Alfa Romeo GT 2006 Notice d'entretien (in French)

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Témoin sur
le cadranVisualisation
sur l’affichage
d
USURE DES PLAQUETTES DE FREIN
Le témoin sur le cadran s’allume, la pédale du frein enfoncée, (sur certaines versions est prévu le
message et le symbole visualisé par l’affichage multifonction reconfigurable) si les plaquettes des
freins avant sont usées; dans ce cas, procéder dès que possible à leur remplacement.
ATTENTIONEtant donné que la voiture est munie de détecteurs d’usure pour les plaquettes
des freins avant, procéder, à l’occasion de leur remplacement, également au contrôle des plaquettes
des freins arrière.
AVARIE À LA BOÎTE DE VITESSES SELESPEED
Le message et le symbole tsont visualisés par l’affichage multifonction reconfigurable quand
une anomalie dans le système de la boîte de vitesses Selespeed est présente. S’adresser au plus
tôt aux Services Agréés Alfa Romeo pour faire éliminer l’anomalie.

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Témoin sur
le cadranVisualisation
sur l’affichage
U
AVARIE DU SYSTÈME CONTRÔLE MOTEUR EOBD
Dans des conditions normales, en tournant la clé de contact sur MAR, le témoin s’allume, mais
il doit s’éteindre, le moteur lancé. L’allumage initial indique le fonctionnement correct du témoin.
Si le témoin reste allumé ou s’allume pendant la marche (sur certaines versions en même temps
que le message et le symbole visualisés par l’affichage multifonction reconfigurable):
à lumière fixe- il signale un fonctionnement défectueux du système d’alimentation/allumage
qui pourrait provoquer des émissions élevées à l’échappement, des pertes de performances, une
mauvaise maniabilité et des consommations élevées.
Dans ces conditions on peut poursuivre la marche en évitant toutefois de demander des efforts
sévères au moteur ou de fortes vitesses. L’utilisation prolongée de la voiture, le témoin allumé fixe,
peut provoquer des dommages. S’adresser le plus tôt possible à un Service Agréé Alfa Romeo.
Le témoin s’éteint si le fonctionnement défectueux disparaît, mais le système mémorise en tout
cas la signalisation;
à lumière clignotante- il signale la possibilité d’endommagement du catalyseur (voir “Sys-
tème EOBD” au présent chapitre).
En cas de témoin allumé à lumière clignotante, il faut lâcher la pédale de l’accélérateur, revenir
au bas régime, jusqu’à ce que le témoin ne clignote plus; poursuivre la marche à une vitesse mo-
dérée, en essayant d’éviter des conditions de conduite qui peuvent provoquer des clignotements ul-
térieurs et s’adresser le plus tôt possible à un Service Agréé Alfa Romeo.
Si, en tournant la clé de contact en position MAR, le témoin Une
s’allume pas ou bien si, pendant la marche, il s’allume à lumière fixe
ou clignotante, s’adresser le plus tôt possible à un Service Agréé Alfa
Romeo.

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Témoin sur
le cadranVisualisation
sur l’affichage
SYSTÈME ALFA ROMEO CODE
En tournant la clé en position MARle témoin sur le tableau de bord doit clignoter une fois seu-
lement et puis il doit s’éteindre. Si, la clé en position MAR, le témoin reste allumé, cela indique
une avarie possible: voir “Le système Alfa Romeo CODE”.
ATTENTIONL’allumage simultanée des témoins
UetYindique l’avarie du système Alfa
Romeo CODE.
Si, le moteur tournant, le message et le symbole sont visualisés sur l’affichage multifonction re-
configurable, s’adresser immédiatement aux Services Agréés Alfa Romeo.
Y
Si, le moteur tournant, le témoin Yclignote, sur certaines versions en même temps que le mes-
sage et le symbole visualisés par l’affichage multifonction reconfigurable, cela signifie que la voitu-
re n’est pas protégée par le dispositif de verrouillage du moteur (voir “Le système Alfa Romeo CO-
DE” dans ce chapitre). S’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo pour effectuer la mémorisation
de toutes les clés.

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Témoin sur
le cadranVisualisation
sur l’affichage
BOUGIES DE PRECHAUFFAGE
En tournant la clé en position MARle témoin sur l’affichage multifonction reconfigurable s’allu-
me; ce témoin s’éteint lorsque les bougies ont atteint la température fixée.
Démarrer immédiatement le moteur après l’extinction du témoin.
ATTENTIONEn cas de température ambiante élevée, l’allumage du témoin peut avoir une du-
rée presque imperceptible.
PRESENCE D’EAU DANS LE FILTRE A GAZOLE
Le message + symbole sont affichés de manière fixe par l’afficheur multifonction reconfigurable
pendant la marche, pour signaler la présence d’eau dans le filtre à gazole.
La présence d’eau dans le circuit d’alimentation peut provoquer de
graves dommages à l’ensemble du système d’injection et déterminer
des irrégularités de fonctionnement du moteur. Au cas où le message
et le symbole sont visualisés par l’affichage multifonction reconfigurable, s’adres-
ser aux Services Agréés Alfa Romeo pour l’opération de purge.
AVARIE AU PRECHAUFFAGE DES BOUGIES
Le message et le symbole sont visualisés par l’affichage multifonction reconfigurable en cas d’ano-
malie au système de préchauffage des bougies. S’adresser le plus tôt possible aux Services Agréés
Alfa Romeo pour faire éliminer l’anomalie.

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Témoin sur
le cadranVisualisation
sur l’affichage
INTERRUPTEUR INERTIEL DE COUPURE CARBURANT
Le message visualisé par l’affichage apparaît lorsque l’interrupteur inertiel de coupure carburant
intervient, sur certaines versions en même temps que le témoin.
Si, après la visualisation du message, on perçoit une odeur de carbu-
rant ou qu’on note des fuites du circuit d’alimentation, ne pas réen-
clencher l’interrupteur pour éviter les risques d’incendie.
AVARIE AU CAPTEUR DU NIVEAU HUILE MOTEUR
Le message et le symbole sont visualisés par l’affichage multifonction reconfigurable en cas d’ano-
malie au capteur du niveau huile moteur. S’adresser le plus tôt possible aux Services Agréés Alfa
Romeo pour faire éliminer l’anomalie.

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Témoin sur
le cadranVisualisation
sur l’affichage
>
SYSTÈME ANTIBLOCAGE ROUES ABS INEFFICACE (lorsqu’il est prévu)
En tournant la clé en position MARle témoin sur le cadran s’allume, mais il doit s’éteindre après
environ 4 secondes.
Le témoin s’allume (sur certaines versions en même temps que le message et le symbole visuali-
sés par l’affichage multifonction reconfigurable) lorsque le système est inefficace. Dans ce cas, le
système de freinage garde inchangée sa propre efficacité, mais sans les potentialités offertes par le
système ABS. Il est recommandé de conduire avec prudence, en particulier dans tous les cas de
non parfaite adhérence, il faut ensuite s’adresser, dès que possible, aux Services Agréés Alfa Romeo.
La voiture est équipée d’un correcteur électronique de freinage (EBD).
L’allumage simultané des témoins sur la cadran
xet>(sur certaines
versions en même temps que le message et le symbole visualisés par
l’affichage multifonction reconfigurable) le moteur tournant, indique une ano-
malie du système EBD; dans ce cas, avec des freinages violents, il peut se pro-
duire un blocage précoce des roues arrière, avec possibilité de dérapage. En
conduisant avec une extrême prudence, rejoindre immédiatement le Service Agréé
Alfa Romeo le plus proche pour contrôler le système.
L’allumage du témoin seul sur le cadran
>(sur certaines versions en
même temps que le message et le symbole visualisés par l’affichage mul-
tifonction reconfigurable) le moteur tournant, indique normalement une
anomalie du seul système ABS. Dans ce cas, le système de freinage garde in-
changée sa propre efficacité, mais sans bénéficier du dispositif antiblocage. Dans
ces conditions, la fonctionnalité du système EBD peut être réduite également.
Même dans ce cas, il est recommandé de rejoindre immédiatement le Service
Agréé Alfa Romeo le plus proche, en conduisant de manière à éviter de brusques
freinages, pour contrôler le système.
Correcteur électronique de freinage EBD inefficace
x
>
+

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Témoin sur
le cadranVisualisation
sur l’affichage
F
AIR BAG FRONTAL CÔTÉ PASSAGER DÉSENCLENCHÉ
L’air bag frontal côté passager enclenché, en tournant la clé sur MAR, le témoin s’allume, mais
il doit s’éteindre après 4 secondes.
á
SYSTÈME VDC (VEHICLE DYNAMICS CONTROL) (lorsqu’il est prévu)
En tournant la clé en position MAR, le témoin sur le tableau de bord s’allume, mais il doit s’éteindre
après environ 4 secondes.
Si le témoin ne s’éteint pas, ou s’il reste allumé pendant la marche en même temps que le mes-
sage + symbole visualisés par l’affichage multifonction reconfigurable, s’adresser aux Services Agréés
Alfa Romeo.
Le clignotement du témoin pendant la marche indique l’intervention du système VDC.
ASR – SYSTÈME ANTIGLISSEMENT ROUES (lorsqu’il est prévu)
En tournant la clé en position MAR, le témoin sur le tableau de bord s’allume, mais il doit s’éteindre
après environ 4 secondes. Le témoin s’allume en même temps que le voyant sur le bouton de désen-
clenchement du système ASR (ASR OFF) lorsque le système est désenclenché. Le témoin clignote
lorsque le système intervient, pour avertir le conducteur que le système s’adapte aux conditions d’ad-
hérence de la chaussée. L’allumage du témoin, en même temps que le message et le symbole vi-
sualisés par l’affichage multifonction reconfigurable, signale également l’avarie du système ASR.
S’adresser dans ce cas, dès que possible, aux Services Agréés Alfa Romeo.
Le témoin Fsignale aussi d’éventuelles anomalies du témoin ¬. Cet-
te condition est signalée par le clignotement intermittent du témoin
F
même pendant plus de 4 secondes. Dans ce cas, le témoin ¬pourrait
ne pas signaler d’éventuelles anomalies des systèmes de retenue. Avant de pro-
céder, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo pour le contrôle immédiat
du système.
Le témoin s’allume lorsque l’air bag frontal côté passager est désenclenché.

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Témoin sur
le cadranVisualisation
sur l’affichage
W
AVARIE DES FEUX
En tournant la clé en position MAR, le témoin sur le tableau de bord s’allume, mais il doit s’éteindre
après environ 6 secondes.
Le message + symbole visualisés par l’affichage multifonction reconfigurable, lorsque une anomalie
est détectée à l’un des feux suivants:
- feux de position
- feux de stop (d’arrêt) et fusible correspondant
- feu de brouillard arrière
- éclaireurs de plaque.
L’anomalie concernant ces feux pourrait être: le grillage d’une ou plusieurs ampoules, le grillage
du fusible de protection correspondant ou la coupure du branchement électrique.

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Témoin sur
le cadranVisualisation
sur l’affichage
VITESSE LIMITE DÉPASSÉE
Sur certaines versions le témoin s’allume, en même temps que le message visualisé par l’afficha-
ge et le signal sonore correspondant, lorsque la voiture dépasse la valeur limite précédemment sé-
lectionnée (voir chapitre “Affichage multifonction reconfigurable”).
K
RÉSERVE CARBURANT
Le témoin sur le tableau de bord s’allume (sur certaines versions en même temps que le messa-
ge + symbole visualisés par l’affichage multifonction reconfigurable) lorsque dans le réservoir il res-
te environ 7 litres de carburant et sur certaines versions en concomitance avec une autonomie infé-
rieure à 50 km.
AUTONOMIE (TRIP COMPUTER)
Le message + symbole visualisés par l’affichage multifonction reconfigurable en concomitance avec
une autonomie inférieure à 50 km.
ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Cette visualisation apparaît sur l’affichage multifonction reconfigurable à 2000 km de l’échéance
prévue par le Plan d’Entretien Programmé (tous les 20.000 km) et est répétée de manière minu-
tée, en tournant la clé en position MARtous les 200 km.

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Témoin sur
le cadranVisualisation
sur l’affichage
R
INDICATEUR DE DIRECTION GAUCHE (CLIGNOTANT)
Le témoin sur le tableau de bord s’allume lorsque le levier de commande des feux de direction
(clignotants) est déplacé vers le bas ou, en même temps que le clignotant droit, lorsque le bouton
des feux de détresse est enfoncé.
E
INDICATEUR DE DIRECTION DROIT (CLIGNOTANT)
Le témoin sur le tableau de bord s’allume lorsque le levier de commande des feux de direction
(clignotants) est déplacé vers le haut ou, en même temps que le clignotant gauche, lorsque le bou-
ton des feux de détresse est enfoncé.
3
FEUX DE POSITION ET DE CROISEMENT
Le témoin sur le tableau de bord s’allume en activant les feux de position ou de croisement.
Ü
RÉGULATEUR DE VITESSE CONSTANTE (CRUISE CONTROL)
Le témoin sur le tableau de bord s’allume (sur certaines versions est prévu le symbole visualisé
sur l’affichage multifonction reconfigurable), lorsqu’on tourne la bague du régulateur de vitesse
constante (Cruise Control) en position ON.
1
FEUX DE ROUTE
Le témoin sur le cadran s’allume lorsque les feux de route sont allumés ou bien à l’occasion de
l’enclenchement du dispositif “Follow me home” (voir chapitre correspondant).