Alfa Romeo MiTo 2008 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Page 121 of 250

120SEZANMTE SE S VOZIDLEM
SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(je-li souãástí v˘bavy vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneumatiká-
ch T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System), který signalizuje ři-
diči stav naplnění pneumatik signalizacemi “zkontrolovat tlak v
pneumatikách” a “nedostatečné nahuštění pneumatik”.
Tento systém tvoří RF vysílače nainstalované na ráfku z vnitřní strany
pneumatiky každého kola. Vysílač posílá řídicí jednotce informa-
ce o tlaku v každé pneumatice.
UPOZORNùNÍ OHLEDNù POUÎITÍ SYSTÉMU
T.P.M.S.
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vypnutí a
opětném spuštění motoru nezobrazí. Při normálním provozním sta-
vu pošle řídicí jednotka na přístrojovou desku příslušnou signaliza-
ci teprve až za určitou krátkou dobu po rozjetí vozidla.
Kontrole nebo dohuštění pneumatik věnujte
maximální pozornost. Nadměrným nahuštěním
se tlakem se naruší stabilita vozidla na vozovce,
zvýší se namáhání zavěšení a kol jakož i opotřebení
pneumatik.
Tlak v pneumatikách je nutno kontrolovat se stu-
denými, odpočinutými pneumatikami; jestliže mu-
síte zkontrolovat tlak v zahřátých pneumatikách,
neodpouštějte je, aniž když naměříte vyšší tlak, než je
předepsáno, nýbrž je zkontrolujte, až vychladnou.
Přítomnost systému T.P.M.S. nezbavuje řidiče po-
vinnosti pravidelně kontrolovat tlak v pneuma-
tikách a v rezervním kole.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 120

Page 122 of 250

SEZANMTE SE S VOZIDLEM121
1Po namontování jednoho kola nebo několika kol
bez snímače, nebude systém funkční, což bude si-
gnalizováno upozorněním na displeji do doby, než
bude vozidlo znovu osazeno čtyřmi koly se snímači.
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat náhlý únik
tlaku z pneumatik (např. při výbuchu některé z
pneumatik). Pokud se tak stane, zastavte vozidlo
opatrným zabrzděním bez prudkého rejdu.
Při výměně normálních pneumatik za zimní pneu-
matiky a naopak je nutno nechat systém T.P.M.S.
seřídit u autorizovaného servisu Alfa Romeo.
Se systémem T.P.M.S. je nutno používat speciální
výbavu. Informace o kompatibilní výbavě zjistíte
u autorizovaného servisu Alfa Romeo (kola, kryty
kol, atd.) Použitím jiné výbavy by nemusel systém fun-
govat správně.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 121

Page 123 of 250

122SEZANMTE SE S VOZIDLEM
Po demontáži pneumatiky vyměnit i pryžové tě-
snění ventilu. Obraťte se na autorizovaný servis
Alfa Romeo. Při montáži a demontáži pneumatik
a/nebo ráfků je nutno přijmout speciální opatření. Aby se
předešlo poškození nebo chybné montáži snímačů musejí
pneumatiky a/nebo ráfky měnit pouze specializovaní pra-
covníci. Obraťte se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit systém
T.P.M.S. z funkce. Tento stav je řidiči signalizován
příslušným hlášením, (je-li součástí výbavy vozidla).
Signalizace zmizí, jakmile přestane být systém rušen.Tlak v pneumatikách se může měnit podle
venkovní teploty. Systém T.P.M.S. pak může doča-
sně signalizovat nedostatečné naplnění pneuma-
tik. V takovém případě zkontrolujte tlak v pneumatiká-
ch za studena a v případě potřeby je dohustěte.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 122

Page 124 of 250

SEZANMTE SE S VOZIDLEM123
1

NE
NE
ANO
ANO
ANOANO
ANO
ANO
NE
NE
NE
(*) Uvedeno jako alternativa v Návodu k použití a údržbě a k dostání u Lineaccessori Alfa Romeo.
(**) Pneumatiky je nutno namontovat vždy na tutéž stranu.
Pro správné použití systému postupujte při výměně kol/pneumatik podle následující tabulky:
Obraťte se na autorizovaný
servis Alfa Romeo.
Oprava poškoze
ného kola
Obraťte se na autorizovaný
servisAlfa Romeo.



Úkon Přítomnost snímače Signalizace Úkon v autorizovaném
závady servisu
Alfa Romeo

Výměna kola
za rezervní kolo
Výměna kol
se zimnímu pneumatikami
Výměna kol
se zimnímu pneumatikami
Výměna kol za jiné
odlišného rozměru (*)
Výměna kol
(předních/zadních) (**)
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 123

Page 125 of 250

124SEZANMTE SE S VOZIDLEM
âERPÁNÍ POHONN¯CH HMOT
Před čerpáním paliva vypněte motor.
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používejte výhradně bezolovnatý benzín Do vozidla čerpejte výh-
radně bezolovnatý benzín nejméně 95 oktanů.
Nikdy, ani v nejvyšší nouzi, nečerpejte do palivové nádrže byť jen
malé množství olovnatého benzínu. Nenapravitelně byste poško-
dili katalyzátor.
DIESELOVÉ MOTORY
Do vozidla čerpejte výhradně automobilovou naftu vyhovující evro-
pské specifikaci EN590. Používáním jiných produktů nebo směsí
se může nenapravitelně poškodit motor a pozbýt platnost záruka
na vozidlo.
Provoz pfii nízk˘ch teplotách
Při nízkých teplotách může nafta zhoustnout účinkem parafínů,
které se v ní začnou vytvářet, což může vést k selhávání palivové
soustavy.
Aby se předešlo provozním problémů, je podle ročního období běžně
k dostání letní nebo zimní nafta Pokud je nutno načerpat naftu
vhodného typu podle dané venkovní teploty, doporučujeme přimí-
chat do nafty přísadu TUTELA DIESEL ART v poměru uvedeném v
návodu k jejímu použití. Do nádrže se nejdříve nalije nemrznoucí
směs a pak se načerpá nafta.
Při delším používání/parkování vozidla v kritických, např. horský-
ch oblastech doporučujeme do nádrže načerpat naftu prodávanou
v dané lokalitě. Doporučujeme rovněž udržovat v nádrži množství
paliva nad 50 % jejího obsahu.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 124

Page 126 of 250

SEZANMTE SE S VOZIDLEM125
1
Obr. 74A0J0089m
UZÁVùR PALIVOVÉ NÁDRÎE
Při čerpání paliva postupujte takto: otevřete víko A-obr. 74, klíčkem
vyšroubujte uzávěr B. Ten je zařízením C upevněn k víku, aby se
nemohl ztratit. Po načerpání paliva upevněte uzávěr k zařízení D.
Během normálního chodu motoru se katalyzátor
a filtr (DPF) zahřejí na vysokou teplotu. Z toho
důvodu neparkujte s vozidlem na hořlavých
látkách (na trávě, suchém listí, jehličí, atd.). Nebez-
pečí požáru.
OCHRANA ÎIVOTNÍHO PROST¤EDÍ
Součástí výbavy vozidla jsou následující zařízení pro snižování emi-
sí z benzínových motorů: katalyzátor, lambda sondy a odvětrávací
soustava palivových par.
Součástí výbavy vozidla jsou následující zařízení pro snižování emi-
sí z dieselových motorů: oxidační katalyzátor, recirkulační sousta-
va výfukových plynů (E.G.R.) a lapač pevných částic (DPF).
LAPAâ PEVN¯CH âÁSTIC DPF
(Diesel Particulate Filter)
(je-li souãástí v˘bavy vozidla)
Tento mechanický filtr zachytí téměř všechny uhlíkaté částečky.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 125

Page 127 of 250

126SEZANMTE SE S VOZIDLEM
Nepotištěná stránka
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 126

Page 128 of 250

BEZPEČNOST127
2
Bezpečnostní pásy ............................................................ 128
Systém S.B.R.................................................................... 129
Dotahovače bezpečnostních pásů ......................................... 131
Bezpečná přeprava dětí ...................................................... 134
Montáž “univerzální” sedačky ........................................... 135
Příprava pro montáž dětské sedačky Isofix ............................ 139
Čelní airbagy .................................................................... 142
Boční airbagy (postranní airbag - okenní airbag) .................... 145
Sada “Alcool Tester”.......................................................... 148
127-148 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:45 Pagina 127

Page 129 of 250

128BEZPEČNOST
BEZPEÔNOSTNÍ PÁSY
POUÎITÍ BEZPEâNOSTNÍCH PÁSÒ
Při poutání bezpečnostními pásy je nutno držet hrudník rovně a opí-
rat se zády do opěradla. Zapnutí bezpečnostního pásu: Uchopte
jazýček bezpečnostního pásu a zasuňte ji do zámku na zaklapnutí.
Pokud se pás při vytahování zablokuje, nechejte jej o kousek na-
vinout zpět a znovu za něj jemně zatáhněte.
Bezpečnostní pás se odepne stiskem tlačítka C. Při zpětném
navíjením přidržujte bezpečnostní pás rukou, aby se nekroutil.
Obr. 1A0J0101mObr. 2A0J0102m
Během jízdy nestlačte tlačítko C.
Zadní sedadlo je opatřeno setrvačnými tříbodovými bezpečnostní-
mi pásy s navíječem. Zadní bezpečnostní pásy je nutno používat
podle schématu na obr. 2.
127-148 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:45 Pagina 128

Page 130 of 250

BEZPEČNOST129
2
UPOZORNĚNÍ Při správném zaklapnutí opěradla musí zmizet čer-
vená značka B-obr. 3 na páce A sklopení sedadla. Pokud je tato
červená značka vidět, znamená to, že opěradlo není správně
upevněno.
UPOZORNĚNÍ Po zaklopení zadního sedadla do normální polohy je
nutno dávat pozor na opětné správné umístění bezpečnostního pá-
su, aby byl pohotově připraven k použití.SYSTÉM S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
Je to zvuková výstraha, která rozsvícením kontrolky <na přístrojové
desce upozorní řidiče a cestujícího na předním sedadle, že nemají
zapnuté bezpečnostní pásy:
U některých provedení se na vnitřním zpětným zrcátkem obr. 4 na-
chází (namísto kontrolek na přístrojové desce) vizuální a zvukové
upozornění cestujících na zadních sedadlech, že nemají zapnuté
bezpečnostní pásy.
Výstrahu lze nechat trvale vypnout u autorizovaného servisu
Alfa Romeo. Systém S.B.R. je možné vyřadit výhradně přes na-
stavovací menu na displeji (viz kapitola “1”).
Zkontrolujte, zda je opěradlo řádně uchycené po
obou stranách (nejsou vidět červené značky B-
obr. 3), aby se nemohlo při prudkém zabrzdění
vymrštit dopředu a zranit cestující.
Obr. 4A0J0210m
AB
Obr. 3A0J0182m
127-148 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:45 Pagina 129

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 250 next >