Alfa Romeo Giulietta 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 221 of 300
ŁADOWANIE
AKUMULATORAOSTRZEŻENIE Opis procedury
ładowania akumulatora przedstawiono
wyłącznie informacyjnie. W celu
wykonania tej czynności należy zwrócić
się do ASO Alfa Romeo.
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem i
późniejszym podłączeniem do
akumulatora zasilania elektrycznego
należy poczekać co najmniej minutę od
ustawienia kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położeniu STOP i od
zamknięcia drzwi po stronie kierowcy.
Akumulator zaleca się ładować wolno
prądem o niskim natężeniu przez około
24 godziny. Doładowywanie
akumulatora przez dłuższy czas może
spowodować jego uszkodzenie.
WERSJA BEZ SYSTEMU
Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu naładowania akumulatora
należy:
❒odłączyć zacisk od bieguna
ujemnego akumulatora;
❒połączyć bieguny akumulatora z
przewodami ładowarki,
przestrzegając biegunowości;❒włączyć ładowarkę;
❒po zakończeniu ładowania wyłączyć
ładowarkę przed odłączeniem jej od
akumulatora;
❒połączyć zacisk z biegunem
ujemnym akumulatora.
WERSJE Z SYSTEMEM
Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu naładowania akumulatora
należy:
❒odłączyć konektor A rys. 182
(naciskając na przycisk B) od czujnika
C monitorującego stan akumulatora,
zainstalowanego na biegunie
ujemnym (–) D akumulatora;
❒połączyć przewód dodatni (+)
ładowarki z biegunem dodatnim
akumulatora E i przewód ujemny (–) z
zaciskiem czujnika D, jak pokazano
na rysunku;
❒włączyć ładowarkę. Po zakończeniu
ładowania należy wyłączyć
ładowarkę;
❒po odłączeniu ładowarki połączyć
konektor A z czujnikiem C, jak
pokazano na rysunku.
182
A0K0530
217
Page 222 of 300
OSTRZEŻENIE W wersjach
wyposażonych w poszerzane progi
należy zwracać uwagę na ustawienie
ramienia podnośnika.
HOLOWANIE
SAMOCHODUUchwyt do holowania, znajdujący się na
wyposażeniu samochodu, umieszczony
jest w pojemniku z narzędziami, pod
dywanikiem w bagażniku.
MONTAŻ UCHWYTU
HOLOWNICZEGO
Wymontować zaślepkę A, naciskając w
części dolnej, wyjąć z gniazda w
pojemniku z narzędziami pierścień
holowniczy B i wkręcić go do oporu na
sworzniu gwintowanym przednim
(rys. 183) lub tylnym (rys. 184).
135) 136) 137)
UWAGA
135) Przed rozpoczęciem holowania
należy przekręcić kluczyk w
wyłączniku zapłonu w położenie
MAR, a następnie w STOP, bez
wyjmowania. Wyciągnięcie
kluczyka spowoduje
automatyczne zablokowanie
kierownicy, uniemożliwiając
skręcanie kołami. Należy ponadto
sprawdzić, czy skrzynia biegów
jest na luzie (w przypadku wersji
wyposażonych w automatyczną
skrzynię biegów Alfa TCT
sprawdzić, czy dźwignia znajduje
się w położeniuN).
183
A0K0623
184
A0K0704
218
W RAZIE AWARII
PODNOSZENIE
SAMOCHODUW razie konieczności poniesienia
samochodu należy zwrócić się do ASO
Alfa Romeo, która wyposażona jest w
podnośniki kolumnowe lub podnośniki
warsztatowe.
Page 223 of 300
136) Podczas holowania należy
pamiętać, że nie ma wspomagania
hamulców i
elektromechanicznego
wspomagania kierownicy, w
związku z czym do zahamowania
konieczne jest zastosowanie
większej siły nacisku na pedał
hamulca i do skręcenia konieczne
jest zastosowanie większej siły
obrotu kierownicą. Do holowania
samochodu nie należy używać
linek elastycznych, aby uniknąć
szarpnięć. Podczas przygotowania
do holowania należy sprawdzić,
czy mocowanie połączeń
samochodów nie uszkodzi
stykających się z nimi
komponentów. Holując samochód,
należy przestrzegać
obowiązujących przepisów ruchu
drogowego dotyczących zarówno
urządzeń stosowanych do
holowania jak i zachowania się na
drodze. Podczas holowania
samochodu nie uruchamiać
silnika. Przed wkręceniem
uchwytu należy oczyścić
dokładnie gniazdo gwintowane.
Przed rozpoczęciem holowania
należy ponadto upewnić się, czy
uchwyt holowniczy jest wkręcony
do oporu do odnośnego gniazda.137) Uchwytów holowniczych
przedniego i tylnego należy
używać wyłącznie w ramach
czynności związanych z
sytuacjami awaryjnymi na drodze.
Dopuszczalne jest holowanie na
krótkich odcinkach za pomocą
odpowiednich urządzeń zgodnych
z wymaganiami kodeksu
drogowego (drążek sztywny), do
przemieszczania samochodu
na płaskiej drodze i przygotowania
go do transportu na lawetach
pomocy drogowej. Uchwyty NIE
POWINNY być używane do
przestawiania samochodu poza
płaską nawierzchnią drogową lub
w obecności przeszkód i/lub do
holowania za pomocą linek lub
innych urządzeń, które nie są
sztywne. Z uwzględnieniem
powyższych wskazówek,
holowanie samochodów powinno
się odbywać, na ile to możliwe,
w tej samej osi symetrii (holujący i
holowany).
219
Page 224 of 300
220
Ta strona celowo jest zostawiona pusta
Page 225 of 300
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Prawidłowa konserwacja pozwala na
zachowanie w czasie osiągów
samochodu, ograniczenie kosztów
eksploatacji i utrzymanie sprawności
systemów bezpieczeństwa.
W niniejszym rozdziale objaśniono, jak
przeprowadzać konserwację.PRZEGLĄD OKRESOWY ................222
WYKAZ CZYNNOŚCI
PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH .....223
KONTROLE OKRESOWE................230
UŻYWANIE SAMOCHODU W
TRUDNYCH WARUNKACH.............230
SPRAWDZANIE POZIOMU
PŁYNÓW ........................................231
FILTR POWIETRZA/FILTR
PRZECIWPYŁOWY/FILTR OLEJU
NAPĘDOWEGO ..............................237
AKUMULATOR................................237
KOŁA I OPONY ...............................239
WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ/SZYBY TYLNEJ...........240
NADWOZIE .....................................242
WNĘTRZE.......................................245
221
Page 226 of 300
PRZEGLĄD
OKRESOWYWłaściwie wykonana obsługa
samochodu gwarantuje jego długą
żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego marka Alfa Romeo
przygotowała szereg kontroli i
interwencji serwisowych przy
określonych przebiegach samochodu i,
dla wersji/rynków, gdzie przewidziano,
terminach czasowych, jak podano w
Wykazie czynności przeglądów
okresowych.
Niezależnie od powyższej informacji
zawsze należy zwracać uwagę na
zalecenia podane w Wykazie czynności
przeglądów okresowych (np.
sprawdzać okresowo poziom płynów,
ciśnienie w oponach itd.).Usługa Przeglądu okresowego
wykonywana jest w Sieci Serwisowej
Alfa Romeo zgodnie z określonym
przebiegiem samochodu/terminami
czasowymi. Jeżeli podczas
wykonywania każdej czynności, poza
przewidzianymi interwencjami,
konieczne będzie wykonanie
dodatkowych wymian lub napraw,
mogą one być wykonane tylko za
wyraźną Państwa zgodą. Jeżeli
samochód używany jest często do
holowania przyczepy, należy zmniejszyć
okres pomiędzy jednym przeglądem a
kolejnym.
OSTRZEŻENIA
Przeglądy okresowe przewidziane są
przez producenta. Brak ich wykonania
spowoduje utratę gwarancji na
samochód.Zalecamy natychmiastowe
informowanie ASO Alfa Romeo o
wystąpieniu nawet niewielkich anomalii
w działaniu samochodu, nie czekając
do następnego przeglądu.
W przypadku wersji zasilanych paliwem
alternatywnym i/lub wersji ze
specyficznym wyposażeniem (np. LPG),
oprócz zaleceń podanych w poniższym
Wykazie czynności przeglądów
okresowych należy zapoznać się
również ze specyficznymi pozycjami
dodatkowymi w odnośnej dokumentacji
uzupełniającej.
222
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 227 of 300
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCHWERSJE BENZYNOWETysiące kilometrów 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie uzupełnić
ciśnienie; sprawdzić ważność zestawu „Fix&Go
Automatic” (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)●●●●●●●●●●
Sprawdzić działanie układu oświetlenia (reflektory,
kierunkowskazy, światła awaryjne, oświetlenie komory
bagażnika, wnętrza samochodu, schowka, lampki
sygnalizacyjne w zestawie wskaźników itd.)●●●●●●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić do odpowiedniego
poziomu płyny (chłodzenia silnika, hamulcowy, sprzęgła
hydraulicznego, wspomagania układu kierowniczego,
spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)●●●●●●●●●●
Sprawdzić emisje/dymienie spalin●●●●●●●●●●
Sprawdzić, poprzez gniazdko diagnostyczne, działanie
układów zasilania/kontroli silnika, emisje i, dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano, zużycie oleju silnikowego●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność: nadwozia z
zewnątrz, zabezpieczenia podwozia, odcinków sztywnych
i giętkich przewodów (wydechowych, zasilania paliwem,
hamulcowych), elementów gumowych (osłony, złączki,
tuleje itd.)●●●●●
Sprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej●●●●●
223
Kontrole podane w Wykazie czynności przeglądów okresowych, po osiągnięciu przebiegu 120 000 km lub po upłynięciu 8 lat,
powinny być cyklicznie powtarzane począwszy od pierwszego okresu, z zachowaniem takich samych odstępów czasowych,
jakie miały miejsce wcześniej.
Page 228 of 300
Tysiące kilometrów 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910Sprawdzić działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy
szyb i ewentualnie wyregulować spryskiwacze●●●●●
Sprawdzić czystość zamków pokrywy komory silnika i
bagażnika, wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni
hamulca ręcznego●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców
tarczowych przednich i funkcjonowania sygnalizatora
zużycia klocków●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców
tarczowych tylnych oraz funkcjonowanie sygnalizatora
zużycia klocków (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i napięcie paska/pasków
napędu akcesoriów (tylko w przypadku wersji bez
napinacza automatycznego)●
Sprawdzić wzrokowo stan paska zębatego napędu
rozrządu●
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom oleju skrzyni
biegów Alfa TCT (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
(1)●●●●●(1) Kontrola powinna być wykonywana co roku w przypadku samochodów w krajach o szczególnie surowych warunkach klimatycznych (klimat chłodny).
224
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 229 of 300
Tysiące kilometrów 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersje 1.4 Turbo
Benzyna i 1.4 Turbo Multi Air) (2)●●●●●
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersje 1750 Turbo
Benzyna) (3)
Wymienić świece zapłonowe (wersje 1.4 Turbo Benzyna i
1.4 Turbo Multi Air) (4)●●●●●
Wymienić świece zapłonowe (wersje 1750 Turbo Benzyna)●●
Wymienić pasek/paski napędu akcesoriów (5)●(3) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i jest sygnalizowany poprzez lampkę sygnalizacyjną lub
komunikat w zestawie wskaźników. Nie powinien jednak przekraczać okresu 1 roku.
(4) W przypadku wersji 1.4 Turbo Benzyna i 1.4 Turbo Multi Air, dla zapewnienia prawidłowego działania i uniknięcia poważnych usterek w silniku, konieczne jest:
stosowanie wyłącznie świec posiadających specyficzny certyfikat dla tego typu silników, jednakowego typu i marki (patrz opis w sekcji „Silnik” w rozdziale „Dane
techniczne”); należy ściśle przestrzegać okresu wymiany świec przewidzianego w Wykazie czynności przeglądów okresowych. W celu dokonania wymiany
świec zaleca się korzystać z usług ASO Alfa Romeo.
(5) Strefy niezakurzone: maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat.
Strefy zakurzone i/lub uciążliwa eksploatacja samochodu (chłodny klimat, użytkowanie głównie w mieście, długa praca silnika na biegu jałowym): maksymalny
zalecany przebieg to 60 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
225
(2) W przypadku, gdy roczny przebieg samochodu nie przekracza poziomu 10 000 km, olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać co roku.
Page 230 of 300
Tysiące kilometrów 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (5)●
Wymienić wkład filtra powietrza (6)●●●●●
Wymienić płyn hamulcowy●●●●●
Wymienić filtr kabinowy (6)●O●O●O●O●(5) Strefy niezakurzone: maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat.
Strefy zakurzone i/lub uciążliwa eksploatacja samochodu (chłodny klimat, użytkowanie głównie w mieście, długa praca silnika na biegu jałowym): maksymalny
zalecany przebieg to 60 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
226
OBSŁUGA I KONSERWACJA
O
(6) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych filtr należy wymieniać co 15 000 km.
(O) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe