airbag Alfa Romeo MiTo 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

KENDSKAB TIL PERSONBILEN7
1INSTRUMENTBRÆT
Forekomsten og placeringen af betjeningsknapper, instrumenter og visere kan variere afhængigt af udgaven.
1. Dyse til udsending af luft til sideruderne - 2. Justerbar og drejelig luftdyse - 3. Betjeningsgreb til udvendige lygter - 4. Førerpanel
5. Betjeningsgreb til vinduesvisker/bagrudevisker/trip computer - 6. Autoradio (hvis denne er monteret) - 7. Justerbare og drejelige luft-
dyser - 8. Havariblink, knap til låsning/oplåsning af døre - 9. Airbag til forreste passagersæde - 10. Handskerum - 11. Betjeningsknapper til
varme/ventilation/klimaanlæg - 12. Tændingslås - 13. Airbag til knæ i førersiden (hvis denne er monteret) - 14. Airbag til førersæde
15. Låsegreb til rat - 16. Klap til adgang til styreenhedens sikringer - 17. Knappanel
A0J0191mfig. 1
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 7

KENDSKAB TIL PERSONBILEN13
1
EBD-fejl (rød)/(ravgul)
Samtidig tænding af kontrollamperne xe og med
tændt motor angiver en fejl i EBD-systemet, eller at
systemet ikke er tilgængeligt. I dette tilfælde kan der
ved voldsomme opbremsninger ske en for tidlig blo-
kering af baghjulene med mulighed for udskridning.
Kør meget forsigtigt til det nærmeste af Alfa Romeos
autoriserede serviceværksteder, for en kontrol af anlægget.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.x
>
Slidte bremseklodser (ravgul)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes,
når bremseklodserne på de forreste bremser er slidt.
I dette tilfælde skal du sørge for at udskifte dem hurtigst
muligt. Displayet viser den følgende tilknyttede meddelelse.
BEMÆRK Da bilen er udstyret med en slidmåler til bremseklodser-
ne på de forreste bremser, skal bagbremsernes bremseklodser og-
så kontrolleres, når de forreste udskiftes.d
Fejl i ABS (ravgul)
Når nøglen sættes i tændingslåsen, tændes kontrol-
lampen, men skal slukke efter nogle sekunder. Kon-
trollampen (eller symbolet på displayet) tændes, når sy-
stemet ikke virker. I dette tilfælde mister bremsesystemet ikke
effektiviteten, men det er uden ABS-systemets ydelser. Gå forsig-
tigt frem, og henvend dig hurtigst muligt til et af Alfa Romeos au-
toriserede serviceværksteder. Displayet viser den tilhørende med-
delelse.>
Airbag-fejl (rød)
Når nøglen drejes til position MAR, tænder kontrollam-
pen, men den skal slukke, så snart motoren starter. Hvis
lampen tændes og vedbliver tændt, betyder det, at der er
en fejl i airbag systemet. Displayet viser den tilhørende meddelelse.¬
Hvis¬kontrollampen ikke tænder når nøglen dre-
jes til MAR, eller ikke slukker under kørslen (sam-
men med meddelelsen, der vises på displayet), er
det muligt, at der er en fejl i fastholdelsesanordningerne. I
så fald er det muligt, at airbaggene og selestrammerne ik-
ke aktiveres i tilfælde af uheld, eller fejlaktiveres i et beg-
rænset antal tilfælde. Før du fortsætter, skal du henvende
dig til et af Alfa Romeos autoriserede serviceværksteder
for en øjeblikkelig kontrol af systemet.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 13

14KENDSKAB TIL PERSONBILEN
Airbag i passagerside/side-airbags
slået fra (ravgul)
Kontrollampen“tændes, når den frontale airbag i
passagersiden og side-airbaggen slås fra. Når de fronta-
le airbags i passagersiden er slået til, og nøglen drejes til positio-
nen MAR, tændes kontrollampen
“med konstant lys i nogle se-
kunder, blinker i nogle sekunder, og skal derefter slukke.
“
Fejl i kontrollampen “signaleres af, at kontrol-
lampen
¬tænder. Desuden sørger airbag-syste-
met for automatisk at deaktivere airbaggen i pas-
sagersiden (frontal og side-airbag, hvor denne er mon-
teret). Før du fortsætter, skal du henvende dig til et af
Alfa Romeos autoriserede serviceværksteder for en øje-
blikkelig kontrol af systemet.
Sikkerhedsseler ikke spændt (rød)
Kontrollampen tændes med konstant lys ved standset
bil, når sikkerhedsselen i førersiden ikke er spændt.
Kontrollampen tændes i blinkende tilstand sammen med
et akustisk signal (buzzer), når sikkerhedsselerne på forsæderne
ikke er spændt korrekt.
For at deaktivere S.B.R. (Seat Belt Reminder)-systemets akustiske
signal (buzzer) permanent, skal du rette henvendelse hos et at
Alfa Romeos autoriserede serviceværksteder.
Det er muligt at genaktivere systemet ved hjælp af Setup-menuen. <
Utilstrækkelig batteriladning (rød)
(hvor denne er monteret)
Kontrollampen tændes når nøglen drejes til positonen
MAR, men skal slukke så snart motoren starter (med
motoren på minimum er en kort forsinkelse af slukningen tilladt).
Henvend dig til et af Alfa Romeos autorserede serviceværksteder,
hvis kontrollampen (eller symbolet på displayet) ikke slukker el-
ler blinker.w
Fejlen i kontrollampen ¬vises ved, at kontrollam-
pen, der angiver at den frontale airbag til passa-
gersædet er slået fra,
“blinker i mere end de nor-
male 4 sekunder. Desuden sørger airbag-systemet for au-
tomatisk at deaktivere airbaggen i passagersiden (frontal
og side-airbag, hvor denne er monteret). I dette tilfælde er
det muligt,
¬at kontrollampenikke signalerer eventuelle
fejl i fastholdelsesanordningerne. Før du fortsætter, skal du
henvende dig til et af Alfa Romeos autoriserede service-
værksteder for en øjeblikkelig kontrol af systemet.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 14

30KENDSKAB TIL PERSONBILEN
SETUP-MENU
Menuen består af en række punkter, som det er muligt at vælge
ved hjælp af knapperne + og -, der giver adgang til forskellige valg-
muligheder og indstillinger (setup), der anføres i det følgende.
For nogle punkter er der en undermenu. Menuen kan aktiveres
med et kort tryk på knappen MENU ESC. Menuen består af de følgende punkter:
– MENU
– BEEP HASTIGHED
– LYGTESENSOR (hvor monteret)
– REGNSENSOR (hvor monteret)
– TRIP B-DATA
– INDSTIL KLOKKESLÆT
– INDSTIL DATO
– FORSIDE (hvor denne mulighed er tilgængelig)
– SE RADIO
– AUTOCLOSE
– MÅLEENHED
– SPROG
– LYDSTYRKE FOR ADVARSLER
– LYDSTYRKE FOR TASTER
– BEEP SIKKERHEDSSELER
– SERVICE
– PASSAGER-AIRBAG
– DAGLYS
– STARTBELYSNING
– FORLAD MENU
BEMÆRK Visse punkter vises på radionavigatorens display på de
køretøjer, der er udstyret med et radionavigeringssystem (hvis det-
te er monteret).
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 30

KENDSKAB TIL PERSONBILEN41
1
Airbag for passager (Tilkobling/frakobling
Frontal og side-airbag i passagersiden til
beskyttelse af br ystkasse/bækken
(Side bag)
Denne funktion gør det muligt at tilkoble/frakoble airbaggen i pas-
sagersiden.
Gå frem på følgende måde:
– tryk på knappen MENU ESC og efter visning på displayet af med-
delelsen (Bag pass: Off) (for frakobling) eller (Bag pass: On)
(for tilkobling) ved at trykke på knapperne + og –, skal du tryk-
ke igen på knappen MENU ESC;
– på displayet vises meddelelsen med anmodning om bekræftelse;
– ved at trykke på knapperne + eller – vælges (ja) (for at bekræf-
te tilkoblingen/frakoblingen) eller (nej) (for at afvise);
– tryk på knappen MENU ESC med et kort tryk. En bekræftel-
sesmeddelelse vise, og du går tilbage til menuskærmbilledet, el-
ler tryk på knappen med et langt tryk for at vende tilbage til stan-
dardskærmbilledet uden at gemme.
Daglys (D.R.L.)
Denne funktion gør det muligt at aktivere/deaktivere daglyset.
Denne funktion aktiveres eller deaktiveres på følgende måde:
– tryk på knappen MENU ESC med et kort tryk, displayet viser
en undermenu;
– tryk på knappen MENU ESC med et kort tryk, displayet viser
blinkende On eller Off i forhold til det tidligere indstillede;
– tryk på knappen + eller – for at foretage et valg;
– tryk på knappen MENU ESC med et kort tryk for at vende tilba-
ge til skærmbilledet for undermenuen, eller tryk på knappen med
et langt tryk for at vende tilbage til hovedskærmbilledet uden at
gemme.
– tryk igen på knappen MENU ESC med et langt tryk for at ven-
de tilbage til standardskærmbilledet eller til hovedmenuen, af-
hængigt af det punkt, hvor du befinder dig i menuen.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 41

SIKKERHED127
2
Sikkerhedsseler ................................................................ 128
S.B.R.-SYSTEM................................................................. 129
Selestrammere................................................................. 131
Sikker transport af børn ..................................................... 134
Montering af et universalt barnesæde ................................... 135
Faciliteter til montering af barnesædet “Isofix”....................... 139
Forreste-airbags ................................................................ 142
Side-airbags (Side bag - Window bag) .................................. 145
Kit “Alkoholtester”............................................................. 148
127-148 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:08 Pagina 127

134SIKKERHED
SIKKER TRANSPORT AF BØRN
Den bedste beskyttelse i tilfælde af stød er sikret når alle passa-
gererne sidder ned og har taget de bedst egnede fastspændings-
anordninger på. Denne hovedregel er specielt vigtig for børn. Den-
ne forskrift er obligatorisk i lande EU-medlemslande i henhold til
direktion 2003/20/CE. Børnenes hoved, i forhold til en voksen
person, er proportionelt større og tungere i forhold til resten af krop-
pen, og muskler og benstruktur er ikke endnu fuldstændigt udvik-
let. Det er af denne grund nødvendigt, for at sikre deres beskyt-
telse i tilfælde af stød, at bruge fastspændingssystemer, der er for-
skellige fra sikkerhedsselerne, som de voksne anvender.
Forskningsresultaterne for bedre beskyttelse af børn er sammenfattet
i det europæiske regulativ CEE-R44, der udover at gøre dem obliga-
toriske, opdeler fastspændingsanordningerne i fem grupper:
Gruppe 0 indtil 10 kg vægt
Gruppe 0+ indtil 13 kg vægt
Gruppe 1 9-18 kg vægt
Gruppe 2 15-25 kg vægt
Gruppe 3 22-36 kg vægt
Alle fastspændingsanordninger skal have påført godkendelsesdata
sammen med kontrolmærket på en typeplade, der er solidt fast-
gjort til barnesædet, der under ingen omstændigheder må fjer-
nes. Over en højde på 1,50 m sidestilles børn, hvad angår spærre-
systemer med voksne, og tager normalt selerne på.
Hvis det er nødvendigt at transportere et barn
på forsædet i passagersiden, skal airbaggene i pas-
sagersiden (front- og sidebeskyttelse af bryst/
bækken (side bag) med et barnesæde vendt imod
kørselsretningen deaktiveres ved hjælp af set-up
menuen, idet deaktiveringen skal kontrolleres via kon-
trollampen
“på instrumentpanelet. Passagersædet skal
desuden trækkes helt tilbage, for at undgå at barnesto-
len kommer i kontakt med brættet.
Barnesæder, der er egnede til hver vægtgruppe kan fås hos Line-
accessori Alfa Romeo. Dette valg anbefales, da de er specifikt ud-
formet og godkendt til Alfa Romeo-personbiler.
Med aktiv airbag i passagersiden må babystolen
ikke anbringes på forsædet vendt mod køreret-
ningen. Aktiveringen af airbaggen i tilfælde af kol-
lision kan forårsage dødelige kvæstelser af det transpor-
terede barn, uafhængigt af kollisionens styrke. Vi anbe-
faler, at børn altid sidder i deres eget børnesæde på bag-
sædet, idet dette er den mest beskyttede position i tilfæl-
de af kollision.
127-148 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:08 Pagina 134

138SIKKERHED
Vigtige sikkerhedsregler, der skal
overholdes ved transport af børn:
❍barnesæder skal installeres på bagsædet, da dette er den mest
beskyttede position i tilfælde af sammenstød;
❍hvis du slår front-airbaggen i passagersiden fra, skal du altid
kontrollere, at kontrollampen
Ftænder permanent og der-
ved bekræfter, at deaktiveringen er udført;
❍følg omhyggeligt instruktionerne, der leveres sammen med bar-
nesædet, og som leverandøren obligatorisk skal vedlægge. Op-
bevar dem i bilen sammen med dokumenterne og denne vej-
ledning. Brug ikke barnesæder uden brugervejledning;
❍kontroller altid ved at trække i båndet, at sikkerhedsselerne
er spændt fast;
❍hvert system er strengt forbeholdt en enkelt plads; du må al-
drig transportere to børn samtidigt;
❍kontroller altid, at sikkerhedsselerne ikke hviler på barnets hals;
❍sørg for, at barnet ikke indtager anormale stillinger eller spæn-
der sikkerhedsselen op under kørslen;
❍børn må aldrig transporteres på armen, heller ikke nyfødte.
Ingen er i stand til at holde dem fast i tilfælde af kollision;
❍i tilfælde af uheld, skal barnesædet udskiftes med et nyt.
127-148 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:08 Pagina 138

142SIKKERHED
FORRESTE AIRBAGS
Bilen er forsynet med forreste multistage-airbags (“Smart bag”)
til fører og passager og airbag til førerens knæ.
SYSTEM “SMART BAG”
(FORRESTE MULTISTAGE-AIRBAGS)
De forreste airbags (fører og passager) og airbaggen til førerens
knæ beskytter personerne i bilen i tilfælde af frontale kollisioner af
middel-høj styrke ved at placere puderne mellem passager og rat
eller instrumentpanelet.
Airbaggene kan ikke udskiftes, men er et supplement til brugen
af sikkerhedsseler, som vi altid anbefaler at tage på. I tilfælde af
kollision kan en person, der ikke har taget sikkerhedsselerne på,
bevæge sig fremad og komme i kontakt med puden allerede mens
den åbnes. Det vil medføre en forringet beskyttelse af puden.
Det kan hænde, at de forreste airbags ikke aktiveres i de følgen-
de tilfælde:
❍frontale kollisioner mod meget deformerbare genstande, der
ikke involverer bilens frontale overflade (for eksempel kofan-
gerens kollision mod guard rail);
❍hvis køretøjet er kilet ind under andre køretøjer eller beskyt-
telsesbarrierer (for eksempel under lastvogne eller guard rail);
idet de ikke vil kunne tilbyde nogen ekstra beskyttelse i forhold
til sikkerhedsselerne, hvorfor deres aktivering vil være uhensigts-
mæssig. Manglende aktivering i disse tilfælde er derfor ikke tegn
på systemets dårlige funktion.
FORRESTE AIRBAG I FØRERSIDEN fig. 15
Den er placeret i et specielt rum i midten af rattet.
Påsæt ikke klæbemærker eller andre genstande på
rattet, airbag cover i passagersiden eller på sidebe-
klædningen på tagsiden. Anbring ikke genstande på
instrumentpanelet i passagersiden, da det vil kunne kom-
me i karambolage med åbningen af passager airbaggen og
derfor være skadelig for personerne i bilen.
fig. 15A0J0047m
127-148 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:08 Pagina 142

SIKKERHED143
2
FORRESTE AIRBAG I PASSAGERSIDEN fig. 16
Den er placeret i et rum til samme formål i instrumentbrættet.
Føreren skal altid holde hænderne på ratkransen,
således at airbaggen kan pustes op uden at støde
på forhindringer, hvis den aktiveres. Kør ikke med
kroppen bøjet fremad, men hold ryglænet i oprejst posi-
tion og støt dig godt til ryglænet.
fig. 16A0J0050m
Med aktiv airbag i passagersiden må babystolen ik-
ke anbringes på forsædet vendt mod køreretningen.
Aktiveringen af airbaggen i tilfælde af kollision kan
forårsage dødelige kvæstelser af det transporterede
barn, uafhængigt af kollisionens styrke. Om nød-
vendigt frakobles airbaggen i passagersiden altid, når bar-
nestolen anbringes på forsædet. Passagersædet skal desu-
den trækkes helt tilbage, for at undgå at barnestolen kom-
mer i kontakt med brættet. Selv om det ikke er lovkrav,
tilrådes det omgående at tilkoble airbaggen så snart trans-
port af barnet ikke længere er nødvendigt, for at sikre en
bedre passagerbeskyttelse.
127-148 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:08 Pagina 143