Alfa Romeo Giulietta 2014 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Page 261 of 306

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Ό,τι μπορεί να είναι χρήσιμο για
να κατανοήσετε το πως
δημιουργήθηκε και πως λειτουργεί
το αυτοκίνητό σας βρίσκεται σε
αυτό το κεφάλαιο και
παρουσιάζεται με στοιχεία,
πίνακες και σχήματα. Για τον
λάτρη, τον τεχνικό αλλά και για
όποιον θέλει απλώς να μάθει με
κάθε λεπτομέρεια το αυτοκίνητό
του.ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ............ 258
ΚΩΔΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ - ΕΚΔΟΣΕΙΣ
ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ............................. 260
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ................................... 262
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ................................ 266
ΜΕΤΑΔΟΣΗ ................................... 267
ΦΡΕΝΑ ........................................... 268
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ................................. 269
ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ .............. 270
ΤΡΟΧΟΙ .......................................... 271
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ .................................. 276
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ .................................... 277
ΒΑΡΗ .............................................278
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ ........................... 280
ΥΓΡΑ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ................. 283
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ .......... 287
ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2........................... 288
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ
ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟ
ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΤΗΣ ΖΩΗΣ
ΤΟΥ ................................................ 289
257

Page 262 of 306

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣΤα στοιχεία αναγνώρισης του
αυτοκινήτου είναι:
❒Συγκεντρωτικό πινακιδάκι
στοιχείων αναγνώρισης
❒Μαρκάρισμα πλαισίου
❒Ετικέτα αναγνώρισης χρώματος
αυτοκινήτου
❒Μαρκάρισμα κινητήρα.
ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΟ ΠΙΝΑΚΙΔΑΚΙ
ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
Τοποθετείται επάνω στην
μπροστινή τραβέρσα του χώρου του
κινητήρα και αναφέρει τα
παρακάτω στοιχεία εικ. 195:BΑριθμός έγκρισης τύπου.CΚωδικός αναγνώρισης τύπου του
αυτοκινήτου.
DΑύξων αριθμός κατασκευής
πλαισίου.EΜέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του
αυτοκινήτου με πλήρες φορτίο.FΜέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του
αυτοκινήτου με πλήρες φορτίο
και ρυμούλκα.GΜέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
επάνω στον πρώτο άξονα
(μπροστά).HΜέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
επάνω στο δεύτερο άξονα (πίσω).IΤύπος κινητήρα.LΚωδικός έκδοσης αμαξώματος.M
Αριθμός για ανταλλακτικά.
NΣωστή τιμή του συντελεστή
αιθάλης (για πετρελαιοκινητήρες).
ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Είναι τυπωμένο επάνω στο πάτωμα
του χώρου των επιβατών, κοντά
στο μπροστινό δεξιό κάθισμα.
Για να το βρείτε σύρετε μπροστά
το πορτάκι A εικ. 196.
Το μαρκάρισμα περιλαμβάνει:
❒τύπο αυτοκινήτου (ZAR 940000)
❒αύξοντα αριθμό κατασκευής
πλαισίου.ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΧΡΩΜΑΤΟΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Τοποθετείται κάτω από το καπό
του κινητήρα και αναφέρει τα
παρακάτω στοιχεία εικ. 197:
AΚατασκευαστής χρώματος.
BΟνομασία χρώματος.
CΚωδικός Fiat του χρώματος.
DΚωδικός του χρώματος για
επιδιορθώσεις ή βάψιμο.
195
A0K0024
197
A0K0025
258
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
196
A0K0750

Page 263 of 306

ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αναγράφεται επάνω στο μπλοκ των
κυλίνδρων και αναφέρει τον τύπο
και τον αριθμό που έχει δοθεί από
το εργοστάσιο.
259

Page 264 of 306

ΚΩΔΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ - ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣΕκδόσεις με βενζίνηΕκδόσεις Κωδικός κινητήρα Εκδόσεις αμαξώματος1.4 Turbo με Βενζίνη 120CV940B7000940FXT1A 18
940FXT1A 18B (*)
940FXT1A 18C (**)
940FXT1A 18D (*) (**)
1.4 Turbo με Βενζίνη 105CV(***) 940B8000940FXU1A 19
940FXU1A 19B (*)
940FXU1A 19C (**)
940FXU1A 19D (*) (**)
1.4 Turbo Multi Air 170CV940A2000940FXB1A 01L
940FXB1A 01M (*)
940FXB1A 01N (**)
940FXB1A 01P (*) (**)
1.4 Turbo Multi Air 163CV(***) 955A8000940FXG1A 06E
940FXG1A 06F (*)
Βενζινοκινητήρας 1750 Turbo 235CV940A1000 940FXC1A 02(*) Εξοπλισμοί με μεγεθυμένες δαγκάνες φρένων (εξαιρούνται τα ελαστικά των 16")
(**) Εκδόσεις για ειδικές αγορές με μειωμένη ρυμούλκηση 500 κιλά
(***) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται
260
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Page 265 of 306

Εκδόσεις DieselΕκδόσεις Κωδικός κινητήρα Εκδόσεις αμαξώματος1.6 JTD
M105CV940A3000940FXD1A 03E
940FXD1A 03F (*)
2.0 JTDM136CV(**) 940B6000940FXS1A 17
940FXS1A 17B (*)
2.0 JTDM150CV940B5000940FXQ1A 15
940FXQ1A 15B (*)
(*) Εξοπλισμοί με μεγεθυμένες δαγκάνες φρένων (εξαιρούνται τα ελαστικά των 16")
(**) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται
261

Page 266 of 306

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
.
ΓΕΝΙΚΑ
1.4 Turbo με Βενζίνη 105CV (*)1.4 Turbo με Βενζίνη 120CVΚωδικός τύπου 940B8000 940B7000
Κύκλος Otto Otto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Συνολικός κυβισμός (cm³) 1368 1368
Σχέση συμπίεσης 9,8 9,8
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 77 88
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 105 120
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/
λεπτό)5000 5000
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 215 215
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 22 22
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/
λεπτό)2500 2500
Μπουζί NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
ΚαύσιμοΑμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N.
(Προδιαγραφές EN228)Αμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N.
(Προδιαγραφές EN228)(*) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται
262
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Page 267 of 306

ΓΕΝΙΚΑ
1.4 Turbo Multi Air 163CV (*)1.4 Turbo Multi Air 170CVΚωδικός τύπου 955A8000 940A2000
Κύκλος Otto Otto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Συνολικός κυβισμός (cm³) 1368 1368
Σχέση συμπίεσης 10 10
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 120 125
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 163 170
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/
λεπτό)5500 5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 230 250 230 250
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 23,4 25,4 23,4 25,5
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/
λεπτό)2250 2500 2250 2500
Μπουζί NGK IKR9F8 NGK IKR9F8
ΚαύσιμοΑμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N. ή 98
R.O.N. (Προδιαγραφές EN228)Αμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N. ή
98 R.O.N. (Προδιαγραφές EN228)(*) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται
263

Page 268 of 306

ΓΕΝΙΚΑΒενζινοκινητήρας 1750 Turbo
235CV1.6 JTD
M105CV
Κωδικός τύπου 940A1000 940A3000
Κύκλος Otto Diesel
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (mm) 83,0 x 80,5 79,5 x 80,5
Συνολικός κυβισμός (cm³) 1742 1598
Σχέση συμπίεσης 9,8 16,5
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 172,5 77
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 235 105
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/
λεπτό)5500 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 300 340 280 320
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 30,5 34,6 28,5 32,6
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/
λεπτό)4500 1900 1500 1750
Μπουζί NGK ILKAR7DG6G –
ΚαύσιμοΑμόλυβδη βενζίνη 98 R.O.N. ή 95
R.O.N. (Προδιαγραφές EN228)Πετρέλαιο κίνησης
(Προδιαγραφές EN590)
264
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Page 269 of 306

ΓΕΝΙΚΑ 2.0 JTD
M150CV
2.0 JTD
M136CV(*)
Κωδικός τύπου 940B5000 940B6000
Κύκλος Diesel Diesel
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή
εμβόλων (mm)83 x 90,4 83 x 90,4
Συνολικός κυβισμός (cm³) 1956 1956
Σχέση συμπίεσης 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 103 110 100
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 150 150 136
στροφές που αντιστοιχούν
(στροφές/λεπτό)3750 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 320 380 320 380
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7
στροφές που αντιστοιχούν
(στροφές/λεπτό)1500 1750 1500 1750
Μπουζί – –
ΚαύσιμοΠετρέλαιο κίνησης (Προδιαγραφές
EN590)Πετρέλαιο κίνησης (Προδιαγραφές
EN590)(*) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται
265

Page 270 of 306

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΕκδόσειςΤροφοδοσία1.4 Turbo Multi AirΗλεκτρονικός διαδοχικός ψεκασμός με έλεγχο της
προανάφλεξης και μεταβλητή ενεργοποίηση των
βαλβίδων εισαγωγής
1.4 Turbo με Βενζίνη-1750 Turbo με ΒενζίνηΗλεκτρονικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων
(Multipoint) με διαδοχικό χρονισμό και ηλεκτρονικό
έλεγχο με υπερσυμπιεστή και intercooler
1.6 JTD
M- 2.0 JTD
M
Άμεσος ψεκασμός Multijet “Common Rail” με
ηλεκτρονικό έλεγχο με υπερσυμπιεστή και intercooler
157)
ΠΡΟΣΟΧΗ
157) Τροποποιήσεις ή επισκευές στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου οι οποίες δεν εκτελούνται σωστά ή που δεν
λαμβάνουν υπόψη τις τεχνικές προδιαγραφές του συστήματος μπορούν να προκαλέσουν δυσλειτουργίες οι οποίες
υπάρχει περίπτωση να οδηγήσουν στον κίνδυνο πρόκλησης φωτιάς.
266
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Page:   < prev 1-10 ... 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 ... 310 next >