stop start Alfa Romeo Giulietta 2015 Manuel du propriétaire (in French)
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Symboles à l'écran Signification Que faire
ACTIVATION/DÉSACTIVATION DU SYSTÈME
START&STOP (pour les versions/marchés
qui le prévoient)
Activation système Start&Stop
L'activation du système Start&Stop est signalée
par l'affichage d'un message à l'écran. Dans ce
cas, la LED située sur le bouton
est éteinte
(voir le paragraphe « Start&Stop » dans ce
chapitre).
Désactivation système Start&Stop
Versions avec écran multifonction:la
désactivation du système Start&Stop est signalée
par l'affichage d'un message à l'écran.
Versions avec écran multifonction reconfigurable:
la désactivation du système Start&Stop est
signalée par l'affichage du symbole
+ message
sur l'écran.
Lorsque le système est désactivé, la LED située
sur le bouton
est allumée.
ANOMALIE DU START&STOP
En cas d'anomalie du système Start&Stop, le
symbole
est affiché sur l'écran (versions avec
écran multifonction) ou
(versions avec écran
multifonction reconfigurable) en mode clignotant.
Pour les versions/marchés qui le prévoient,
l'écran affichera également un message
d'avertissement.Dans ces cas, s'adresser au plus vite au Réseau
Après-vente Alfa Romeo pour réparer l'anomalie
en question.
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UTILISATION DE LA
BOÎTE DE VITESSES
Pour engager les vitesses, enfoncer à
fond l'embrayage et placer le levier
de vitesses sur la position souhaitée (le
schéma d'engagement des vitesses
est indiqué sur le pommeau du levier
105)).
Pour engager la 6èmevitesse, actionner
le levier en exerçant une pression vers
la droite pour éviter de passer par
erreur en 4ème. Procéder de la même
façon pour rétrograder de la 6
èmeà
la 5ème.20)
Pour engager la marche arrière (R) à
partir du point mort, soulever la bague
A fig. 127 tout en déplaçant le levier
vers la gauche et ensuite vers l'avant.ATTENTION La marche arrière ne peut
être enclenchée que si la voiture est
complètement à l'arrêt.
ATTENTION
105) Pour enclencher correctement
les vitesses, actionner à fond la
pédale d'embrayage. Par
conséquent, le plancher sous les
pédales ne doit présenter aucun
obstacle : s’assurer que les
surtapis éventuellement présents
sont toujours bien étendus et
qu'ils n’interfèrent pas avec les
pédales.
ATTENTION
20) Ne pas conduire la main posée
sur le levier de vitesses car cet
effort, même léger, risque à la
longue d'user les éléments à
l'intérieur de la boîte.
BOÎTE DE VITESSES
ALFA TCT
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
EN BREF
Le véhicule peut être équipé d'une
boîte de vitesses automatique Alfa
TCT à 6 vitesses, commandée
électroniquement, où le changement
des vitesses se produit
automatiquement en fonction de
paramètres instantanés d'utilisation
du véhicule (vitesse du véhicule,
inclinaison de la chaussée et position
de la pédale d'accélérateur).
La nouvelle boîte de vitesses est une
nouveauté absolue étant donné
qu'elle allie le système Start&Stop à
l'alternative la plus récente aux
transmissions automatiques
traditionnelles avec un convertisseur
de couple.
Dans tous les cas, la possibilité de la
sélection manuelle des vitesses est
disponible grâce au levier de vitesses
en position de mode séquentiel.
127A0K0616
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Le passage dePàRestautorisé
quand on appuie sur le frein et sur le
bouton du levier de vitesses.
Le passage deRàNetdeNàDest
libre.
Le passage de D en « Mode séquentiel
» est libre.
Le passage du « Mode séquentiel»àD
est libre.
Le passage deDàNestlibre.
Le passage deNàRn'est autorisé que
quand le bouton du levier de vitesses
est enfoncé.
Le passage deRàPn'est autorisé que
quand le bouton du levier de vitesses
est enfoncé.
DÉMARRAGE DU
MOTEUR
Le démarrage du moteur n'est autorisé
que si le levier de vitesses est sur la
position P ou N (que la pédale de frein
soit appuyée ou non).
Au démarrage le système se trouve sur
la position N ou P (cette dernière
correspond au point mort, mais les
roues du véhicule sont alors bloquées
mécaniquement).Système Start&Stop
Lorsque le véhicule est à l'arrêt et que
le système Start&Stop est activé, le
moteur s'éteint si le levier de vitesses
se trouve dans une position autre
que R.
Pour que les manœuvres de
stationnement soient plus confortables,
le système Start&Stop n'intervient pas
quand le levier de vitesses est sur la
position R.
En cas d'arrêt en côte, la coupure du
moteur est désactivée pour que la
fonction « Hill Holder » soit disponible
(puisqu'elle ne fonctionne que lorsque
le moteur tourne).
Le redémarrage automatique du
moteur se produit si :
❒la pédale du frein est relâchée (et le
levier n'est pas sur la position N ou
P)
❒le levier de vitesses est déplacé sur la
position instable +, – ou R
❒le levier de vitesses est déplacé de D
vers la gauche en « Mode séquentiel
»
❒l'on actionne les commandes au
volant«+»ou«–»(pour les
versions/marchés qui le prévoient).Lors de la coupure et du redémarrage
du moteur, le système passe par un
enclenchement automatique du point
mort : l'indication N s'affiche à l'écran.
ATTENTION Dans certaines conditions
(par exemple, dans le cas de petites
pentes et quand on n'appuie pas
à fond sur la pédale du frein) la coupure
du moteur n'est pas désactivée. Dans
ce cas, appuyer à fond sur la pédale du
frein pour que la fonction « Hill Holder
» soit disponible et redémarrer le
moteur en actionnant le levier
de vitesses ou les leviers au volant
(pour les versions/marchés qui le
prévoient), comme décrit
précédemment.
COUPURE DU MOTEUR
La coupure du moteur est possible
quelle que soit la position du levier de
vitesses.
Versions avec système
Start&Stop
Pour couper le moteur, il faut arrêter le
véhicule en exerçant une pression
adéquate sur la pédale de frein : si la
pression est insuffisante, le moteur
ne sera pas coupé.
168
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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DÉMARRAGE DU
MOTEUR
Si le témoinreste allumé en mode
fixe sur le combiné de bord, s'adresser
immédiatement au Réseau Après-vente
Alfa Romeo.
DÉMARRAGE AVEC
BATTERIE D'APPOINT
Si la batterie est déchargée, démarrer le
moteur en utilisant une autre batterie,
ayant une capacité égale ou légèrement
supérieure à celle de la batterie
déchargée.
24) 25)112)
Pour effectuer le démarrage, procéder
comme suit :
❒brancher la borne positive (+) fig. 138
de la batterie d’appoint
exclusivement au point indiqué sur la
batterie du véhicule (inscription OK);
❒brancher à l'aide d'un deuxième
câble la borne négative (-) de la
batterie d'appoint à un point
de masse
sur le moteur ou sur la
boîte de vitesses de la voiture à
démarrer ;
❒démarrer le moteur ; le moteur
démarré, enlever les câbles en
suivant l'ordre inverse de la
procédure de branchement.Pour les versions équipées du système
Start&Stop, voir les indications du
paragraphe « Système Start&Stop » au
chapitre « Connaissance du véhicule
» pour effectuer la procédure de
démarrage avec la batterie d’appoint.
Si après plusieurs tentatives le moteur
ne démarre pas, s'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo.DÉMARRAGE PAR
MANŒUVRES À INERTIE
Éviter absolument le démarrage par
poussée, par remorquage ou en
profitant des pentes.
ATTENTION
24) Ne jamais brancher directement
les bornes négatives des deux
batteries ! Si la batterie d'appoint
est installée sur une autre voiture,
il faut éviter tout contact
accidentel de parties métalliques
entre la voiture en question et
la voiture avec batterie
déchargée.
25) Il faut absolument éviter
d'utiliser un chargeur de batterie
rapide pour un démarrage
d'urgence : vous risqueriez
d'endommager les systèmes
électroniques et les centrales
d'allumage et d'alimentation du
moteur.
138A0K0247
180
SITUATIONS D’URGENCE
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CENTRALE DU COMPARTIMENT MOTEUR
fig. 178
DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÉRAGE
Alimentation de la pompe lave-phares F09 30
Avertisseur sonore F10 15
Compresseur du climatiseur F19 7,5
Lunette arrière dégivrante F20 30
Pompe à carburant F21 15
Allume-cigares/prise de courant F85 20
Prise de courant 12 V dans le coffre à bagages F86 2 0
Capteur IBS d'état de charge de la batterie pour le système Start&Stop F87 5
Dégivreurs rétroviseurs d'aile F88 7,5
203
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RECHARGE DE LA
BATTERIE
ATTENTION La description de la
procédure de recharge de la batterie
n'est donnée qu'à titre indicatif. Pour
effectuer cette opération, s'adresser au
Réseau Après-vente Alfa Romeo.
ATTENTION Avant de procéder au
débranchement et au rebranchement
suivant de l'alimentation électrique de la
batterie, attendre au moins 1 minute
après avoir mis la clé de contact sur
STOP et après avoir fermé la porte côté
conducteur.
Il est conseillé de procéder à une
charge lente à bas ampérage pendant
24 heures environ. Une charge plus
longue pourrait endommager la
batterie.
VERSIONS SANS
SYSTÈME Start&Stop
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
❒débrancher la borne du pôle négatif
de la batterie ;
❒brancher les câbles de l'appareil de
recharge aux pôles de la batterie, en
respectant les polarités ;❒allumer l'appareil de recharge ;
❒quand la recharge est terminée,
éteindre l'appareil avant de le
débrancher de la batterie ;
❒rebrancher la borne au pôle négatif
de la batterie.
VERSIONS AVEC
SYSTÈME Start&Stop
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
❒débrancher le connecteur A fig. 182
(en appuyant sur le bouton B) du
capteur C de contrôle de l'état de la
batterie, installé sur le pôle négatif
(–) D de cette dernière ;
❒brancher le câble positif (+) de
l'appareil de recharge au pôle positif
de la batterie E et le câble négatif
(–) à la borne du capteur D, selon les
indications de la figure ;
❒allumer l'appareil de recharge. Quand
la recharge est terminée, éteindre
l'appareil ;
❒après avoir débranché l'appareil de
recharge, rebrancher le connecteur
A au capteur C, selon les indications
de la figure.
182A0K0530
208
SITUATIONS D’URGENCE
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Pré-équipement pour le
montage d'un siège enfant «
Isofix ».......................................... 150
Prétensionneurs ............................. 143
– Limiteurs de charge................... 143
Prises de courant ........................... 50
Protection de l'environnement ........ 87
Ravitaillement de la voiture ........ 85-86
Ravitaillement ................................. 86
Ravitaillements ............................... 262
Remorquage de la voiture .............. 209
– Accrochage de la boule
d'attelage .................................. 209
remplacement des ampoules . 195-196
Remplacement des ampoules
– éclairage intérieur ...................... 197
– feux extérieurs ........................... 194
remplacement d'une ampoule ........ 195
Remplacement d'une ampoule ...... 191
– Indications générales ................. 191
Remplacement d'une roue ............. 181
Rétroviseurs ................................... 21
– Rétroviseur d'habitacle .............. 21
– Rétroviseurs d'aile ..................... 22
Rim Protector (pneus) .................... 254
Roues et pneus.............................. 228
– pression de gonflage des
pneus ........................................ 256
– remplacement d'une roue ......... 181
– roue de secours ........................ 253Roues ............................................ 253
– jantes et pneus.......................... 253
Rubriques du menu........................ 94
Safe Lock (dispositif) ..................... 13
Side Bag (Airbags latéraux avant) ... 158
Sièges............................................ 17
– Sièges avant ............................. 17
Soulèvement de la voiture .............. 209
Suspensions .................................. 251
Symboles ....................................... 10
Système ABS................................. 66
Système « Alfa DNA »..................... 70
– Mode de conduite ..................... 70
– Mode « Natural » ....................... 71
Système Alfa Romeo Code ............ 10
Système ASR (AntiSlip
Regulation) ................................... 67
Système CBC (Cornering
Braking Control) ........................... 66
Système de coupure du
carburant ..................................... 48
Système de pré-équipement
autoradio ..................................... 80
Système DST (Dynamic Steering
Torque)......................................... 68
Système EBD................................. 66
Système « Electronic Q2 (« E-Q2
») » ............................................... 68
Système EOBD .............................. 79
Système ESC (Electronic
Stability Control) ........................... 65
Système HBA ................................ 68Système Hill Holder ........................ 67
Système i.T.P.M.S. ......................... 77
Système MSR ................................ 68
Système « Pre-Fill » (RAB -
Ready Alert Brake) ....................... 68
Système S.B.R. (Seat Belt
Reminder) .................................... 141
Système « Smart Bag » (Airbags
multi-étages frontaux)................... 154
Système Start&Stop....................... 73
Tachymètre (indicateur de
vitesse) ........................................ 105
Témoins et messages..................... 109
Toit ouvrant électrique .................... 52
Tractage de remorques .................. 176
– Installation du crochet
d'attelage .................................. 176
Transmission .................................. 249
Transporter les enfants en toute
sécurité ........................................ 145
Trip Computer ................................ 105
Troisième feu de stop
– remplacement des ampoules .... 196
Utilisation de la boîte de
vitesses ....................................... 165
Verrouillage de la direction ............ 16
Verrouillage des portes ................... 48
Vitres (nettoyage) ........................... 233
Volant............................................. 20
Welcome movement .................... 92
Window Bag (Airbags latéraux
de protection tête) ........................ 158