Alfa Romeo MiTo 2021 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

VERSIONES DIÉSEL
Una vez alcanzados los 120.000 km/6 años, los controles indicados en el Plan de Mantenimiento Programado deben repetirse
cíclicamente desde el primer plazo, respetando así los mismos intervalos observados anteriormente.
Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control del estado/desgaste de los
neumáticos y eventual regulación de la
presión; control de las condiciones y la
caducidad de la recarga del kit "Fix&Go
Automatic"
Control funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes, luces de
emergencia, maletero, habitáculo, guantera,
testigos del cuadro de instrumentos, etc.)
Control y posible reposición nivel líquidos del
compartimento del motor(1)
Control de emisiones/humos de los gases de
escape
Control, mediante toma de diagnosis, del
funcionamiento de los sistemas de
alimentación/control del motor, emisiones y,
donde esté presente, degradación del aceite
del motor
(1) Los repostajes se deben efectuar utilizando los líquidos indicados en la documentación de a bordo y sólo después de haber controlado la
integridad del sistema.
139

Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control visual del estado de: exterior de la
carrocería, protector de los bajos de la
carrocería, tramos rígidos y flexibles de los
tubos (escape, alimentación combustible,
frenos), elementos de goma (capuchones,
manguitos, casquillos, etc.)
Control de la colocación/desgaste de las
escobillas del limpiaparabrisas y del
limpialuneta
Control del funcionamiento del sistema
limpialavaparabrisas y posible reglaje de los
pulverizadores
Control estado de limpieza cerraduras del
capó y maletero, limpieza y engrase palancas
Control y posible regulación del recorrido de
la palanca del freno de mano
Control visual del estado y desgaste de las
pastillas de los frenos de disco delanteros y
traseros
Control visual del estado y tensado (sólo para
versiones sin tensor automático) de la/s
correa/s de mando accesorios
140
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS

Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Sustitución del aceite motor y del filtro de
aceite(2)
Sustitución de la/s correa/s de mando
accesorios(3)
Sustitución del cartucho del filtro de
combustible(4)
Sustitución del cartucho del filtro de aire(5)
Sustitución del líquido de frenos(6)
Sustitución del filtro del habitáculo(5) (o) (●)
(2) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica con un
testigo o un mensaje en el cuadro de instrumentos. En cualquier caso, no debe superar los 2 años. En el caso de que el vehículo se use
principalmente en recurridos urbanos es necesario sustituir el aceite del motor y filtro cada año.
(3) Zonas sin polvo: kilometraje máximo recomendado 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse
cada 6 años. Zonas polvorientas y/o uso exigente del vehículo (climas fríos, uso urbano, muchos kilómetros al ralentí): kilometraje máximo
recomendado 60.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 4 años.
(4) En caso de alimentación del vehículo con combustible de calidad inferior a la Especificación Europea prevista, se recomienda la sustitución de este
filtro cada 20.000 km
(5) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro cada 20.000 km.
(6) La sustitución del líquido de frenos se debe realizar cada 2 años independientemente del kilometraje.
(o) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
141

CONTROLES PERIÓDICOS
Cada 1000 km o antes de largos viajes
comprobar y, si es preciso, restablecer:
el nivel del líquido de refrigeración del
motor, de los frenos y del lavaparabrisas;
la presión y el estado de los
neumáticos;
el funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
el funcionamiento del sistema
limpia/lavaparabrisas y posicionamiento
/desgaste escobillas limpiaparabrisas/
limpialuneta;
Cada 3.000 km comprobar y, si es
necesario, restablecer: el nivel de aceite
del motor.
ADVERTENCIA Para saber cuánto aceite
motor hay, utilizar siempre la varilla de
control. Efectuar el control con el
vehículo estacionado sobre una
superficie horizontal.
USO EXIGENTE DEL VEHÍCULO
En caso de que el vehículo se utilice sobre
todo en una de las siguientes condiciones:
arrastre de remolques o caravanas;
carreteras polvorientas;
trayectos cortos (menos de 7-8 km) y
repetidos con temperaturas exteriores
bajo cero;
motor que gira con frecuencia al
ralentí, recorrido de largas distancias a
baja velocidad o inactividad prolongada;
es preciso realizar las siguientes
comprobaciones con más frecuencia de
lo indicado en el Plan de Mantenimiento
Programado:
control estado y desgaste pastillas
frenos de disco delanteros;
control estado de limpieza cerraduras
capó y maletero, limpieza y engrase
mecanismos de palanca;
control visual del estado: motor,
cambio, transmisión, tramos rígidos y
flexibles de los tubos (escape -
alimentación combustible - frenos),
elementos de goma (capuchones -
manguitos - casquillos - etc.);
control estado de carga y nivel líquido
batería (electrólito);
control visual estado de las correas de
mando accesorios;
control y, si es necesario, sustitución
del aceite motor y del filtro de aceite;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro antipolen;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro de aire.
142
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS

COMPROBACIÓN DE LOS NIVELES
130) 131)
37)
Versiones Turbo TwinAir
116A0J0380C
143

Versiones 1.4 Gasolina
117A0J0300C
144
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS

Versiones 1.4 Turbo Gasolina/LPG
118A0J0955C
145

Versiones 1.4 Turbo MultiAir
119A0J0283C
146
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS

Versiones 1.3 JTDM-2
120A0J0411C
147

ACEITE MOTOR
132)
38) 39)
2)
Comprobar que el nivel de aceite esté
comprendido entre las referencias MÍN. y
MÁX. presentes en la varilla de control 1.
Si el nivel del aceite está cerca o por
debajo de la referencia MIN, añadir aceite
a través de la boca de llenado 2 hasta
llegar a la referencia MAX.
Versiones 1.4 Gasolina / 1.4 Turbo
Gasolina/LPG / 1.4 Turbo Multi Air /
1.3 JTD
M-2: extraer la varilla 1 de
control del nivel de aceite motor,
limpiarla con un paño que no deje restos
y volverla a introducir. Volverla a sacar
por segunda vez y comprobar que el
nivel de aceite motor esté entre las
referencias MIN y MAX marcadas en la
misma varilla.
Versiones Turbo TwinAir: la varilla 1 de
control del nivel de aceite motor está
vinculada al tapón 2. Desenroscar el
tapón, limpiar la varilla con un paño que
no deje restos, volver a introducir la
varilla y enroscar el tapón. Desenroscar el
tapón una segunda vez y comprobar que
el nivel de aceite del motor esté entre las
referencias MIN y MAX marcadas en la
misma varilla.Consumo de aceite motor
A modo indicativo, el consumo máximo
de aceite motor es de 400 gramos cada
1.000 km. Durante el primer período de
uso del vehículo, el motor está en fase de
rodaje, por lo tanto, el consumo de aceite
motor puede considerarse estabilizado
sólo después de haber recorrido los
primeros 5000 ÷ 6000 km.
LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL
MOTOR
132)
40)
Si el nivel no es suficiente, desenroscar el
tapón 3 del depósito y verter el líquido
descrito en el capítulo "Datos técnicos".
LÍQUIDO LAVAPARABRISAS/
LAVALUNETA
134) 135)
Si el nivel no es suficiente, levantar el
tapón 4 del depósito y verter el líquido
descrito en el capítulo "Datos técnicos".
LÍQUIDO DE FRENOS
136) 137)
41)
Comprobar que el líquido esté al nivel
máximo. Si el nivel del líquido en el
depósito no es suficiente, retirar el tapón
5 del depósito y verter el líquido descrito
en el capítulo "Datos técnicos".
ACEITE DEL SISTEMA DE ACTUACIÓN
DEL CAMBIO ALFA TCT
(donde esté presente)
3)
Para controlar el nivel de aceite del
cambio, acudir exclusivamente a la Red
de Asistencia Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
37)Prestar atención al restablecer el nivel
para no confundir los diferentes tipos de
líquido: ¡son incompatibles! Repostar con un
líquido inadecuado podría dañar gravemente
el vehículo.
38)El nivel de aceite nunca debe superar la
referencia MAX.
39)No añadir aceite con características
diferentes a las del que existe ya en el motor.
40)Para evitar llenados del sistema de
enfriamiento del motor usar un fluido del
mismo tipo del ya presente dentro de la
cámara. El fluido no se puede mezclar con
otro tipo de líquido anticongelante. En caso
de repostado con un producto inadecuado,
no poner en marcha el motor y ponerse en
contacto con la Red de Asistencia Alfa
Romeo.
41)Evitar que el líquido de frenos,
altamente corrosivo, entre en contacto con
las partes pintadas. Si esto sucediera, lavar
inmediatamente con agua.
148
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS