display Alfa Romeo MiTo 2016 Ägarmanual (in Swedish)

❒Luftens återcirkulation (för att låta återcirkulationen vara på
eller av).
❒
För att påskynda avimningen/avfrostningen av de främre
rutorna, bakrutan och ytterbackspeglarna.
❒
För att avimma/avfrosta den eluppvärmda bakrutan och
ytterbackspeglarna.
Under den automatiska funktionen, går det att ändra de inställda
temperaturerna, luftdistributionen och fläkthastigheten genom att när
som helst trycka på respektive knappar eller manöverrattar.
Anordningen kommer automatiskt att ändra inställningarna för
anpassning till de nya värdena.
Anläggningen fortsätter att styra samtliga funktioner inklusive dem
man ändrade manuellt. Fläkthastigheten är densamma för hela
passagerarutrymmet.
REGLERING AV LUFTTEMPERATUREN
Vrid inställningsrattarna N eller H åt höger eller vänster för att justera
lufttemperaturen i det vänstra området fram (inställningsratt N) och i
det högra (inställningsratt H) i passagerarutrymmet. De inställda
temperaturerna visas på displayen.
Tryck på MONO-knappen för att anpassa lufttemperaturen mellan de
två zonerna. Vrid manöverratt N för att ställa in samma temperatur.
För att gå tillbaka till den separata hanteringen av temperaturerna och
luftfördelningen i de två zonerna, vrid manöverrattarna N eller H
eller tryck åter på MONO-knappen (när lysdioden lyser på knappen).
Genom att helt vrida manöverrattarna åt höger eller vänster, aktiveras
funktionerna HI (maximal uppvärmning) eller LO (maximal kylning).
För att inaktivera dessa funktioner, vrid på temperaturreglagets
manöverratt för att ställa in önskad temperatur.
VÄLJA LUFTFLÖDE
Genom att trycka på knapparna (//), går det att ställa in en
av sju möjliga luftdistributioner manuellt:
Luftflöde mot ventilerna på vindrutan och sidorutorna fram för
avimning/avfrostning av rutorna.
Luftflöde mot mittventilerna och instrumentpanelens sidoventiler
för ventilation av överkroppen och ansiktet under den varma
årstiden.
Luftflöde mot ventilerna för fotområdet fram och bak. Detta
luftflöde ger den snabbaste uppvärmningen av
passagerarutrymmet och en tydlig upplevelse av värme.
Fördelning av luftflödet mellan ventilerna för fotområdet
(varmare luft) och ventilerna i mitten och på sidan av
instrumentpanelen (svalare luft). Denna fördelning är idealisk
under vår och höst då förekomsten av sol är oregelbunden.
Fördelning av luftflödet från ventilerna för zonen vid fötterna
och ventilerna för avisning/avfrostning för vindrutan och
sidorutorna fram. Denna fördelning ger en bra uppvärmning
av passagerarutrymmet och motverkar imma på rutorna.
Fördelning av luftflödet mellan ventilerna i området för
avimning/avfrostning av vindrutan och ventilerna i mitten
och på sidorna av instrumentpanelen. Med detta flöde kan
man fördela luft över vindrutan vid starkt solljus.
Fördelning av luftflödet till alla fordonets ventiler.
I läget FULL AUTO styr klimatanläggningen automatiskt helt
luftdistributionen. (Lysdioderna på knapparna I och M är släckta.)
Luftflöde med manuell inställning indikeras av tända LED-lampor på
aktiverade knappar.
57
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

I kombinationsläge aktiverar en knapptryckning aktuell funktion
tillsammans med de redan aktiverade funktionerna. Om man däremot
trycker på knapp till redan aktiverad funktion kommer denna att
avbrytas och lysdioderna att sluta lysa. Tryck på AUTO för att
återställa den automatiska styrningen av luftflödet efter manuella
inställningar.
När föraren väljer luftdistributionen mot vindrutan, riktas även luften
på passagerarsidan automatiskt in mot vindrutan. Passageraren kan
sedan välja en annan luftdistribution genom att trycka på de
motsvarande knapparna.
STÄLLA IN FLÄKTHASTIGHET
Tryck på knappen L för att öka/minsta fläkthastigheten. Hastigheten
visas av staplar som tänds på displayen:
❒Maximal fläkthastighet = alla staplar lyser.
❒Minsta fläkthastighet = en stapel lyser.
Fläkten kan endast stängas av om klimatanläggningens kompressor
har inaktiverats genom att trycka på knappen B.
OBSERVERA! Tryck på AUTO för att återställa den automatiska
styrningen av fläkthastigheten efter en manuell inställning.
AUTO-KNAPPAR
När man trycker på AUTO-knapparna reglerar klimatanläggningen
automatiskt luftmängd och luftdistribution i respektive kupéområde, och
annullerar de tidigare manuella inställningarna (det här tillståndet
signaleras av texten FULL AUTO på displayen).Genom att manuellt ändra minst en av funktionerna som styrs
automatiskt av systemet (luftens återcirkulation, fläkthastighet eller
frånkoppling av klimatanläggningens kompressor), slocknar texten
FULL på displayen, för att signalera att systemet inte längre kontrollerar
alla funktioner automatiskt (temperaturen förblir alltid i automatläge).
OBSERVERA! Om systemet inte längre kan garantera att man
når/bibehåller temperaturen som begärs för de olika kupéområdena,
kommer den inställda temperaturen att blinka och efter cirka en minut
slocknar texten AUTO.
Tryck på knappen AUTO för att återställa den automatiska styrningen
efter en eller flera manuella inställningar.
MONOKNAPP
Tryck på MONO-knappen för att anpassa temperaturen på
passagerarsidan efter den på förarsidan. På detta sätt är det också
möjligt att ställa in luftfördelningen mellan de två zonerna genom att
vrida på inställningsratten N
Denna funktion underlättar temperaturinställningen om bara föraren är
närvarande i bilen.
För att gå tillbaka till den separata hanteringen av temperaturerna och
luftfördelningen i de två zonerna, vrid manöverratten H eller tryck
åter på MONO-knappen när lysdioden lyser på knappen.
58
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

ÅTERCIRKULATION AV LUFT
Funktionen för återcirkulation av luft styrs enligt följande funktionslogik:
❒Automatisk aktivering: tryck på en av AUTO-knapparna.
Aktiveringen signaleras av att texten AUTO lyser på displayen.
❒Forcerad aktivering (luftcirkulation hela tiden). Detta signaleras av
att lysdioden på knappen G och symbolen
tänds på displayen.
❒Forcerad inaktivering (luftcirkulation är hela tiden frånkopplad,
luftintag utifrån). Det signaleras av att lysdioden på knappen C och
symbolen
på displayen slocknar. Välj den forcerade
aktiveringen/inaktiveringen genom att trycka på knappen C.
OBSERVERA! Aktiveringen av luftcirkulationen gör att man snabbare
kan nå önskade förhållanden för att värma eller kyla
passagerarutrymmet.
Vi avråder från att man använder återcirkulationen regniga/kalla
dagar eftersom det göra att rutorna immar igen (särskilt om
klimatanläggningen inte är påsatt).
Vid mycket låga temperaturer stängs cirkulationsluften av och luft tas in
utifrån för att undvika imbildning på rutorna. I automatläget regleras
återcirkulationsluften helt och hållet efter väderförhållandena.
När den manuella kontrollen av återcirkulationen har ställts in,
slocknar texten FULL på displayen och AUTO försvinner från ikonen.
Vid kallt väder avråder vi från att man använder
återcirkulationen av luft eftersom detta kan orsaka
snabb imbildning på rutorna.
KLIMATANLÄGGNINGENS
KOMPRESSOR
Tryck på knappen B för att aktivera/inaktivera kompressorn.
Frånkopplingen av kompressorn sparas även efter att motorn stängts
av.
Om du kopplar ifrån kompressorn, stänger systemet av
återcirkulationen för att undvika att imma bildas på rutorna. I detta fall
slocknar FULL på displayen även om systemet kan bibehålla den
begärda temperaturen.
Om den däremot inte längre kan bibehålla den begärda
temperaturen, blinkar temperaturen och texten AUTO slocknar.
För att återställa den automatiska kontrollen av kompressorns
aktivering, ska du åter trycka på knappen B eller trycka på knappen
AUTO.
När kompressorn är avstängd:
❒Om utomhustemperaturen överstiger den inställda temperaturen,
kan klimatanläggningen inte uppfylla behovet och signalerar det
genom att låta den inställda temperaturen blinka på displayen
i några sekunder. Därefter slocknar texten AUTO.
❒Det går att nollställa fläkthastigheten manuellt.
När kompressorn är aktiverad och motorn är på, kan den manuella
ventilationen inte sjunka under en stapel som visas på displayen.
OBSERVERA! Med kompressorn avstängd går det inte att sänka
värmen i passagerarutrymmet under utomhustemperaturen; under
vissa väderförhållanden kan även rutorna snabbt imma igen efter som
de inte kan avfuktas.
59
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SNABB AVIMNING/AVFROSTNING AV
RUTOR (funktionen MAX-DEF)
Tryck på knappen F för att aktivera avimning/avfrostning av vindrutan
och sidorutorna. Klimatanläggningen utför följande åtgärder:
❒Aktiverar klimatanläggningens kompressor när klimatförhållandena
så tillåter.
❒Inaktiverar luftcirkulationen.
❒Ställer in maximal temperatur för luften (HI) i båda zonerna.
❒Aktiverar en fläkthastighet enligt temperaturen på motorkylvätskan.
❒Riktar in luftflödet mot vindrutans ventiler och ventilerna till de
främre rutorna.
❒Sätter på den eluppvärmda bakrutan.
OBSERVERA! Funktionen MAX-DEF förblir aktiverad i cirka tre minuter
efter att motorns kylvätska har nått lämplig temperatur.
När funktionen är aktiverad slocknar texten FULL AUTO på displayen.
När MAX-DEF är aktiverad kan endast justeringen av fläkthastigheten
och aktiveringen av den eluppvärmda bakrutan ställas in manuellt.
Genom att trycka på knapparna B, C, F eller AUTO inaktiverar
klimatanläggningen funktionen MAX-DEF och återställer
anläggningens funktionsförhållanden före aktiveringen.
AVIMNING/AVFROSTNING AV
ELUPPVÄRMD BAKRUTA
Tryck på knappenför att aktivera avimning/avfrostning av den
eluppvärmda bakrutan. Funktionen stängs av automatiskt efter cirka
20 minuter eller när motorn stängs av. Den sätts inte på automatiskt
vid nästa start.För berörda versioner och marknader kan man trycka på knappen
för att även aktivera avimningen/avfrostningen av
ytterbackspeglarna, den uppvärmda vindrutan (berörda versioner och
marknade) och de uppvärmda nipplarna (berörda versioner och
marknader).
OBSERVERA! Undvik att sätta självhäftande etiketter på insidan av den
eluppvärmda bakrutan, eftersom detta kan skada eller försämra dess
funktion.
STÄNGA AV KLIMATANLÄGGNINGEN
Tryck på knappen OFF.
Med avstängd klimatanläggning:
❒Luftcirkulationen är aktiverad, vilket isolerar passagerarutrymmet
från utomhusluften.
❒Kompressorn är inaktiverad.
❒Fläkten är avstängd.
❒Det går att sätta på och stänga av den eluppvärmda bakrutan.
OBSERVERA! Styrenheten till klimatanläggningen sparar den
temperatur som ställdes in före avstängningen och återställer den så
snart som någon av knapparna till systemet trycks in (utom knapp G).
Om funktionen för knappen som tryckts in inte var aktiv före
avstängningen, kommer även den att aktivera. Om den däremot var
aktiverad, kommer den att förbli så.
För att återstarta klimatanläggningen i automatläge trycker man på
knappen AUTO.
60
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

HELLJUS
För att sätta på helljuset med justerringen A i läge, dra spaken
mot ratten, förbi ändlägesstoppet.
Varningslampan
tänds på instrumentpanelen.
Om du åter drar spaken mot ratten förbi ändlägesstoppet, stängs
helljuset av, halvljuset sätts på och varningslampan
slocknar.
BLINKNINGAR
För att göra det, ska du dra spaken mot ratten (tillfälligt läge), oavsett
vilket läge justerringen A står i.
Varningslampan
tänds på instrumentpanelen.
KÖRRIKTNINGSVISARE
För spaken i läge (fast läge):
❒Uppåt: aktiverar höger körriktningsvisare.
❒Nedåt: aktiverar höger körriktningsvisare.
På instrumentpanelen blinkar varningslampan
eller.
Körriktningsvisarna slutar automatiskt att blinka när bilen återgår till
körning rakt fram.
"Lane change"funktion (filbytesläge)
Signalera filbyte genom att föra den vänstra spaken till det tillfälliga
läget i mindre än en halv sekund. Körriktningsvisaren på den valda
sidan kommer att aktiveras med 3 blinkningar för att sedan
automatiskt stängas av.
“FOLLOW ME HOME”-ANORDNING
Gör att du under en kort tid kan belysa utrymmet framför bilen.
Aktivering
Med tändningsnyckeln på läget STOP eller utdragen, dra spaken A
mot ratten och använd den inom två minuter från och med att motorn
släckts.
Vid varje förflyttning av spaken kommer tiden för tändning av ljusen
att förlängas med 30 sekunder, upp till maximalt 210 sekunder. Efter
denna tid släcks ljusen automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds varningslampan
på
instrumentpanelen (tillsammans med meddelandet som visas på
displayen) under tiden som funktionen förblir aktiv.
Varningslampan tänds när spaken används för första gången och
förblir tänd tills funktionen inaktiveras automatiskt. Varje förflyttning av
spaken ökar bara den tid ljusen ska vara tända.
Inaktivering
Håll spaken A tryckt mot ratten i över två sekunder.
63
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Om du stänger av fordonet och låter spaken stå i "automatiskt" läge,
utförs ingen rengöringscykel nästa gång du sätter på bilen, även
om det regnar. Detta förebygger oavsiktlig aktivering av regnsensorn
under motorstart (t ex. under manuell avtvättning av vindrutan, eller
pga. att vindrutetorkarna har fastnat på en isig vindruta).
För att återställa systemets automatiska funktion, utför en av följande
manövrar:
❒Flytta den vänstra spaken från automatiskt läge till vilket annat läge
som helst och återgå till automatiskt läge.
❒Ändring av känsligheten (vrid justerringen A för att öka eller minska
effekten).
Återaktiveringen av regnsensor på detta sätt bekräftas med ett slag av
vindrutetorkaren, oavsett rutans tillstånd, för att indikera att den har
återaktiverats.
Om regnsensorns känslighet ändras under funktionen, utförs ett slag
med vindrutetorkarbladet för att bekräfta bytet som har ägt rum.
Om fel uppstår i regnsensorn medan den är aktiverad, går
vindrutetorkaren igång intermittent enligt regnsensorns inställda
känslighet, oavsett om det regnar på rutan eller inte (på displayen
signaleras sensorfelet).
Sensorn fortsätter dock att fungera och det går att aktivera
vindrutetorkaren i kontinuerligt läge (första eller andra hastigheten).
Felindikationen förblir tänd så länge sensorn är aktiverad.BAKRUTETORKARE/BAKRUTESPOLARE
(berörda versioner och marknader)
Aktivering
Funktionen är tillgänglig endast när tändningsnyckeln står på MAR.
Om du vrider justerringen B bild 36 frånOtill
för att aktivera
bakrutetorkaren enligt följande:
❒I intervalläge när vindrutetorkaren inte är igång.
❒I synkront läge (med en vindrutetorkarfrekvens som är reducerad till
hälften) när vindrutetorkaren är igång.
❒I kontinuerligt läge med ilagd backväxel och aktiverat reglage.
Med vindrutetorkaren på och backväxeln ilagd aktiveras
bakrutetorkaren kontinuerligt. När spaken skjuts mot
instrumentpanelen (tillfälligt läge) aktiveras bakrutespolaren.
Genom att hålla spaken tryckt i över en halv sekund aktiveras även
bakrutetorkaren. När spaken släpps aktiveras den intelligenta
tvättfunktionen, som för vindrutetorkaren.
66
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

FARTHÅLLARE
(berörda versioner och marknader)
ALLMÄNT
Farthållaren är en elektroniskt styrd körassistent som gör att man utan
att trycka på gaspedalen kan köra med önskad hastighet, över 30
km/tim., på långa raka och torra vägar som har få
hastighetsvariationer (t.ex. motorvägar).
Användningen av denna funktion är inte särskild fördelaktig på
trafikerade vägar utanför städerna. Använd inte anordningen i
stadstrafik.
SÄTTA PÅ ANORDNINGEN
Vrid justerringen A bild 38 till ON.
Farthållaren kan inte aktiveras med 1:ans växel eller backväxeln ilagd.
Vi råder dig att aktivera den med en växel motsvarande 5:ans växel
eller högre.I nedförsbackar är det möjligt att bilen ökar hastigheten något även
med i aktiverad farthållare.
Aktivering markeras av att varningslampan
tänds och ett
meddelande med motsvarande innebörd (berörda versioner och
marknader) visas på displayen.
SPARA BILHASTIGHETEN
Gör så här:
❒Vrid justerringen A bild 38 till ON och tryck på gaspedalen tills
bilen når önskad hastighet.
❒Ställ spaken uppåt (+) i minst en sekund och släpp den sedan.
Bilhastigheten sparas i minnet och du kan släppa upp gaspedalen.
När så är nödvändigt (t ex. vid en omkörning) kan man använda
gaspedalen för att tillfälligt öka hastigheten. När man släpper pedalen
tar farthållaren över igen och körningen fortsätter vid sparad
hastighet.
ÅTERSTÄLLA DEN SPARADE
HASTIGHETEN
On farthållaren stängts av genom att man tryckt på broms eller
koppling kan man sätta på den igen så här:
❒Accelerera gradvis tills bilen kommer i närheten av den tidigare
sparade hastigheten.
❒Lägg i växeln som var ilagd när du sparade hastigheten.
❒Tryck på knappen RES (B bild 38).
bild 38A0J0065
67
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

DÖRRLÅS
Funktionssätt
Tryck på knappen A bild 46 för att låsa alla dörrarna samtidigt.
Dörrarna låses oavsett läge för tändningsnyckeln.
BRÄNSLELÅSSYSTEM
Funktionssätt
Bränslelåset aktiveras vid kollisioner och gör så att:
❒Bränsletillförseln avbryts vilket medför att motorn stängs av.
❒Dörrarna låses upp automatiskt.
❒Innerbelysningen tänds.Bränslelåsets aktivering anges av ett meddelande på displayen.
Kontrollera bilen noggrant för att se till att det inte läcker bränsle, till
exempel i motorrummet, under bilen eller i närheten av bränsletanken.
Efter krocken, ska du vrida tändningsnyckeln till STOP för att inte
ladda ur batteriet.
För att återställa bilens korrekta funktionssätt, utför följande procedur:
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget.
❒Aktivera höger körriktningsvisare.
❒Inaktivera höger körriktningsvisare.
❒Aktivera vänster körriktningsvisare.
❒Inaktivera vänster körriktningsvisare.
❒Aktivera höger körriktningsvisare.
❒Inaktivera höger körriktningsvisare.
❒Aktivera vänster körriktningsvisare.
❒Inaktivera vänster körriktningsvisare.
❒Vrid tändningsnyckeln till STOP-läget.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget.
Aktivera inte systemet efter krocken om det luktar
bensin eller om det uppstått läckor på
försörjningssystemet, för att undvika brandfara.
bild 46A0J0030
73
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

OMSTÄLLARE FÖR STRÅLKASTARNAS
INRIKTNING
Den fungerar när tändningsnyckeln står i MAR-läget och halvljusen är
tända.
Reglering av strålkastarnas position
Tryck på knapparna
ochbild 72 bild 73 för att utföra
justeringen. På displayen visas motsvarande inställningsposition.
Position 0: en eller två personer i framsätet.
Position 1: 4 personer.
Position 2: 4 personer + last i bagagerummet.
Position 3: förare + max. tillåten last, allt stuvat i bagageutrymmet.
OBSERVERA! Kontrollera ljusstrålens inställning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.
INSTÄLLNING AV DIMLJUSET
(berörda versioner och marknader)
För att kontrollera och eventuellt reglera inställningen, vänd dig till en
auktoriserad Alfa romeo serviceverkstad.
OMRIKTNING AV STRÅLKASTARE
UTOMLANDS
Halvljusen ställs in för cirkulationen i det land där fordonet
marknadsförs. För att inte blända mötande trafikanter måste man, vid
resor till länder där man kör på motsatt sida av vägen, täcka delar
av strålkastarna enligt den nationella trafikförordningen.
bild 72A0J0305bild 73 - Versioner med Start&Stop-systemA0J0306
91
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

KÖRLÄGEN
Spaken A har endast ett fast läge och stannar alltid i mittläge.
Den aktiverade körfunktionen visas av att motsvarande lysdiod tänds
på panelen och av indikationen på den inställbara
flerfunktionsdisplayen så som visas nedan:
❒Dynamic-lägetbild 75 (bilden av displayen är tillgänglig för
berörda versioner och marknader)
❒All Weather-lägetbild 76Läge “Natural”
När du aktiverar läget "Natural", visas ingen text eller symbol på
displayen.
ESC- och ASR-systemen:tröskelvärden för ingreppet syftar till
körkomfort och säkerheten under normala körförhållanden vid normalt
väglag.
Styrningstuning:funktionsläge för komfort under normala
användningsförhållanden
DST:standardkontroll av inbromsningen som koordineras med
ABS/ESC. Standardkontroll av sidoaccelerationen. Kompensation av
överstyrningen: en lätt rattjustering som inbjuder föraren att utföra den
lämpligaste manövern.
Motor:standardrespons.
bild 75A0J0227bild 76A0J0290
96
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING