Alfa Romeo MiTo 2015 Manual del propietario (in Spanish)
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Al remolcar el vehículo recordar que no se cuenta con
la ayuda del servofreno ni de la dirección asistida
electromecánica, por lo que debe ejercerse un mayor
esfuerzo sobre el pedal para frenar y en el volante para girar.
No utilizar cables flexibles para remolcar y evitar los tirones.
Durante las operaciones de remolque, comprobar que la fijación
de la conexión con el vehículo no dañe los componentes en
contacto. Al remolcar el vehículo, es obligatorio respetar las
normas específicas de circulación vial, tanto con respecto al
dispositivo de remolque, como al comportamiento en la
carretera. Mientras el vehículo esté siendo remolcado no poner
en marcha el motor. Antes de enroscar el gancho limpiar bien el
alojamiento roscado. Antes de empezar a remolcar el vehículo,
asegurarse de haber enroscado a fondo el gancho en su
alojamiento.Los ganchos de remolque delantero y trasero sólo
deben utilizarse para operaciones de asistencia en
carretera. Se permite remolcar el vehículo durante
trayectos cortos utilizando un dispositivo que cumpla el código de
circulación (barra rígida), y mover el vehículo sobre la calzada
para prepararlo o transportarlo mediante una grúa. Los ganchos
NO DEBEN utilizarse para operaciones de recuperación del
vehículo fuera de la calzada o en caso de obstáculos y/o para
operaciones de remolque mediante cables u otros dispositivos
flexibles. Siguiendo estas recomendaciones, el remolque debe
efectuarse con los dos vehículos (el que remolca y el remolcado)
lo más alineados posible respecto a su eje de simetría.
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto es determinante para garantizar una larga
duración del vehículo en excelentes condiciones.
Por esta razón, Alfa Romeo ha preparado una serie de controles e
intervenciones de mantenimiento con vencimiento por kilómetros
y, para versiones/países donde esté previsto, plazos preestablecidos,
de la manera indicada en el Plan de Mantenimiento Programado.
Independientemente de lo descrito anteriormente, siempre es necesario
prestar atención al contenido del Plan de Mantenimiento Programado
(por ej. comprobar periódicamente el nivel de los líquidos, la presión
de los neumáticos, etc.).
Los Servicios Autorizados Alfa Romeo llevan a cabo el servicio de
mantenimiento programado según unos plazos (o kilómetros/millas)
prefijados. Si durante estas revisiones, además de las operaciones
previstas, fuesen necesarias otras sustituciones o reparaciones, éstas
serán realizadas únicamente previa aprobación del cliente. Si el
vehículo se utiliza frecuentemente para el arrastre de remolques,
reducir el intervalo entre las intervenciones de mantenimiento
programado.ADVERTENCIAS
Las revisiones de Mantenimiento Programado están prescritas por el
fabricante. Si no se realizan estas revisiones puede invalidarse la
garantía.
Se recomienda comunicar a los Servicios Autorizados Alfa Romeo las
posibles pequeñas anomalías de funcionamiento, sin esperar a la
próxima revisión.
Para las versiones con alimentaciones y/o equipamientos específicos
(por ej. GLP, Alfa TCT), además de lo indicado en el siguiente Plan
de Mantenimiento Programado, consultar las secciones
correspondientes que se encuentran en los suplementos específicos.
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
VERSIONES GASOLINA
Miles de kilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación
de la presión; control del vencimiento de la recarga del kit "Fix&Go
Automatic"●●●●●●●●●●
Control del funcionamiento del sistema de iluminación (faros,
intermitentes, luces de emergencia, maletero, habitáculo, guantera,
testigos del cuadro de instrumentos, etc.)●●●●●●●●●●
Control y posible puesta a nivel de los líquidos (refrigeración motor,
frenos/embrague hidráulico, lavacristales, batería, etc.)●●●●●●●●●●
Control de las emisiones/humos de los gases de escape●●●●●●●●●●
Control, mediante toma de diagnosis, del funcionamiento de los
sistemas de alimentación/control del motor, emisiones y, para
versiones/países donde esté previsto, degradación del aceite motor●●●●●●●●●●
Control visual del estado de: exterior de la carrocería, protector de
los bajos de la carrocería, tramos rígidos y flexibles de los tubos
(escape, alimentación combustible, frenos), elementos de goma
(capuchones, manguitos, casquillos, etc.)●●●●●
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas y del limpialuneta●●●●●
Control del funcionamiento del sistema limpia/lavacristales y posible
regulación de los pulverizadores●●●●●
Control del estado de limpieza de las cerraduras del capó y maletero,
limpieza y engrase de los mecanismos de palanca●●●●●
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
Una vez alcanzados los 120.000 km/8 años, los controles indicados en el Plan de Mantenimiento Programado deben repetirse cíclicamente
desde el primer plazo, respetando así los mismos intervalos observados anteriormente.
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Miles de kilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Control y posible regulación de la carrera de la palanca del freno de
mano●●●●●
Control visual del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de
disco delanteros y traseros●●●●●●●●●●
Control visual del estado de la correa dentada de mando distribución
(excepto versiones Turbo TwinAir)●
Control visual del estado de la/s correa/s de mando accesorios●
Control y posible repostado del nivel de aceite de mando del cambio
Alfa TCT (para versiones/países donde esté previsto)
(1)●●●●●
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite
(2)●●●●●
Sustitución de las bujías de encendido
(3)●●●●●
(1) Control a realizar cada año para vehículos en circulación en países con condiciones climáticas especialmente duras (climas fríos).
(2) Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad o, el kilometraje anual es inferior a 10.000 km, es necesario sustituir el aceite motor y el filtro cada año.
(3) Para las versiones 1.4 Turbo MultiAir, a fin de garantizar el correcto funcionamiento y evitar daños graves al motor, es fundamental utilizar únicamente bujías
específicamente certificadas para esos motores, del mismo tipo y de la misma marca (ver todo lo indicado en el apartado "Motor" en el capítulo "Datos técnicos");
aplicar estrictamente el intervalo de sustitución de las bujías previsto en el Plan de Mantenimiento Programado. Para la sustitución de las bujías serecomienda
acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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Miles de kilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Sustitución de la/s correa/s de mando accesorios
(4)●
Sustitución de la correa dentada de mando distribución (excepto
versiones Turbo TwinAir)
(4)●
Sustitución del cartucho del filtro de aire
(5)●●●●●
Sustitución del líquido de frenos●●●●●
Sustitución del filtro del habitáculo
(5)O●O●O●O●O●
(4) Zonas sin polvo: kilometraje máximo recomendado 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6años.
Zonas polvorientas y/o uso exigente del vehículo (climas fríos, uso urbano, muchos kilómetros al ralentí): kilometraje máximo recomendado 60.000 km.
Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 4 años.
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
(5) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro cada 15.000 km.
(O) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
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VERSIONES DIÉSEL
Miles de kilómetros 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación
de la presión; control del vencimiento de la recarga del kit "Fix&Go
Automatic"●●●●●●●●●●
Control del funcionamiento del sistema de iluminación (faros,
intermitentes, luces de emergencia, maletero, habitáculo, guantera,
testigos del cuadro de instrumentos, etc.)●●●●●●●●●●
Control y posible puesta a nivel de los líquidos (refrigeración motor,
frenos/embrague hidráulico, lavacristales, batería, etc.)●●●●●●●●●●
Control de las emisiones/humos de los gases de escape●●●●●●●●●●
Control, mediante toma de diagnosis, del funcionamiento de los
sistemas de alimentación/control del motor, emisiones y, para
versiones/países donde esté previsto, degradación del aceite motor●●●●●●●●●●
Control visual del estado de: exterior de la carrocería, protector de
los bajos de la carrocería, tramos rígidos y flexibles de los tubos
(escape, alimentación combustible, frenos), elementos de goma
(capuchones, manguitos, casquillos, etc.)●●●●●
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas y del limpialuneta●●●●●
Control del funcionamiento del sistema limpia/lavacristales y posible
regulación de los pulverizadores●●●●●
Control del estado de limpieza de las cerraduras del capó y maletero,
limpieza y engrase de los mecanismos de palanca●●●●●
Control y posible regulación de la carrera de la palanca del freno de
mano●●●●●
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
Una vez alcanzados los 120.000 km/6 años, los controles indicados en el Plan de Mantenimiento Programado deben repetirse cíclicamente
desde el primer plazo, respetando así los mismos intervalos observados anteriormente.
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Miles de kilómetros 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control visual del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de
disco delanteros y traseros●●●●●●●●●●
Control visual del estado y tensado (sólo para versiones sin tensor
automático) de la/s correa/s de mando accesorios●●
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite
(1) (2)
Sustitución de las correas de mando accesorios(3)●
Sustitución de la correa dentada de mando distribución (excepto
versiones 1.3 JTD
M)(3)●
Sustitución del cartucho del filtro de combustible
(4)●●●
Sustitución del cartucho del filtro de aire
(5)●●●●●
Sustitución del líquido de frenos●●●●●
Sustitución del filtro del habitáculo
(5)O●O●O●O●O●
(1) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica con un testigo o un mensaje
en el cuadro de instrumentos. En cualquier caso, no debe superar los 2 años.
(2) Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario sustituir el aceite motor y el filtro de aceite cada año.
(3) Zonas sin polvo: kilometraje máximo recomendado 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6años.
Zonas polvorientas y/o uso exigente del vehículo (climas fríos, uso urbano, muchos kilómetros al ralentí): kilometraje máximo recomendado 60.000 km.
Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 4 años.
(4) En caso de repostar el vehículo con combustible de calidad inferior a la Norma Europea prevista, se recomienda sustituir este filtro cada 20.000 km
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
(5) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro cada 20.000 km.
(O) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
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CONTROLES PERIÓDICOS
Cada 1.000 km o antes de largos viajes, comprobar y si es necesario,
reponer:
❒el nivel del líquido de refrigeración del motor, de los frenos y del
lavaparabrisas;
❒la presión y el estado de los neumáticos;
❒el funcionamiento del sistema de iluminación (faros, intermitentes,
emergencia, etc.);
❒el funcionamiento del sistema del limpia/lavaparabrisas y la
colocación/desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas/
limpialuneta
Cada 3.000 km comprobar y, si es necesario, reponer: el nivel del
aceite del motor.
USO EXIGENTE DEL VEHÍCULO
Si se utiliza el vehículo sobre todo en una de estas condiciones:
❒arrastre de remolques o caravanas;
❒carreteras polvorientas;
❒trayectos cortos (menos de 7-8 km) y repetidos con temperatura
exterior bajo cero;
❒motor que gira con frecuencia al ralentí o conducción de largas
distancias a baja velocidad, o bien en caso de inactividad
prolongada.
deben efectuarse las siguientes comprobaciones con más frecuencia
de lo indicado en el Plan de Mantenimiento Programado:
❒control del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco
delanteros;
❒control del estado de limpieza de las cerraduras del capó y
maletero, limpieza y engrase de los mecanismos de palanca;
❒control visual del estado: motor, cambio, transmisión, tramos rígidos
y flexibles de los tubos (escape - alimentación combustible - frenos),
elementos de goma (capuchones - manguitos - casquillos - etc.);
❒control del estado de carga y del nivel de líquido de la batería
(electrolito);
❒control visual del estado de las correas de mando accesorios;
❒control y posible sustitución del aceite motor y filtro de aceite;
❒control y, si fuera necesario, sustitución del filtro antipolen;
❒control y, si fuera necesario, sustitución del filtro de aire.
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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COMPROBACIÓN DE LOS
NIVELES
Atención, durante los repostajes, no confundir los distintos
tipos de combustible: todos son incompatibles entre ellos
y podría dañar gravemente el vehículo.
No fumar nunca durante las intervenciones en el
compartimento del motor: podría haber gases y
vapores inflamables, con el consiguiente riesgo de
incendio.
Con el motor caliente, actuar con mucha precaución en
el compartimento del motor: peligro de quemaduras.
Recordar que, con el motor caliente, el
electroventilador puede ponerse en movimiento y provocar
lesiones. Atención con las bufandas, las corbatas y las prendas
de vestir sueltas: podrían engancharse en las piezas en
movimiento.
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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F
E
CD
B
A
fig. 161 - Versiones Turbo TwinAirA0J0380186
CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO