Alfa Romeo 159 2009 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Page 271 of 331
269
SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
–ciclo extraurbano: viene effet-
tuata una guida che simula l’utilizzo di
circolazione extraurbana della vettura
con frequenti accelerazioni in tutte le
marce; la velocità di percorrenza varia
da 0 a 120 km/h;
–consumo combinato: viene de-
terminato con una ponderazione di cir-
ca il 37% del ciclo urbano e di circa il
63% del ciclo extraurbano.AVVERTENZA Tipologia di per-
corso, situazioni di traffico, con-
dizioni atmosferiche, stile di gui-
da, stato generale della vettura,
livello di allestimento/dotazio-
ni/accessori, utilizzo del clima-
tizzatore, carico della vettura,
presenza di portapacchi sul tet-
to, altre situazioni che penaliz-
zano la penetrazione aerodina-
mica o la resistenza all’avanza-
mento portano a valori di consu-
mo diversi da quelli rilevati.CONSUMO DI
COMBUSTIBILE
I valori di consumo combustibile, ripor-
tati nella seguente tabella, sono deter-
minati sulla base di prove omologative
prescritte da specifiche Direttive Euro-
pee. Per la rilevazione del consumo ven-
gono seguite le seguenti procedure:
–ciclo urbano: inizia con un avvia-
mento a freddo quindi viene effettuata
una guida che simula l’utilizzo di circo-
lazione urbana della vettura;
Consumi secondo la direttiva 1999/100/CE Urbano Extraurbano Combinato(litri x 100 km)
1.810,3 (
) 6,0 () 7,6 ()10,7 () 6,1 () 7,8 ()
1.9 JTS12,2 (
) 6,6 () 8,7 ()12,3 () 6,7 () 8,8 ()
2.2 JTS12,8 (
) 7,1 () 9,2 ()13,0 () 7,2 () 9,3 ()
3.2 JTS 4x216,4 (
) 7,9 () 11,0 ()16,5 () 7,9 () 11,0 ()
3.2 JTS 4x416,7 (
) 8,3 () 11,4 ()17,0 () 8,3 () 11,5 ()
1.9 JTD
M8v7,8 () 4,8 () 5,9 ()7,9 () 4,9 () 6,0 ()
1.9 JTD
M16v7,9 () 4,8 () 5,9 ()8,0 () 4,8 () 6,0 ()
2.4 JTD
M4x29,2 () 5,4 () 6,8 ()9,2 () 5,5 () 6,9 ()
2.4 JTD
M4x49,7 () 5,8 () 7,2 ()9,9 () 5,9 () 7,4 ()
(
) Versioni berlina () Versioni Sportwagon
249-270 Alfa 159 ITA 4-06-2008 9:23 Pagina 269
Page 272 of 331
270
SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
EMISSIONI DI CO2
I valori di emissione di CO2, riportati nella seguente tabella, sono riferiti al consumo combinato.
EMISSIONI DI CO2SECONDO LA DIRETTIVA 1999/100/CE (g/km)
Versioni berlina
Versioni Sportwagon
1.8 1.9 JTS 2.2 JTS 3.2 JTS 3.2 JTS 1.9 JTDM8v 1.9 JTDM16v 2.4 JTDM2.4 JTDM
4X24X44X24X4
179 205 218 260 270 157 157 179 192
1.8 1.9 JTS 2.2 JTS 3.2 JTS 3.2 JTS 1.9 JTD
M8v 1.9 JTDM16v 2.4 JTDM2.4 JTDM
4X24X44X24X4
183 207 220 262 272 159 159 181 194
249-270 Alfa 159 ITA 4-06-2008 9:23 Pagina 270
Page 273 of 331
271
SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Sigla omologativa
T939 NTR939
Unione Europea e
Nazioni che ne
applicano la direttiva
Argentina
Australia
Brasile
Bulgaria
Cina
❒Dati non disponibili al momento della stampa.
N15278
HHHH-AA-FFFFHHHH-AA-FFFF
CMII ID : 2006DJ0352CMII ID : 2006DJ0351
TELECOMANDO RADIOFREQUENZA: Omologazioni Ministeriali
05230523
❒
❒
–
❒
❒
271-292 Alfa 159 ITA 4-06-2008 9:24 Pagina 271
Page 274 of 331
272
SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDAAGREE PAR L’ANRT MAROC
Numéro d’agrément : MR 2395 ANRT 2006
Date d’agrément : 13/01/2006AGREE PAR L’ANRT MAROC
Numéro d’agrément : MR 2394 ANRT 2006
Date d’agrément : 13/01/2006
Complies with
IDA Standards
DA 104022Complies with
IDA Standards
DA 104022
TA-2005/701
APPROVEDTA-2005/702
APPROVED
YYYYXXXX-XXXYYYYXXXX-XXX
AA 000000 EAA 000000 E❒
❒
❒
❒
Sigla omologativa
T939 NTR939
Malesia
Messico
Marocco
Singapore
Sud Africa
Taiwan
❒Dati non disponibili al momento della stampa.
271-292 Alfa 159 ITA 4-06-2008 9:24 Pagina 272
Page 275 of 331
273
SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
271-292 Alfa 159 ITA 4-06-2008 9:24 Pagina 273
Page 276 of 331
274
SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
271-292 Alfa 159 ITA 4-06-2008 9:24 Pagina 274
Page 277 of 331
A A
L L
F F
A A
1 1
5 5
9 9
S S
P P
O O
R R
T T
W W
A A
G G
O O
N N
TERGILUNOTTO................................................ 276
BAGAGLIAIO.................................................... 277
PORTAPACCHI/PORTASCI ................................... 284
PREDISPOSIZIONE PER MONTAGGIO
SEGGIOLINO “ISOFIX UNIVERSALE” .................... 285
SOSTITUZIONE LAMPADA ESTERNA ...................... 288
SOSTITUZIONE LAMPADA INTERNA ...................... 290
SOSTITUZIONE FUSIBILI .................................... 292
275
ALFA 159 SPORTWAGON
271-292 Alfa 159 ITA 4-06-2008 9:24 Pagina 275
Page 278 of 331
Non utilizzare il tergilu-
notto per liberare il lu-
notto da strati accumu-
lati di neve o ghiaccio. In tali
condizioni, se il tergilunotto è
sottoposto a sforzo eccessivo,
interviene il salvamotore, che
inibisce il funzionamento anche
per alcuni secondi. Se successi-
vamente la funzionalità non vie-
ne ripristinata, rivolgersi ai Ser-
vizi Autorizzati Alfa Romeo.
SOSTITUZIONE DELLA
SPAZZOLA
Procedere come segue:
❒sollevare la copertura A-fig. 2, svi-
tare il dado Be rimuovere il brac-
cioC;
❒posizionare correttamente il nuovo
braccio, stringere a fondo il dado B
e successivamente abbassare la co-
pertura A.
TERGILUNOTTO
FUNZIONAMENTO
Attivazione/disattivazione
del tergilunotto
Ruotando la ghiera instabile A-fig. 1
sulla posizione
'ON/OFFsi ottiene
l'attivazione del tergilunotto in inter-
mittenza. Il suo successivo spegnimen-
to si otterrà ruotando nuovamente la
ghiera sulla posizione
'ON/OFF.
L’attivazione del tergilunotto avviene an-
che con tergicristallo in funzione e re-
tromarcia inserita.
Lavaggio "intelligente"
del lunotto
Ruotando la ghiera instabile A-fig. 1
sulla posizione &si aziona il lavaggio
del lunotto. Mantenendo la ghiera in-
stabile sulla posizione &è possibile at-
tivare con un solo movimento il getto
del lava lunotto ed il tergilunotto stesso;
quest‘ultimo infatti entra in azione au-
tomaticamente se si tiene la ghiera in-
stabile sulla posizione &per più di mez-
zo secondo.
276
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0264mfig. 1A0E0267mfig. 2
Il funzionamento del tergilunotto termi-
na dopo alcune battute dopo il rilascio
della ghiera; un’ulteriore “battuta di pu-
lizia”, a distanza di circa 6 secondi, com-
pleta l‘operazione tergente.
271-292 Alfa 159 ITA 4-06-2008 9:24 Pagina 276
Page 279 of 331
SPRUZZATORE
Se il getto non esce, verificare innanzi-
tutto che sia presente il liquido nella va-
schetta del lavacristallo/lavalunotto (ve-
dere paragrafo “Verifica dei livelli” nel
capitolo “Manutenzione e cura”).
Controllare successivamente che i fori
A-fig. 3presenti sullo spruzzatore non
siano otturati, ed eventualmente liberarli
usando uno spillo.
277
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0269mfig. 4
A0E0263mfig. 5
A0E0268mfig. 3
BAGAGLIAIO
APERTURA D’EMERGENZA
BAGAGLIAIO DA INTERNO
VETTURA
Per poter aprire dall’interno vettura il ba-
gagliaio, nel caso fosse scarica la bat-
teria oppure a seguito di un’anomalia
alla serratura elettrica del portellone stes-
so, procedere come segue:
❒ribaltare completamente i sedili po-
steriori (vedere paragrafo “Amplia-
mento del bagagliaio” nel capitolo
“Plancia e comandi”);
❒rimuovere gli appoggiatesta poste-
riori;
❒prelevare il cacciavite dal contenito-
re attrezzi e, operando all’interno del
bagagliaio (sulla parete posteriore),
introdurlo all’interno della sede A-
fig. 4e successivamente agire sul-
la levetta B-fig. 5.
271-292 Alfa 159 ITA 4-06-2008 9:24 Pagina 277
Page 280 of 331
L’ampliamento del lato destro del ba-
gagliaio consente di trasportare due pas-
seggeri sulla parte sinistra del sedile po-
steriore. L’ampliamento del lato sinistro
del bagagliaio consente di trasportare
un passeggero sulla parte destra del se-
dile posteriore.AVVERTENZE
❒prima di eseguire l’operazione di ab-
battimento schienale assicurarsi che
gli appoggiatesta posteriori siano in
posizione “di riposo” (completa-
mente abbassati). È comunque pos-
sibile rimuovere gli appoggiatesta
per migliorare il vano di carico;
❒prima di ribaltare lo schienale assi-
curarsi che il bracciolo posteriore non
sia abbassato. In caso contrario in-
serirlo nella propria sede (vedere
quanto descritto al paragrafo “Equi-
paggiamenti interni” nel capitolo
“Plancia e comandi”).
AMPLIAMENTO
DEL BAGAGLIAIO
Il sedile posteriore sdoppiato permette
l’ampliamento parziale (1/3 oppure
2/3) o totale del bagagliaio.
Procedere come segue:
❒abbassare completamente gli ap-
poggiatesta del sedile posteriore;
❒verificare che il nastro delle cinture
di sicurezza sia completamente di-
steso senza attorcigliamenti;
❒sollevare la leva A-fig. 6di ritegno
schienale per sbloccare rispettiva-
mente la porzione sinistra o destra
dello schienale e ribaltare quest’ul-
timo in avanti. Il sollevamento del-
la leva è evidenziato da una “ban-
da rossa” B.
278
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0085mfig. 6
271-292 Alfa 159 ITA 4-06-2008 9:24 Pagina 278