Alfa Romeo MiTo 2021 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
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Uso Características EspecificaciónLíquidos y lubricantes
originalesAplicaciones
Lubricantes y grasas para
la
transmisión del
movimientoLubricante sintético de
graduación SAE 75W.9.55550-MZ6 o
MS.90030–M1TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Cambios y diferenciales
mecánicos
Grasa de bisulfuro de
molibdeno, para elevadas
temperaturas de uso.
Consistencia NL.G.I. 1-2FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Juntas homocinéticas
lado rueda
Grasa específica para
juntas homocinéticas de
bajo coeficiente de
fricción. Consistencia
NL.G.I. 0-1FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Juntas homocinéticas
lado diferencial
Lubricante para actuador
electrohidráulico
(versiones con cambio
Alfa TCT)Aceite completamente
sintético con aditivo
específico9.55550-SA1 o
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Lubricante para actuador
electrohidráulico
Líquido de frenosLíquido sintético para el
sistema de frenos y
embrague. Supera las
especificaciones FMVSS
n° 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J1704.9.55597 o MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93Frenos hidráulicos y
mandos hidráulicos del
embrague
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Uso Características EspecificaciónLíquidos y lubricantes
originalesAplicaciones
Protector para
radiadoresProtector con acción
anticongelante de color
rojo a base de glicol
monoetilénico inhibido
con formulación orgánica.
Cumple las
especificaciones CUNA
NC 956-16, ASTM D
3306.9.55523 o MS.90032PARAFLUUP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Porcentaje de empleo:
50% agua mineral 50%PARAFLUUP(**)
Aditivo para el gasóleoAditivo para gasóleo
anticongelante con
acción protectora para
motores DiéselTUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06Para mezclar con gasóleo
(25 cc cada 10 litros)
Líquido para
lavaparabrisas/
lavaluneta/lavafarosMezcla de alcoholes,
agua y tensioactivos
CUNA NC 956-119.55522 o MS.90043TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Se utiliza puro o diluido
en los sistemas
limpia/lavaparabrisas
(*)ADVERTENCIA No añadir ni mezclar líquidos con características diferentes a las descritas.
(**)Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla del 60% dePARAFLUUPy del 40% de agua desmineralizada.
ADVERTENCIA
48)El uso de productos con características distintas de las indicadas podría ocasionar daños al motor no cubiertos por la garantía.
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DATOS TÉCNICOS
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PRESTACIONES
Versiones Velocidad máxima (km/h) Aceleración de 0-100 km/h (s)
Turbo TwinAir 105 CV184
11,4
1.4 Gasolina 8V 78 CV165 13,0
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV198 8,8
1.4 Turbo Multi Air 135 CV207 8,4
1.4 Turbo Multi Air 135 CV TCT
(*)207 8,2
1.4 Turbo Multi Air 140 CV TCT
(*)209 8,1
1.4 Turbo MultiAir 170 CV TCT219 –
1.4 Turbo Multi Air 170 CV Veloce219 7,5
1.3 JTD
M-290 CV(*)178 –
1.3 JTD
M-295 CV180 –
(*) Donde esté presente
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Los valores de consumo de combustible que figuran en las tablas siguientes, se han establecido en base a pruebas de homologación
previstas en las Directivas Europeas correspondientes.
Para medir el consumo se efectúan los procedimientos siguientes:
ciclo urbano: empieza con un arranque en frío seguido de una conducción que simula el uso del vehículo en el tráfico urbano;
ciclo extraurbano: se simula el empleo del vehículo en el tráfico extraurbano con frecuentes aceleraciones en todas las marchas; la
velocidad del trayecto oscila entre 0 y 120 km/h;
consumo mixto: se determina ponderando aproximadamente el 37% del ciclo urbano y el 63% del ciclo extraurbano.
ADVERTENCIA El tipo de trayecto, el estado del tráfico, las condiciones atmosféricas, la forma de conducir, el estado general del
vehículo, el nivel de equipamiento/dotaciones/accesorios, el uso del climatizador, la carga del vehículo, la presencia de baca en el
techo, cualquier situación que penaliza la penetración aerodinámica o la resistencia al avance conllevan valores de consumo
diferentes a los establecidos. Sólo tras los primeros 3000 km de conducción se detectará una mayor regularidad en el consumo de
combustible.
CONSUMO SEGÚN LA DIRECTIVA EUROPEA VIGENTE (litros/100 km)
Versiones Urbano Extraurbano Mixto
Turbo TwinAir 100 CV(*) (****)4,5 3,4 3,8
Turbo TwinAir 105 CV
(*)5,0 3,8 4,2
1.4 Gasolina 8V 78 CV7,3 4,6 5,6
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV
8,2
(**)/ 10,6(***)5,1(**)/ 6,6(***)6,2(**)/ 8,1(***)
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV(****)8,1(**)/ 10,4(***)5,0(**)/ 6,5(***)6,1(**)/ 7,9(***)
1.4 Turbo Multi Air 135 CV7,4 4,5 5,6
1.4 Turbo Multi Air 135 CV TCT
(****)7,1 4,5 5,5
(*) Prueba de homologación con arranque en 2amarcha
(****) Versión para países específicos (**) Alimentación con gasolina
(***) Alimentación con LPG
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DATOS TÉCNICOS
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Versiones Urbano Extraurbano Mixto
1.4 Turbo MultiAir 140/170 CV TCT7,0
4,4 5,4
1.4 Turbo Multi Air 170 CV Veloce8,1 4,8 6,0
1.3 JTD
M-290 CV(****)4,1 2,6 3,2
1.3 JTD
M-295 CV4,3 / 4,2(****)2,9 / 2,7(****)3,4 / 3,3(****)
(****) Versión para países específicos
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EMISIONES DE CO2
Los valores de emisión de CO2, indicados en las siguientes tablas, se refieren al consumo mixto.
VersionesEmisiones de CO2Según la Directiva Europea vigente (g/km)
Turbo TwinAir 100 CV(*)88
Turbo TwinAir 105 CV99
1.4 Gasolina 8V 78 CV130
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV
131
(**)/ 145(***)
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV(*)129(**)/ 143(***)
1.4 Turbo Multi Air 135 CV(*)128
1.4 Turbo Multi Air 135 CV TCT
(*)126
1.4 Turbo Multi Air 170 CV Veloce139
1.4 Turbo MultiAir 170 CV TCT124
1.3 JTD
M-290 CV(*)83
1.3 JTD
M-295 CV89/86(*)
(*) Versión para países específicos
(**) Alimentación con LPG
(***) Alimentación con gasolina
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DATOS TÉCNICOS
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DISPOSICIONES PARA EL TRATAMIENTO DEL VEHÍCULO AL FINAL DE SU CICLO DE VIDA
(donde esté presente)
Desde hace años, FCA se ha comprometido de forma global en la protección y respeto del medio ambiente, mejorando de manera
continua los procesos productivos y realizando productos cada vez más "ecosostenibles". Para asegurar a los clientes el mejor
servicio posible cumpliendo con las normas medioambientales y en respuesta a las obligaciones derivadas de la Directiva Europea
2000/53/CE en los vehículos al final de su vida útil, FCA ofrece la posibilidad a sus clientes de entregar su vehículo al finalizar su
ciclo sin costes adicionales. De hecho, la Directiva Europea prevé que la entrega del vehículo se efectúe sin que el último propietario
o usuario del mismo incurra en gastos debido a su escaso o nulo valor de mercado.
Para entregar el vehículo al finalizar su ciclo de vida útil sin costes adicionales se puede acudir a concesionarios (en caso de compra
de otro vehículo) o a centros de recogida y desguace autorizados por FCA. Estos centros han sido seleccionados cuidadosamente
para garantizar un servicio con un estándar cualitativo adecuado para la recogida, tratamiento y reciclaje de los vehículos en desuso
protegiendo el medio ambiente.
Para más información sobre los centros de desguace y recogida, acudir a la red de concesionarios FCA, llamar al número indicado en
el Libro de Garantía o bien consultar las páginas web de las marcas FCA.
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Esta página se deja blanca a propósito
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En este capítulo se describen las funciones principales de los
sistemas infotelemáticos Uconnect™ 5" Radiolive y Uconnect™ 5"
Radio Nav LIVE que pueden formar parte del equipamiento del
vehículo.
MULTIMEDIA
RECOMENDACIONES, MANDOS E INFORMACIÓN GENERAL . .188
Uconnect™ 5” Radio LIVE - Uconnect™ 5” Radio Nav LIVE......189
ADVERTENCIAS Y RECOMENDACIONES...............202
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RECOMENDACIONES, MANDOS
E INFORMACIÓN GENERAL
RECOMENDACIONES
148) 149)
49) 50)
Seguridad vial
Aprender a utilizar las distintas funciones
del sistema antes de empezar a conducir.
Leer atentamente las instrucciones y las
modalidades de uso del sistema antes de
empezar a conducir.
Condiciones de recepción
Las condiciones de recepción varían
constantemente durante la conducción.
La recepción puede verse interferida por
la presencia de montañas, edificios o
puentes, especialmente cuando se está
lejos del transmisor de la emisora
sintonizada.
ADVERTENCIA Durante la recepción de
la información sobre el tráfico, puede
producirse un aumento del volumen con
respecto a la reproducción normal
Cuidado y mantenimiento
Respetar las siguientes precauciones
para garantizar la eficiencia total del
funcionamiento del sistema:
no utilizar alcohol, gasolina ni otros
derivados para limpiar el protector
transparente de la pantalla;
la pantalla es sensible a los arañazos,
líquidos y detergentes. Evitar golpear la
pantalla con objetos puntiagudos o
rígidos que puedan dañar la superficie. Al
limpiarla, no ejercer presión sobre la
pantalla;
evitar que los líquidos penetren en el
interior del sistema: podrían dañarlo de
manera irreversible.
CONFIGURACIÓN DE SEGURIDAD
Mirar la pantalla sólo cuando sea
necesario y seguro hacerlo. Si es
necesario mirar prolongadamente la
pantalla, detenerse en un lugar seguro
para no distraerse durante la conducción.
Interrumpir inmediatamente el uso del
sistema cuando se produzca una avería.
De lo contrario, podrían causarse daños
en el sistema. Acudir lo antes posible a la
Red de Asistencia Alfa Romeo para
efectuar la reparación.
ADVERTENCIA
148)Seguir las precauciones de seguridad
indicadas: en caso contrario podrían
provocar lesiones a las personas o daños al
sistema.
149)Un volumen demasiado elevado puede
representar un peligro. Ajustar el volumen de
manera que se puedan oír siempre los ruidos
de alrededor (por ej. claxon, ambulancias,
vehículos de la policía, etc.).
ADVERTENCIA
49)Limpiar el frontal y el protector
transparente de la pantalla únicamente con
un paño suave, limpio, seco y antiestático.
Los productos detergentes y abrillantadores
pueden dañar su superficie. No utilizar
alcohol, gasolina ni ninguno de sus derivados.
50)No utilizar la pantalla como base para
soportes con ventosa, adhesivos para
navegadores externos o bien smartphones o
similares.
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MULTIMEDIA