Alfa Romeo MiTo 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

200ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΑΝΆΓΚΗΣ
Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης να θυμάστε
ότι μη έχοντας τη βοήθεια του σερβόφρενου και
του υδραυλικού τιμονιού, για να φρενάρετε
είναι απαραίτητο να ασκήσετε μεγαλύτερη δύναμη επά-
νω στο πεντάλ και για να στρίψετε χρειάζεται μία με-
γαλύτερη δύναμη επάνω στο τιμόνι. Μην χρησιμοποι-
είτε εύκαμπτα σύρματα για να πραγματοποιήσετε τη
ρυμούλκηση και αποφύγετε τα σπασίματα. Κατά τη διάρ-
κεια των εργασιών ρυμούλκησης ελέγξτε αν η στήριξη
τη σύνδεσης στο αυτοκίνητο δεν καταστρέφει τα εξαρ-
τήματα που έρχονται σε επαφή. Κατά τη ρυμούλκηση,
είναι υποχρεωτικό να τηρήσετε του ειδικούς κανόνες
κυκλοφορίας, που έχουν σχέση τόσο με τη ρυμούλκη-
ση όσο και με τη συμπεριφορά στο δρόμο. Κατά τη διάρ-
κεια της ρυμούλκησης του αυτοκινήτου μη θέτετε σε
λειτουργία τον κινητήρα. Πριν βιδώσετε το δακτύλιο κα-
θαρίστε προσεκτικά την αντίστοιχη βάση. Πριν ξεκινή-
σετε τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου βεβαιωθείτε ότι
έχετε βιδώσει καλά τον κρίκο ρυμούλκησης στην αντί-
στοιχη βάση.Οι κοτσαδόροι μπροστά και πίσω πρέπει να χρη-
σιμοποιούνται μόνο για βοηθητικό σκοπό. Επι-
τρέπεται η ρυμούλκηση για μικρές αποστάσεις
με τη χρήση διατάξεων που συμφωνούν με τον κώδικα
οδικής κυκλοφορίας (σκληρή μπάρα), η μετακίνηση του
αυτοκινήτου για προετοιμασία για ρυμούλκηση ή για
μεταφορά με γερανό. Οι κοτσαδόροι ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να
χρησιμοποιούνται για την ανάσυρση του αυτοκινήτου
εκτός της επιφάνειας του δρόμου ή όταν υπάρχουν εμ-
πόδια και/ή για εργασίες ρυμούλκησης με σχοινιά ή άλ-
λες μη σταθερές διατάξεις. Τηρώντας τους παραπά-
νω όρους, η ρυμούλκηση πρέπει να γίνεται με δυο
αυτοκίνητα (ρυμουλκό και ρυμουλκούμενο) τα οποία
πρέπει να βρίσκονται όσο το δυνατόν στη μέση γραμ-
μή του ίδιου άξονα.
163-200 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:47 Pagina 200

5
ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΊΔΑ201
Προγραμματισμένη συντήρηση ............................................ 202
Πλάνο προγραμματισμένης συντήρησης ............................ 203
Περιοδικοί έλεγχοι ................................................................. 207
Χρήση του αυτοκινήτου σε δύσκολες συνθήκες ................ 207
Έλεγχος της στάθμης των υγρών ........................................ 208
Φίλτρο αέρα/φίλτρο σκόνης/φίλτρο πετρελαίου ................ 217
Μπαταρία ................................................................................ 217
Τροχοί και Ελαστικά .............................................................. 219
Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ/πίσω τζαμιού ......................... 220
Αμάξωμα ................................................................................. 223
Εσωτερικές μονάδες ............................................................. 225
201-226 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:24 Pagina 201

202ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΊΔΑ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Μία σωστή συντήρηση είναι καθοριστική για να εξασφαλίσει
στο αυτοκίνητο μία μακρά ζωή σε άριστες συνθήκες.
Αυτός είναι ο λόγος που η Alfa Romeo έχει προγραμματίσει
μία σειρά από ελέγχους και εργασίες συντήρησης κάθε 30 000
χλμ. (για τις εκδόσεις με βενζίνη) ΄ή κάθε 35 000 χλμ (για τις
εκδόσεις με πετρέλαιο).
Πριν από τα 30 000/35 000 χλμ, και μετά από αυτά, μεταξύ του
ενός σέρβις και του άλλου, είναι απαραίτητο να προσέχετε
όσα αναφέρονται στο Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρη-
σης (π.χ. περιοδικός έλεγχος της στάθμης των υγρών, της πίε-
σης των ελαστικών, κτλ...).
Οι εργασίες της προγραμματισμένης συντήρησης (σέρβις)
πραγματοποιούνται από τα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της
Alfa Romeo σε προκαθορισμένους χρόνους. Αν κατά τη διάρ-
κεια της εκτέλεσης κάθε επέμβασης, εκτός από τις προβλε-
πόμενες εργασίες, προκύψει η ανάγκη για περαιτέρω αντι-
καταστάσεις ή επισκευές, αυτές γίνονται μόνο με τη δική σας
σαφή συγκατάθεση . Αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συχνά
για ρυμούλκηση, πρέπει να μειωθεί το διάστημα μεταξύ της
μίας προγραμματισμένης συντήρησης και της άλλης.ΟΔΗΓΙΕΣ ❍Στα 2000 χλμ από τη λήξη της προγραμματισμένης συν-
τήρησης στην οθόνη εμφανίζεται ένα μήνυμα.
❍Οι χρόνοι της Προγραμματισμένης Συντήρησης περιγρά-
φονται από τον κατασκευαστή. Η ελλιπής εκτέλεσή τους
μπορεί να προκαλέσει την ακύρωση της εγγύησης.
❍Προτείνεται να αναφέρετε αμέσως στα Εξουσιοδοτημέ-
να Συνεργεία της Alfa Romeo πιθανές μικρές ανωμαλίες
λειτουργίας, χωρίς να περιμένετε να συμπληρωθεί ο χρό-
νος για το επόμενο σέρβις.
201-226 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:24 Pagina 202

5
ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΊΔΑ203
ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΗ
Χιλιάδες χιλιομέτρων
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών και ενδεχόμενη ρύθμιση της πίεσης
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού (προβολείς, φλας, αλάρμ,
χώρος αποσκευών, χώρος επιβατών, λυχνίες πίνακα οργάνων, κλπ.)
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος παρμπρίζ
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράς μάκτρων εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρων
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων μπροστινών δισκόφρενων και
λειτουργία αισθητήρα φθοράς τακακίων
Έλεγχος κατάστασης φθοράς τακακίων πίσω δισκόφρενων
Οπτικός έλεγχος κατάστασης: εξωτερικό αμάξωμα, προστατευτικό κάτω
μέρους αμαξώματος, σκληρά και εύκαμπτα ανοίγματα των σωλήνων
(εξάτμισης – τροφοδοσίας καυσίμου – φρένων), ελαστικά στοιχεία
(φούσκες – σωλήνες – συνεμπλόκ κλπ.)
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα και πορτμπαγκάζ,
καθαρισμός και λίπανση μηχανισμών
Έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση στάθμης υγρών (αντιψυκτικό
κινητήρα, φρένων/συμπλέκτη,υγρού πλυσίματος τζαμιών, μπαταρίας κλπ.)
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου
Έλεγχος κατάστασης ιμάντα χρονισμού
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης βοηθητικών συστημάτων
Έλεγχος τάσης και πιθανή ρύθμιση ιμάντων βοηθητικών συστημάτων
(εκδόσεις με καλοριφέρ)
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●
●●
201-226 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:24 Pagina 203

204ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΊΔΑ
2 Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομές μέσα στην πόλη ή με ετήσια διανυ-
θέντα χιλιόμετρα λιγότερα από 10 000 χλμ είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του κινη-
τήρα και του φίλτρου κάθε 12 μήνες.
30 60 90 120 150 180
●● ● ● ● ●
●● ● ● ● ●
●
●
●● ● ● ● ●
●●●
●● ● ● ● ●
●●●
●● ● ● ● ●
1 Για τις εκδόσεις 1. Turbo με Βενζίνη, 1. Multi Air και 1. Turbo Multi Air, για να διασφαλιστεί η σωστή
λειτουργία και να αποφευχθούν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα, είναι σημαντικό:
– να χρησιμοποιήσετε αποκλειστικά μπουζί ειδικά πιστοποιημένα για τον κινητήρα 1. Turbo με Βενζίνη, 1. Mul-
ti Air και 1. Turbo Multi Air του ίδιου τύπου και της ίδιας μάρκας (ανατρέξτε στην παράγραφο «Κινητήρας»)
– να τηρήσετε αυστηρά το διάστημα αντικατάστασης των μπουζί που προβλέπεται από το Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης
– προτείνεται να απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
Χιλιάδες χιλιομέτρων
Έλεγχος εκπομπής καυσαερίων
Έλεγχος λειτουργίας συστημάτων ελέγχου κινητήρα
(μέσω της πρίζας διάγνωσης)
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων
Αντικατάσταση του οδοντωτού ιμάντα χρονισμού (*)
Αντικατάσταση μπουζί 1
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού (ή κάθε 24 μήνες) 2
Αντικατάσταση υγρών φρένων (ή κάθε 24 μήνες)
Αντικατάσταση φίλτρου γύρης (ή κάθε 24 μήνες)
(*) Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 4 χρόνια σε σκληρή χρήση
(ψυχρά κλίματα, χρήση μέσα στην πόλη, μακριά παραμονή στο ρελαντί) ή κάθε 5 χρόνια.
201-226 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:24 Pagina 204

35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
5
ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΊΔΑ205
ΕΚΔΟΣΕΙΣ DIESEL
Χιλιάδες χιλιομέτρων
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών και ενδεχόμενη ρύθμιση της πίεσης
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού (προβολείς, φλας, αλάρμ,
χώρος αποσκευών, χώρος επιβατών, λυχνίες πίνακα οργάνων, κλπ.)
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος παρμπρίζ
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράς μάκτρων εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρων
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων μπροστινών δισκόφρενων και
λειτουργία αισθητήρα φθοράς τακακίων
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων πίσω δισκόφρενων
Οπτικός έλεγχος κατάστασης: εξωτερικό αμάξωμα, προστατευτικό
κάτω μέρους αμαξώματος, σκληρά και εύκαμπτα ανοίγματα των σωλήνων
(εξάτμισης – τροφοδοσίας καυσίμου – φρένων), ελαστικά στοιχεία
(φούσκες – σωλήνες – συνεμπλόκ κλπ.)
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα και πορτμπαγκάζ,
καθαρισμός και λίπανση μηχανισμών
Έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση στάθμης υγρών (αντιψυκτικό κινητήρα,
φρένων/συμπλέκτη,υγρού πλυσίματος τζαμιών, μπαταρίας κλπ.)
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης βοηθητικών συστημάτων
Έλεγχος ρύπων/αιθάλης στην εξάτμιση
Έλεγχος λειτουργίας συστημάτων ελέγχου κινητήρα (μέσω της πρίζας διάγνωσης)
201-226 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:24 Pagina 205

206ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΊΔΑ
(*) Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 4 χρόνια σε σκληρή χρή-
ση (ψυχρά κλίματα, χρήση μέσα στην πόλη, μακριά παραμονή στο ρελαντί) ή κάθε 5 χρόνια.
(**) Το λάδι του κινητήρα και το φίλτρο λαδιού αντικαθίστανται με το άναμμα της λυχνίας επάνω στον πίνακα οργάνων ή κά-
θε 24 μήνες.
Χιλιάδες χιλιομέτρων
Αντικατάσταση ιμάντα/ων αξεσουάρ
Αντικατάσταση οδοντωτού ιμάντα χρονισμού (εκτός από κινητήρα 1.3 JTDM-2) (*)
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού (εκδόσεις diesel με DPF) (**)
Αντικατάσταση υγρών φρένων (ή κάθε 24 μήνες)
Αντικατάσταση φίλτρου σκόνης (ή κάθε 24 μήνες)
35 70 105 140 175
●
●
●●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομές μέσα στην πόλη ή με ετήσια διανυ-
θέντα χιλιόμετρα λιγότερα από 10 000 χλμ είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του κινητή-
ρα και του φίλτρου κάθε 12 μήνες.
201-226 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:24 Pagina 206

5
ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΊΔΑ207
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε 1000 χλμ ή πριν από μακρινά ταξίδια ελέγξτε και ενδε-
χομένως αποκαταστήστε:
❍τη στάθμη υγρών ψυκτικού κινητήρα, φρένων και για πλύ-
σιμο παρμπρίζ
❍την πίεση και την κατάσταση των ελαστικών
❍τη λειτουργία του συστήματος φωτισμού (προβολείς,
φλας, αλάρμ, κλπ.)
❍τη λειτουργία του συστήματος υαλοκαθαριστήρων/
πλυσίματος τζαμιών και την τοποθέτηση/φθορά των μά-
κτρων υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ και πίσω τζαμιού
Κάθε 3.000 χλμ να ελέγχετε και ενδεχομένως να ρυθμίζετε:
τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.
Προτείνεται η χρήση των προϊόντων της PETRONAS LUBRI-
CANTS, τα οποία έχουν μελετηθεί και κατασκευαστεί ειδικά
για τα αυτοκίνητα της Alfa Romeo (βλέπε τον πίνακα «Ανε-
φοδιασμοί» στο κεφάλαιο «6»).
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΕ ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Αν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο κυρίως σε μία από αυτές τις
συνθήκες:
❍ρυμούλκηση τρέιλερ ή τροχόσπιτου
❍χωματόδρομοι
❍σύντομες διαδρομές (λιγότερο από 7-8 χλμ) και επανα-
λαμβανόμενες με εξωτερική θερμοκρασία κάτω από το
μηδέν
❍κινητήρας που περιστρέφεται συχνά στο ρελαντί ή οδή-
γηση σε μακρινές αποστάσεις με χαμηλή ταχύτητα (ή στην
περίπτωση μακράς ακινητοποίησης)
❍διαδρομές μέσα στην πόλη
είναι απαραίτητο να γίνονται οι παρακάτω έλεγχοι πιο συχνά
από ό,τι αναφέρεται στο Πλάνο της Προγραμματισμένης
Συντήρησης:
❍έλεγχος συνθηκών και φθοράς μπροστινών τακακίων
δισκόφρενων
❍έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινη-
τήρα και πορτμπαγκάζ, καθαρισμός και λίπανση μηχανι-
σμών
❍οπτικός έλεγχος κατάστασης: κινητήρα, κιβωτίου ταχυ-
τήτων, μετάδοσης, σκληρών και εύκαμπτων ανοιγμάτων
των σωλήνων (εξάτμισης – τροφοδοσίας καυσίμου – φρέ-
νων), ελαστικών στοιχείων (φούσκες – σωλήνες – συνεμ-
πλόκ κλπ.)
201-226 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:24 Pagina 207

208ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΊΔΑ
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ
Προσοχή, κατά τη διάρκεια των ανεφοδιασμών,
μην αναμιγνύετε τους διάφορους τύπους των
υγρών: δεν είναι όλα συμβατά μεταξύ τους και
μπορεί να καταστρέψετε σοβαρά το αυτοκίνητο.
Μην καπνίζετε ποτέ κατά τη διάρκεια επεμβά-
σεων μέσα στο χώρο του κινητήρα: μπορεί να
υπάρχουν εύφλεκτα αέρια και αναθυμιάσεις,
με κίνδυνο ανάφλεξης.
Συνεχίστε πολύ προσεκτικά όταν εργάζεστε μέ-
σα στο χώρο του κινητήρα όταν αυτός είναι ζε-
στός: κίνδυνος εγκαυμάτων. Να θυμάστε ότι
μπορεί να αρχίσει να λειτουργεί το βεντιλατέρ αν είναι
ζεστός ο κινητήρας: κίνδυνος τραυματισμών. Προσο-
χή στα κασκόλ, στις γραβάτες και στα αξεσουάρ που δεν
είναι στερεωμένα: μπορεί να τραβηχτούν από τα όργα-
να που βρίσκονται σε κίνηση.
❍έλεγχος κατάστασης φόρτισης και στάθμης υγρών μπα-
ταρίας (ηλεκτρολύτης)
❍οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντων κίνησης βοηθητι-
κών συστημάτων
❍έλεγχος και πιθανή αντικατάσταση λαδιού του κινητήρα
και φίλτρου λαδιού
❍έλεγχος και πιθανή αντικατάσταση φίλτρου σκόνης
❍έλεγχος και πιθανή αντικατάσταση φίλτρου αέρα.
201-226 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:24 Pagina 208

5
ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΊΔΑ209
A0J0258mεικ. 1 – εκδόσεις 1.4 Multi Air
201-226 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:24 Pagina 209