indsat i
startanordningen. Manglende
udløsning af airbags i denne
situation er altså ikke tegn på
fejl ved systemets funktion.
ADVARSEL
Vask ikke sæderne med
vand eller damp under
tryk (hverken manuelt eller i
automatiske vaskeanlæg til
sæder).
ADVARSEL
Når tændingsnøglen
sættes i startanordnin-
gen (med afbryderen for pas-
sagersidens airbag i position
ON), lyser lampen
Fop og
blinker i nogle sekunder for at
gøre opmærksom på at pas-
sagersidens frontairbag, knæ-
airbag (hvis monteret) og side-
airbag vil blive udløst i tilfælde
af en kollision. Derefter skal
lampen slukke.
ADVARSEL

146
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNINGFrontairbags er kon-
strueret til at udløses
ved kraftigere stød end sele-
strammerne. Ved stødpåvirk-
ninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt
at det kun er selestrammerne
der bliver udløst.
ADVARSEL
Undlad at hænge stive
genstande på knagerne
og i støttegrebene.
ADVARSEL
Airbags erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men
øger disses virkning. Da front-
airbaggene ikke udløses ved
frontale kollisioner ved lav
hastighed, sidekollisioner, på-
kørsel bagfra eller overrulning,
er føreren og passageren i
disse tilfælde kun beskyttet af
sikkerhedsselerne som derfor
altid skal benyttes.
ADVARSEL

147
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNINGSTART AF MOTOR .............................................. 148
PARKERING...................................................... 151
BETJENING AF GEARKASSE.................................. 152
ØKONOMISK KØRSEL ........................................ 153
KØRSEL MED PÅHÆNG....................................... 155
VINTERDÆK...................................................... 158
SNEKÆDER...................................................... 159
OPMAGASINERING VED LANGVARIG STILSTAND ...... 160
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
ALFABETISK INDEKS BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
ALFABETISK INDEKS
AUTORADIO MED CD-AFSPILLER
AUTORADIO MED MP3-CD-AFSPILLER

148
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
PROCEDURE FOR
BENZINMOTORER
Gå frem på følgende måde:
❒ Aktivér håndbremsen.
❒ Sæt bilen i frigear.
❒ Sæt den elektroniske nøgle i start-
anordningen, og tryk den i bund så
den går i indgreb.
❒ Træd koblingspedalen (eller bremse-
pedalen) i bund, men rør ikke speed-
eren.
I den første tid bør den
nye bil ikke presses til
maksimale ydelser (fx
for kraftige accelerationer, for
lang tids kørsel med maksimale
omdrejningstal, unødigt kraftige
opbremsninger etc.).
Det er farligt at lade
motoren gå i lukkede
rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kultveilte, kulilte og
andre giftige luftarter.
ADVARSEL
Efterlad ikke den elek-
troniske nøgle i start-
anordningen ved stand-
set motor da dette vil medføre
et unødigt forbrug af strøm fra
batteriet.❒ Tryk på knappen START/STOP,
og slip den så snart motoren er i
gang.
PROCEDURE FOR
DIESELMOTORER
Gå frem på følgende måde:
❒ Aktivér håndbremsen.
❒ Sæt bilen i frigear.
❒ Sæt den elektroniske nøgle i start-
anordningen, og tryk den i bund så
den går i indgreb. I instrumentgrup-
pen tændes kontrollampen
m.
❒ Afvent at kontrollampen msluk-
kes. Dette sker desto hurtigere, jo
varmere motoren er.
❒ Træd koblingspedalen (eller bremse-
pedalen) i bund, men rør ikke speed-
eren.
❒ Tryk på knappen START/STOPså
snart lampen
mslukkes. Venter
man for længe, er energiforbruget til
opvarmning af gløderørene spildt.
Slip knappen så snart motoren er i
gang.
START AF MOTOR
Bilen er udstyret med elektronisk start-
spærre. Se "Alfa Romeo CODE start-
spærre" i kapitlet "Bilens indretning"
hvis motoren ikke kan startes.
VIGTIGT!Manipulation med start-
anordningen kan medføre utilsigtet lås-
ning af styretøjet.
VIGTIGT!Husk at trykke den elektro-
niske nøgle helt i bund i startanordnin-
gen til den går i hak.
VIGTIGT! Når bilen er i bevægelse,
må den elektroniske nøgle ikke trækkes
ud af startanordningen undtagen i nøds-
tilfælde (se "Udtagning af elektronisk
nøgle i nødstilfælde").

149
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
VIGTIGE ANVISNINGER
Hvis motoren går i stå i startfasen, be-
høver man blot at træde på koblings-
pedalen eller bremsepedalen og trykke
på knappen START/STOPfor at fore-
tage et nyt startforsøg.
Fortsæt ikke med forlængede start-
forsøg hvis motoren ikke vil starte, men
henvend Dem til Alfa Romeos service-
net.
Når bilen er startet, låses den elektro-
niske nøgle i startanordningen, og det
vil ikke være muligt at trække den ud
før motoren er stoppet. Hvis man for-
søger at trække den elektroniske nøg-
le ud med magt når bilen er i bevæg-
else, kan startanordningen blive beska-
diget.
Eventuelle problemer i forbindelse med
start af motoren angives ved at kontrol-
lampen
Yi instrumentgruppen lyser
op (i nogle versioner vises der en med-
delelse på displayet). Henvend Dem i
givet fald til Alfa Romeos servicenet.
Hvis starteren ikke aktiveres når der
trykkes på knappen START/STOP,
kan man forsøge at gentage proceduren
med den anden pedal trådt ned (kobling
eller bremse).
STARTVANSKELIGHEDER
Hvis motoren ikke vil starte eller går for
højt op i omdrejninger ved starten, vil
dette blive registreret af systemet.
I disse tilfælde frigøres den elektroniske
nøgle således at bilens fører kan:
❒slukke instrumentgruppen ved at
trykke på knappen START/STOP
eller ved at trække den elektroniske
nøgle ud af startanordningen
❒foretage et nyt startforsøg ved at
træde på koblingspedalen eller brem-
sepedalen og trykke på knappen
START/STOP.
VIGTIGT! Hvis motoren går unormalt
op i omdrejninger når bilen er i bevæg-
else, er det af sikkerhedsmæssige
grunde ikke muligt at trække den elek-
troniske nøgle ud. For at kunne trække
nøglen ud skal man standse bilen og
derefter trykke på knappen START/
STOPmed koblings- og bremsepedalen
sluppet.
OPVARMNING AF MOTOR
EFTER START (BENZIN OG
DIESEL)
Gå frem på følgende måde:
❒Sæt langsomt i gang, lad motoren ar-
bejde ved moderate omdrejningstal,
og undgå at speede den op i ryk.
❒Pres ikke motoren til maksimal
ydelse de første kilometer. Det anbe-
fales at vente til kølevæsketermome-
terets viser er begyndt at bevæge sig.