Alfa Romeo Giulietta 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

ismét bekapcsolnak, és elalszik a
visszajelző lámpa.
A FÉNYSZÓRÓK FELVILLANTÁSA
(FÉNYKÜRT)
A rovátkolt 1 gyűrű ábra 18 bármely
állásában húzzuk hátra, a kormánykerék
felé a kapcsolókart (instabil pozíció).
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
FÉNYSZÓRÓ-MAGASSÁGÁLLÍTÁS
Az indítókulcs MAR állásában és
bekapcsolt tompított fényszórók
esetében működik.
Fényszóró-magasságállítás
A beállításhoz nyomjuk le a
és
ábra 19 gombokat. A kijelzőn
megjelenik a beállítás szerinti pozíció.
0. pozíció: egy vagy két személy az
első üléseken;
1. pozíció: 4 személy.
2. pozíció: 4 személy + terhelés a
csomagtérben.
3. pozíció: vezető + megengedett
maximális terhelés a csomagtérben.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly
elosztásának változása esetén mindig
ellenőrizzük a fényszórókból kilépő
fénysugár irányát.
FIGYELMEZTETÉS Ha a gépkocsi
Bixenon fényszórókkal szerelt, a
fényszórók beállítása elektronikusan
történik, ezért a
ésgombok nem
találhatók meg.
KÖDFÉNYSZÓRÓK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Működés
A lámpák a
ábra 20 gomb
megnyomására felgyulladnak vagy
kialszanak.A bekapcsolt ködfényszórókat a
műszercsoport felgyulladó
lámpája
jelzi.
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK
Működés
A lámpák a
ábra 20 gomb
megnyomására felgyulladnak vagy
kialszanak.
A hátsó ködlámpák csak bekapcsolt
tompított fényszórók vagy
ködfényszórók esetén kapcsolhatók be.
A világítás kikapcsolása a gomb újbóli
megnyomásával vagy a helyzetjelző
lámpák és/vagy (adott változat/piac
esetében) a ködfényszóró
kikapcsolásával történhet.
A bekapcsolt ködfényszórókat a
műszercsoport felgyulladó
lámpája
jelzi.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a kapcsolókart az alábbi
(stabil) helyzetbe:
felfelé: jobb oldali irányjelző
kapcsolása;
lefelé: kapcsoljuk be a bal oldali
irányjelzőt.
A műszercsoport
vagyvisszajelző
fényei az irányjelzőkkel egyidejűleg
villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor a
kapcsolókar automatikusan visszaáll az
alaphelyzetébe.(19. ábra)A0K0541C
(20. ábra)A0K0609C
19

“Lane change” (Sávváltás) funkció
Ha menet közben sávváltoztatást
szeretnénk jelezni, fél másodpercnél
rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali
kapcsolókart az instabil pozícióba. A
kiválasztott oldalon az irányjelző 5-ször
villan, majd automatikusan kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME” FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi
előtti tér megvilágítását egy beállítható
időtartamra.
Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOP állásban levő
indítókulcs mellett, a motor leállítását
követő 2 percen belül húzzuk az A
kapcsolókart hátra, a kormánykerék felé.
A kar minden egyes hátrahúzása
30 másodperccel, maximum
210 másodperces időtartamra
meghosszabbítja a tompított fényszórók
bekapcsolási idejét, amelynek végén
automatikusan kikapcsolnak a
fényszórók.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a
kormánykerék felé hátrahúzva a
kapcsolókart.
KÖRNYEZETET MEGVILÁGÍTÓ FÉNYEK
Az ajtók nyitásakor megvilágítja a
gépkocsit és a gépkocsi előtti teret.Bekapcsolás
Amikor álló motornál kinyitjuk az ajtókat
a távvezérlő
gombjának
megnyomásával (vagy a csomagtérajtót a
gomb megnyomásával),
bekapcsolnak a tompított fényszórók, a
hátsó helyzetjelzők és a rendszámtábla-
világítás.
A világítás kb. 25 másodpercig marad
égve, kivéve ha a távvezérlővel ismét
bezárjuk az ajtókat és a csomagteret,
illetve az ajtókat (vagy a csomagtérajtót)
kinyitjuk, majd újra becsukjuk. Ilyen
esetben a világítás 5 másodpercen belül
elalszik.
ADAPTÍV FÉNYSZÓRÓK AFS(Adaptive Frontlight System)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Ez egy olyan, a Xenon fényszórókhoz
kapcsolódó rendszer, amely a fő
fénysugarat állítja, és folyamatosan és
automatikusan az irányváltoztatás/
kanyarodás közbeni vezetési
körülményekhez igazítja.
Az adaptív fényszórók a gépkocsi
indításakor automatikus bekapcsolnak.
BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI LÁMPA
A mennyezetvilágítás az 5 kapcsoló
ábra 21 működtetésére felgyullad vagy
kialszik.
Az 5 kapcsoló állásai:
középső helyzet:a1és4lámpák az
ajtók nyitásakor/becsukásakor
felgyulladnak/kialszanak;
a kapcsoló bal oldalának
megnyomására(OFF helyzet):a1és
4 lámpák mindig kikapcsolt állapotban
maradnak;
a kapcsoló jobb oldalának
megnyomására(
pozíció):a1és
4 lámpák mindig bekapcsolt állapotban
maradnak.
A lámpák felkapcsolódása/
lekapcsolódása progresszív.
A 2. kapcsoló felgyújtja/leoltja a 1.
lámpát.
(21. ábra)A0K0805C
20
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A 3. kapcsoló felgyújtja/leoltja a 4.
lámpát.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszállunk a
gépkocsiból, ügyeljünk arra, hogy
mindkét kapcsoló a középső állásban
legyen. Az ajtók becsukáskor így a
világítás kialszik, és elkerülhetjük az
akkumulátor lemerülését.
Mindenesetre, ha a lámpát bekapcsolva
felejtettük, a beépített időzítés a motor
leállítása után kb. 15 perccel
automatikusan kikapcsolja a belső
világítást.
IDŐZÍTETT UTASTÉR-VILÁGÍTÁS
(azoknál a verzióknál melyeknél ez
tervezett)
Időzítés a járműbe beszálláskor
A mennyezeti világítás az ajtók
kioldásakor, nyitásakor és zárásakor
felgyullad.
Az időkapcsoló kikapcsol akkor, amikor
az indítókulcsot MAR helyzetbe állítja.
Időzítés a járműből kiszálláskor
A mennyezetvilágítás felgyullad, ha a
motor leállítását követően 2 percen belül
kihúzzuk a kulcsot, kihúzott kulcsnál egy
ajtó nyitásakor vagy zárásakor.
Az időzítés az ajtók reteszelésekor
automatikusan befejeződik.
SZÉLVÉDŐ- ÉS HÁTSÓ
ABLAKTÖRLŐ
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ ÉS MOSÓ
Működés5) 6)
Az 2. gyűrű ábra 22 az alábbi pozíciókat
veheti fel:
O– álló ablaktörlő;
– szakaszos működés (alacsony
sebesség);
AUTO– esőérzékelő aktiválás (azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol
rendelhető);
– szakaszos működés;
– folyamatos lassú működés;
– folyamatos gyors működés.
Ha a kapcsolókart felfelé mozdítjuk(instabil pozíció), a törlés csak annyi ideig
tart, ameddig a kart manuálisan ebben a
pozícióban tartjuk. Elengedésekor a kar
visszatér eredeti pozíciójába, és
automatikusan leállítja a szélvédő
törlését.
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék
felé húzzuk (instabil pozíció), működésbe
lép a szélvédőmosó. A kapcsolókart
legalább fél másodpercig hátrahúzva
tartva, egy mozdulattal automatikusan
bekapcsolható a szélvédőmosó és -törlő.
A kar elengedése után a szélvédőtörlő
még néhány törlési ciklust végez. Kb.
6 másodperc elteltével a ciklust egy
újabb szélvédőtörlés zárja le.
ESŐÉRZÉKELŐ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Képes érzékelni az esőt, és így az üvegen
található víz mennyiségének
függvényében szabályozza a szélvédő
tisztítását.
Az érzékelő bekapcsol a 2 kapcsológyűrű
ábra 22 automata állásba fordításakor
("AUTO" gomb): ilyen esetben a
szélvédőn található víz mennyiségének
függvényében szabályozható a
szélvédőtörlés gyakorisága.
Ha a rendszer nem érzékel esőt, nem lesz
végrehajtva a mozgatás.
(22. ábra)A0K0557C
21

HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/-MOSÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
Az 1 kapcsológyűrű ábra 22Opozícióból
pozícióba történő elforgatásának
hatására a hátsó ablaktörlő az alábbiak
szerint lép működésbe:
szakaszos üzemmódban, ha a
szélvédőtörlő kikapcsolt állapotban van;
szinkron üzemmódban (a
szélvédőtörlő gyakoriságának felével), ha
a szélvédőtörlő bekapcsolt állapotban
van;
folyamatos üzemmódban
hátramenetben és bekapcsolt funkcióval.
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé
toljuk (instabil pozíció), működésbe lép a
hátsó ablakmosó. Ha legalább fél
másodpercig eltolva tartjuk a
kapcsolókart, működésbe lép a hátsó
ablaktörlő is. A kar elengedésekor, mint a
szélvédőtörlő esetében, bekapcsol az
intelligens mosás funkció.
FIGYELMEZTETÉS
5)Ne használjuk a szélvédőtörlőt az üvegre
rakódott hó vagy jég eltávolítására. Ilyen
esetben, ha a szélvédőtörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni
védelem néhány másodpercre leállítja a törlő
működését. Ha a működés ezután nem áll
helyre (a gépkocsi ismételt indítása esetén
sem), keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.
6)Ne működtessük az ablaktörlőt, ha a
lapátok nem fekszenek a szélvédőn.
22
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

LÉGKONDICIONÁLÁS
2)
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ
1 - Léghőmérséklet szabályozó tárcsa:
kék tartomány = hideg levegő
piros tartomány = meleg levegő
2 - ventilátor bekapcsoló/beállító tárcsa:
0 = ventilátor kikapcsolva
1-2-3-4-5-6 = a ventilátor sebességfokozatai
(23. ábra)A0K0553C
23

3 - levegőelosztás tárcsa:
A levegőáramlás irányítása a szélvédő és az első oldalablakok felé pára- és jégmentesítésre.
A levegőáramlás irányítása az első/hátsó lábtér felé. Ez a levegőelosztási mód biztosítja az utastér gyors felfűtését.
A levegőáramlás megosztása az első/hátsó levegőnyílások, a műszerfali középső/oldalsó levegőnyílások, a hátsó
levegőnyílások, a szélvédő és az első oldalablakok pára- és jégmentesítésére szolgáló levegőnyílások között.
A levegőáramlás irányítása a műszerfali középső/oldalsó levegőnyílásokon át (az utasok teste felé).
4 - a levegő keringtetését bekapcsoló/kikapcsoló nyomógomb
5 - a hátsóablak fűtését bekapcsoló/kikapcsoló nyomógomb;
6 - a klímaberendezés kompresszorát bekapcsoló/kikapcsoló nyomógomb;
24
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

AUTOMATA, KÉTZÓNÁS LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER
(bizonyos változatok/piacok esetében)
1 - vezető oldali hőmérsékletet beállító forgatógomb;
2 - a klímaberendezés kompresszorát bekapcsoló/kikapcsoló nyomógomb;
3 - a hátsóablak fűtését bekapcsoló/kikapcsoló nyomógomb;
4 - ventilátor sebességét jelző LED;
5 - MAX-DEF funkciót (első ablakok gyors pára- és jégmentesítése), hátsó ablak és külső visszapillantó tükrök fűtését bekapcsoló
gomb (egyes változatoknál/piacokon);
6 - AUTO működést bekapcsoló nyomógomb (automatikus működés).
(24. ábra)A0K0555C
25

7 - utas oldali hőmérséklet beállító gomb
8 - a MONO funkciót bekapcsoló nyomógomb (a beállított utas/vezető oldali hőmérsékletek összehangolása);
9 - a levegőelosztást kijelölő nyomógombok;
10 - ventilátor sebességfokozatot szabályozó forgatógomb;
11 - a klímaberendezést bekapcsoló/kikapcsoló nyomógomb;
12 - a belső levegő keringtetését bekapcsoló/kikapcsoló nyomógomb;
Levegőelosztás megválasztása
A levegőáramlás irányítása a szélvédő és az első oldalablakok felé pára- és jégmentesítésre.
A levegőáramlás irányítása a műszerfali középső/oldalsó levegőnyílások felé a felsőtest és az arc hűtésére a meleg
évszakokban.
A levegőáramlás irányítása az első és hátsó lábtér felé. Ez a levegőelosztási mód lehetővé teszi az utastér legrövidebb idő alatti
felfűtését, és azonnal melegérzetet biztosít
AUTO üzemmódban a légkondicionáló automatikusan kezeli a levegőelosztást (a H gombokon lévő LED-ek nem világítanak). A
levegőelosztás manuálisan bekapcsolt állapotát a kiválasztott gombokon lévő ledek kigyulladása jelzi.
A korábban leírt folyamatok kombinációját is be lehet állítani. Kombinált funkcióban egy gomb megnyomására az adott funkció a már
beállított funkciókkal egyidejűleg bekapcsol. Ha viszont egy már aktív funkció gombját nyomjuk meg, az törlődik és a hozzá tartozó
LED kialszik. Egy manuális beállítást követően az automatikus elosztás visszakapcsolásához nyomjuk meg az AUTO gombot.
Start&Stop
A kétzónás automatikus légkondicionáló oly módon vezérli a Start&Stop rendszert (a motor áll, amikor a jármű sebessége 0 km/h),
hogy a gépkocsi belsejében megfelelő komfortot biztosítson. A Start&Stop rendszer bekapcsolt állapotában (álló motornál, a
gépkocsi álló helyzetében), az automatikus vezérlésű levegőkeringtetés kikapcsol, és állandóan a külső levegő belépése
engedélyezett az ablakok párásodásának megelőzése érdekében (mivel a kompresszor kikapcsolt állapotú).
FIGYELMEZTETÉS
2)A berendezés a gépkocsi értékesítési országaiban hatályos jogszabályoknak megfelelő R134a vagy R1234yf hűtőfolyadékot használ (a
motortérben a megfelelő adattáblán feltüntetve). Más hűtőközeg használata a berendezés hatékonyságát és épségét veszélyezteti. Ezen felül a
jelzett hűtőközeggel összeférhető kompresszor kenőanyagokat kell használni.
26
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK
Az indítókulcs MAR állásában, és annak
STOP állásba fordítását vagy kivételét
követően körülbelül 3 percig működnek
az egyik első ajtó kinyitásáig.
A nyomógombok az ajtópanelek
burkolatán helyezkednek el ábra 25 (a
vezető oldali panelről az összes
ablaküveg működtethető).
Becsípődésgátló biztonsági berendezés
Megtalálható egy becsípődésgátló
berendezés, amely az első és hátsó
ablaküvegek felemelési fázisa során lép
működésbe. Ez a biztonsági rendszer
érzékeli, ha az ablaküveg záródása során
valamilyen akadály kerül az üveg útjába;
ilyen esetben az érzékelő megállítja a
mozgást, és az üveg pozíciójától függően
visszafelé mozgatja azt.
13)
KEZELŐSZERVEK
Vezető oldali első ajtó
1: a bal első ablaküveg nyitása/zárása;
"folyamatos, automatikus" működés az
ablaküveg nyitása/zárása során;
2: a jobb első ablaküveg
nyitása/zárása; "folyamatos,
automatikus" működés az ablaküveg
nyitása/zárása során;
3: a jobb hátsó ablaküveg
nyitása/zárása (egyes változatoknál/
piacokon); „folyamatos, automatikus”
működés az ablaküveg nyitása/zárása
során;
4: a bal hátsó ablaküveg
nyitása/zárása (egyes változatoknál/
piacokon); „folyamatos, automatikus”
működés az ablaküveg nyitása/zárása
során;
5: a hátsó ajtók ablakmozgató
kezelőszerveinek bekapcsolása/letiltása;
Utas oldali első ajtó
Az utas oldalán van egy nyomógomb a
megfelelő ablak nyitására zárására
„folyamatos automatikus” működés
mellett.
Ablakemelő rendszer alapbeállítása
A jármű akkumulátorának a lekötést
követő újracsatlakoztatása vagy a
kiolvadt biztosíték pótlása után ismét el
kell végezni a rendszer alapbeállítását.
Alapbeállítási eljárás:
manuális működtetéssel mozgassuk a
beállítandó ablakot felső végállásba;
miután elértük a felső végállást,
továbbra is tartsuk benyomva a
felemelést működtető gombot legalább
1 másodpercig.
Egyes változatoknál/piacokon, ahol
rendelkezésre áll, a vezérlőegység
áramellátásának megszakadása után (az
akkumulátor cseréje vagy lekötése, az
ablakemelő vezérlőegységet védő
biztosíték cseréje miatt) az ablakemelők
automatikus működtetését helyre kell
állítani.
Az eljárást zárt ajtóknál, az alábbiakban
leírtak szerint kell elvégezni:
az ablakemelő leeresztő gombját
nyomva tartva eresszük le teljesen a
(25. ábra)A0K0581C
27

vezető oldali ablakot, és az alsó végállás
elérése után még további 3 másodpercig
tartsuk benyomva a gombot;
az ablakemelő felemelő gombját
nyomva tartva húzzuk fel teljesen a
vezető oldali ablakot, és a felső végállás
elérése után még további 3 másodpercig
tartsuk benyomva a gombot;
végezzük el az utas oldali ablaknál is az
1. és 2. pontokban leírt eljárást;
az ablaküvegek automatikus
mozgásának ellenőrzésével győződjünk
meg a helyes alapbeállításról.
FIGYELMEZTETÉS
7)A rendszer kielégíti az utastérből kihajoló
utasok védelmére vonatkozó 2000/4/EK
irányelv követelményeit.
FIGYELMEZTETÉS
13)Az ablakemelők helytelen használata
veszélyes lehet. A működtetés előtt és
közben is mindig ügyeljünk arra, hogy az
utasok testi épségét ne veszélyeztessék
sem közvetlenül a mozgó üvegek, sem az
olyan tárgyak, amelyeket magával húz, vagy
amelyeknek nekiütközik. Mindig húzzuk ki a
gyújtáskulcsot, amikor kiszállunk a járműből,
hogy megelőzzük az ablakemelők felügyelet
nélküli működtetését, ami a gépkocsiban
maradó utasokra veszélyt jelenthet.
ELEKTROMOS NAPFÉNYTETŐ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A napfénytető két - egy fix helyzetű
hátsó és egy mozgó első - üvegtáblából
áll, és két kézzel mozgatható
napellenzővel van felszerelve (elöl és
hátul).
Zárt tetőnél a napellenzőket bármilyen
helyzetbe állíthatjuk.
MŰKÖDÉS
A napfénytető működtetése csak az
indítókulcs MAR állásában lehetséges.
Az első mennyezeti világítótest
közelében levő kijelzőn elhelyezett 1 és
2 vezérlésekkel ábra 26a napfénytetőt
lehet nyitni és zárni.A tető nyitása
nyomjuk meg az 1 gombot ábra 26:
Első lenyomás: az első üvegpanel
"spoiler" állásba helyezkedik.
Második lenyomás fél másodpercnél
hosszabban: a tető üvegének mozgása
köztes pozícióig ("Komfort" pozíció).
Harmadik lenyomás fél másodpercnél
hosszabban: a tető tovább nyílik egészen
végállásig.
8)
14)
Napfénytető zárása
nyomjuk meg a 2 gombot ábra 26.
BECSÍPŐDÉSGÁTLÓ BIZTONSÁGI
RENDSZER
A napfénytető rendelkezik egy
becsípődés elleni védelmet nyújtó
berendezéssel, amely képes felismerni a
tető mozgása során esetlegesen eléje
kerülő akadályt. Ilyen esetben a rendszer
azonnal megszakítja és megfordítja a
tető mozgását.
NAPELLENZŐ
A napellenzők nyitásához az
1 fogantyúval ábra 27 oldjuk a rögzítést,
és húzzuk a nyílnak megfelelő irányba, a
kívánt pozíció eléréséig.
(26. ábra)A0K0576C
28
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL