Alfa Romeo MiTo 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

160ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ
Επιτάχυνση
Η απότομη επιτάχυνση επηρεάζει σημαντικά την κατανάλω-
ση και τις εκπομπές: επιταχύνετε βαθμιαία και μην ξεπερνά-
τε τις στροφές μέγιστης ροπής.
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
Οι μικρές αποστάσεις και οι συχνές εκκινήσεις με κρύο κι-
νητήρα δεν θα επιτρέψουν σε αυτόν να φτάσει την κανονι-
κή θερμοκρασία λειτουργίας του. Επομένως, θα αυξηθούν και
η κατανάλωση (από +15 έως +30 % σε αστικό κύκλο) και οι εκ-
πομπές ρύπων.
Συνθήκες κίνησης και δρόμου
Η μάλλον υψηλή κατανάλωση προκαλείται από τη μεγάλη κί-
νηση, για παράδειγμα όταν κινείστε σε ένα μποτιλιάρισμα,
με συχνή χρήση μικρών σχέσεων στο κιβώτιο ή μέσα σε πό-
λεις με πολλά φανάρια. Οι ορεινοί δρόμοι και οι χωματόδρο-
μοι έχουν επίσης μια αρνητική επίδραση στην κατανάλωση.
Παρατεταμένα μποτιλιαρίσματα
Κατά τη διάρκεια παρατεταμένων αναμονών (π.χ.ισόπεδες δια-
σταυρώσεις) θα πρέπει να σβήνει ο κινητήρας.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ
ΟΔΗΓΙΕΣ
Το αυτοκίνητο πρέπει να εφοδιαστεί με ένα κοτσαδόρο εγκε-
κριμένου τύπου και ένα επαρκές ηλεκτρικό σύστημα για την
έλξη τροχόσπιτων ή τρέϊλερ. Η τοποθέτηση πρέπει να γίνει
από εξειδικευμένο προσωπικό.
Τοποθετήστε οποιουσδήποτε ειδικούς και/ή πρόσθετους κα-
θρέφτες όπως ορίζει ο τρέχον Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Να θυμάστε ότι όταν έλκετε ένα τρέϊλερ, το κατέβασμα σε
κατηφόρες είναι δυσκολότερο από το ανέβασμα, οι αποστά-
σεις φρεναρίσματος αυξάνονται και το προσπέρασμα χρειά-
ζεται περισσότερο χώρο ανάλογα με το συνολικό βάρος.
Όταν κατεβαίνετε μία κατηφόρα βάλτε μία μικρότερη ταχύ-
τητα, αντί να χρησιμοποιείτε συνεχώς το φρένο.
Το βάρος του τρέϊλερ μειώνει κατά την ίδια τιμή τη δυνατό-
τητα φόρτωσης του αυτοκινήτου. Λάβετε υπόψη το βάρος
του αυτοκινήτου με πλήρες φορτίο, συμπεριλαμβανομένων
των αξεσουάρ και των αποσκευών για να είστε σίγουροι ότι
δεν υπερβαίνετε το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος έλξης (ανα-
γράφεται στην έγκριση τύπου)
Να σέβεστε τα όρια ταχύτητας που ισχύουν σε κάθε χώρα για
αυτοκίνητα που ρυμουλκούν τρέϊλερ. Σε κάθε περίπτωση μην
ξεπερνάτε τα 100 km/h.
153-162 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:56 Pagina 160

3
ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ161
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΥ
Για την εγκατάσταση του κοτσαδόρου απευθυνθείτε στα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ
Χρησιμοποιείτε ελαστικά χιονιού ιδίου μεγέθους με τα κα-
νονικά ελαστικά που έχει το αυτοκίνητο. στα Εξουσιοδοτη-
μένα Συνεργεία της Alfa Romeo ξέρουν να σας συμβουλέψουν
για την επιλογή του ελαστικού που είναι πιο κατάλληλο για τη
συγκεκριμένη χρήση.
Χρησιμοποιήστε αυτά τα ελαστικά μόνο στην περίπτωση που
στο οδόστρωμα υπάρχει χιόνι ή πάγος.
Οι επιδόσεις αυτών των ελαστικών μειώνονται σημαντικά όταν
το πάχος του πέλματος είναι μικρότερο από 4 χλστ. Σε αυτή
την περίπτωση, σας συμβουλεύουμε να τα αντικαταστήσετε.
Και τα τέσσερα ελαστικά θα πρέπει να είναι τα ίδια (μάρκα και
τύπος) έτσι ώστε να είναι εγγυημένη η μεγαλύτερη ασφάλεια
κατά την οδήγηση και το φρενάρισμα καθώς και η καλύτερη
κατευθυντικότητα. Να θυμάστε ότι δεν επιτρέπεται να αλ-
λάζετε τη φορά περιστροφής των ελαστικών.
Το σύστημα ABS δεν ελέγχει το σύστημα φρέ-
νων του τρέιλερ. Προσέχετε πάρα πολύ όταν τα-
ξιδεύετε σε ολισθηρά οδοστρώματα.
Ποτέ μην τροποποιείτε το σύστημα των φρένων
του αυτοκινήτου έτσι ώστε να ελέγχει το φρέ-
νο του τρέϊλερ. Το σύστημα των φρένων του
τρέιλερ πρέπει να είναι τελείως ανεξάρτητο από το
υδραυλικό σύστημα του αυτοκινήτου.
153-162 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:56 Pagina 161

162ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ
ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ
Η χρήση των αλυσίδων χιονιού θα πρέπει να γίνεται σύμφω-
να με την ισχύουσα νομοθεσία της κάθε χώρας. Οι αλυσίδες
χιονιού μπορούν να τοποθετηθούν μόνο στα ελαστικά των
εμπρόσθιων τροχών (κινητήριοι τροχοί).
Ελέγχετε το τέντωμα των αλυσίδων αφού έχετε πρώτα οδη-
γήσει για μερικά μέτρα.
Χρησιμοποιείτε αλυσίδες χιονιού με μειωμένο όγκο: στα ελα-
στικά 195/55 R16" και 205/45 R17" χρησιμοποιείστε αλυσίδες
χιονιού με μειωμένο όγκο και μέγιστη προεξοχή πέρα από το
προφίλ του ελαστικού ίση με 9 χλστ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Δεν μπορούν να τοποθετηθούν αλυσίδες χιονι-
ού στον εφεδρικό τροχό (ρεζέρβα). Αν σκάσει ένα εμπρόσθιο
ελαστικό (κινητήριος τροχός) και πρέπει να χρησιμοποιήσετε
αλυσίδες χιονιού, χρησιμοποιήστε έναν κανονικό τροχό από
τον οπίσθιο άξονα και τοποθετήστε τον εφεδρικό τροχό μι-
κρών διαστάσεων στον οπίσθιο άξονα. Με αυτό τον τρόπο, με
δύο κανονικούς μπροστινούς κινητήριους τροχούς, μπορεί-
τε να τοποθετήσετε τις αλυσίδες χιονιού επάνω σε αυτούς.
ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΗ ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν το αυτοκίνητο πρόκειται να παραμείνει ακινητοποιημένο
για περισσότερο από ένα μήνα, θα πρέπει να λάβετε τα ακό-
λουθα προληπτικά μέτρα:
❍παρκάρετε το αυτοκίνητο σε ένα καλυμμένο, στεγνό και
αν είναι δυνατόν καλά αεριζόμενο μέρος· βάλτε μία τα-
χύτητα και βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο δεν είναι τρα-
βηγμένο
❍αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και ελέγ-
ξτε τη φόρτιση της μπαταρίας . Κατά τη διάρκεια της στάθ-
μευσης, αυτός ο έλεγχος θα πρέπει να γίνεται κάθε τρεις
μήνες
❍καθαρίστε και προστατέψτε τις βαμμένες επιφάνειες χρη-
σιμοποιώντας προστατευτικό κερί
❍καθαρίστε και προστατέψτε τα γυαλιστερά μεταλλικά
εξαρτήματα χρησιμοποιώντας ειδικά προϊόντα τα οποία
διατίθενται στο εμπόριο
❍περάστε με ταλκ τα λάστιχα (μάκτρα) των καθαριστήρων
του παρμπρίζ και το λάστιχο του πίσω καθαριστήρα και ση-
κώστε τα επάνω από τα τζάμια
❍ανοίξτε ελαφρά τα παράθυρα
❍σκεπάστε το αυτοκίνητο με ένα ύφασμα ή διάτρητη πλα-
στική κουκούλα. Μην χρησιμοποιείτε συμπαγή πλαστικά
καλύμματα τα οποία δεν επιτρέπουν στην υγρασία να εξα-
τμίζεται επάνω από την επιφάνεια του αυτοκινήτου
❍φουσκώστε τα ελαστικά με πίεση +0,5 bar σε σχέση με την
κανονική προκαθορισμένη πίεση και ελέγχετέ τα τακτικά
❍αν δεν αποσυνδέσετε την μπαταρία από το ηλεκτρικό σύ-
στημα, ελέγξτε την κατάσταση φόρτισης κάθε τριάντα
ημέρες
❍μην αδειάζετε το αντιψυκτικό από το σύστημα ψύξης του
κινητήρα.
Διατηρήστε χαμηλή ταχύτητα όταν έχετε τοπο-
θετήσει αλυσίδες χιονιού. Μην υπερβαίνετε τα
50 km/h. Αποφύγετε τις λακκούβες, τα σκαλοπά-
τια και τα κράσπεδα και επίσης αποφύγετε να οδηγείτε
για μεγάλες αποστάσεις επάνω σε δρόμους που δεν εί-
ναι καλυμμένοι με χιόνι έτσι ώστε να προλάβετε την πρό-
κληση ζημιάς στο αυτοκίνητο και στο οδόστρωμα.
153-162 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:56 Pagina 162

4
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης σας προτείνουμε να τηλεφωνήσετε στο δωρεάν αριθμό που αναφέρεται στο Βιβλίο της
Εγγύησης. Επίσης, αν είναι δυνατόν, συνδεθείτε στην ιστοσελίδα www.alfaromeo.com για να αναζητήσετε τα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo που βρίσκονται πιο κοντά σας.
Εκκίνηση του κινητήρα .................................................. 164
Αντικατάσταση ενός τροχού .......................................... 165
Kιτ «Fix&Go Automatic» .................................................... 173
Αντικατάσταση ενός λαμπτήρα ...................................... 178
Αντικατάσταση εξωτερικού λαμπτήρα .......................... 180
Αντικατάσταση εσωτερικού λαμπτήρα .......................... 184
Αντικατάσταση ασφαλειών ............................................. 187
Επαναφόρτιση μπαταρίας ............................................... 196
Ανύψωση του αυτοκινήτου............................................. 199
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου ....................................... 199
ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΑΝΆΓΚΗΣ163
163-200 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:47 Pagina 163

164ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΑΝΆΓΚΗΣ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αν η λυχνίαYεπάνω στον πίνακα οργάνων παραμείνει αναμ-
μένη με σταθερό φως απευθυνθείτε αμέσως στα Εξουσιο-
δοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Αν έχει αδειάσει η μπαταρία, ο κινητήρας μπορεί να πάρει
μπροστά χρησιμοποιώντας μία βοηθητική μπαταρία με την ίδια
χωρητικότητα ή λίγο μεγαλύτερη από τη δική σας.
Για να κάνετε την εκκίνηση συνεχίστε σύμφωνα με τα παρα-
κάτω εικ.1:
❍συνδέστε τους θετικούς πόλους (σημάδι + κοντά στον πό-
λο) των δύο μπαταριών χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο
καλώδιο
❍χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο κατάλληλο καλώδιο συνδέ-
στε τον αρνητικό πόλο (−) της βοηθητικής μπαταρίας με τη
γείωση
Eεπάνω στον κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων
του αυτοκινήτου που πρόκειται να πάρει μπροστά
❍βάλτε μπροστά τον κινητήρα· αφού έχει πάρει μπροστά
ο κινητήρας, αφαιρέστε τα καλώδια αντιστρέφοντας την
προαναφερθείσα σειρά.Αν μετά από μερικές προσπάθειες ο κινητήρας δεν ξεκινά απευ-
θυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην συνδέετε απευθείας τους αρνητικούς πό-
λους των δύο μπαταριών! Αν η βοηθητική μπαταρία είναι το-
ποθετημένη σε ένα άλλο αυτοκίνητο, προσέξτε ώστε να μην
γίνει τυχαία επαφή μεταξύ μεταλλικών τμημάτων των δύο αυ-
τοκινήτων.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα κυλώντας το αυτο-
κίνητο με σπρώξιμο, τράβηγμα, ή κατέβασμα σε κατηφόρα.
εικ. 1A0J0111m
163-200 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:47 Pagina 164

4
ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΑΝΆΓΚΗΣ165
Η ρεζέρβα του τροχού είναι ειδική για αυτό το αυ-
τοκίνητο: μην την χρησιμοποιείτε σε διαφορετικά
μοντέλα αυτοκινήτων. Μην χρησιμοποιείτε εφε-
δρικούς τροχούς διαφορετικών μοντέλων στο δικό σας
αυτοκίνητο. Η ρεζέρβα του τροχού πρέπει να χρησιμο-
ποιείται μόνο σε περίπτωση ανάγκης. Ποτέ μην τον χρη-
σιμοποιείτε για περισσότερο από όσο είναι απολύτως ανα-
γκαίο και ποτέ μην υπερβαίνετε τα 80 χλμ/ώρα. Στη
ρεζέρβα υπάρχει μία ετικέτα, η οποία συνοψίζει τις κύ-
ριες προειδοποιήσεις αναφορικά με τους περιορισμούς
κατά τη χρήση του εφεδρικού τροχού. Ποτέ μην αφαι-
ρείτε ή καλύπτετε την ετικέτα. Ποτέ μην τοποθετείτε
οποιοδήποτε τάσι επάνω στη ρεζέρβα του τροχού.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ ΤΡΟΧΟΥ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Το αυτοκίνητο διαθέτει το «Κιτ Fix&Go automatic»: για τη χρή-
ση αυτής της διάταξης βλέπε στην παράγραφο «Κιτς Fix&Go
Automatic».
Αντί για το «Κιτς Fix&Go Automatic» το αυτοκίνητο μπορεί να
εξοπλιστεί με μία ρεζέρβα τροχού: για την αντικατάσταση του
τροχού βλέπε όσα αναφέρονται στις επόμενες σελίδες.
Δηλώστε την ύπαρξη του σταματημένου αυτοκι-
νήτου χρησιμοποιώντας τις παρακάτω διατάξεις:
αλάρμ, διαθλαστικό τρίγωνο, κτλ. Οι επιβάτες
πρέπει να βγουν από το αυτοκίνητο, ιδιαίτερα αν είναι
πολύ φορτωμένο και να περιμένουν μέχρι να αντικατα-
σταθεί ο τροχός μακριά από την κίνηση του δρόμου.
Σε περίπτωση μεγάλης κλίσης ή ανώμαλου δρόμου, το-
ποθετήστε κάτω από τους τροχούς τάκους ή άλλα υλι-
κά κατάλληλα για να σταματήσουν το αυτοκίνητο.
163-200 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:47 Pagina 165

166ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΑΝΆΓΚΗΣ
Ο γρύλος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για την
αντικατάσταση τροχών στο αυτοκίνητο στο οποίο
υπάρχει ή σε άλλα αυτοκίνητα ίδιου μοντέλου.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε το γρύλο για άλλους σκοπούς,
όπως ανύψωση άλλων μοντέλων αυτοκινήτων. Ποτέ μην
χρησιμοποιείτε τον γρύλο για να κάνετε επισκευές κά-
τω από το αυτοκίνητο. Η λανθασμένη τοποθέτηση του
γρύλου μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα την πτώση του
αυτοκινήτου. Μην χρησιμοποιείτε το γρύλο για φορτία
μεγαλύτερα από εκείνα που αναγράφονται επάνω στην
ετικέτα. Ποτέ μην τοποθετείτε αλυσίδες χιονιού στον
εφεδρικό τροχό· αν σκάσει ένα εμπρόσθιο ελαστικό (κι-
νητήριος τροχός) και πρέπει να χρησιμοποιήσετε αλυ-
σίδες χιονιού, χρησιμοποιήστε έναν κανονικό τροχό από
τον οπίσθιο άξονα και τοποθετήστε τον εφεδρικό τρο-
χό μικρών διαστάσεων στον οπίσθιο άξονα. Με αυτό τον
τρόπο, με δύο κανονικούς μπροστινούς κινητήριους
τροχούς, μπορείτε να τοποθετήσετε τις αλυσίδες χιο-
νιού επάνω σε αυτούς.
Αν δεν έχει τοποθετηθεί σωστά το τάσι του τρο-
χού, μπορεί να ξεκουμπώσει από μόνο του όταν
κινείται το αυτοκίνητο. Ποτέ μην πειράζετε τη
βαλβίδα φουσκώματος. Ποτέ μη βάζετε εργαλεία οποι-
ουδήποτε είδους μεταξύ ζάντας και ελαστικού.
Ελέγχετε τακτικά την πίεση των ελαστικών και του εφε-
δρικού τροχού συμβουλευόμενοι τις τιμές που αναφέ-
ρονται στο κεφάλαιο «6».
Τα χαρακτηριστικά κατά την οδήγηση του αυτο-
κινήτου είναι διαφορετικά όταν έχει τοποθετη-
θεί ο εφεδρικός τροχός. Αποφύγετε απότομες
επιταχύνσεις και φρεναρίσματα, απότομο στρίψιμο στις
γωνίες και γρήγορες στροφές. Η συνολική διάρκεια του
εφεδρικού τροχού μικρών διαστάσεων είναι περίπου
3000 χιλιόμετρα, μετά από τα οποία πρέπει να αντικα-
τασταθεί το σχετικό ελαστικό με ένα άλλο ιδίου τύπου.
Ποτέ μην τοποθετείτε ένα κανονικό ελαστικό σε μία ζάν-
τα σχεδιασμένη να χρησιμοποιηθεί σαν εφεδρικός τρο-
χός μικρών διαστάσεων. Επισκευάστε και τοποθετήστε
και πάλι τον κανονικό τροχό το συντομότερο δυνατόν.
Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε ταυτόχρονα δύο ή πε-
ρισσότερους εφεδρικούς τροχούς μικρών διαστάσεων.
Μην απλώνετε γράσο στο σπείρωμα του μπουλονιού
πριν το τοποθετήσετε: μπορεί να λασκάρει.
163-200 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:47 Pagina 166

4
ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΑΝΆΓΚΗΣ167
ΓΡΥΛΟΣ
Είναι καλό να γνωρίζετε ότι:
❍το βάρος του γρύλου είναι 1,76 κιλά
❍ο γρύλος δεν χρειάζεται καμία ρύθμιση
❍ο γρύλος δεν μπορεί να επισκευαστεί· στην περίπτωση
βλάβης πρέπει να τον αντικαταστήσετε με έναν άλλο
αυθεντικό
❍δεν θα πρέπει να μοντάρετε επάνω στο γρύλο κανένα ερ-
γαλείο εκτός από εκείνο που προβλέπεται για τη λει-
τουργία του.Για να αντικαταστήσετε έναν τροχό κάντε τα ακόλουθα:
❍σταματήστε το αυτοκίνητο σε ένα μέρος έτσι ώστε να μην
είναι επικίνδυνο για τα διερχόμενα αυτοκίνητα και όπου
μπορείτε να αντικαταστήσετε τον τροχό με ασφάλεια. Το
έδαφος πρέπει να είναι επίπεδο και συμπαγές
❍σβήστε τον κινητήρα, τραβήξτε το χειρόφρενο και βάλ-
τε την 1 η ταχύτητα ή την όπισθεν· φορέστε το φθορίζον
σακάκι (επιβάλλεται από το νόμο) πριν βγείτε από το αυ-
τοκίνητο
❍ανοίξτε το πορτμπαγκάζ, τραβήξτε τη γλώσσα A-εικ. 2 και
τραβήξτε προς τα επάνω το ταπέτο της επένδυσης
❍ξεβιδώστε τη διάταξη ασφάλισης A-εικ. 3, πάρετε την ερ-
γαλειοθήκη B και πηγαίνετέ την κοντά στον τροχό που θα
αντικαταστήσετε· στη συνέχεια πάρτε τη ρεζέρβα του
τροχού C
εικ. 2A0J0104mεικ. 3A0J0105m
163-200 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:47 Pagina 167

168ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΑΝΆΓΚΗΣ
❍για τις εκδόσεις με ζάντες αλουμινίου: βάλτε το κατσα-
βίδι μέσα στη σχισμή A-εικ. 4 έτσι ώστε να βγάλετε το ελα-
τήριο Β που συγκρατεί το τάσι του τροχού
❍πάρτε το κλειδί A-εικ. 5 και λασκάρετε κατά μία στροφή
τα μπουλόνια στήριξης
❍για τις εκδόσεις με ζάντες αλουμινίου: κουνήστε το αυ-
τοκίνητο για να διευκολύνετε την εξαγωγή της ζάντας από
την πλήμνη του τροχού. Μερικές εκδόσεις μπορεί να δια-
θέτουν ζάντες από κράμα μετάλλου με τάσι για την πλή-
μνη (εικ. 6). Για να αφαιρέσετε το τάσι βάλτε το κατσαβίδι
μέσα στις βάσεις A-εικ. 6 έτσι ώστε να φτάσετε τα μπου-
λόνια στήριξης. Στη συνέχεια αντικαταστήστε τον τροχό
σύμφωνα με όσα περιγράφονται σε αυτό το κεφάλαιο
εικ. 4A0J0236mεικ. 6A0J0238m
εικ. 5A0J0106m
163-200 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:47 Pagina 168

4
ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΑΝΆΓΚΗΣ169
❍ενεργοποιήστε τη διάταξη A-εικ. 7 έτσι ώστε να ανοίξετε
το γρύλο, μέχρι το επάνω μέρος B-εικ. 8 να μπει σωστά μέ-
σα στη διάταξη C
❍ενημερώστε τα άτομα που βρίσκονται στη γύρω περιοχή
ότι πρόκειται να ανυψωθεί το αυτοκίνητο, επομένως είναι
ζωτικής σημασίας να μη στέκονται κοντά σε αυτό ή να το
ακουμπάνε μέχρι να έχει κατέβει και πάλι
❍εισάγετε τη μανιβέλα D-εικ. 7 μέσα στη βάση επάνω στη
διάταξη Α, ενεργοποιήστε το γρύλου και ανεβάστε το αυ-
τοκίνητο μέχρι να σηκωθεί μερικά εκατοστά από το έδα-
φος, στη συνέχεια αφαιρέστε τον χαλασμένο τροχό
❍σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες της ρεζέρβας του τροχού
που έρχονται σε επαφή με την πλήμνη είναι καθαρές και
δεν έχουν βρωμιές που θα μπορούσαν, στη συνέχεια, να
οδηγήσουν σε λασκάρισμα των μπουλονιών
❍μοντάρετε τη ρεζέρβα του τροχού βάζοντας το πρώτο
μπουλόνι (δύο βόλτες) μέσα στην τρύπα που είναι πιο κον-
τά στη βαλβίδα
❍πάρτε το κλειδί A-εικ. 5 και βιδώστε τα μπουλόνια στήριξης
❍ενεργοποιήστε τη μανιβέλα D-εικ. 7 του γρύλου έτσι
ώστε να κατεβάσετε το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια βγάλ-
τε το γρύλο
εικ. 7A0J0062mεικ. 8A0J0061m
163-200 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 14:47 Pagina 169