Alfa Romeo MiTo 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Centralina do painel porta-instrumentos
Para aceder aos fusíveis fig. 153 baixar a tampa A fig. 152, com uma
mão pegar na tampa B na zona indicada na figura e removê-la
actuando no sentido indicado pela seta, de modo a desprender
primeiro as retenções internas C e posteriormente as linguetas D.
fig. 152
A0J0334
fig. 153
A0J0205
167CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃOEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

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Centralina da bagageira
Para ter acesso à centralina porta-fusíveis fig. 155 situada no lado
esquerdo da bagageira, é necessário abrir a portinhola de inspecção
(como ilustrado em fig. 154).
fig. 154
A0J0264
fig. 155
A0J0175
168
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃOEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

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CENTRALINA DO VÃO DO MOTORfig. 151DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSÍVEL AMPÉRES
Dispositivo de arranqueF03 20
Electroventilador interno do habitáculo F08 40
Aquecedor adicional (versões Turbo TwinAir 105CV e 1.3 JTD
M-2
85CV) F09 5
Avisadores acústicos de dois tons F10 15
MáximosF14 15
Aquecedor suplementar (PTC 1)F15 30
Compressor condicionadorF19 7,5
Óculo posterior térmico, sistema de desembaciamento F20 30
Electrobomba de combustível no depósito F21 15
Luzes de nevoeiroF30 15
Aquecedor suplementar (PTC2)F81 60
Aquecedor suplementar (PTC1)F82 40
Aquecedor suplementar (PTC2)F82 50
DisponívelF83 –
Sistema áudio HI-FI (centralinas de controlo, altifalante Bassbox) equipamento da caixa manual F84 20
Tomada de corrente no túnelF85 15
Descongeladores nos espelhos eléctricos exteriores, Descongeladores nos borrifadores
anteriores, Bobina do telerruptor aquecidoF87 7,5
169CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃOEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

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CENTRALINA DO TABLIER
PORTA-INSTRUMENTOSfig. 153DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSÍVEL AMPÉRES
Farol de médios direitoF12 7,5
Farol de médios esquerdoF13 7,5 / 5
(*)
Sistema corrector de focagem do farol F13 7,5
Plafonier anterior, Plafonier da bagageira, Plafonier das palas guarda-sol, Plafonier das luzes
de poças portas, Plafonier da gaveta porta-objectosF32 5
Auto-rádio, Sistema de pré-instalação do auto-rádio (para versões/mercados, onde previsto),
Uconnect

5" Rádio (para versões/mercados, onde previsto), Centralina de gestão do
grupo climatizador, Centralina da sirene de alarme, Centralina de controlo do sistema
volumétrico, Tomada de diagnóstico externa EOBD, Centralina de detecção da pressão dos
pneusF36 10
Quadro de instrumentos, Interruptor de activação do stop F37 5
Motor de bloqueio das portas nas portas, Motor de actuação Safe Lock nas portas, Motor de
desbloqueio porta da bagageiraF38 15
Electrobomba lava-vidro/lava-óculo posterior F43 20
Motor eléctrico elevador de vidro completo com centralina de controlo (porta lado do condutor) F47 20
Motor eléctrico elevador de vidro completo com centralina de controlo (porta lado passageiro) F48 20
(*) Para versões/mercados, onde previsto
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CONHECIMENTO DO
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ARRANQUE E
CONDUÇÃOEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

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DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSÍVEL AMPÉRES
Centralina dos sensores de estacionamento, Sensor de chuva/crepuscular no espelho retrovisor
interno, Sensor electrocrómico no espelho retrovisor interno, Display da luz avisadora de
engate dos cintos de segurança na moldura sobre o espelho retrovisor interno, IIuminação das
consolas de comandos (consola de comandos central, consola de comandos do lado do
condutor, consola de comandos no volante), Interruptores de engate dos termóforos nos bancos
anteriores, Centralina dos sensores volumétricos do sistema de alarme, Centralina de controlo
do tecto de abrir eléctricoF49 5
Interruptor de engate da embraiagem, Interruptor de activação do stop, bobinas dos
telerruptores na centralina dos fusíveis do motor, Sistema de comandos no grupo aquecedor/
climatizador interno, Debímetro, Sensor de presença de água no gasóleo, Auto-rádio, Sistema
de pré-instalação do auto-rádio (para versões/mercados, onde previsto)F51 5
Quadro de instrumentosF53 5
171CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
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CONDUÇÃOEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

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CENTRALINA DA BAGAGEIRAfig. 155DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSÍVEL AMPÉRES
Sistema de abertura eléctrica do tecto de abrir F1 20
Tomada de corrente da bagageira F3 15
Aquecimento dos bancos anteriores F6 15
172
CONHECIMENTO DO
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CONDUÇÃOEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
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RECARGA DA BATERIAATENÇÃO A descrição do procedimento de recarga da bateria está
indicada unicamente a título informativo. Para a execução desta
operação, dirigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
ATENÇÃO Antes de proceder ao corte da alimentação eléctrica da
bateria, aguardar pelo menos 1 minuto a partir do posicionamento da
chave de ignição em STOP.
Recomenda-se uma recarga lenta de baixa amperagem, durante cerca
de 24 horas. Uma carga durante muito tempo pode danificar a
bateria.VERSÕES SEM SISTEMA Start&Stop(para versões/mercados, onde previsto)
Para efectuar a recarga, proceder do seguinte modo:
❒desligar o terminal do pólo negativo da bateria;
❒ligar aos pólos da bateria os cabos do aparelho de recarga,
respeitando as polaridades;
❒ligar o aparelho de recarga;
❒terminada a recarga, desligar o aparelho antes de o desligar da
bateria;
❒voltar a ligar o terminal ao pólo negativo da bateria.
VERSÕES COM SISTEMA Start&StopPara efectuar a recarga, proceder do seguinte modo:
❒desligar o conector A fig. 156 (através da acção no botão B) do
sensor C de monitorização do estado da bateria (este último
localizado no pólo negativo D da própria bateria);
❒ligar o cabo positivo (+) do aparelho de recarga ao pólo positivo
(+) da bateria;
❒ligar o cabo positivo (-) do aparelho de recarga ao perno D do pólo
negativo (-) da bateria;
❒ligar o aparelho de recarga;
❒terminada a recarga, desligar o aparelho antes de o desligar da
bateria;
❒voltar a ligar o conector A ao sensor C da bateria.
fig. 156
A0J0389
173CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
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CUIDADOS
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ELEVAÇÃO DOVEÍCULOSe for necessário elevar o veículo, dirigir-se aos Serviços Autorizados
Alfa Romeo, que estão equipados com elevadores de braços ou
elevadores de oficina.
ATENÇÃO Para as versões equipadas com mini-saias, prestar
particular atenção no posicionamento do braço do elevador.
REBOQUE DO VEÍCULOO anel de reboque, fornecido com o veículo, está situado na caixa de
ferramentas, presente na bagageira.FIXAÇÃO DOANEL DE REBOQUEDesengatar o tampão A premindo na parte inferior, pegar no anel de
reboque B da sua sede no suporte das ferramentas e apertá-lo a
fundo no perno roscado anterior (fig. 157) ou posterior (fig. 158).
Antes de iniciar o reboque, rodar a chave de ignição
para a posição MAR e depois para STOP, sem a extrair.
Retirando a chave activa-se automaticamente o
bloqueio da direcção, não sendo possível virar as rodas.
fig. 157
A0J0038
174
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
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Durante o reboque, lembrar-se que, não tendo a ajuda
do servofreio e da direcção assistida, para travar é
necessário exercer um maior esforço no pedal e para
virar é necessário um maior esforço no volante. Não utilizar
cabos flexíveis para efectuar o reboque e evitar os esticões.
Durante as operações de reboque, verificar se a fixação da junta
ao veículo não danifica os componentes em contacto. Ao rebocar
o veículo, é obrigatório respeitar as normas específicas de
circulação rodoviária, relativas tanto ao dispositivo de reboque
como ao comportamento a ter na estrada. Durante o reboque do
veículo não ligar o motor. Antes de apertar o anel, limpar
cuidadosamente a sede roscada. Antes de iniciar o reboque do
veículo, certificar-se também de que se apertou a fundo o anel no
respectivo alojamento.
Os ganchos de reboque anterior e posterior devem ser
utilizados unicamente para operações de socorro no
piso da strada. É permitido o reboque em troços
breves com a utilização de um dispositivo específico em
conformidade com o código da estrada (barra rígida),
movimentação do veículo no piso da estrada como preparação
para o reboque ou o transporte com reboque. Os ganchos NÃO
DEVEM ser utilizados para operações de recuperação do veículo
fora do piso da estrada ou na presença de obstáculos e/ou para
operações de reboque mediante cabos ou outros dispositivos
não rígidos. Respeitando as condições acima mencionadas,
o reboque deve ocorrer com os dois veículos (o rebocador e o
rebocado) o mais possível alinhados no mesmo eixo mediano.
fig. 158
A0J0039
175CONHECIMENTO DO
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CARACTERÍSTICAS
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS
MANUTENÇÃO PROGRAMADAUma correcta manutenção é determinante para garantir ao veículo
uma longa duração em condições ideais.
Por isso, a Alfa Romeo criou uma série de controlos e de intervenções
de manutenção a cada 30.000 quilómetros (versões gasolina) ou
cada 35.000 (versões diesel).
Antes dos 30.000/35.000 km e, posteriormente, entre uma inspecção
e outra, é, contudo, sempre necessário ter em atenção as indicações
no Plano de Manutenção Programada (ex. verificar periodicamente o
nível dos líquidos, a pressão dos pneus, etc...).
O serviço de Manutenção Programada é efectuado pelos Serviços
Autorizados Alfa Romeo com prazos pré-fixados. Se durante a
efectuação de cada intervenção, além das operações previstas, se
apresentar a necessidade de outras substituições ou reparações,
as mesmas poderão ser efectuadas somente com o explícito acordo do
Cliente. Se o veículo é utilizado frequentemente para o reboque de
atrelados, é necessário reduzir o intervalo entre uma manutenção
programada e outra.AVISOS
A 2000 km do prazo da manutenção o display mostra uma
mensagem.
Os cupões de Manutenção Programada são prescritos pelo Construtor.
A não execução dos mesmos pode comportar a cessação da
garantia.
É aconselhável assinalar aos Serviços Autorizados Alfa Romeo
eventuais pequenas anomalias de funcionamento, sem esperar a
execução da próxima inspecção.
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CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
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