airbag Alfa Romeo MiTo 2008 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM7
1PALUBNÁ DOSKA
Prítomnosť a umiestnenie ovládania, prístrojov a signalizácií sa môže meniť v závislosti od vybavenia.
1. Ofukovač pre vypúšťanie vzduchu na bočné sklá - 2. Ústie nastaviteľného a orientovateľného ofukovača - 3. Páčka na ovládanie vonkajší-
ch svetiel - 4. Prístrojová doska - 5. Páčka ovládania stierača čelného/zadného skla/trip computer - 6. Autorádio (ak je dostupné) - 7. Ústia
nastaviteľných a orientovateľných ofukovačov - 8. Núdzové svetlá, tlačidlo blokovania/odblokovania dverí - 9. Čelný airbag spolujazdca -
10. Priehradka - 11. Ovládanie vyhrievania/ventilácie/klimatizácie - 12. Zapaľovanie - 13. Čelný kolenný airbag vodiča (ak je dostupné)
14. Čelný airbag vodiča - - 15. Páka blokovania volantu - 16. Dvierka pre prístup k poistkám - 17. Panel s rôznym ovládaním.
A0J0191mObr. 1
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 7

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM13
1
Porucha EBD (ãer vená)/
(jantárová Ïltá)
Súčasné rozsvietenie kontroliek xa >pri zapnu-
tom motore indikuje poruchu systému EBD alebo že
systém nie je k dispozícii, v takom prípade sa pri sil-
nom brzdení môžu predčasne zablokovať zadné ko-
lesá, s možnosťou vybočenia z jazdnej dráhy.
Extrémne opatrnou jazdou sa okamžite dostavte do naj-
bližšieho autorizovaného servisu Alfa Romeo kvôli kontrole zaria-
denia. Displej zobrazí príslušné hlásenie.x
>
Opotrebovanie brzdového obloÏenia
(jantárová Ïltá)
Kontrolka (alebo symbol na displeji) sa rozsvieti, keď
je brzdové obloženie predných bŕzd opotrebované, v
takom prípade čím skôr zabezpečte ich výmenu. Displej zobrazí
príslušné hlásenie.
UPOZORNENIE Keďže je automobil vybavený senzorom opotrebo-
vania brzdového obloženia predných bŕzd, v prípade ich výmeny
skontrolujte aj brzdové obloženie zadných bŕzd. d
Porucha ABS (jantárová Ïltá)
Po zasunutí kľúča do zapaľovania sa kontrolka roz-
svieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka (alebo symbol na displeji) sa rozsvieti, keď sy-
stém nie je funkčný. V takom prípade si brzdné zariadenie udrží
nezmenenú výkonnosť, ale je bez možností, ktoré poskytuje ABS.
Opatrne pokračujte a len čo to bude možné, obráťte sa na autori-
zované servisy Alfa Romeo. Displej zobrazí príslušné hlásenie.>
Porucha airbagu (ãer vená)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť. Tr-
valé svietenie kontrolky znamená poruchu v systéme air-
bag. Displej zobrazí príslušné hlásenie.¬
Ak sa kontrolka ¬po otočení kľúča do polohy
MAR nezapne alebo zostane rozsvietená počas
jazdy (spolu so zobrazeným hlásením na displeji),
je možné, že sa vyskytla porucha v záchytnom systéme,
v takom prípade by sa airbagy alebo napínače bezpeč-
nostných pásov v prípade nehody nemuseli aktivovať ale-
bo v omnoho menšom počte prípadov, aby sa mohli ak-
tivovať nesprávne. Než budete pokračovať, obráťte sa na
autorizované servisy Alfa Romeo kvôli okamžitej kontrole
systému.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 13

14ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Vypnut˘ airbag na strane
spolujazdca/boãné airbagy
(jantárová Ïltá)
Kontrolka “sa rozsvieti pri vypojení čelného airbagu spo-
lujazdca a bočného airbagu. Ak sú čelné airbagy spolujazdca za-
pnuté, po otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka
“rozsvieti
na niekoľko sekúnd, niekoľko sekúnd bliká a potom by sa mala
vypnúť.
“
Porucha kontrolky “je signalizovaná rozsvietením
kontrolky
¬. Navyše systém airbag poskytuje au-
tomatické odpojenie airbagov na strane spo-
lujazdca (čelný a bočný ak je dostupný). Než budete pok-
račovať, obráťte sa na autorizovaný servis Alfa Romeo
kvôli okamžitej kontrole systému.
Nezapnuté bezpeãnostné pásy
(ãer vená)
Kontrolka sa rozsvieti v zastavenom automobile, keď
nie je bezpečnostný pás na strane vodiča zapnutý. Kon-
trolka začne blikať, spolu so zvukovou signalizáciou (alarm) keď
je automobil v pohybe a bezpečnostné pásy predných sedadiel
nie sú správne zapnuté.
Pre trvalú deaktiváciu zvukovej signalizácie (alarmu) systému
S.B.R. (Seat Belt Reminder) sa obráťte na autorizované servisy Al-
fa Romeo.
Systém je možné znovu aktivovať pomocou menu nastavenia. <
Nedostatoãné nebitie batérie
(ãer vená) (ak je dostupné)
Po otočení kľúča do poloha MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale mala by sa vypnúť ihneď po naštartovaní motora (ak
je motor na minimálnych otáčkach, je prípustné malé oneskore-
nie vypnutia).
Ak kontrolka (alebo symbol na displeji) zostanú svietiť alebo blikať,
obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo. w
Porucha kontrolky ¬je signalizovaná blikaním,
po dobu dlhšiu ako zvyčajné 4 sekundy, kontrolky
“, ktorá signalizuje vypnutý čelný airbag spo-
lujazdca. Navyše systém airbag poskytuje automatické
odpojenie airbagov na strane spolujazdca (čelný a bočný
ak je dostupný). V takom prípade by kontrolka
¬ne-
musela signalizovať prípadné poruchy záchytných systé-
mov. Než budete pokračovať, obráťte sa na autorizovaný
servis Alfa Romeo kvôli okamžitej kontrole systému.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 14

30ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
MENU NASTAVENIA (SETUP)
Menu sa skladá zo série možností, ktoré je možné vybrať pomo-
cou tlačidiel + a – a umožňuje prístup k rôznym možnostiam vý-
beru a nastavenia (setup), ktoré uvádzame nasledovne. Pri niek-
torých možnostiach je dostupné podmenu. Menu môžete aktivo-
vať krátkym stlačením tlačidla MENU ESC. Menu sa skladá z nasledujúcich hesiel:
– MENU
– PÍPANIE RÝCHLOSTI
– SENZOR REFLEKTOROV (ak je dostupné)
– SENZOR DAŽĎA (ak je dostupné)
– DÁTA TRIP B
– NASTAVENIE ČASU
– NASTAVENIE DÁTUMU
– PRVÁ STRÁNKA (ak je dostupné)
– ZOBRAZENIE RÁDIA
– AUTOCLOSE
– JEDNOTKY MERANIA
– JAZYK
– HLASITOSŤ SIGNALIZÁCIE
– HLASITOSŤ TLAČIDIEL
– PÍPANIE PÁSOV
– SERVICE
– AIRBAG SPOLUJAZDCA
– DENNÉ SVETLÁ
– UVÍTACIE SVETLÁ
– ODCHOD Z MENU
UPOZORNENIE Niektoré heslá sa u vozidiel vybavených systémom
rádionavigácie (ak je dostupná) zobrazujú na displeji rádionavigácie.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 30

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM41
1
Airbag spolujazdca
(Zapojenie/Odpojenie ãelného airbagu
spolujazdca a boãného airbagu na ochranu
hrudníka/bedrovej ãasti (Side bag)
Táto funkcia umožňuje zapojiť/odpojiť airbag spolujazdca.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
– stlačte tlačidlo MENU ESC a po tom, čo sa stlačením tlačidiel +
a – na displeji zobrazí hlásenie (Airbag spolujazdca: Off) (Bag
pass) (pre deaktiváciu) alebo hlásenie (Airbag spolujazdca: On)
(Bag pass) (pre aktiváciu), znovu stlačte tlačidlo MENU ESC,
– na displeji sa zobrazí žiadosť o potvrdenie,
– stlačením tlačidiel + alebo – vyberte (Áno) (S?) (pre potvrdenie
aktivácie/deaktivácie ) alebo (Nie) (No) (pre zrušenie)
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC, zobrazí sa žiadosť o potvr-
denie výberu a vrátite sa do zobrazenia menu alebo stlačte tlačid-
lo dlho pre návrat do štandardného zobrazenia bez uloženia.
Denné prevádzkové svetlá (D.R.L.)
Táto funkcia umožňuje aktivovať/deaktivovať denné prevádzkové
svetlá.
Pre aktiváciu alebo deaktiváciu tejto funkcie postupujte nasledujúcim
spôsobom:
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC, na displeji sa zobrazí pod-
menu,
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC, na displeji sa zobrazí blikajú-
ce On alebo Off podľa toho, čo bolo predtým nastavené,
– stlačte tlačidlo + alebo – pre uskutočnenie výberu,
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC pre návrat do predchádzajúceho
zobrazenia podmenu alebo stlačte tlačidlo dlho pre návrat do
hlavného menu bez uloženia,
– znovu dlho stlačte tlačidlo MENU ESC pre návrat do štandardného
zobrazenia alebo hlavného menu podľa toho, kde v menu sa na-
chádzate.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 41

BEZPEČNOST127
2
Bezpečnostné pásy............................................................ 128
Systém S.B.R................................................................... 129
Napínače bezpečnostných pásov .......................................... 131
Bezpečná preprava detí....................................................... 134
Montáž detskej sedačky “Universale” .................................. 135
Predpríprava pre montáž sedačky “Isofix”.............................. 139
Airbagy čelné ................................................................... 142
Airbagy bočné (Side bag - Window bag) ............................... 145
Príslušenstvo “Alkohol Tester”.............................................. 148
127-148 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:22 Pagina 127

134BEZPEČNOST
BEZPEâNÁ PREPRAVA DETÍ
Pre lepšiu ochranu v prípade nárazu musia všetci pasažieri pri ce-
stovaní sedieť a musia byť zaistení vhodnými zachytávacími sy-
stémami. To platí vo veľkej miere aj pre deti. Tento predpis je po-
vinný, podľa nariadenia 2003/20/EU, vo všetkých členských štá-
toch Európskej Únie. U detí je v porovnaní s dospelými hlava pro-
porčne väčšia a ťažšia vzhľadom k zvyšku tela, pričom svaly a
štruktúra kostry nie sú úplne vyvinuté. Preto sú potrebné, pre ich
správne zadržanie v prípade nárazu, odlišné systémy ako bez-
pečnostné pásy pre dospelých.
Výsledky prieskumu o najlepšej ochrane detí sú zhrnuté v Euró-
pskom predpise ECE - R44, ktorý okrem toho, že ich ukladá za po-
vinné, rozdeľuje zachytávacie systémy do piatich skupín:
Skupina 0 do hmotnosti 10 kg
Skupina 0+ do hmotnosti 13 kg
Skupina 1 hmotnosť 9-18 kg
Skupina 2 hmotnosť 15-25 kg
Skupina 3 hmotnosť 22-36 kg
Všetky zachytávacie zariadenia musia mať údaje o homologizácii
spolu s kontrolnou známkou na pevne prichytenom štítku na se-
dačke, v žiadnom prípade nesmie byť štítok odstránený. Nad 1,50
metra výšky sú deti z pohľadu zachytávacích zariadení považované
za dospelých a normálne si zapínajú pásy.
Ak je nutné prevážať dieťa na prednom sedadle
spolujazdca v kolískovej detskej sedačke otoče-
nej proti smeru jazdy, airbagy na strane spo-
lujazdca (čelný a bočný na ochranu hrudníka (si-
de bag)) musia byť deaktivované pomocou me-
nu Set up (nastavenia), prebehnutie deaktivácie overíš na
kontrolke ‘
“na prístrojovej doske. Okrem toho je po-
trebné nastaviť sedadlo do viac dozadu posunutej polohy,
aby sa zabránilo prípadnému kontaktu detskej sedačky
s palubnou doskou.
V doplnkovej línii Alfa Romeo sú dostupné vhodné detské sedačky
pre každú váhovú skupinu. Odporúčame tento výber vzhľadom na
to, že boli navrhnuté a odskúšané špeciálne pre automobily Alfa
Romeo.
Ak je aktivovaný čelný airbag na strane spo-
lujazdca, neumiestňuj na predné sedadlo kolískové
detské sedačky otočené proti smeru jazdy. Ak-
tivácia airbagu by v prípade nárazu mohla prevážané-
mu dieťaťu spôsobiť smrteľné zranenia bez ohľadu na si-
lu nárazu. Odporúčame Ti vždy prevážať deti vo vlastnej
sedačke na zadnom sedadle, vzhľadom na to, že toto mie-
sto je v prípade nárazu lepšie chránené.
127-148 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:22 Pagina 134

138BEZPEČNOST
Hlavné bezpeãnostné normy, ktoré je
potrebné re‰pektovaÈ pri prevoze detí:
umiestni detské sedačky na zadné sedadlo vzhľadom na to, že
toto sedadlo je v prípade nárazu viac chránené,
ak deaktivujete čelný airbag na strane spolujazdca, vždy po-
mocou stáleho rozsvietenia kontrolky
Fskontrolujte, či bo-
la deaktivácia úspešná,
dodržiavaj inštrukcie, ktoré boli dodané spolu so sedačkou,
dodávateľ je povinný ich prikladať. Maj ich vždy v automobi-
le spolu s dokumentmi a s týmto manuálom. Nepoužívaj se-
dačky, ktoré nemajú návod na použitie,
vždy potiahnutím pásu skontroluj, či sú pásy dobre ukotvené,
každý záchytný systém je výlučne pre jednu osobu; nikdy v
ňom neprevážaj naraz dve deti,
vždy skontroluj, či sa pásy nedotýkajú krku dieťaťa,
počas cesty nedovoľ dieťaťu, aby zaujalo nevhodné polohy ale-
bo aby si odoplo pásy,
nikdy neprevážaj deti v náručí, ani novorodencov. V prípade
nárazu tak nie je nikto, kto by ich zachytil,
v prípade nehody vymeň sedačku za novú.
127-148 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:22 Pagina 138

142BEZPEČNOST
âELNÉ AIRBAGY
Tento automobil je vybavený viacstupňovými čelnými airbagmi
(“Smart bag”) na strane vodiča a spolujazdca a kolenným airba-
gom na strane vodiča.
SYSTÉM “SMART BAG”
(VIACSTUP≈OVÉ âELNÉ AIRBAGY)
4elné airbagy (vodiča a spolujazdca) a kolenný airbag chránia
pasažierov v prípade čelných nárazov strednej až vysokej sily po-
mocou umiestnenia vaku medzi pasažiera a volant alebo palubnú
dosku.
Airbagy nenahrádzajú, ale dopĺňajú používanie bezpečnostných pá-
sov, ktoré odporúčame vždy používať. Ak v prípade nárazu pa-
sažier nepoužíva bezpečnostný pás, pohne sa smerom dopredu a
môže prísť do kontaktu s vankúšom, ktorý je ešte vo fáze otvá-
rania. V takejto situácii je ochrana poskytovaná airbagom znížená.
Čelné airbagy sa nemusia aktivovať v nasledujúcich prípadoch:
čelné nárazy do predmetov, ktoré sú ľahko deformovateľné,
ktoré sa nedotýkajú čelného povrchu automobilu (napríklad ná-
raz blatníka do ochranného nárazníka),
zakliesnenie automobilu pod ďalšími vozidlami alebo och-
rannými bariérami (napríklad pod kamiónom alebo ochranným
nárazníkom),
v takýchto situáciách by ti nemuseli poskytnúť žiadnu dodatočnú
ochranu vzhľadom k bezpečnostným pásom a následne by ich ak-
tivácia bola neopodstatnená. V takýchto prípadoch nie je neakti-
vovanie airbagov signálom o zlyhaní systému.
âELN¯ AIRBAG VODIâA obr. 15
Je umiestnený v priestore v strede volantu.
Na volant, prístrojovú dosku v oblasti airbagu na
strane spolujazdca alebo na bočné čalúnenie na
strane strechy nie je povolené nič lepiť alebo
upevňovať. Neukladaj žiadne predmety na prístrojovú
dosku na strane spolujazdca, pretože by mohli zabrániť
správnemu otvoreniu airbagu a okrem toho by mohli spô-
sobiť závažné zranenia pasažierom v automobile.
Obr. 15A0J0047m
127-148 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:22 Pagina 142

BEZPEČNOST143
2
âELN¯ AIRBAG SPOLUJAZDCA obr. 16
Je uložený v príslušnom priestore prístrojovej dosky.
Riaď automobil vždy s rukami na obvode volan-
tu tak, aby sa v prípade rozvinutia airbagu mohol
vankúš bez prekážok nafúknuť. Neriaď automo-
bil s telom prehnutým dopredu, ale drž sa vo vzpriame-
nej polohe s dobre opretých chrbtom.
Obr. 16A0J0050m
Ak je aktivovaný čelný airbag na strane spo-
lujazdca, neumiestňuj na predné sedadlo kolískové
detské sedačky otočené proti smeru jazdy. Ak-
tivácia airbagu by v prípade nárazu mohla
prevážanému dieťaťu spôsobiť smrteľné zranenia
bez ohľadu na silu nárazu. V prípade potreby vždy od-
poj airbag na strane spolujazdca, keď ukladáš detskú se-
dačku na predné sedadlo. Okrem toho je potrebné na-
staviť sedadlo do viac dozadu posunutej polohy, aby sa
zabránilo prípadnému kontaktu detskej sedačky s pa-
lubnou doskou. Aj v prípade, že to zákon nenariaďuje,
kvôli väčšej ochrane dospelých odporúčame, aby Ste zno-
vu zapojili airbag ihneď po skončení prepravy dieťaťa.
127-148 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:22 Pagina 143