Alfa Romeo MiTo 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

90SEZNÁMENÍ S VOZEM
PROUDOVÁ ZÁSUVKA
(pro příslušné modely/trhy)
Jedna zásuvka je umístěna na prostředním tunelu A-obr. 48, druhá
na levé straně zavazadlového prostoru B-obr. 48. Fungují pouze
s klíčkem v zapalování na MAR. Při objednání kuřácké sady
se namísto zásuvky nachází zapalovač cigaret (viz odstavec níže).
ZAPALOVAČ CIGARET obr. 49
(pro příslušné modely/trhy)
Je umístěn na středovém tunelu. Stiskem tlačítka A se zapalovač
zapne. Po několika sekundách se tlačítko samo vrátí do původní
polohy. Zapalovač je připraven k použití.
UPOZORNĚNÍ Po použití zkontrolujte, zda se zapalovač skutečně
vypnul.
Obr. 48A0J0068m
Zapalovač cigaret se zahřívá na vysokou teplotu.
Zacházejte s ním opatrně a zabraňte tomu, aby
byl používán dětmi: nebezpečí požáru a/nebo
popálení.
Obr. 49A0J0069m
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 90

SEZNÁMENÍ S VOZEM91
1
POPELNÍK obr. 50
(pro příslušné modely/trhy)
Tvoří jej plastová nádobka s otevíráním pomocí pružiny. Nádobku
lze umístit do stojanů na sklenice/plechovky na prostředním
tunelu.
UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte popelník současně jako koš na nedo-
palky cigaret a na papír: mohlo by dojít ke vznícení.
SLUNEČNÍ CLONY obr. 51
Nacházejí se po stranách vnitřního zpětného zrcátka. Sluneční
clony lze nastavit čelně i stranou.
Na zadní straně clony na straně spolucestujícího se může nacházet
kosmetické zrcátko: zpřístupní se odsunutím víka A.
Obr. 50A0J0070m
HASICÍ PŘÍSTROJ obr. 52
(pro příslušné modely/trhy)
Je umístěn na pravé straně zavazadlového prostoru.
Obr. 51A0J0071m
Obr. 52A0J0190m
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 91

92SEZNÁMENÍ S VOZEM
ELEKTRICKÉ STŘEŠNÍ OKNO
(pro příslušné modely/trhy)
Velkoplošné střešní okno se skládá z pohyblivého skleněného
panelu a sluneční clony. Prosklení umožňuje v zavřené poloze
vstup vnějšího světla a také umožňuje výhled zevnitř vozu ven.
Při otvírání se přední skleněný panel posouvá po vnějšku stropu.
INNOST
Střešní okno se ovládá stisknutím tlačítek A a B-obr. 53 na
rámečku u středové stropní svítilny.
Střešní okno funguje pouze s klíčkem zapalování na poloze
MAR.
Otevření střešního okna
Stisknutí tlačítka A-obr. 53 umožňuje dva způsoby otvírání
předního skleněného panelu.
Automaticky
Dlouhým stisknutím tlačítka A-obr. 53 se zcela zavřený přední
skleněný panel zvedne do polohy „spoiler“. Následným stisknu-
tím tlačítka se panel začne posouvat dozadu, až do úplného
otevření.
Po prvním otevíracím příkazu lze opětným stiskem zastavit
skleněný panel v mezilehlých polohách.
Manuálně
Krátkým stisknutím tlačítka A-obr. 53 při zcela zavřeném okně
se přední skleněný panel pohybuje a zastaví se při uvolnění toho-
to tlačítka. V tomto případě se panel otevře impulsními stisky
tohoto tlačítka.
Tato funkce umožňuje dosáhnout oproti automatickému otvírání
mezilehlých poloh předního panelu.
Obr. 53A0J0329m
Jestliže je na střeše namontovaný příčný nosič,
nesmí se střešní okno otevírat.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 92

SEZNÁMENÍ S VOZEM93
1
Při opuštění vozidla vyjměte klíček ze zapalování,
aby nevhodnou manipulací s otevřeným střešním
oknem nemohlo dojít k ohrožení osob, které
zůstanou ve vozidle: nevhodná manipulace se střešním
oknem může být nebezpečná. Než začnete se střešním
oknem manipulovat a při manipulaci s ním prověřte, zda
nejsou cestující vystaveni nebezpečí úrazu, k němuž by
mohlo dojít při otevírání střešního okna nebo by ho moh-
ly způsobit předměty, jež se zachytily do otevíraného
okna nebo do nichž by okno narazilo.
Neotvírejte střešní okno pokryté sněhem nebo
ledem: hrozí riziko poškození.Clona proti slunci
Sluneční clona umožňuje nastavení intenzity osvětlení interiéru.
Otevírání clony: stisknutím tlačítka A (obr. 54) a uchopením
rukojeti B uvolněte clonu a odsuňte ji k zadní části.
Zavírání clony: uchopte rukojeť B a odsuňte clonu směrem
dopředu, a potom zkontrolujte, zda clona zaklapla.
Zavření střešního okna
Stisknutí tlačítka B-obr. 53 umožňuje dva způsoby zavírání
předního skleněného panelu.
Automaticky
Při zcela otevřeném střešním okně stiskněte dlouze tlačítko
B-obr. 53: přední skleněný panel se uvede do polohy “spoiler“.
Následným stisknutím tlačítka se panel začne posouvat dopředu,
až do úplného zavření.
Po prvním otevíracím příkazu lze opětným stiskem zastavit
skleněný panel v mezilehlých polohách.
Ručně
Krátkým stisknutím tlačítka B-obr. 53 při zcela otevřeném okně
se přední skleněný panel pohybuje a zastaví se při uvolnění toho-
to tlačítka. V tomto případě se panel zavře impulsními stisky
tohoto tlačítka.
Tato funkce umožňuje dosáhnout oproti automatickému zavírání
mezilehlých poloh předního skleněného panelu.
Obr. 54A0J0157m
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 93

94SEZNÁMENÍ S VOZEM
BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE PŘI ZAVÍRÁNÍ STŘEŠNÍHO
OKNA (funkce zabraňující přivření)
Systém zabraňující přivření odpovídá směrnici 2000/4/ES a je
aktivní při zavírání panelu ve vodorovném a svislém směru
(reaguje na překážky, tj. prsty, ruka):
❍při vodorovném pohybu je aktivní po celé dráze a při zjištění
přítomnosti překážky na přední straně skleněného panelu
zajistí změnu směru pohybu;
❍při svislém pohybu během zavírání při zjištění přítomnosti
překážky na zadní straně skleněného panelu zajistí změnu
směru pohybu a nastavení do polohy “spoiler“.
Ochranu před skřípnutím zevnitř kabiny v bočních oblastech
panelu zajišťují postranní panely, které znemožňují přístup do
nebezpečných oblastí.
UPOZORNĚNÍ Systém ochrany lze vypnout dlouhým stisknutím
tlačítka B-obr. 53.
ÚDRŽBA/NOUZE
V případě nouze nebo údržby bez elektrického napájení lze pohy-
bovat střešním oknem (otvírání/zavírání předního skleněného
panelu) následovně:
❍vyjměte ochranné krytky A-obr. 55 ve středu stropu;
❍vezměte imbusový klíč B z výbavy vozu, umístěný ve schránce
s palubní dokumentací;
❍zasuňte klíč do uložení C a otáčejte jím:
– ve směru hodinových ručiček pro otevření střešního okna;
– proti směru hodinových ručiček pro zavření střešního okna.
Obr. 55A0J0328m
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 94

SEZNÁMENÍ S VOZEM95
1DVEŘE
CENTRÁLNÍ ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ DVEŘÍ
Zamknutí dveří zvenku
Zavřete dveře. Stiskněte tlačítko Ána dálkovém ovládání nebo
do zámku ve dveřích řidiče zasuňte kovovou vložku (nacházejí-
cí se v rukojeti dálkového ovládání) a otočte jí v zámku.
Zamknutí dveří je signalizováno rozsvícením kontrolky v tlačítku
A-obr. 56.
Podmínky pro zamknutí dveří:
❍při všech zavřených dveřích;
❍při všech zavřených dveřích a otevřených dveřích zavazadlo-
vého prostoru.
Obr. 56A0J0030m
Odemknutí dveří zvenku
Stiskněte tlačítko Ëna dálkovém ovládání nebo do zámku ve
dveřích řidiče zasuňte kovovou vložku (nacházející se v rukojeti
dálkového ovládání) a otočte jí v zámku.
Odemknutí/zamknutí dveří zevnitř
Stiskněte tlačítko A. V tlačítku je kontrolka LED indikující stav
dveří (zamknuté nebo odemknuté dveře).
LED svítí: dveře jsou zamknuty. Opětným stiskem tlačítka
A se centrálně odemknou všechny dveře a kontrolka LED zhasne.
LED nesvítí: dveře jsou odemknuty. Opětným stiskem tlačítka
A se centrálně zamknou všechny dveře. Uzamčení dveří je aktivo-
váno pouze tehdy, jestliže budou všechny dveře řádně uzavřené.
Po zamknutí dveří dálkovým ovládáním nebo západkou zámku
nebude možné dveře odemknout tlačítkem A.
UPOZORNĚNÍ Se zapnutým centrálním zamykáním se zatažením
za vnitřní kliku jedněch dveří zruší zamknutí daných dveří
(v případě dveří spolucestujícího zůstane kontrola v tlačítku
A-obr. 56 svítit).
Při výpadku elektrického napájení (spálená pojistka, odpojený
akumulátor, apod.) je možné dveře zamknout ručně.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 95

96SEZNÁMENÍ S VOZEM
ELEKTRICKÉ OVLADAČE OKEN
Ovládá se jimi automatické otevírání a zavírání předního okna
na straně řidiče.
OVLADAČE
Dveře na straně řidiče obr. 57
Na osazení dveřního panelu jsou umístěna tlačítka, jimiž lze
s klíčkem na MAR ovládat:
A: otevření/zavření levého okna.
B: otevření/zavření pravého okna.
Automatické souvislé ovládání
(pro příslušné modely/trhy)
Aktivujte se stiskem jednoho z tlačítek na více než půl sekundy.
Okno se zastaví, jakmile se dostane do koncové polohy, nebo
opětným stiskem tlačítka:
❍Strana řidiče: zavření/otevření
❍Strana spolujezdce: pouze otevření
❍Pokud je součástí výbavy i ochrana proti skřípnutí: zavření/
otevření na straně řidiče a spolucestujícího.
Ochrana ochrana proti skřípnutí
(pro příslušné modely/trhy)
Ve vozidle je aktivní ochrana proti skřípnutí při zavírání okna.
Ochrana proti skřípnutí umožňuje detekovat případnou překážku
při zavírání okna, přerušit pohyb okna a v závislosti na poloze
okna obrátit jeho pohyb. Zařízení je užitečné i v případě, kdy
s ovladači začnou nevhodně manipulovat děti cestující ve vozidle.
Ochrana proti skřípnutí je aktivní při ručním i automatickém ovlá-
dání okna. Při zásahu ochrany proti skřípnutí se okamžitě přeru-
ší pohyb skla, které se přestaví na dolní doraz. Během této doby
není možný jakýkoliv pohyb okna.
Obr. 57A0J0023m
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 96

SEZNÁMENÍ S VOZEM97
1
UPOZORNĚNÍ Pokud ochrana proti skřípnutí zasáhne pětkrát
za sebou během jedné minuty nebo bude porouchaná, bude
zablokováno automatické vytažení skla do horní polohy. Okno
bude možné vytáhnout v půlsekundových intervalech postupnými
stisky ovládacího tlačítka.
K obnově řádného fungování systému je třeba dotčené okno spus-
tit dolů.
UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování v poloze STOP nebo vytaže-
ným ze zapalování zůstanou ovladače oken aktivní ještě asi tři
minuty a vypnou se otevřením některých dveří.
UPOZORNĚNÍ Pokud je ochrana součástí výbavy vozidla, stiskem
tlačítka
Ëdálkového ovládání na více než dvě sekundy se okna
otevřou; stiskem tlačítka
Ána více než dvě sekundy se okna
zavřou.
Dveře na straně spolucestujícího
Na dveřích spolucestujícího je tlačítko, jímž se ovládá otevření/
zavření příslušného okna.
Systém splňuje předpis 2000/4/ES z hlediska
ochrany cestujících při vyklonění z okna.
Nepatřičné zacházení s elektrickými ovládači oken
je nebezpečné. Než začnete s ovladači manipulo-
vat a při manipulaci s nimi prověřte, zda nejsou
cestující vystaveni nebezpečí úrazu přímo při pohybu
skla nebo předměty, jež se zachytily do okna nebo do
nichž by okno narazilo. Při opuštění vozidla vyjměte vždy
klíček ze zapalování, aby nevhodnou manipulací s otev-
řeným střešním oknem nemohlo dojít k ohrožení osob,
které zůstanou ve vozidle.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 97

98SEZNÁMENÍ S VOZEM
Inicializace systému ovládání oken
Po případném odpojení baterie nebo přerušení pojistky je nutno
fungování systém znovu inicializovat.
Postup při inicializaci:
❍okno, které se má inicializovat, ručně zcela zavřete;
❍po úplném zavření podržte spínač v poloze pro zavírání ještě
nejméně 1 sekundu.
UPOZORNĚNÍ U některých provedení je nutno po výpadku napáje-
ní řídicích jednotek (při výměně nebo odpojení baterie a výměně
pojistek řídicích jednotek ovládačů oken) resetovat automatiku
ovládání těchto oken.Reset je nutno provést se zavřenými dveřmi takto:
1. zcela otevřete okno ve dveřích řidiče a po jejím dosažení
podržte tlačítko ještě tři sekundy (spodní doraz);
2. zcela zavřete okno ve dveřích řidiče a po jejím dosažení
podržte tlačítko ještě tři sekundy (horní doraz);
3. stejně, jak je uvedeno v bodech 1 a 2, postupujte i u dveří
na straně spolucestujícího;
4. zkontrolujte, zda inicializace řádně proběhla a okna v auto-
matickém režimu řádně fungují.
UPOZORNĚNÍ Se zapnutým centrálním zamykáním se zataže-
ním za vnitřní kliku jedněch dveří zruší zamknutí všech dveří.
Při výpadku elektrického napájení (přerušením pojistky, odpoje-
ním baterie, atd.) je možné dveře zamknout ručně, ale pak
nefunguje automatické ovládání oken. Pro otevření nebo zavře-
ní dveří s oknem nahoře je nutno pro snazší pohyb skla v rámu
zatlačit na okno směrem dovnitř (obr. 58).
Obr. 58A0J0170m
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 98

SEZNÁMENÍ S VOZEM99
1ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
Odemknutí zavazadlového prostoru se ovládá elektricky a za jízdy
vozidla je ovládání zablokováno.
OTEVŘENÍ
Je-li víko zavazadlového prostoru odemknuté, je možné jej otev-
řít zvenku stiskem na elektrické logo obr. 59 tak, aby bylo sly-
šet klapnutí na doklad uvolnění zámku, nebo stisknutím tlačítka
Rna dálkovém ovládání.
Při odemknutí dvakrát bliknou směrová světla a rozsvítí se vnitř-
ní svítidla: svítidlo zhasne samočinně při zavření víka zavazadlo-
vého prostoru. Jestliže zapomenete zavazadlový prostor zavřít,
svítidlo zhasne samočinně po několika minutách.
Obr. 59A0J0058m
Nouzové otevření zevnitř
Postupujte takto:
❍vyndejte zadní opěrky hlavy a vyklopte sedadla (viz “Rozšíření
zavazadlového prostoru“);
❍stiskněte páčku A-obr. 60.
Obr. 60A0J0178m
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 99